專利名稱：一種可引射回油的制冷系統的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種可引射回油的制冷系統，屬于制冷技術領域。
背景技術：
制冷系統在低溫工況下，蒸發器內制冷劑的溫度很低，進入蒸發器的冷凍機油的粘度增大，不容易被制冷劑帶回壓縮機，降低了制冷系統的換熱效率。目前在-25℃～-55℃制冷系統中蒸發器多采用干式蒸發器，利用吸氣帶油將油抽回到壓縮機中，但效果不理想，且蒸發器換熱效果差。
發明內容本實用新型的目的在于克服上述已有技術的不足而提供一種換熱效率高，提高制冷量，減少能耗，利于環保的可引射回油的制冷系統。
本實用新型的目的可以通過如下措施來達到一種可引射回油的制冷系統，它包括壓縮機1，壓縮機1通過高壓排氣管2與冷凝器3相連，冷凝器3上設有冷卻水進出接口4，冷凝器3通過管路依次連接過濾器5、節流裝置6、滿液式蒸發器7，滿液式蒸發器7上設有載冷劑進出接口8，滿液式蒸發器7通過低壓吸氣管9與壓縮機1相連，其特征在于所述的低壓吸氣管9連接截止閥13，截止閥13連接回油引射泵14，回油引射泵14連接截止閥15，截止閥15連接高壓排氣管2，回油引射泵14通過設有回油控制閥11的回油管路與滿液式蒸發器7相連。
為了進一步實現本實用新型的目的，所述的回油引射泵14通過回油管路10與滿液式蒸發器7相連，回油管路上設一回油控制閥11。
為了進一步實現本實用新型的目的，所述的回油管路10的一端位于滿液式蒸發器7的液位高度。
為了進一步實現本實用新型的目的，所述的回油管路10的一端位于滿液式蒸發器7的底部。
為了進一步實現本實用新型的目的，所述的滿液式蒸發器7為滿液式殼管式蒸發器。
本實用新型同已有技術相比可產生如下積極效果1、本實用新型在低溫工況下采用滿液式蒸發器，減小制冷劑與載冷劑的換熱溫差，滿液式蒸發器中的冷凍機油可自動引射回壓縮機吸入口，回油效果好，不影響系統的運行。2、蒸發器內不積油，可減少換熱管上的油膜熱阻，蒸發器換熱效率會大大提高。3、提高壓縮機的制冷量，增加COP。4、減少能耗，利于環保。
附圖為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的最佳實施方式作詳細說明實施例一種可引射回油的制冷系統(參見附圖)，它包括壓縮機1，壓縮機1通過高壓排氣管2與冷凝器3相連，冷凝器3上設有冷卻水進出接口4，冷凝器3通過管路依次連接過濾器5、節流裝置6、滿液式殼管式蒸發器7，滿液式殼管式蒸發器7上設有載冷劑進出接口8，滿液式殼管式蒸發器7通過低壓吸氣管9與壓縮機1相連，低壓吸氣管9連接截止閥13，截止閥13連接回油引射泵14，回油引射泵14連接截止閥15，截止閥15連接高壓排氣管2，回油引射泵14通過回油管路10與滿液式蒸發器7相連，回油管路10上設一回油控制閥11，當使用于冷凍機油浮在上部的制冷系統(如制冷劑為氟利昂)時，回油管路10的一端位于滿液式殼管式蒸發器7的液位高度，當使用于冷凍機油在底部的制冷系統(如制冷劑為氨)時，回油管路10的一端位于滿液式殼管式蒸發器7的底部。
本實用新型的工作原理如下制冷劑在蒸發器7的殼程流動，吸收管程由載冷劑進出接口8進出的載冷劑的熱量，并不斷蒸發。當到達蒸發器7出口時變成氣體，經低壓吸氣管9被吸入壓縮機1。壓縮機壓縮后的高壓氣體經高壓排氣管2進入冷凝器3冷凝為液體，放出的熱量被由冷卻水進出接口4進出的冷卻水帶走。冷凝液體再經過過濾器5除去雜質后，由節流裝置6節流變為低溫低壓液體，進入蒸發器8再循環。同時高壓氣體經截止閥15進入回油引射泵14，進入蒸發器7內的冷凍機油由回油管路10或12經回油控制閥11被回油引射泵14引出，回油引射泵14內的高壓氣體與吸入的冷凍機油混合后減壓增速，經截止閥13進入低壓吸氣管9，回收至壓縮機1，完成冷凍機油的回收。
權利要求1.一種可引射回油的制冷系統，它包括壓縮機(1)，壓縮機(1)通過高壓排氣管(2)與冷凝器(3)相連，冷凝(3)上設有冷卻水進出接口(4)，冷凝器(3)通過管路依次連接過濾器(5)、節流裝置(6)、滿液式蒸發器(7)，滿液式蒸發器(7)上設有載冷劑進出接口(8)，滿液式蒸發器(7)通過低壓吸氣管(9)與壓縮機(1)相連，其特征在于所述的低壓吸氣管(9)連接截止閥(13)，截止閥(13)連接回油引射泵(14)，回油引射泵(14)連接截止閥(15)，截止閥(15)連接高壓排氣管(2)，回油引射泵(14)通過設有回油控制閥(11)的回油管路與滿液式蒸發器(7)相連。
2.根據權利要求1所述的一種可引射回油的制冷系統，其特征在于所述的回油引射泵(14)通過回油管路(10)與滿液式蒸發器(7)相連，回油管路上設一回油控制閥(11)。
3.根據權利要求2所述的一種可引射回油的制冷系統，其特征在于所述的回油管路(10)的一端位于滿液式蒸發器(7)的液位高度。
4.根據權利要求2所述的一種可引射回油的制冷系統，其特征在于所述的回油管路(10)的一端位于滿液式蒸發器(7)的底部。
5.根據權利要求1或2或3或4所述的一種可引射回油的制冷系統，其特征在于所述的滿液式蒸發器(7)為滿液式殼管式蒸發器。
專利摘要本實用新型公開了一種可引射回油的制冷系統，它包括壓縮機(1)、冷凝器(3)，冷凝器(3)上設有冷卻水進出接口(4)，冷凝器(3)通過管路依次連接過濾器(5)、節流裝置(6)、滿液式蒸發器(7)，滿液式蒸發器(7)上設有載冷劑進出接口(8)，滿液式蒸發器(7)通過低壓吸氣管(9)與壓縮機(1)相連，其特征在于所述的低壓吸氣管(9)連接截止閥(13)，截止閥(13)連接回油引射泵(14)，回油引射泵(14)連接截止閥(15)，截止閥(15)連接高壓排氣管(2)，回油引射泵(14)通過設有回油控制閥(11)的回油管路與滿液式蒸發器(7)相連，本實用新型換熱效率高，提高制冷量，減少能耗，利于環保。
文檔編號F25B43/02GK2814269SQ20052008484
公開日2006年9月6日 申請日期2005年7月1日 優先權日2005年7月1日
發明者杜英芬, 陳金花, 徐樹伍, 羅瓊香, 趙英, 陳豐收 申請人:煙臺冰輪股份有限公司