全密封式空調(diào)裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種全密封式空調(diào)裝置，包括有框架、蒙皮、蒸發(fā)器、冷凝器、壓縮機(jī)、蒸發(fā)風(fēng)機(jī)、冷凝風(fēng)機(jī)、電氣控制盒、冷凝水排除裝置和內(nèi)密封罩；冷凝水排除裝置包括有接水盤(pán)、過(guò)渡管嘴、截止閥、冷凝水箱、視液鏡、排水閥和排水管，接水盤(pán)設(shè)置在蒸發(fā)器的下方并位于內(nèi)密封罩的內(nèi)部，過(guò)渡管嘴與接水盤(pán)的出水口相連接，其兩端分別位于內(nèi)密封罩的內(nèi)外側(cè)，排水管與過(guò)渡管嘴的下端相連接，排水管的前端向下延伸并從框架內(nèi)延伸出，截止閥、冷凝水箱和排水閥沿著水流方向依次安裝在排水管上，視液鏡安裝在冷凝水箱的一側(cè)。本實(shí)用新型使用方便，排除冷凝水時(shí)易于觀察和操作，密封效果好，在車輛或方艙內(nèi)部正壓達(dá)到5000Pa時(shí)，仍能實(shí)現(xiàn)完全密封。
【專利說(shuō)明】
全密封式空調(diào)裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及空調(diào)工程技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種全密封式空調(diào)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，各種裝備中的電子設(shè)備也越來(lái)越智能化、集成化和模塊化，而這些電子設(shè)備對(duì)使用環(huán)境的要求也越來(lái)越高，尤其是某些高精端裝備如衛(wèi)星、醫(yī)療設(shè)備等需要在適宜的溫濕度環(huán)境和潔凈度相對(duì)較高的環(huán)境中才能進(jìn)行運(yùn)輸或工作，這就對(duì)配套這些設(shè)備的空調(diào)提出了更高的要求，既要能夠不間斷的進(jìn)行溫濕度調(diào)節(jié)，又要隔離外部環(huán)境，防止外部空氣進(jìn)入車輛或方艙。
[0003]常規(guī)采取的措施是對(duì)普通空調(diào)進(jìn)行三防氣密處理，這種處理方式通常最高只能夠?qū)崿F(xiàn)當(dāng)空調(diào)蒸發(fā)腔內(nèi)壓力達(dá)到300Pa時(shí)，空氣泄漏量指標(biāo)為5m3/h，無(wú)法實(shí)現(xiàn)完全密封，且與車輛或方艙安裝時(shí)一般通過(guò)密封膠密封，維修性差。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種全密封式空調(diào)裝置，來(lái)解決空調(diào)與車輛或方艙對(duì)接后各個(gè)工作模式或待機(jī)時(shí)整體的密封。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0006]—種全密封式空調(diào)裝置，包括有框架、圍繞并固定在框架外部四周的蒙皮、蒸發(fā)器、冷凝器、壓縮機(jī)、蒸發(fā)風(fēng)機(jī)、冷凝風(fēng)機(jī)、電氣控制盒、冷凝水排除裝置和內(nèi)密封罩，其特征在于:所述的蒸發(fā)器、冷凝器、壓縮機(jī)、蒸發(fā)風(fēng)機(jī)、冷凝風(fēng)機(jī)和電氣控制盒分別安裝在所述框架內(nèi)，所述的內(nèi)密封罩圍繞在所述蒸發(fā)器和蒸發(fā)風(fēng)機(jī)的四周并固定在所述框架的內(nèi)部;所述的冷凝水排除裝置包括有接水盤(pán)、過(guò)渡管嘴、截止閥、冷凝水箱、視液鏡、排水閥和排水管，所述的接水盤(pán)設(shè)置在所述蒸發(fā)器的下方并位于所述內(nèi)密封罩的內(nèi)部，所述的過(guò)渡管嘴與所述接水盤(pán)的出水口相連接，其兩端分別位于所述內(nèi)密封罩的內(nèi)外側(cè)，所述的排水管與所述過(guò)渡管嘴的下端相連接，排水管的前端向下延伸并從所述的框架內(nèi)延伸出，所述的截止閥、冷凝水箱和排水閥沿著水流方向依次安裝在所述排水管上，所述的視液鏡安裝在所述冷凝水箱的一側(cè)。
