用于制冷設備的門體止位結構和制冷設備的制作方法

本實用新型涉及家用電器領域，具體而言，涉及一種用于制冷設備的門體止位結構和制冷設備。

背景技術：

目前，在相關技術中，由于冰箱門體無限位，在門體開啟后，門體會因為冰箱裝配的不水平和重物作用，造成門體自動旋轉，而不能在中間某個位置停止，造成拿取東西不便，同時，當開門過猛時，由于門體慣性，造成門體開門角度過大撞擊家具。

技術實現要素：

本實用新型旨在至少解決現有技術或相關技術中存在的技術問題之一。

為此，本實用新型第一個目的在于提出一種用于制冷設備的門體止位結構。

本實用新型的第二個目的在于提出一種制冷設備。

有鑒于此，根據本實用新型的第一個目的，本實用新型提供了一種用于制冷設備的門體止位結構，制冷設備包括門體和箱體，其特征在于，包括：鉸鏈輪，用于連接制冷設備的門體和箱體，鉸鏈輪的周向上設置至少一個凹槽；以及可伸縮檔桿結構；其中，可伸縮檔桿結構設置在門體上；當門體旋轉時，可伸縮檔桿結構可沿鉸鏈輪旋轉，直至可伸縮檔桿結構卡設在鉸鏈輪的至少一個凹槽中，此狀態時門體止位。

本實用新型提供的用于制冷設備的門體止位結構，連接于門體和箱體之間。其中，鉸鏈輪上設置有一個或多個凹槽，門體與門體止位結構裝配后，門體上的可伸縮擋桿結構處于壓縮狀態，可伸縮檔桿結構與鉸鏈輪輪廓線保持接觸。當門體旋轉時，可伸縮檔桿結構可沿著鉸鏈輪輪廓軌跡運動，當遇到凹槽時，處于被壓縮狀態的可伸縮檔桿結構會釋放彈性并伸長，直至伸進凹槽中。此時，如果門體繼續旋轉需要克服凹槽側壁對可伸縮檔桿結構的反作用力，從而被限制住，起到止位作用，同時每一個凹槽對應一個門體止位角度。實現了門體開啟后，可在某個角度位置停止不動，方便拿取東西，也避免了因開門過猛造成門體開門角度過大撞擊家具。此外當需要繼續開門或關門時，可繼續動作，不受限制。

另外，本實用新型提供的上述實施例中的用于制冷設備的門體止位結構還可以具有如下附加技術特征：

在上述技術方案中，優選地，門體止位結構還包括：鉸鏈板，其一端與箱體連接，另一端與鉸鏈輪連接，鉸鏈板并通過鉸鏈輪上的鉸鏈軸與門體的軸孔連接，使門體可繞鉸鏈軸旋轉。

在該技術方案中，鉸鏈輪通過鉸鏈板連接于箱體，進而門體可繞著鉸鏈輪上的鉸鏈軸旋轉。

在上述技術方案中，優選地，鉸鏈輪上設置的至少一個凹槽的輪廓線為具有凹陷的弧線。

在該技術方案中，通過設置凹陷的弧線，可降低可伸縮擋桿結構與鉸鏈輪之間的摩擦力，也提高了門體旋轉的操作手感，減少故障率，提高了使用壽命。

在上述技術方案中，優選地，鉸鏈輪上還設有導向段，用于連接凹槽的兩端，導向段為弧線。

在該技術方案中，弧線形的導向段能保證可伸縮擋桿結構順利的滑到凹槽內，使門體在旋轉過程中不會遇阻，順利的將可伸縮檔桿滑入到鉸鏈輪的凹槽中。

在上述技術方案中，優選地，可伸縮檔桿結構包括：本體；檔桿，其第一端嵌套在本體內，并可相對于本體做軸向往復運動，第二端與鉸鏈輪相接觸；以及，可復位彈性體，嵌套在本體內，一端與本體連接，另一端與檔桿的第一端相連接。

在該技術方案中，通過可復位彈性體的作用，可使擋桿的第二端與鉸鏈輪輪廓線保持接觸并沿著鉸鏈輪的輪廓軌跡運動。同時，可復位彈性體也能把擋桿推進凹槽中，實現止位作用，避免了門體自動旋轉，造成拿取東西不便。

