多聯機制熱回油控制方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及多聯式空調機組，具體講是一種多聯機制熱回油控制方法。
【背景技術】
[0002]現有技術的多聯式空調機組簡稱多聯機，它包括一個或多個室外機、多個相互并聯的室內機以及連接各室內機和室外機的兩根冷媒流通總管。如果室外機為一個，則該室外機通過兩根冷媒流通總管與并聯后的多個室內機連通；如果室外機為多個，則多個室外機并聯后通過兩根冷媒流通總管與并聯后的多個室內機連通。
[0003]每個室外機包括壓縮機、油分離器、四通換向閥、室外換熱器(制冷時為冷凝器而制熱時為蒸發器)、外機電子膨脹閥和氣液分離器。壓縮機出口與油分離器的入口連通，油分離器的出口與四通換向閥的第一閥口連通，四通換向閥第二閥口與室外換熱器一端連通，室外換熱器另一端與外機電子膨脹閥的一端連接，外機電子膨脹閥的另一端與兩根冷媒流通總管中的一根連通，而兩根冷媒流通總管中的另一根冷媒流通總管與室外機的四通換向閥第三閥口連通，四通換向閥第四閥口與氣液分離器的入口連接，氣液分離器的出口與壓縮機入口連通。
[0004]每個室內機包括內機電子膨脹閥和室內換熱器(制冷時為蒸發器而制熱時為冷凝器)，室內換熱器的一端與內機電子膨脹閥的一端連通，內機電子膨脹閥的另一端與兩根冷媒流通總管中的一根連通，室內換熱器的另一端與兩根冷媒流通總管中的另一根冷媒流通總管連通。
[0005]制冷模式時，四通換向閥的第一閥口與第二閥口連通，第三閥口與第四閥口連通，即冷媒沿著壓縮機、室外換熱器、室內換熱器、壓縮機這個路線循環；制熱模式時，四通換向閥的第一閥口與第三閥口連通，第二閥口與第四閥口連通，冷媒沿著壓縮機、室內換熱器、室外換熱器、壓縮機這個路線循環。
[0006]在制冷模式下，可能會出現由于室外環境溫度過高導致室外換熱器盤管散熱困難、室外換熱器從外界吸冷量不足的狀況，這時，給每個室外機增設一個板式換熱器和一根帶過冷電子膨脹閥的過冷分支管路，室外機原本就有一根初始管路從外機電子膨脹閥出口連到冷媒流通總管，且該初始管路從板式換熱器的第一口進入從第二口引出，而過冷分支管路的入口也與外機電子膨脹閥出口連接而出口與氣液分尚器連接，且過冷分支管路從板式換熱器的第二口進入從第一口引出。這樣，只需要打開過冷電子膨脹閥，冷媒從外機電子膨脹閥流出后分成兩股，第一股冷媒經初始管路和板式換熱器流向室內機，而第二股冷媒經過過冷分支管路和板式換熱器回流到壓縮機，兩股對流冷媒在板式換熱器中進行二次換熱，第二股冷媒吸熱氣化回壓縮機，第一股冷媒放熱液化流向室內機，給室內機提供更多的冷量。
[0007]每個室外機的油分離器出口和壓縮機入口之間設有一條旁通管路，旁通管路上設有控制該管路通斷的氣旁通電磁閥。
[0008]在制熱模式下，壓縮機中的潤滑油會隨著冷媒進入到系統中，隨著時間累積，系統的換熱器、管路等各個零部件都會存有一定的潤滑油，這樣，會導致壓縮機缺油，存在損毀隱患，而且，潤滑油存在換熱器的換熱盤管中會降低換熱效果，影響多聯機的正常制冷制熱。所以機組每運行2?4個小時就需要進行一次回油。
[0009]多聯機的制熱回油過程是指，將四通換向閥換向，進行逆向回油，該過程中室內外的風機均關閉，壓縮機將氣態冷媒壓到室外換熱器后，由于外界溫度較低，故室外換熱器中仍然進行換熱，將氣態冷媒冷凝為液態冷媒，由于室內機的風機關閉，液態冷媒不會吸熱氣化，這樣，液態冷媒將系統管路中的潤滑油沖刷帶回壓縮機，實現回油。
[0010]但對多聯機而言，其系統室內機、室外機數目較多，管路較長，屬于大管路系統，大管路系統的高低壓壓差一般很大，換向時，壓縮機及四通換向閥需承受很大的壓力，產生較大的噪音，對壓縮機及四通換向閥造成一定程度的損傷，而系統回油的頻率又比較頻繁，勢必加大對壓縮機及四通換向閥造成的損傷，縮短其使用壽命。