[0007]所述的全密封式空調(diào)裝置，其特征在于:所述框架一側(cè)的蒙皮上設(shè)有與車輛或方艙對(duì)接的開(kāi)口，開(kāi)口的外部套裝有O型密封圈。
[0008]本實(shí)用新型在與車輛或方艙對(duì)接后，在任何工作模式或待機(jī)情況下，可實(shí)現(xiàn)車輛或方艙的內(nèi)部與外部環(huán)境的完全密封。
[0009]冷凝水排除裝置用于排除冷凝水，可保證空調(diào)在持續(xù)工作的同時(shí)，空調(diào)蒸發(fā)腔及車輛或方艙內(nèi)部仍保持正壓，與外界環(huán)境完全隔離，實(shí)現(xiàn)全密封。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果:
[0011 ] 1、本實(shí)用新型密封效果好，在車輛或方艙內(nèi)部正壓達(dá)到5000Pa時(shí)，仍能實(shí)現(xiàn)完全密封。
[0012]2、安裝更換O型密封圈簡(jiǎn)單，維修性好。
[0013]3、本實(shí)用新型使用方便，排除冷凝水時(shí)易于觀察和操作。
[0014]4、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，易于制造，成本低，故障率低，安全可靠。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖。
[0016]圖2為本實(shí)用新型與車輛或方艙對(duì)接的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖3為本實(shí)用新型中冷凝水排除裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]參見(jiàn)附圖，一種全密封式空調(diào)裝置，包括有框架2、圍繞并固定在框架2外部四周的蒙皮1、蒸發(fā)器5、冷凝器4、壓縮機(jī)9、蒸發(fā)風(fēng)機(jī)7、冷凝風(fēng)機(jī)、電氣控制盒3、冷凝水排除裝置8和內(nèi)密封罩6，蒸發(fā)器5、冷凝器4、壓縮機(jī)9、蒸發(fā)風(fēng)機(jī)7、冷凝風(fēng)機(jī)和電氣控制盒3分別安裝在框架2內(nèi)，內(nèi)密封罩6圍繞在蒸發(fā)器5和蒸發(fā)風(fēng)機(jī)7的四周并固定在框架2的內(nèi)部;冷凝水排除裝置8包括有接水盤(pán)12、過(guò)渡管嘴13、截止閥14、冷凝水箱16、視液鏡15、排水閥17和排水管18，接水盤(pán)12設(shè)置在蒸發(fā)器5的下方并位于內(nèi)密封罩6的內(nèi)部，過(guò)渡管嘴13與接水盤(pán)12的出水口相連接，其兩端分別位于內(nèi)密封罩6的內(nèi)外側(cè)，排水管18與過(guò)渡管嘴13的下端相連接，排水管18的前端向下延伸并從框架2內(nèi)延伸出，截止閥14、冷凝水箱16和排水閥17沿著水流方向依次安裝在排水管18上，視液鏡15安裝在冷凝水箱16的一側(cè)。
[0019]接水盤(pán)12用于收集冷凝水，過(guò)渡管嘴13用于穿過(guò)內(nèi)密封罩6，保證冷凝水管在內(nèi)密封罩6處的密封，截止閥14用于隔離蒸發(fā)腔與外部環(huán)境，冷凝水箱16用于儲(chǔ)存冷凝水，視液鏡15用于觀察冷凝水位，排水閥17用于排除冷凝水。
