專利名稱：車用制冰型電子式冷暖箱的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車用冷暖箱制造領域，尤其涉及車用制冰型電子式冷暖箱。
背景技術：
車用電子冷暖箱，屬于車用電子配件，因其體積小、攜帶方便，能夠實現制冷和保暖功能而廣泛使用。現有的車用電子冷暖箱能夠實現制冷和制暖功能，它其中有一個功能是制冰，制冰是通過一個制冰盒與冷暖箱制冰架緊密接觸后，把制冰架的制冷量迅速傳導到制冰盒而制冰。可以更方便在炎熱夏日對物品的保存。然而，現有車用制冰型電子式冷暖箱制冰盒與制冰架的連接方式是將制冰架做成L型，形成一個放置平臺，然后將制冰盒直接放置在制冰架上；這種設置方式占用了冷暖箱內部空間，用戶存取物品不方便；另外，也不方便定期對制冰架和制冰盒等制冰件的養護清理。
實用新型內容針對上述存在的問題，本實用新型的目的是提供一種車用制冰型電子式冷暖箱，能夠克服現有的冷暖箱占用空間、使用不便，無法定期養護等缺陷。本實用新型的目的是通過下述技術方案實現的:—種車用制冰型電子式冷暖箱，包括箱本體，制冷件，所述制冷件與控制電路連接，其中，所述制冷件安裝在所述箱本體的左腔室之中；所述箱本體還包括右腔室，所述制冷件從所述右腔室的左側壁伸至所述右腔室內；還包括制冰裝置，所述制冰裝置通過快速連接組件與伸入所述右腔室的制冷件連接。上述的車用制冰型電子式冷暖箱，其中，在所述右腔室中還設置有制冰架，所述制冰架與所述制冷件連接，所述制冰裝置與所述制冰架通過快速連接組件連接。上述的車用制冰型電子式冷暖箱，其中，所述快速連接組件為鐵磁性組件，所述鐵磁性組件包括鐵片和磁鐵，所述制冰裝置的底部固定設置鐵片，在所述制冰架相對應的設
置有磁鐵。上述的車用制冰型電子式冷暖箱，其中，所述制冰裝置為一鏤空的制冰盒。上述的車用制冰型電子式冷暖箱，其中，所述快速連接組件為吸盤，所述吸盤安裝在所述制冰裝置上，所述制冰裝置通過吸盤吸附在所述制冰架表面。上述的車用制冰型電子式冷暖箱，其中，所述快速連接組件為卡扣組件，所述卡口組件包括卡槽和卡扣，將所述卡扣和所述卡槽分別設置在制冰裝置和制冷件上。上述的車用制冰型電子式冷暖箱，其中，所述制冷件包括制冷片、散熱器和風機，所述風機設置在所述散熱器的外側，所述散熱器的內側與所述制冷片的熱端相對，所述制冷片冷端朝向所述右腔室。上述的車用制冰型電子式冷暖箱，其中，所述制冷件還包括導冷塊，所述導冷塊一端與所述制冷片的冷端連接，所述導冷塊的另一端與所述制冰裝置連接。上述的車用制冰型電子式冷暖箱，其中，所述右腔室的內壁為鋁制內膽結構。與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型提供的一種車用制冰型電子式冷暖箱，在車用冷暖箱上的技術上提供了一種結構簡單、成本較低、使用方便的快速連接制冰盒與制冰架且不占用冷暖箱內部空間的結構的電子式冷暖箱，而且便于人們的日常清理養護，延長了冷暖箱及其各組件的使用壽命。
圖1是本實用新型的一種車用制冰型電子式冷暖箱的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合原理圖和具體操作實施例對本實用新型作進一步說明。如圖1中所示，一種制冰型車用電子式冷暖箱，包括箱本體1，該箱本體I在空間上分隔為左腔室10和右腔室11，且該左腔室10和右腔室11是相連通得。進一步地，還包括制冷件2，制冷件2與控制電路連接，其中，制冷件2安裝在箱本體I的左腔室10之中，具體地，制冷件2從右腔室11的左側壁伸至右腔室11內；還包括制冰裝置3，其使用快速連接組件4與伸入右腔室11的制冷件2連接，該快速連接組件4方便安裝和移除，從而方便制冰裝置3的固定或方便其從箱本體I中取出使用。在本實用新型的一個實施例中，該制冷件2包括制冷片20、散熱器21和風機22，其中，風機22設置在散熱器21的外側，散熱器21的內側與制冷片20的熱端相對，制冷片20冷端朝向右腔室11。通過控制電路，制冷片20可以實現制冷和制暖效果，具體地，制冷時，制冷片20的冷端和熱端開始工作，該冷端為制冷端，熱端為散熱端，其中，制冷片20的冷端與右腔室11接觸，吸收右腔室11的溫度，從而不斷降低右腔室11的溫度，在制冷片20的另一端即熱端，通過將散熱器21設置在風機22和制冷片20之間，該風機22和散熱器21可以迅速的帶走熱端的熱量，如此不斷地進行冷熱交換過程，快速實現制冷片20的制冷效果。進一步地，在本實用新型的一個實施例中，該散熱器21和風機22之間還設置有散熱孔23，利用散熱孔23快速散熱。