專利名稱：冷凍車的溫度控制裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種溫度控制裝置，更確切地說是涉及一種用于冷凍、冷藏車的溫度控制裝置。
傳統冷凍車的溫度控制是采用類似電冰箱的溫度調整裝置如轉鈕式的溫度調整鈕和調整方式進行的，即通過調整壓縮機運轉時間的長短來調整冷凍車內的溫度高低，因而溫度的誤差較大，而且也沒有故障診斷的能力，在保險絲、高低壓開關、或溫度傳感器等產生故障時，操作人員不能及時掌握及時排除而造成溫度失控。
本實用新型的目的是為冷凍車或冷藏車設計一種溫度控制裝置，可按需要設定冷藏車溫度，并進行自動調整，在調整冷凍車溫度的過程中還可隨時檢測蒸發器的結冰程度，執行手動、自動或強制除霜，并有故障診斷能力，在保險絲、高低壓開關、傳感器等發生故障時，隨時通過顯示器顯示故障位置。
本實用新型的溫度控制裝置，以中央處理單元CPU為控制中心，記憶所設定的溫度值，再與由傳感器檢測的實際溫度作比較，實時啟閉壓縮機、蒸發器鼓風機、散熱風扇等，以隨時調整冷凍、冷藏車的溫度，同時根據所檢測的蒸發器結冰程度控制除霜電磁閥完成除霜功能。
本冷凍車的溫度控制裝置，包括操作面板和控制電路，操作面板設電源開關、除霜開關、溫度上升設定開關、溫度下降設定開關及其與各開關相對應的指示燈和顯示器，控制電路包括中央處理單元CPU，向中央處理單元提供脈沖計數頻率的振蕩器，外部溫度傳感電路，控制除霜電磁閥、壓縮機線圈、散熱風扇、蒸發器鼓風機動作的功率繼電器電路，顯示器的顯示驅動電路，其特征在于還包括五個緩沖器和一個受中央處理單元控制、順序使五個緩沖器有效的譯碼器，第一緩沖器輸入接外部溫度傳感電路輸出和接保險絲、低壓開關、高壓開關的狀態電路；第二緩沖器輸入接除霜開關、溫度上升設定開關、溫度下降設定開關及一組分別提供強制除霜、自動除霜、手動除霜或溫度選擇范圍的功能選擇設定接點；第三、第四緩沖器輸出接顯示器的顯示驅動電路；第五緩沖器的輸出接功率繼電器電路；第一、第二緩沖器的輸出和第三、第四、第五緩沖器的輸入通過數據匯流排線與中央處理單元的I／O口連接；所述譯碼器的輸入端接中央處理單元的I／O口端，譯碼器輸出分別接五個緩沖器的片選端。
五個緩沖器受譯碼器輸出控制，順序地循環掃描觸發導通，控制電路由溫度傳感電路檢測外部實際溫度并轉換成電壓信號。由低壓開關、高壓開關、保險絲的狀態電路取故障狀態信號，在中央處理單元中將采集的各種信號與設定值比較，中央處理單元輸出控制信號，經驅動電路控制冷凍裝置的各部件動作，驅動顯示器指示各種狀態的溫度數值或各部件的故障位置。
下面結合實施例附圖進一步說明本實用新型的技術。
附
圖1冷凍車溫度控制裝置操作面板結構示意圖。
附圖2溫度控制裝置外部接線示意圖。
附圖3溫度控制電路電原理圖。
參見附
圖1，操作面板包括電源開關21、除霜開關22、上升溫度設定開關23、下降溫度設定開關24及其對應的指示燈211、221、231和241，25為顯示器。
按下電源開關21顯示器25先行顯示設定溫度，隨后再跳到顯示實際溫度，壓縮機動作時指示燈211亮。
按下除霜開關22時，指示燈221亮，顯示器25出現DEF字樣，可進行手動除霜動作，除霜完畢后，顯示器25恢復顯示實際溫度。
操作溫度設定開關23、24，可分別向上或向下設定溫度，在第一次操作時，顯示器25顯示原有的設定溫度，隨著開關的再操作可增減原有的設定溫度值，在新的溫度值設定完畢后，該新的設定溫度值會重新被記憶在存貯器中，而后顯示器25再跳回顯示實際溫度值。
參見附圖2，溫度控制電路1的輸出端與功率繼電器電路3連接，進而再控制冷凍裝置中的除霜電磁閥、壓縮機線圈、散熱風扇、蒸發器鼓風機等部件適時地運轉，以達到所需的設定溫度。
溫度控制電路由傳感器4來感知實際溫度，并將所測得的實際溫度信號傳至中央處理單元的CPU比較處理，以便送出恰當的指令，控制冷凍車的各部件動作，達到所需的設定溫度。
開機時，冷凍車冷凍庫內的實際溫度總是高于設定溫度的，因此溫度傳感器4感測到的實際溫度在CPU中與設定的溫度比較后，溫度控制電路1輸出控制信號，驅動功率繼電器電路3中的繼電器J1－J4動作，進而使蒸發器鼓風機、散熱風扇、壓縮機線圈順序動作，以降低冷凍庫內溫度。
當冷凍庫內的溫度持續下降至設定溫度值時，散熱風扇與壓縮機線圈停止，不再作冷凍工作運轉，待溫度又上升超出設定值后，再啟動壓縮機和散熱風扇，如此循環控制操作，使冷凍庫溫度恒定在設定的范圍內。
