制冷系統汽液分離過濾器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種制冷系統，尤其涉及一種制冷系統汽液分離過濾器。
【背景技術】
[0002]如圖1所示，現有技術中的制冷系統往往加裝回汽過濾器和汽液分離器兩個附件。
[0003]回汽過濾器在制冷系統中的作用:在制冷系統制造、安裝、維修、冷凍油加注、制冷劑加注過程中不可避免的帶入雜質異物，這些異物進入壓縮機就會造成壓縮機嚴重損壞，堵住膨脹閥等各種閥門使制冷系統不能正常工作。安裝回汽過濾器有效的解決以上問題。
[0004]汽液分離器在制冷系統中的作用:制冷系統在工作中會出現潮車或液擊現象，如蒸發器結霜太多，供液量太大，庫內熱負荷突然減少，回氣過濾器堵塞等都會造成潮車或液擊，潮車或液擊會造成壓縮機嚴重損壞。為避免潮車或液擊在回汽管路上加裝汽液分離器就是通常的解決方法。
[0005]加裝這兩個附件制冷系統得到了較好的保護。但是在停機后低壓系統內回流的冷凍油和未蒸發的制冷劑回到汽液分離器內從油液霧化的小孔進入U形回汽管內，使回氣U型管內充滿液體，待下次開機時滿管液體就會一下進入壓縮機，造成液擊，且安裝復雜、占用空間大、成本高。
【發明內容】
[0006]本實用新型的目的是提供一種結構簡單、安裝方便、能有效的防止開機液擊的制冷系統汽液分離過濾器。
[0007]本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的:
[0008]本實用新型制冷系統汽液分離過濾器，包括殼體，所述殼體內設有過濾芯，所述過濾芯外部空間的殼體壁上開有汽液混合物進口，所述過濾芯的內部空間設有回汽管，所述回汽管向下穿過所述殼體的底壁，所述回汽管上部的內壁設有凹槽，所述回汽管下部的側壁向所述殼體的下部空間開有液體進口，所述液體進口連接有豎管，所述豎管沿所述回汽管的內部向上延伸至所述凹槽處，所述豎管的上端通過十字架支撐在所述凹槽上，所述凹槽內設有進口擋片，所述進口擋片與所述十字架之間設有復位彈簧，所述豎管的底部設有開口，并在開口處設有底閥，所述底閥的閥芯與所述進口擋片連接，所述復位彈簧向上推動所述進口擋片將所述回汽管上端的進口擋住，同時所述進口擋片拉動所述底閥的閥芯將所述豎管底部的開口封住。
[0009]由上述本實用新型提供的技術方案可以看出，本實用新型實施例提供的制冷系統汽液分離過濾器，由于過濾器和氣液分離器合二為一，加裝回液控制閥，解決了開機液擊、制造成本高、安裝復雜、占用空間大的問題。
【附圖說明】
[0010]圖1為現有技術中的回汽過濾器與汽液分離器的結構示意圖。
[0011]圖2為本實用新型實施例提供的制冷系統汽液分離過濾器停機狀態的結構示意圖。
[0012]圖3為本實用新型實施例提供的制冷系統汽液分離過濾器開機狀態的結構示意圖。
[0013]圖中:
[0014]1、汽液混合物進口，2、汽體出口，3、壓緊彈簧，4、拆解法蘭盤，5、過濾芯，6、回汽管，7、回汽管進口，8、進口擋片，9、復位彈簧，10、十字架，15、液體進口，16、聚四氟密封墊，17、豎管；
[0015]11、回汽過濾器，12、汽液分離器，13、回汽U型管，14、油液霧化孔。
【具體實施方式】
[0016]下面將對本實用新型實施例作進一步地詳細描述。
[0017]本實用新型的制冷系統汽液分離過濾器，其較佳的【具體實施方式】如圖2、圖3所示:
[0018]包括殼體，所述殼體內設有過濾芯，所述過濾芯外部空間的殼體壁上開有汽液混合物進口，所述過濾芯的內部空間設有回汽管，所述回汽管向下穿過所述殼體的底壁，所述回汽管上部的內壁設有凹槽，所述回汽管下部的側壁向所述殼體的下部空間開有液體進口，所述液體進口連接有豎管，所述豎管沿所述回汽管的內部向上延伸至所述凹槽處，所述豎管的上端通過十字架支撐在所述凹槽上，所述凹槽內設有進口擋片，所述進口擋片與所述十字架之間設有復位彈簧，所述豎管的底部設有開口，并在開口處設有底閥，所述底閥的閥芯與所述進口擋片連接，所述復位彈簧向上推動所述進口擋片將所述回汽管上端的進口擋住，同時所述進口擋片拉動所述底閥的閥芯將所述豎管底部的開口封住。