在上述技術方案中，優選地，本體為腔體結構，其一端與門體相連接。

在該技術方案中，可復位彈性體安裝于腔體結構內，避免了可復位彈性體因裸露室外造成的腐蝕破壞，進而提高可復位彈性體的使用壽命，保證了擋桿的伸縮性。

在上述技術方案中，優選地，檔桿的第二端的為半球形結構，其弧度與鉸鏈輪的外邊緣、導向段及凹槽的弧度相適配，使檔桿能夠沿鉸鏈輪滑動。

在該技術方案中，檔桿的一端設置為半球形結構，減小了檔桿與鉸鏈輪之間的摩擦力，保證了檔桿能順利平穩的在鉸鏈輪上滑動。

在上述技術方案中，優選地，檔桿第一端與第二端的連接部為凸臺結構。

在該技術方案中，檔桿第一端與第二端的連接部設置為凸臺結構，可避免檔桿從可復位彈性體的本體中滑出，提高了穩定性。

在上述技術方案中，優選地，鉸鏈輪和鉸鏈板為一體結構。

在該技術方案中，鉸鏈輪和鉸鏈板設置一體結構，減少了門體止位結構的組件數量，降低了故障率。

在上述技術方案中，優選地，鉸鏈輪的外邊緣周向上設置有檔位塊，用于限制門體相對于箱體的極限位置。

在該技術方案中，通過設置檔位塊避免了因關門用力過大，造成門體對箱體的破壞。

根據本實用新型的第二個目的，本實用新型提供了一種制冷設備，包括上述任一技術方案的用于制冷設備的門體止位結構。

本實用新型的第二個目的提供的一種制冷設備，因包括第一個目的所述的用于制冷設備的門體止位結構，因此具有用于制冷設備的門體止位結構的全部有益效果。

綜上，本實用新型提供的用于制冷設備的門體止位結構，通過在鉸鏈輪上設置凹槽及兩側導向段實現了門體可在凹槽處受力被止檔限位，而且在克服導向段對擋桿產生的反作用力的分力后，門體即可脫離凹槽及導向段的限制，繼續轉動。如果設置多個凹槽及導向段，即可實現門體多個位置的限位。這樣，也就解決了用戶開門后需要用手扶著門，防止門體在負重不平衡的情況下自運動或開門過快沖擊撞擊其他家具，解決了門體開一定角度后無止檔限位的問題。

本實用新型的附加方面和優點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實用新型的實踐了解到。

附圖說明

本實用新型的上述和/或附加的方面和優點從結合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中：

圖1示出了相關技術中冰箱門體處于關閉狀態示意圖；

圖2示出了相關技術中冰箱門體繞著鉸鏈自由轉動的狀態示意圖；

圖3示出了根據本實用新型的一個實施例中門體止位結構示意圖；

圖4示出了圖3中根據本實用新型的一個實施例中門體止位結構A部結構放大示意圖；

圖5示出了本實用新型的一個實施例中可伸縮檔桿結構位于鉸鏈輪的輪廓段a示意圖；

圖6示出了本實用新型的一個實施例中可伸縮檔桿結構位于凹槽內的示意圖；

圖7示出了本實用新型的一個實施例中可伸縮檔桿結構位于凹槽外的導向段的受力示意圖；

圖8示出了本實用新型的一個實施例中可伸縮檔桿結構位于凹槽內的導向段的受力示意圖；

圖9示出了本實用新型的又一個實施例中門體止位結構示意圖。

其中，圖1至圖9中的附圖標記與部件名稱之間的對應關系為：

2’冰箱箱體，4’鉸鏈，6’冰箱門體，2鉸鏈輪，22凹槽，222凹槽底，242第一導向段，243第二導向段，244第三導向段，245第四導向段，26鉸鏈軸，4鉸鏈板，6可伸縮檔桿結構，62本體，64檔桿，642第一端，644第二端，66可復位彈性體，8檔位塊，9鉸鏈輪輪廓段，92第一輪廓段，94第二輪廓段。

具體實施方式

為了能夠更清楚地理解本實用新型的上述目的、特征和優點，下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型進行進一步的詳細描述。需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請的實施例及實施例中的特征可以相互組合。

在下面的描述中闡述了很多具體細節以便于充分理解本實用新型，但是，本實用新型還可以采用其他不同于在此描述的其他方式來實施，因此，本實用新型的保護范圍并不受下面公開的具體實施例的限制。

下面參照圖3至圖9描述根據本實用新型一些實施例所述用于制冷設備的門體止位結構和制冷設備。

如圖3所示，本實用新型第一方面的實施例提出了用于制冷設備的門體止位結構，制冷設備包括門體和箱體包括：鉸鏈輪2，用于連接制冷設備的門體和箱體，鉸鏈輪2的周向上設置至少一個凹槽22；以及可伸縮檔桿結構6；其中，可伸縮檔桿結構6設置在門體上；當門體旋轉時，可伸縮檔桿結構6可沿鉸鏈輪2旋轉，直至可伸縮檔桿結構6卡設在鉸鏈輪2的至少一個凹槽22中，此狀態時門體止位。

