防熱變形分段式爐門自重壓緊軌道的制作方法
【專利摘要】防熱變形分段式爐門自重壓緊軌道，涉及一種爐門自重壓緊軌道的設計技術領域。包括軌道運行段、軌道壓緊段，軌道運行段包括多節直軌，多節直軌依次排布成一個豎直的運行軌道；軌道壓緊段包括一節斜軌，斜軌對應布置在所述最下端一節直軌的下端。本軌道采用多段結構，當一段出現損壞時，直接更換損壞段即可，拆卸、安裝都很方便，提高了維修效率；斜軌上通過調節裝置的設置，可以保證軌道設計的路線橫向偏移距離的充足。
【專利說明】
防熱變形分段式爐門自重壓緊軌道
技術領域
[0001 ]本實用新型涉及一種爐門自重壓緊軌道的設計技術領域。
【背景技術】
[0002]鍛造加熱爐在高溫加熱過程中，爐門密封是至關重要的。如今爐門壓緊裝置越來越多地采用自重壓緊結構，這種結構利用爐門本身的向下的重力，借助于運行軌道設計的路線，使爐門不僅可以向下運行，亦能在爐門下降到位時向爐門口方向產生橫向偏移，從而使爐門的耐火層緊緊貼合在爐門口外框，起到了一定的密封效果。
[0003]這種自重壓緊軌道在設計方面并不成熟。
[0004]由于是整體制作，防熱變形能力差，長時間在高溫輻射加之爐門側輪運行過程的碰撞的情況下容易造成變形，從而導致爐門運行路線的扭曲不豎直。
[0005]有時也不設置拆裝口，當爐門損壞需要維修時往往無法取出，只能破壞性地在自重壓緊軌道側板割除一小塊，取出爐門后再重新補焊，嚴重影響了外觀和壓緊效果。
[0006]在爐門的耐火層與爐門口外框頻繁貼合過程中難免會摩擦損耗爐門的耐火層，導致軌道設計的路線橫向偏移的距離不夠而無法保證爐門的耐火層緊緊貼合在爐門口外框甚至產生間隙出現竄火現象。
【實用新型內容】
[0007]為了克服上述缺陷，本實用新型提供一種防熱變形能力強、拆裝方便、壓緊可以調節的防熱變形分段式爐門自重壓緊軌道。
[0008]本實用新型包括軌道運行段、軌道壓緊段，所述軌道運行段包括多節直軌，所述多節直軌依次排布成一個豎直的運行軌道;所述軌道壓緊段包括一節斜軌，所述斜軌對應布置在所述最下端一節直軌的下端。
[0009]各所述直軌分別包括底板、左、右側板，所述左、右側板分別焊接在所述底板上，在所述左、右側板的外側與所述底板之間設置多道加強筋，在所述底板上設置至少四個安裝孔;所述安裝孔包括通孔、擴孔，所述擴孔設置在所述通孔外周。
[0010]本實用新型所述斜軌包括左側板、右側板、下側板、一塊底板，所述左、右側板、下側板分別焊接在所述底板上，所述左、右側板、下側板的外側與所述底板之間設置多道加強筋，在所述底板上設置至少四個安裝孔，所述安裝孔包括通孔、擴孔;所述左側板豎直布置，所述右側板與所述左側板之間呈傾斜角度，所述下側板橫向固定在所述底板的下端，所述下側板與所述左側板垂直;所述左側板包括左上側板、左下側板，所述左上側板、左下側板之間設置間隔，在所述間隔處設置拆裝板，所述拆裝板的上、下端部分別與所述左上側板、左下側板之間通過螺栓連接;在所述左下側板與所述下側板交接處的內側設置調節裝置。
[0011]本實用新型所述拆裝板包括內板、外板，所述外板長于所述內板，所述內、外板之間焊接固定，所述內板與所述左上側板、左下側板之間的間隔長度相當，所述外板的上、下端分別設置通孔，所述左上側板、左下側板相近的端部分別設置螺孔，所述外板的通孔與所述左上側板、左下側板的螺孔對應。拆裝板起到一定的補償作用，且方便爐門的安裝維修。