在本實用新型的一個實施例中，該制冷件2還包括導冷塊24，導冷塊24 —端與制冷片20的冷端連接，導冷塊24的另一端與制冰裝置3連接。在本實用新型的一個實施例中，該快速連接組件4為鐵磁性組件，制冰裝置3通過鐵磁性組件與伸入右腔室11的制冷件2連接。進一步地，在右腔室11中設置有制冰架5，該制冰架5與制冷件2連接，制冰裝置3與制冰架5通過鐵磁性組件連接。具體地，該鐵磁性組件包括貼片30和磁鐵40，在制冰裝置3的底部固定設置鐵片30，在制冰架5相對應的設置有磁鐵40，通過磁鐵40與鐵片30之間相互吸引的磁性作用，將制冰裝置3固定在制冰架5上，需要清理時可以直接取出制冰裝置3即可。[0029]在本實用新型的一個實施例中，該快速連接組件4為吸盤，將該吸盤安裝在制冰裝置3的底部，然后通過吸盤將制冰裝置吸附在制冰架5表面，同樣，通過該種快速連接方式，可以直接通過吸盤的吸附力將制冰裝置3固定在制冰架5上，需要取用制冰裝置3時，需要讓吸盤中進入空氣即可方便移除。此外，該快速連接組件4還可以為卡扣組件，具體地，該卡扣組件包括卡槽和卡扣，將所述卡扣和所述卡槽分別設置在制冰裝置3和制冷件2上。通過該卡扣組件實現制冰裝置3和制冷件2的連接，在實施中，還可以采取其他連接方式用于連接制冰裝置3和制冷件2，在此不再予以贅述。另外，實施中，根據需要可以一個或多個該快速連接組件4以保證固定效果。在本實用新型的一個實施例中，該制冰裝置3為一個制冰盒，并且是一個鏤空的制冰盒，可以更好地實現制冰效果。在本實用新型的一個實施例中，右腔室11的內壁為鋁制內膽結構，這是因為該腔體11用于放置需要制冷或保暖物品，因而，采用具有良好傳導效果的材料制成的腔室內壁能夠更好地實現冷熱溫度的傳遞，實現冷暖箱的功用。以上對本實用新型的具體實施例進行了詳細描述，但本實用新型并不限制于以上描述的具體實施例，其只是作為范例。對于本領域技術人員而言，任何等同修改和替代也都在本實用新型的范疇之中。因此，在不脫離本實用新型的精神和范圍下所作出的均等變換和修改，都應涵蓋在本實用新型的范圍內。
權利要求1.一種車用制冰型電子式冷暖箱，包括箱本體，制冷件，所述制冷件與控制電路連接，其特征在于，所述制冷件安裝在所述箱本體的左腔室之中；所述箱本體還包括右腔室，所述制冷件從所述右腔室的左側壁伸至所述右腔室內；還包括制冰裝置，所述制冰裝置通過快速連接組件與伸入所述右腔室的制冷件連接。
2.根據權利要求1所述的車用制冰型電子式冷暖箱，其特征在于，在所述右腔室中還設置有制冰架，所述制冰架與所述制冷件連接，所述制冰裝置與所述制冰架通過快速連接組件連接。
3.根據權利要求2所述的車用制冰型電子式冷暖箱，其特征在于，所述快速連接組件為鐵磁性組件，所述鐵磁性組件包括鐵片和磁鐵，所述制冰裝置的底部固定設置鐵片，在所述制冰架相對應的設置有磁鐵。
4.根據權利要求3所述的車用制冰型電子式冷暖箱，其特征在于，所述制冰裝置為一鏤空的制冰盒。
5.根據權利要求2所述的車用制冰型電子式冷暖箱，其特征在于，所述快速連接組件為吸盤，所述吸盤安裝在所述制冰裝置上，所述制冰裝置通過吸盤吸附在所述制冰架表面。
6.根據權利要求2所述的車用制冰型電子式冷暖箱，其中，所述快速連接組件為卡扣組件，所述卡扣組件包括卡槽和卡扣，將所述卡扣和所述卡槽分別設置在制冰裝置和制冷件上。
7.根據權利要求1所述的車用制冰型電子式冷暖箱，其特征在于，所述制冷件包括制冷片、散熱器和風機，所述風機設置在所述散熱器的外側，所述散熱器的內側與所述制冷片的熱端相對，所述制冷片冷端朝向所述右腔室。
8.根據權利要求7所述的車用制冰型電子式冷暖箱，其特征在于，所述制冷件還包括導冷塊，所述導冷塊一端與所述制冷片的冷端連接，所述導冷塊的另一端與所述制冰裝置連接。
9.根據權利要求1所述的車用制冰型電子式冷暖箱，其特征在于，所述右腔室的內壁為招制內膽結構。
專利摘要本實用新型公開了車用制冰型電子式冷暖箱，包括箱本體，制冷件，所述制冷件與控制電路連接，其中，所述制冷件安裝在所述箱本體的左腔室之中；所述箱本體還包括右腔室，所述制冷件從所述右腔室的左側壁伸至所述右腔室內；還包括制冰裝置，所述制冰裝置通過快速連接組件與伸入所述右腔室的制冷件連接。本實用新型在車用冷暖箱上的技術上提供了一種結構簡單、成本較低、使用方便的快速連接制冰盒與制冰架且不占用冷暖箱內部空間的結構的電子式冷暖箱，而且便于人們的日常清理養護，延長了冷暖箱及其各組件的使用壽命。
文檔編號F25B21/04GK202993651SQ20122066816
公開日2013年6月12日 申請日期2012年12月6日 優先權日2012年12月6日
發明者洪偉弼 申請人:紐福克斯光電科技(上海)有限公司