純熱管節能空調冷凝器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及空調技術領域，具體是涉及一種純熱管節能空調冷凝器。
【背景技術】
[0002]冷凝器即室外熱交換器在制冷時為系統蒸發氣體冷凝降溫將氣態的冷媒經過相變冷卻至液態的過程。
[0003]在現有的純熱管空調中，冷凝器主要存在散熱性能差、換熱效率低下、能耗過高、無法適應基站、機房以及大型電器設備等場所等缺陷。
【實用新型內容】
[0004]針對現有技術中存在的技術問題，本實用新型的目的在于提供一種純熱管節能空調冷凝器。
[0005]為了實現上述目的，本實用新型所采用的技術方案為:一種純熱管節能空調冷凝器，包括冷凝器箱體，該冷凝器箱體的一側設置有風機，該冷凝器箱體內與所述風機相對的位置設置有冷凝器芯體，所述冷凝器芯體包括處于頂部的集氣管、置于集氣管下部的集液管，所述集氣管與集液管之間通過若干平行排布的散熱管連接，所述散熱管上穿設有散熱翅片，與所述集氣管連接的進氣管自冷凝器芯體頂部向下延伸并彎折于集液管的旁側，與所述集液管連接的回液管彎折并與集液管平行，所述進氣管與回液管通過管卡與集液管連接，所述進氣管與回液管分別與置于冷凝器箱體側端的截止閥連通。
[0006]所述進氣管與回液管與截止閥接通部位設置有密封圈。
[0007]本實用新型的純熱管節能空調冷凝器，其有益效果表現在:
[0008]通過上述合理結構設計，使冷凝器的換熱效率得到大幅度提升，繼而實現空調冷凝器品質的提升。可實現芯體換熱量的大幅度提升，提尚空調的制冷能力。該純熱管節能空調冷凝器能耗較低，可完美適應基站、機房以及大型電器設備等場所。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的純熱管節能空調冷凝器的箱體結構示意圖。
[0010]圖2為本實用新型的純熱管節能空調冷凝器的芯體結構示意圖。
【具體實施方式】
[0011]為進一步描述本實用新型，下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明。圖1-2所示的一種純熱管節能空調冷凝器，包括冷凝器箱體1，該冷凝器箱體I的一側設置有風機2，該冷凝器箱體I內與所述風機2相對的位置設置有冷凝器芯體。
[0012]所述冷凝器芯體包括處于頂部的集氣管9、置于集氣管9下部的集液管10，所述集氣管9與集液管10之間通過若干平行排布的散熱管5連接，所述散熱管5上穿設有散熱翅片。
[0013]與所述集氣管9連接的進氣管8自冷凝器芯體頂部向下延伸并彎折于集液管10的旁側，與所述集液管10連接的回液管6彎折并與集液管10平行，所述進氣管8與回液管6通過管卡7與集液管10連接，所述進氣管8與回液管6分別與置于冷凝器箱體I側端的截止閥3連通。
[0014]所述進氣管8與回液管6與截止閥3接通部位設置有密封圈。
[0015]以上內容僅僅是對本實用新型的構思所作的舉例和說明，所屬本技術領域的技術人員對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，只要不偏離實用新型的構思或者超越本權利要求書所定義的范圍，均應屬于本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種純熱管節能空調冷凝器，包括冷凝器箱體(1)，其特征在于:該冷凝器箱體(I)的一側設置有風機(2)，該冷凝器箱體(I)內與所述風機(2)相對的位置設置有冷凝器芯體，所述冷凝器芯體包括處于頂部的集氣管(9)、置于集氣管(9)下部的集液管(10)，所述集氣管(9)與集液管(10)之間通過若干平行排布的散熱管(5)連接，所述散熱管(5)上穿設有散熱翅片，與所述集氣管(9)連接的進氣管(8)自冷凝器芯體頂部向下延伸并彎折于集液管(10)的旁側，與所述集液管(10)連接的回液管(6)彎折并與集液管(10)平行，所述進氣管(8)與回液管(6)通過管卡(7)與集液管(10)連接，所述進氣管(8)與回液管(6)分別與置于冷凝器箱體(I)側端的截止閥(3)連通。2.根據權利要求1所述的純熱管節能空調冷凝器，其特征在于:所述進氣管(8)與回液管(6 )與截止閥(3 )接通部位設置有密封圈。
【專利摘要】本實用新型涉及空調技術領域，具體是涉及一種純熱管節能空調冷凝器。該冷凝器箱體內設置有冷凝器芯體，冷凝器芯體包括處于頂部的集氣管、置于集氣管下部的集液管，集氣管與集液管之間通過若干平行排布的散熱管連接，散熱管上穿設有散熱翅片，與集氣管連接的進氣管自冷凝器芯體頂部向下延伸并彎折于集液管的旁側，與集液管連接的回液管彎折并與分液管平行，進氣管與回液管通過管卡與集液管連接，進氣管與回液管分別與置于冷凝器箱體側端的截止閥連通。使冷凝器的換熱效率得到大幅度提升，繼而實現空調冷凝器品質的提升。可實現芯體換熱量的大幅度提升，提高空調的制冷能力。能耗較低，可完美適應基站、機房以及大型電器設備等場所。
【IPC分類】F25B39/04
【公開號】CN204757473
【申請號】CN201520211780
【發明人】葛純剛
【申請人】合肥萬都云雅制冷科技股份有限公司
【公開日】2015年11月11日
【申請日】2015年4月9日