【發明內容】
[0011]本發明要解決的技術問題是，提供一種能降低噪音，降低對壓縮機及四通換向閥的損傷、延長壓縮機及四通換向閥使用壽命的多聯機制熱回油控制方法。
[0012]本發明的技術解決方案是，提供一種多聯機制熱回油控制方法，其具體步驟如下:
[0013]a、在正常制熱模式下運行時收到回油命令后，變頻壓縮機降頻至20?40Hz后，運行20?60s，外機電子膨脹閥打開到100?200步，內機電子膨脹閥打開到300?400步；過冷電子膨脹閥關閉；
[0014]b、變頻壓縮機停機，過冷電子膨脹閥打開到300?480步，氣旁通電磁閥打開，持續20?60s，內外風機均停機，內機電子膨脹閥和外機電子膨脹閥開度均不變；
[0015]C、四通換向閥換向，將過冷電子膨脹閥以10?32步/s的速度關閉，將氣旁通電磁閥關閉；
[0016]d、變頻壓縮機以75?85Hz的頻率回油運行，外機電子膨脹閥打開到250?450步，內機電子膨脹閥打開到100?300步，內外風機均繼續停機；
[0017]e、滿足以下三個條件之一則退出回油進入步驟f:1、回油時間超過5分鐘；2、排氣過熱度小于10°c ;3、變頻壓縮機的入口壓力小于0.15MPa ；
[0018]f、變頻壓縮機停機，過冷電子膨脹閥打開到300?480步，氣旁通電磁閥打開，內機電子膨脹閥打開到O?60步，外機電子膨脹閥打開到250?450步，并持續20?60s ；
[0019]g、四通換向閥換向，過冷電子膨脹閥和氣旁通電磁閥關閉，內機電子膨脹閥打開到300?480步，外機電子膨脹閥打開到100?200步；
[0020]h、變頻壓縮機啟動，以20?45Hz運行3?5分鐘后，進入到正常制熱模式下運行。
[0021]采用以上方法，本發明多聯機制熱回油控制方法與現有技術相比，具有以下優占.V.
[0022]利用該方法，在四通換向閥換向前，有效降低了壓縮機高低側之間的壓差，降低了換向時壓縮機及四通換向閥需承受的壓力，降低了噪音，避免了壓縮機和四通換向閥受到損傷，延長了壓縮機及四通換向閥的使用壽命。更難得的是，該方法合理利用了已經存在的過冷電子膨脹閥，沒有增加新的部件，創造性的將用于增加機組冷量的過冷電子膨脹閥和過冷分支管路，賦予新的功能和作用，四兩撥千斤的解決了四通換向閥換向時壓差過大的問題；況且，該控制方法協調好了回油過程中各個部件之間的動作時序，有利于正常可靠地進入及退出回油過程。
【附圖說明】
[0023]圖1是本發明多聯機制熱回油控制方法的系統原理圖。
[0024]圖中所示1、變頻壓縮機，2、外機電子膨脹閥，3、內機電子膨脹閥，4、過冷電子膨脹閥，5、氣旁通電磁閥，6、四通換向閥，7、室外換熱器。
【具體實施方式】
[0025]下面結合附圖和具體實施例對本發明作進一步說明。
[0026]如圖1所示，本發明多聯機制熱回油控制方法，其具體步驟如下。
[0027]a、多聯機在正常制熱模式下運行時收到回油命令后，變頻壓縮機I降頻至20?40Hz后，運行20?60s，如降頻至30Hz運行30s，外機電子膨脹閥2打開到100?200步，如150步，內機電子膨脹閥3打開到300?400步如300步；過冷電子膨脹閥4關閉。
[0028]b、變頻壓縮機I停機，過冷電子膨脹閥4打開到300?480步，如打開到350步，氣旁通電磁閥5打開，上述兩個閥均打開的狀態下持續20?60s如持續30s，該狀態下，內外風機均停機，內機電子膨脹閥3和外機電子膨脹閥2開度均保持步驟a中的開度不變。