[0012]本實用新型所述調節裝置包括調節塊、固定螺栓、調節螺栓，所述調節塊呈直角三角形狀，所述調節塊的斜邊與所述斜軌的右側板相互對應，在所述調節塊上設置兩道相互平行的長槽，所述兩道長槽橫豎方向均相互錯開，所述固定螺栓穿過兩道所述長槽連接與所述斜軌的底板上，在所述左下側板與所述調節塊相對的側壁上設置調節通孔，在所述調節通孔外焊接調節螺母，所述調節螺栓與所述調節螺母螺紋連接，所述調節螺栓穿過所述調節通孔，所述調節螺栓的螺桿端與所述調節塊抵觸;通過調節螺栓使得調節塊沿著長槽推移至所需位置，這樣可保證軌道設計的路線橫向偏移距離的充足。
[0013]本實用新型安裝時采用螺栓穿過直軌、斜軌底板上的安裝孔和龍門架側板并用螺母緊固，使直軌和斜軌牢固地與龍門架聯接一體，螺帽陷入擴孔中而不突出底板平面;本軌道采用多段結構，當一段出現損壞時，直接更換損壞段即可，拆卸、安裝都很方便，提高了維修效率;斜軌上通過調節裝置的設置，可以保證軌道設計的路線橫向偏移距離的充足。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型的一種結構不意圖；
[0015]圖2為圖1的左視圖；
[0016]圖3為本實用新型的使用狀態圖。
【具體實施方式】
[0017]如圖1、2所示，本防熱變形分段式爐門自重壓緊軌道，包括軌道運行段1、軌道壓緊段2，軌道運行段I包括多節直軌1-1，多節直軌1-1依次排布成一個豎直的運行軌道;軌道壓緊段2包括一節斜軌2-1，斜軌2-1對應布置在最下端一節直軌1-1的下端。
[0018]各直軌1-1分別包括底板1-1-1、左、右側板1-1-2、1-1-4，左、右側板1-1-2、1-1-4分別焊接在底板上1-1-1，在左、右側板1-1-2、1-1-4的外側與底板1-1-1之間設置多道加強筋1-1-3，在底板1-1-1上設置至少四個安裝孔6;安裝孔6包括通孔7、擴孔8，擴孔8設置在通孔7外周。
[0019]斜軌2-1包括底板2-1-1、左側板2-1-2、右側板2-1-3、下側板2-1-4，左、右側板2-
1-2、2-1-3、下側板2-1-4分別焊接在底板2-1-1上，左、右側板2-1-2、2-1-3、下側板2-1-4的外側與底板之間設置多道加強筋2-1-5，在底板2-1-1上設置至少四個安裝孔6，安裝孔包括通孔7、擴孔8;左側板2-1-2豎直布置，右側板2-1-3與左側板2-1-2之間呈傾斜角度，下側板
2-1-4橫向固定在底板2-1-1的下端，下側板2-1-4與左側板2-1-2垂直;左側板2-1-2包括左上側板2-1-2-1、左下側板2-1-2-2，左上側板2-1-2-1、左下側板2-1-2-2之間設置間隔9，在間隔9處設置拆裝板2-2，拆裝板2-2的上、下端部分別與左上側板2-1-2-1、左下側板2-1-2-2之間通過螺栓連接;在左下側板2-1-2-2與下側板2-1-4交接處的內側設置調節裝置2-3。
[0020]拆裝板2-2包括內板2-2-1、外板2-2-2，外板2-2-2長于內板2-2-1，內、外板2-2-1、2-2-2之間焊接固定，內板2-2-1與左上側板2-1-2-1、左下側板2-1-2-2之間的間隔9長度相當，外板2-2-2的上、下端分別設置通孔，左上側板2-1-2-1、左下側板2-1-2-2相近的端部分別設置螺孔，外板2-2-2的通孔與左上側板2-1-2-1、左下側板2-1-2-2的螺孔對應。拆裝板2-2起到一定的補償作用。