本實用新型提供的用于制冷設備的門體止位結構，連接于門體和箱體之間。其中，鉸鏈輪2上設置有一個或多個凹槽22，門體與門體止位結構裝配后，門體上的可伸縮擋桿結構處于壓縮狀態，可伸縮檔桿結構6與鉸鏈輪2輪廓線保持接觸。當門體旋轉時，可伸縮檔桿結構6可沿著鉸鏈輪2輪廓軌跡運動，當遇到凹槽22時，處于被壓縮狀態的可伸縮檔桿結構6會釋放彈性并伸長，直至伸進凹槽22中。此時，如果門體繼續旋轉需要克服凹槽22側壁對可伸縮檔桿結構6的反作用力，從而被限制住，起到止位作用，同時每一個凹槽22對應一個門體止位角度。實現了門體開啟后，可在某個角度位置停止不動，方便拿取東西，也避免了因開門過猛造成門體開門角度過大撞擊家具。此外當需要繼續開門或關門時，可繼續動作，不受限制。

另外，本實用新型提供的上述實施例中的用于制冷設備的門體止位結構還可以具有如下附加技術特征：

在本實用新型的一個實施例中，優選地，門體止位結構還包括：鉸鏈板4，其一端與箱體連接，另一端與鉸鏈輪2連接，鉸鏈板4并通過鉸鏈輪2上的鉸鏈軸26與門體的軸孔連接，使門體可繞鉸鏈軸26旋轉。

在該實施例中，鉸鏈輪2通過鉸鏈板4連接于箱體，進而門體可繞著鉸鏈輪2上的鉸鏈軸26旋轉。

在本實用新型的一個實施例中，優選地，鉸鏈輪2上設置的至少一個凹槽22的輪廓線為具有凹陷的弧線。

在該實施例中，通過設置凹陷的弧線，可降低可伸縮檔桿結構6與鉸鏈輪2之間的摩擦力，也提高了門體旋轉的操作手感，減少故障率，提高了使用壽命。

在本實用新型的一個實施例中，優選地，鉸鏈輪2上還設有導向段24，用于連接凹槽22的兩端，導向段24為弧線。

在該實施例中，弧線形的導向段24能保證可伸縮檔桿結構6順利的滑到凹槽22內，使門體在旋轉過程中不會遇阻，順利的將可伸縮檔桿滑入到鉸鏈輪2的凹槽22中。

在本實用新型的一個實施例中，優選地，可伸縮檔桿結構6包括：本體62；檔桿64，其第一端嵌套在本體62內，并可相對于本體62做軸向往復運動，第二端與鉸鏈輪2相接觸；以及，可復位彈性體66，嵌套在本體62內，一端與本體62連接，另一端與檔桿64的第一端相連接。

在該實施例中，通過可復位彈性體的作用，可使擋桿64的第二端644與鉸鏈輪2輪廓線保持接觸并沿著鉸鏈輪2的輪廓軌跡運動。同時，可復位彈性體66也能把擋桿推進凹槽22中，實現止位作用，避免了門體自動旋轉，造成拿取東西不便。

如圖4至圖8所示，在鉸鏈輪2圓周輪廓上設置有凹槽22，其凹槽底222兩側為第一導向段242和第二導向段243，在凹槽的外側設置有第三導向段244和第四導向段245。第一導向段242、第三導向段244和第二導向段243、第四導向段244相交于最高點，導向段其他末端都設置在最低點，即設置在鉸鏈輪2輪廓線所在的圓周上。門體底部設置有可伸縮檔桿結構6，當可伸縮擋桿結構6運動到第一輪廓段92、第二輪廓段94時，如圖5所示，可伸縮擋桿結構6中的可復位彈性體66處于松弛狀態。當運動到凹槽底222位置時，如圖6所示，其處于松弛無彈力狀態。當運動到導向段時，如圖7、8所示，其處于壓緊狀態。當運動到最高點時，其可復位彈性體66壓縮量最大。