[0019]所述底閥的閥芯設有聚四氟密封墊。
[0020]所述殼體的上口設有拆解法蘭盤，所述殼體內壁的中部焊接有環形平臺，所述過濾芯的下端置于所述環形平臺上，所述過濾芯的上端與所述拆解法蘭盤之間設有壓緊彈黃。
[0021]本實用新型的制冷系統汽液分離過濾器，過濾器和氣液分離器合二為一，加裝回液控制閥，解決了開機液擊、制造成本高、安裝復雜、占用空間大的問題。在原有過濾器外殼的基礎上加長一定長度、作為液體的暫存空間，在過濾器中間加一根回汽管高度達到過濾器頂端，氣流從頂端進入回汽管，液體沉降到過濾器底部就不能進入回汽管達到防止液擊的目的，油和液體從中間回汽管下端小孔進入回汽管，被氣流霧化后進入壓縮機就不會造成液擊。停機后中間回汽管內的復位彈簧將氣流擋片推到上限堵住回氣通道，同時帶動下邊的聚四氟密封墊堵住回液小孔使液體不能進入回氣通道，防止下次開機液擊。下次開機時氣流克服復位彈簧力推下氣流擋片同時推開下邊的聚四氟密封墊使油液進入回汽管，新一輪制冷工作開始。
[0022]能有效的防止開機液擊；節省45%的制造成本；縮小制冷機組體積；減少安裝工時。
[0023]以上所述，僅為本實用新型較佳的【具體實施方式】，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型披露的技術范圍內，可輕易想到的變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。因此，本實用新型的保護范圍應該以權利要求書的保護范圍為準。
【主權項】
1.一種制冷系統汽液分離過濾器，其特征在于，包括殼體，所述殼體內設有過濾芯，所述過濾芯外部空間的殼體壁上開有汽液混合物進口，所述過濾芯的內部空間設有回汽管，所述回汽管向下穿過所述殼體的底壁，所述回汽管上部的內壁設有凹槽，所述回汽管下部的側壁向所述殼體的下部空間開有液體進口，所述液體進口連接有豎管，所述豎管沿所述回汽管的內部向上延伸至所述凹槽處，所述豎管的上端通過十字架支撐在所述凹槽上，所述凹槽內設有進口擋片，所述進口擋片與所述十字架之間設有復位彈簧，所述豎管的底部設有開口，并在開口處設有底閥，所述底閥的閥芯與所述進口擋片連接，所述復位彈簧向上推動所述進口擋片將所述回汽管上端的進口擋住，同時所述進口擋片拉動所述底閥的閥芯將所述豎管底部的開口封住。2.根據權利要求1所述的制冷系統汽液分離過濾器，其特征在于，所述底閥的閥芯設有聚四氟密封墊。3.根據權利要求1或2所述的制冷系統汽液分離過濾器，其特征在于，所述殼體的上口設有拆解法蘭盤，所述殼體內壁的中部焊接有環形平臺，所述過濾芯的下端置于所述環形平臺上，所述過濾芯的上端與所述拆解法蘭盤之間設有壓緊彈簧。
【專利摘要】本實用新型公開了一種制冷系統汽液分離過濾器，包括殼體，殼體內設有過濾芯，過濾芯外部空間的殼體壁上開有汽液混合物進口，過濾芯的內部空間設有回汽管，回汽管向下穿過殼體的底壁，回汽管上部的內壁設有凹槽，回汽管下部的側壁開有液體進口，液體進口連接有豎管，豎管向上延伸至凹槽處，豎管的上端通過十字架支撐在凹槽上，凹槽內設有進口擋片，進口擋片與十字架之間設有復位彈簧，豎管的底部設有開口，并在開口處設有底閥，底閥的閥芯與所述進口擋片連接，復位彈簧向上推動進口擋片將回汽管上端的進口擋住，同時底閥的閥芯將豎管底部的開口封住。過濾器和氣液分離器合二為一，加裝回液控制閥，解決了開機液擊、制造成本高、安裝復雜、占用空間大的問題。
【IPC分類】F25B43/00
【公開號】CN204648778
【申請號】CN201520265273
【發明人】麻新
【申請人】北京市紅苑制冷設備廠
【公開日】2015年9月16日
【申請日】2015年4月28日