[0021]調節裝置2-3包括調節塊10、固定螺栓11、調節螺栓12，調節塊10呈直角三角形狀，調節塊10的斜邊與斜軌的右側板2-1-3相互對應，在調節塊10上設置兩道相互平行的長槽13，兩道長槽13橫豎方向均相互錯開，固定螺栓11穿過兩道長槽13連接與斜軌2-1的底板2-1-1上，在左下側板與調節塊10相對的側壁上設置調節通孔15，在調節通孔15外焊接調節螺母16，調節螺栓12與調節螺母16螺紋連接，調節螺栓12穿過調節通孔16，調節螺栓12的螺桿端與調節塊10抵觸;通過調節螺栓12使得調節塊10沿著長槽推移至所需位置，這樣可保證軌道設計的路線橫向偏移距離的充足。
[0022]如圖3所示，本防熱變形分段式爐門自重壓緊軌道在進行整體安裝時，逐個用螺栓4緊固在龍門架3上，須保證各節軌道底面平齊，所形成的軌道豎直一條線，這樣爐門側輪5就可以在軌道內通暢運行。
【主權項】
1.防熱變形分段式爐門自重壓緊軌道，其特征在于包括軌道運行段、軌道壓緊段，所述軌道運行段包括多節直軌，所述多節直軌依次排布成一個豎直的運行軌道;所述軌道壓緊段包括一節斜軌，所述斜軌對應布置在最下端一節直軌的下端。2.根據權利要求1所述的防熱變形分段式爐門自重壓緊軌道，其特征在于各所述直軌分別包括底板、左、右側板，所述左、右側板分別焊接在所述底板上，在所述左、右側板的外側與所述底板之間設置多道加強筋，在所述底板上設置至少四個安裝孔;所述安裝孔包括通孔、擴孔，所述擴孔設置在所述通孔外周。3.根據權利要求1所述的防熱變形分段式爐門自重壓緊軌道，其特征在于所述斜軌包括左側板、右側板、下側板、一塊底板，所述左、右側板、下側板分別焊接在所述底板上，所述左、右側板、下側板的外側與所述底板之間設置多道加強筋，在所述底板上設置至少四個安裝孔，所述安裝孔包括通孔、擴孔;所述左側板豎直布置，所述右側板與所述左側板之間呈傾斜角度，所述下側板橫向固定在所述底板的下端，所述下側板與所述左側板垂直;所述左側板包括左上側板、左下側板，所述左上側板、左下側板之間設置間隔，在所述間隔處設置拆裝板，所述拆裝板的上、下端部分別與所述左上側板、左下側板之間通過螺栓連接;在所述左下側板與所述下側板交接處的內側設置調節裝置。4.根據權利要求3所述的防熱變形分段式爐門自重壓緊軌道，其特征在于所述拆裝板包括內板、外板，所述外板長于所述內板，所述內、外板之間焊接固定，所述內板與所述左上側板、左下側板之間的間隔長度相當，所述外板的上、下端分別設置通孔，所述左上側板、左下側板相近的端部分別設置螺孔，所述外板的通孔與所述左上側板、左下側板的螺孔對應。5.根據權利要求3所述的防熱變形分段式爐門自重壓緊軌道，其特征在于所述調節裝置包括調節塊、固定螺栓、調節螺栓，所述調節塊呈直角三角形狀，所述調節塊的斜邊與所述斜軌的右側板相互對應，在所述調節塊上設置兩道相互平行的長槽，所述兩道長槽橫豎方向均相互錯開，所述固定螺栓穿過兩道所述長槽連接與所述斜軌的底板上，在所述左下側板與所述調節塊相對的側壁上設置調節通孔，在所述調節通孔外焊接調節螺母，所述調節螺栓與所述調節螺母螺紋連接，所述調節螺栓穿過所述調節通孔，所述調節螺栓的螺桿端與所述調節塊抵觸。
【文檔編號】B21J17/02GK205642002SQ201620363936
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年4月27日
【發明人】董輝, 朱粉平
【申請人】江蘇騰達環境工程有限公司