在溫度控制裝置1開機運轉過程中，可操作除霜開關22進行手動除霜，或進行自動除霜。自開機后，可自動計時，例如每2小時可自動啟動除霜電磁閥除霜10分鐘，以維持冷凍裝置的長期運轉。
溫度控制裝置的CPU設計有自我診斷功能，在開機運轉中隨時作出故障位置診斷，并由面板顯示器25顯示出來，如顯示FU1、FU2、FU3時表示對應保險絲燒毀；顯示Hi時表示高壓開關6有故障，顯示L0時表示低壓開關5有故障，顯示SC時表示溫度傳感電器4有斷路故障。
參見附圖3為圖2中溫度控制裝置1的電路圖，調壓電路11引入冷凍車的電瓶直流電源VDE和電源ACC(如圖2所示)輸出工作電源V＋，其輸出電壓范圍＋9V～＋30V。
控制核心部件CPU14采用PIC16C56，含兩個I／O口RA及RB口。
由溫度傳感器4檢測的實際溫度信號轉換或電壓信號后，經比較電路12輸出至第一緩沖器141中；對比較電路12作溫度補償及修正的電路13輸出電壓信號也輸入至第一緩沖器141中，此外第一緩沖器141還負責保險絲FU1－FU3、高壓、低壓開關6、5的信號傳輸與故障診斷的狀態傳送工作。
除霜開關22與溫度設定開關23、24的信號，強制除霜、自動除霜或手動除霜的功能選擇、溫度設定范圍的選擇則由第二緩沖器142負責傳送，第一、第二緩沖器141、142采用總線驅動器74HC244。
第三、第四緩沖器143、144采用鎖存器74HC373，將顯示數據送相應的驅動器146、147中放大，以驅動顯示器25顯示運轉過程中的溫度值或各種部件的故障位置。
控制各部件運轉的信號通過第五緩沖器145鎖存，并由驅動器17傳送至繼電器電路3，以分別控制除霜電磁閥、壓縮機線圈、散熱風扇、蒸發器鼓風機等。
緩沖器141～145與中央處理單元CPU14的連接，采用匯流線排數據總線18作信號的傳送，其傳送順序則通過3－8譯碼器15來選擇，其1、2、3輸入端接CPU14的RA0－RA2端，輸出Y0－Y4分別接第一緩沖器141的1G、2G端，第二緩沖器142的1G、2G端，第三、第四、第五緩沖器143、144、145的EN端，使它們依次有效。振蕩器148提供CPU14所需的脈沖計數頻率，溫度設定開關23、24所輸入的設定溫度，傳至存貯器EEPROM16中修改并記憶。其端腳4接142的1A4端，其端腳1、2、3接144的19、16、15端。
本實用新型可控制冷凍車庫保持在設定的溫度范圍內，并可作故障診斷及其位置顯示，除霜功能強，保證冷凍裝置長期運轉不會發生蒸發器結霜故障。
權利要求1.一種冷凍車的溫度控制裝置，包括操作面板和控制電路，操作面板設電源開關、除霜開關、溫度上升設定開關、溫度下降設定開關及其與各開關相對應的指示燈和顯示器，控制電路包括中央處理單元CPU，向中央處理單元提供脈沖計數頻率的振蕩器，外部溫度傳感電路，控制除霜電磁閥、壓縮機線圈、散熱風扇、蒸發器鼓風機動作的功率繼電器電路，顯示器的顯示驅動電路，其特征在于還包括五個緩沖器和一個受中央處理單元控制、順序使五個緩沖器有效的譯碼器，第一緩沖器輸入接外部溫度傳感電路輸出和接保險絲、低壓開關、高壓開關的狀態電路；第二緩沖器輸入接除霜開關、溫度上升設定開關、溫度下降設定開關及一組分別提供強制除霜、自動除霜、手動除霜或溫度選擇范圍的功能選擇設定接點；第三、第四緩沖器輸出接顯示器的顯示驅動電路；第五緩沖器的輸出接功率繼電器電路；第一、第二緩沖器的輸出和第三、第四、第五緩沖器的輸入通過數據匯流排線與中央處理單元的I/O口連接；所述譯碼器的輸入端接中央處理單元的I/O口端，譯碼器輸出分別接五個緩沖器的片選端。
2.根據權利要求1所述的冷凍車溫度控制裝置，其特征在于還包括分別與第二緩沖器輸入端、第五緩沖器輸出端連接、用于修改、存貯經溫度設定開關輸入的設定溫度值的EEPROM存貯器。
3.根據權利要求1所述的冷凍車溫度控制裝置，其特征在于所述的第一、第二緩沖器是總線驅動器，所述第三、第四、第五緩沖器是數據鎖存器。
專利摘要本實用新型涉及一種冷凍車庫的溫度控制裝置，使維持在設定的溫度范圍內并可顯示溫度值及故障位置等目的而設計，以CPU為核心控制件，通過五個緩沖器及使之順序有效的譯碼器，采集外部溫度、保險絲及高低壓開關的狀態信號、溫度設定開關信號、及包括自動手動強制等除霜開關信號，與CPU中的設定值比較，輸出控制信號經繼電器驅動電路驅動冷凍裝置的除霜電磁閥、壓縮機線圈、散熱風扇、蒸發器鼓風機和經顯示驅動由顯示器指示溫度等。
文檔編號F25D31/00GK2171823SQ9321829
公開日1994年7月13日 申請日期1993年7月14日 優先權日1993年7月14日
發明者鐘朝旺 申請人:鐘朝旺