車載廚房冰箱的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及的是電冰箱領域，具體涉及一種車載廚房冰箱。
【背景技術】
[0002]電冰箱是一種冷藏和冷凍食品的制冷電器。以電機壓縮式電冰箱最為常見，此外還有一種半導體式冰箱。電機壓縮式電冰箱由電氣控制系統、制冷系統、箱體和箱內附件四部分組成。電冰箱工作時，先接通電源，使起動繼電器動作，以起動壓縮機的單相電動機；電動機驅動壓縮機對制冷系統作功，并通過溫度控制器和其他控制裝置，確保制冷系統按不同的使用要求自動地安全可靠地運行。電氣控制系統主要由溫度控制裝置、化霜控制裝置、防露裝置、防凍加熱裝置、箱內風扇電動機和照明控制裝置以及壓縮機電動機的起動和保護裝置等組成。
[0003]目前車載冰箱都是跟家用冰箱類似，都是整體式結構的，這種冰箱在使用時存在的噪音比較大的問題，而且車內設置有繁雜的熱風排風管，大大增加了其占地空間，也不利于散熱，增加了車內廚房的空調負荷，使得冰箱的工作效率不高，而且冰箱的制冷能力有限，不能發揮其功效，給人們的使用帶來了一些不便。
【發明內容】
[0004]針對現有技術上存在的不足，本發明目的是在于提供一種車載廚房冰箱，結構簡單，制冷效果好，大大降低了車內噪音，降低了車內空調負荷，保證了冰箱高效率運作。
[0005]為了實現上述目的，本發明是通過如下的技術方案來實現:車載廚房冰箱，包括電冰箱、底座、減震墊、連接管路、溫差監測控制器和室外壓縮機，底座底部四角設置有減震墊，底座上方設置有電冰箱，底座通過連接管路與室外壓縮機相連，室外的連接管路和室外壓縮機均與溫差監測控制器相連。
[0006]作為優選，所述的溫差監測控制器還與加熱器相連，通過檢測到的溫差，對室外壓縮機和連接管路進行除霜工作。
[0007]作為優選，所述的室外壓縮機外部設置有防護罩。
[0008]作為優選，所述車載廚房冰箱采用集中制冷裝置。
[0009]作為優選，所述集中制冷裝置包括制冷劑(R22)系統和載冷劑(丙烯乙二醇水溶液)系統。
[0010]作為優選，所述集中制冷裝置的主要技術要求如下:
[0011]1.裝置載冷劑采用丙烯乙二醇水溶液，為被測冷柜提供-10°c (或-30°c )的冷卻介質，供(TC (或-20°C)冷柜運行及測試需要，二種溫度的冷卻介質不能同時提供和測試，
[0012]2.制冷系統米用R22制冷工質，米用冷風式機組，其設計制冷能力為當制冷循環在冷凝溫度+45°C、蒸發溫度-15°C時不小于2kw的制冷量。
[0013]3.提供的丙烯乙二醇水溶液冷卻介質在-10°C時其溶液濃度為40% (_30°C時需另行配制)，流量在100L/h-500L/h范圍內可調，同時要求被測冷柜的乙二醇冷卻介質的入口壓力不低于3bar。
[0014]本發明結構簡單，制冷效果好，大大降低了車內噪音，降低了車內空調負荷，保證了冰箱高效率運作。
【附圖說明】
[0015]下面結合附圖和【具體實施方式】來詳細說明本發明；
[0016]圖1為本發明的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0017]為使本發明實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合【具體實施方式】，進一步闡述本發明。
[0018]參照圖1，本【具體實施方式】采用以下技術方案:車載廚房冰箱，包括電冰箱1、底座
2、減震墊3、連接管路4、溫差監測控制器5和室外壓縮機6，底座2底部四角設置有減震墊3，底座2上方設置有電冰箱1，底座2通過連接管路4與室外壓縮機6相連，室外的連接管路4和室外壓縮機6均與溫差監測控制器5相連。
[0019]值得注意的是，所述的溫差監測控制器5還與加熱器相連，通過檢測到的溫差，對室外壓縮機6和連接管路4進行除霜工作。
[0020]值得注意的是，所述的室外壓縮機6外部設置有防護罩。
[0021]值得注意的是，所述車載廚房冰箱采用集中制冷裝置。
[0022]值得注意的是，所述集中制冷裝置包括制冷劑(R22)系統和載冷劑(丙烯乙二醇水溶液)系統。
