專利名稱：一種帶止回功能油分離器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及ー種帶止回功能油分離器，屬于制冷壓縮機上的分離設備技術領域。
背景技術：
制冷系統中，制冷劑氣體經壓縮機壓縮后的蒸汽，處于高壓高溫過熱狀態，由于它排出流速快，溫度高，汽缸壁上的部分潤滑油，由于受高溫作用難免成油蒸汽及油滴微粒與制冷劑蒸汽一同排出，且排出溫度越高，流速越快，則排出潤滑油越多。油分離器的功能是它把大部分與壓縮機分離開的潤滑油攔截在油分離器內，幫助制冷系統運行獲得更大制冷能力。當制冷劑氣體進入油分離器后，由于流過截面較大，氣體流速突然降低并改變方向，加上導向葉和金屬絲網的過濾作用，將混入制冷劑氣體中的潤 滑油分離出來，并在重力作用下滴落聚集在容器底部，當聚集到一定高度后，則通過自動回油閥，進入壓縮機曲軸箱。當壓縮機處于停機狀態時會使制冷劑回到油分離器內并凝結成液態隨潤滑油一起進入壓縮機曲軸箱，損害壓縮機。實用新型的內容本實用新型的目的在于提供了一種帶止回功能油分離器，使壓縮機處于停機狀態時，制冷劑不會回流到油分離器內并凝結成液態隨潤滑油進入壓縮機曲軸箱，有效確保潤滑油的質量，以免損害壓縮機。為達到上述目的，本實用新型的技術方案是一種帶止回功能油分離器，包括油分筒體；所述的油分筒體上安裝有進氣管和出氣管；所述的進氣管和出氣管分別于與油分濾網相連；所述的出氣管與油分濾網的連接處安裝有止回器。所述的止回器包括安裝在出氣管與油分濾網連接處的止回密封環，止回密封環上放置有止回閥門，且所述的止回閥門上安裝有止回密封墊。本實用新型的有益效果是本實用新型提供了一種帶止回功能油分離器，當制冷劑氣體進入油分離器后，由于流過截面較大，氣體流速突然降低并改變方向，加上導向葉和金屬絲網的過濾作用，將混入制冷劑氣體中的潤滑油分離出來，并在重力作用下滴落聚集在容器底部，當聚集到一定高度后，則通過自動回油閥，進入壓縮機曲軸箱。油分離器的功能是它把大部分分離開壓縮機的潤滑油攔截在油分離器內，幫助制冷系統運行獲得更大制冷能力。在油分離器出口處裝有止回器，在停機階段不使制冷劑回流到油分離器內凝結成液態進入壓縮機曲軸箱，有效確保潤滑油的質量，以免損害壓縮機；其次在再次起動時，能使壓縮機在無壓差狀態下起動，減小起動カ矩，節約能耗。
圖I是本實用新型的主視圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的實施作近一步詳細描述。實施例I如圖I所示，本實施例的一種帶止回功能油分離器，包括油分筒體I ;所述的油分筒體I上安裝有進氣管2和出氣管7 ;所述的進氣管2和出氣管7分別于與油分濾網3相連。所述的出氣管7與油分濾網3的連接處安裝有止回器，所述的止回器包括安裝在出氣管7與油分濾網3連接處的止回密封環4，止回密封環4上放置有止回閥門6，且所述的止回閥門6上安裝有止回密封墊5。本實施例的一種帶止回功能油分離器，當制冷劑氣體通過進氣管2進入油分離筒 體I內，流過油分濾網3后，由于流過截面較大，氣體流速突然降低并改變方向，加上油分濾網3的過濾作用，將混入制冷劑氣體中的潤滑油在重力作用下滴落聚集在容器底部，當聚集到一定高度后，則通過自動回油閥，進入壓縮機曲軸箱。分離后的制冷劑氣體聚集到一定量后可頂起止回器上的止回閥門6，然后通過出氣管7排出。油分離器的功能是它把大部分分離開壓縮機的潤滑油攔截在油分離器內，幫助制冷系統運行獲得更大制冷能力。而在停機階段，止回器的安裝就不會使制冷劑回流到油分離器內凝結成液態進入壓縮機曲軸箱，有效確保潤滑油的質量，以免損害壓縮機；其次在再次起動時，能使壓縮機在無壓差狀態下起動，減小起動カ矩，節約能耗。
權利要求1.一種帶止回功能油分離器，其特征在于包括油分筒體(I);所述的油分筒體(I)上安裝有進氣管⑵和出氣管⑵；所述的進氣管⑵和出氣管(7)分別于與油分濾網(3)相連；所述的出氣管(7)與油分濾網(3)的連接處安裝有止回器。
2.根據權利要求I所述的ー種帶止回功能油分離器，其特征在于所述的止回器包括安裝在出氣管(7)與油分濾網(3)連接處的止回密封環(4)，止回密封環(4)上放置有止回閥門(6)，且所述的止回閥門(6)上安裝有止回密封墊(5)。
專利摘要本實用新型公開了一種帶止回功能油分離器，包括油分筒體；所述的油分筒體上安裝有進氣管和出氣管；所述的進氣管和出氣管分別于與油分濾網相連；所述的出氣管與油分濾網的連接處安裝有止回器。本實用新型具有使壓縮機處于停機狀態時，制冷劑不會回流到油分離器內并凝結成液態隨潤滑油進入壓縮機曲軸箱，有效確保潤滑油的質量，以免損害壓縮機。
文檔編號F25B43/02GK202432777SQ20122000718
公開日2012年9月12日 申請日期2012年1月1日 優先權日2012年1月1日
發明者梁苗椿 申請人:嵊州市金豪制冷設備有限公司