[0029]C、四通換向閥6換向，將過冷電子膨脹閥4以10?32步/s如15步/s的速度關閉，將氣旁通電磁閥5關閉。
[0030]d、變頻壓縮機I以75?85Hz如80Hz的頻率回油運行，外機電子膨脹閥2打開到250?450步如300步，內機電子膨脹閥3打開到100?300步如200步，內外風機均繼續停機。
[0031]e、滿足以下三個條件之一則退出回油進入步驟f:1、回油時間超過5分鐘；2、排氣過熱度小于10°C，具體的說，就是變頻壓縮機I的出口溫度減去變頻壓縮機I的出口壓力對應的飽和溫度的差值小于10°c ;3、變頻壓縮機I的入口壓力小于0.15MPa。
[0032]f、變頻壓縮機I停機，過冷電子膨脹閥4打開到300?480步如350步，氣旁通電磁閥5打開，內機電子膨脹閥3打開到O?60步如50步，外機電子膨脹閥2打開到250?450步如300步，并持續20?60s如30s。
[0033]g、四通換向閥6換向，過冷電子膨脹閥4和氣旁通電磁閥5關閉，內機電子膨脹閥3打開到300?480步如350步，外機電子膨脹閥2打開到100?200步如150步。
[0034]h、變頻壓縮機I啟動，以20?45Hz運行3?5分鐘后，如30Hz運行4分鐘后，進入到正常制熱模式下運行。此時，內外風機均正常運行。
【主權項】
1.一種多聯機制熱回油控制方法，其特征在于:其具體步驟如下: a、在正常制熱模式下運行時收到回油命令后，變頻壓縮機(I)降頻至20?40Hz后，運行20?60s，外機電子膨脹閥⑵打開到100?200步，內機電子膨脹閥(3)打開到300?400步；過冷電子膨脹閥⑷關閉； b、變頻壓縮機⑴停機，過冷電子膨脹閥⑷打開到300?480步，氣旁通電磁閥(5)打開，持續20?60s，內外風機均停機，內機電子膨脹閥(3)和外機電子膨脹閥(2)開度均不變； c、四通換向閥(6)換向，將過冷電子膨脹閥⑷以10?32步/s的速度關閉，將氣旁通電磁閥(5)關閉； d、變頻壓縮機(I)以75?85Hz的頻率回油運行，外機電子膨脹閥(2)打開到250?450步，內機電子膨脹閥(3)打開到100?300步，內外風機均繼續停機； e、滿足以下三個條件之一則退出回油進入步驟f:1、回油時間超過5分鐘；2、排氣過熱度小于10°C ;3、變頻壓縮機⑴的入口壓力小于0.15MPa ; f、變頻壓縮機⑴停機，過冷電子膨脹閥⑷打開到300?480步，氣旁通電磁閥(5)打開，內機電子膨脹閥⑶打開到O?60步，外機電子膨脹閥⑵打開到250?450步，并持續20?60s ; g、四通換向閥(6)換向，過冷電子膨脹閥(4)和氣旁通電磁閥(5)關閉，內機電子膨脹閥⑶打開到300?480步，外機電子膨脹閥⑵打開到100?200步； h、變頻壓縮機(I)啟動，以20?45Hz運行3?5分鐘后，進入到正常制熱模式下運行。
【專利摘要】本發明公開了一種多聯機制熱回油控制方法，其關鍵步驟為：在四通換向閥(6)換向進入回油模式之前，先將過冷電子膨脹閥(4)打開到300～480步，并將氣旁通電磁閥(5)打開；而回油結束后，四通換向閥(6)再次換向進入制熱模式之前，也需要將過冷電子膨脹閥(4)打開到300～480步，氣旁通電磁閥(5)打開。該多聯機制熱回油控制方法能降低噪音，降低對變頻壓縮機(1)及四通換向閥(6)的損傷、延長變頻壓縮機(1)及四通換向閥(6)使用壽命。
【IPC分類】F25B41/06, F25B31/00, F25B49/02
【公開號】CN105066537
【申請號】CN201510415692
【發明人】楊敏
【申請人】寧波奧克斯電氣有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請日】2015年7月15日