[0023]此外，所述集中制冷裝置的主要技術要求如下:
[0024]1.裝置載冷劑采用丙烯乙二醇水溶液，為被測冷柜提供-10°C (或_30°C )的冷卻介質，供(TC (或-20°c)冷柜運行及測試需要，二種溫度的冷卻介質不能同時提供和測試，
[0025]2.制冷系統米用R22制冷工質，米用冷風式機組，其設計制冷能力為當制冷循環在冷凝溫度+45°C、蒸發溫度-15°C時不小于2kw的制冷量。
[0026]3.提供的丙烯乙二醇水溶液冷卻介質在-10°C時其溶液濃度為40% (_30°C時需另行配制)，流量在100L/h-500L/h范圍內可調，同時要求被測冷柜的乙二醇冷卻介質的入口壓力不低于3bar。
[0027]本【具體實施方式】的冰箱為分體式，它將傳統冰箱的壓縮機安裝在室外，與冰箱本體分開，這使得室內的冰箱在運行時不會產生噪音，因為壓縮機在室外產生噪音，對室內無影響；而且壓縮機產生的熱量等等也不會對室內產生影響，這大大降低了空調的工作負荷，也大大節約了電能。
[0028]本【具體實施方式】結構簡單，制冷效果好，大大降低了車內噪音，降低了車內空調負荷，保證了冰箱高效率運作。
[0029]以上顯示和描述了本發明的基本原理和主要特征和本發明的優點。本行業的技術人員應該了解，本發明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發明的原理，在不脫離本發明精神和范圍的前提下，本發明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發明范圍內。本發明要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【主權項】
1.車載廚房冰箱，其特征在于，包括電冰箱(I)、底座(2)、減震墊(3)、連接管路(4)、溫差監測控制器(5)和室外壓縮機￠)，底座(2)底部四角設置有減震墊(3)，底座(2)上方設置有電冰箱(1)，底座(2)通過連接管路(4)與室外壓縮機(6)相連，室外的連接管路(4)和室外壓縮機(6)均與溫差監測控制器(5)相連。
2.根據權利要求1所述的車載廚房冰箱，其特征在于，所述的溫差監測控制器(5)還與加熱器相連。
3.根據權利要求1所述的車載廚房冰箱，其特征在于，所述的室外壓縮機(6)外部設置有防護罩。
4.根據權利要求1所述的車載廚房冰箱，其特征在于，所述車載廚房冰箱采用集中制冷裝置。
5.根據權利要求4所述的車載廚房冰箱，其特征在于，所述集中制冷裝置包括制冷劑(R22)系統和載冷劑(丙烯乙二醇水溶液)系統。
6.根據權利要求4所述的車載廚房冰箱，其特征在于，所述集中制冷裝置的主要技術要求如下: . 1.裝置載冷劑采用丙烯乙二醇水溶液，為被測冷柜提供-10°C(或-30°c)的冷卻介質，供(TC (或-20°c)冷柜運行及測試需要，二種溫度的冷卻介質不能同時提供和測試。 . 2.制冷系統采用R22制冷工質，采用冷風式機組，其設計制冷能力為當制冷循環在冷凝溫度+45°C、蒸發溫度-15°C時不小于2kw的制冷量。 .3.提供的丙烯乙二醇水溶液冷卻介質在-10°C時其溶液濃度為40%(_30°C時需另行配制)，流量在100L/h-500L/h范圍內可調，同時要求被測冷柜的乙二醇冷卻介質的入口壓力不低于3bar。
【專利摘要】本發明公開了一種車載廚房冰箱，它涉及電冰箱領域。它包括電冰箱、底座、減震墊、連接管路、溫差監測控制器和室外壓縮機，底座底部四角設置有減震墊，底座上方設置有電冰箱，底座通過連接管路與室外壓縮機相連，室外的連接管路和室外壓縮機均與溫差監測控制器相連。本發明結構簡單，制冷效果好，大大降低了車內噪音，降低了車內空調負荷，保證了冰箱高效率運作。
【IPC分類】F25D11-00
【公開號】CN104792084
【申請號】CN201410022257
【發明人】朱凱敏
【申請人】上海雄漢實業有限公司
【公開日】2015年7月22日
【申請日】2014年1月16日