如圖5所示，當順時針開門，擋桿64沿著第一輪廓段92運動。當進入第三導向段244時，如圖7所示，可復位彈性體66被壓縮產生反作用力，其分力(F1)與旋轉方向相反，如果繼續旋轉門體需要克服其分力才能到達第一導向段242與第三導向段244的最高點。當擋桿64到達第一導向段242時，如圖8所示，根據力的反作用和力的分解，導向段對擋桿64有壓縮可復位彈性體66的反作用力，且反作用力的垂直與可復位彈性體66的彈力方向上的分力會推動擋桿64進入凹槽底部,如圖6所示。同樣，當擋桿64運動到第二導向段243時(其受力方式情況與第三導向段244一樣)，如果不給予克服分力(F1)的外部力，反作用力(F)的分力(F1)會推動擋桿回到凹槽底部。也就是說，在沒有外力作用下，凹槽22兩側的導向段會產生可復位彈性體66的反作用力的分力，將擋桿64限制在凹槽底部，即門體在凹槽這個角度位置被止檔限位。當給予外力克服反作用力的分力(F1)時，門體才可以越過第二導向段243、第四導向段245相交的最高點，被推過第四導向段245(其受力方式情況與第一導向段242一樣)，繼續運動到第二輪廓段94(繼續開門)或者回到第一輪廓段92(往回關門)。這樣，就實現了開門后在某個角度(凹槽處)門體受到一定的前后阻止力(反作用力分力)，停止運動。要想繼續運動，必須完全克服前后阻止力(反作用力分力)。

在本實用新型的一個實施例中，優選地，本體62為腔體結構，其一端與門體相連接。

在該實施例中，可復位彈性體66安裝于腔體結構內，避免了可復位彈性體66因裸露室外造成的腐蝕破壞，進而提高可復位彈性體66的使用壽命，保證了擋桿64的伸縮性。

在本實用新型的一個實施例中，優選地，檔桿64的第二端644的為半球形結構，其弧度與鉸鏈輪2的外邊緣、導向段24及凹槽22的弧度相適配，使檔桿64能夠沿鉸鏈輪2滑動。

在該實施例中，檔桿64通過設置半球形結構，減小了檔桿64與鉸鏈輪2之間的摩擦力，保證了檔桿64能順利平穩的在鉸鏈輪2上滑動。

在本實用新型的一個實施例中，優選地，檔桿第一端642與第二端644的連接部為凸臺結構。

在該實施例中，檔桿第一端642與第二端644的連接部設置為凸臺結構，可避免檔桿64從可復位彈性體的本體62中滑出，提高了穩定性。

在本實用新型的一個實施例中，優選地，鉸鏈輪2和鉸鏈板4為一體結構。

在該實施例中，鉸鏈輪2和鉸鏈板4設置一體結構，減少了門體止位結構的組件數量，降低了故障率。

在本實用新型的一個實施例中，優選地，鉸鏈輪2的外邊緣周向上設置有檔位塊8，用于限制門體相對于箱體的極限位置。

在該實施例中，通過設置檔位8塊避免了因關門用力過大，造成門體對箱體的破壞。

根據本實用新型的第二個目的，本實用新型提供了一種制冷設備，包括上述任一技術方案的用于制冷設備的門體止位結構。

本實用新型的第二個目的提供的一種制冷設備，因包括第一個目的所述的用于制冷設備的門體止位結構，因此具有用于制冷設備的門體止位結構的全部有益效果。

在本實用新型的又一個實施例中，優選地，在鉸鏈輪輪廓段9設置向鉸鏈軸26軸心處凹陷的凹槽22，使凹槽底部222相對于鉸鏈軸26軸心的尺寸小于鉸鏈輪的輪廓段9相對于鉸鏈軸26軸心的尺寸。

在該實施例中，當可伸縮檔桿結構6的檔桿64運動到鉸鏈輪輪廓段時，其可復位彈性體66處于壓縮狀態，當運動到凹槽22，檔桿64在可復位彈性體66的作用下，使檔桿64伸到凹槽的底部，同樣也實現了止位效果。

同時，只要是通過可復位彈性體產生力和可產生前后反作用力結構實現限位的，都在保護范圍。

綜上，本實用新型提供的用于制冷設備的門體止位結構，通過在鉸鏈輪上設置凹槽及兩側導向段實現了門體可在凹槽處受力被止檔限位，而且在克服導向段對擋桿產生的反作用力的分力后，門體即可脫離凹槽及導向段的限制，繼續轉動。如果設置多個凹槽及導向段，即可實現門體多個位置的限位。這樣，也就解決了用戶開門后需要用手扶著門，防止門體在負重不平衡的情況下自運動或開門過快沖擊撞擊其他家具，解決了門體開一定角度后無止檔限位的問題。

在本實用新型中，術語“多個”則指兩個或兩個以上，除非另有明確的限定。術語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術語均應做廣義理解，例如，“連接”可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；“相連”可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連。對于本領域的普通技術人員而言，可以根據具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。

在本說明書的描述中，術語“一個實施例”、“一些實施例”、“具體實施例”等的描述意指結合該實施例或示例描述的具體特征、結構、材料或特點包含于本實用新型的至少一個實施例或示例中。在本說明書中，對上述術語的示意性表述不一定指的是相同的實施例或實例。而且，描述的具體特征、結構、材料或特點可以在任何的一個或多個實施例或示例中以合適的方式結合。

以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領域的技術人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。