[0020]本實(shí)用新型中，框架2—側(cè)的蒙皮上設(shè)有與車輛或方艙11對(duì)接的開(kāi)口，開(kāi)口的外部套裝有O型密封圈10，安裝時(shí)通過(guò)擠壓O型密封圈10實(shí)現(xiàn)密封，且易于更換，維修性好。
[0021 ]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明:
[0022]空調(diào)在與車輛或方艙11進(jìn)行安裝時(shí)，將O型密封圈10嵌在框架一側(cè)蒙皮上開(kāi)口的預(yù)置溝槽內(nèi)，空調(diào)通過(guò)安裝螺栓固定在車輛或方艙11壁上，同時(shí)對(duì)O型密封圈10進(jìn)行擠壓，從而實(shí)現(xiàn)空調(diào)與車輛或方艙11之間的密封。
[0023]蒸發(fā)器5、蒸發(fā)風(fēng)機(jī)7和接水盤(pán)12安裝在內(nèi)密封罩6內(nèi)，接水盤(pán)12的出口通過(guò)過(guò)渡管嘴13與外界相通，與截止閥14、視液鏡15、冷凝水箱16、排水閥17和排水管18組成冷凝水排除裝置，各零部件之間通過(guò)銅管以焊接的方式連接在一起?？照{(diào)在制冷工作時(shí)，截止閥14打開(kāi)，排水閥17關(guān)閉，冷凝水經(jīng)接水盤(pán)12、過(guò)渡管嘴13和截止閥14進(jìn)入冷凝水箱16，并儲(chǔ)存在其中，工作一定時(shí)間后通過(guò)觀察視液鏡15中冷凝水的液位，當(dāng)達(dá)到警戒水位后，關(guān)閉截止閥14，打開(kāi)排水閥17，排出冷凝水，之后，再關(guān)閉排水閥17，打開(kāi)截止閥14，如此反復(fù)，即可在不影響整機(jī)密封的情況下順利排出冷凝水。空調(diào)在待機(jī)或其他工作模式時(shí)，關(guān)閉截止閥14即可實(shí)現(xiàn)完全密封。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種全密封式空調(diào)裝置，包括有框架、圍繞并固定在框架外部四周的蒙皮、蒸發(fā)器、冷凝器、壓縮機(jī)、蒸發(fā)風(fēng)機(jī)、冷凝風(fēng)機(jī)、電氣控制盒、冷凝水排除裝置和內(nèi)密封罩，其特征在于:所述的蒸發(fā)器、冷凝器、壓縮機(jī)、蒸發(fā)風(fēng)機(jī)、冷凝風(fēng)機(jī)和電氣控制盒分別安裝在所述框架內(nèi)，所述的內(nèi)密封罩圍繞在所述蒸發(fā)器和蒸發(fā)風(fēng)機(jī)的四周并固定在所述框架的內(nèi)部;所述的冷凝水排除裝置包括有接水盤(pán)、過(guò)渡管嘴、截止閥、冷凝水箱、視液鏡、排水閥和排水管，所述的接水盤(pán)設(shè)置在所述蒸發(fā)器的下方并位于所述內(nèi)密封罩的內(nèi)部，所述的過(guò)渡管嘴與所述接水盤(pán)的出水口相連接，其兩端分別位于所述內(nèi)密封罩的內(nèi)外側(cè)，所述的排水管與所述過(guò)渡管嘴的下端相連接，排水管的前端向下延伸并從所述的框架內(nèi)延伸出，所述的截止閥、冷凝水箱和排水閥沿著水流方向依次安裝在所述排水管上，所述的視液鏡安裝在所述冷凝水箱的一側(cè)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全密封式空調(diào)裝置，其特征在于:所述框架一側(cè)的蒙皮上設(shè)有與車輛或方艙對(duì)接的開(kāi)口，開(kāi)口的外部套裝有O型密封圈。
【文檔編號(hào)】B60H1/32GK205606760SQ201620423990
【公開(kāi)日】2016年9月28日
【申請(qǐng)日】2016年5月10日
【發(fā)明人】施祖全, 汪長(zhǎng)江, 趙貝
【申請(qǐng)人】合肥天鵝制冷科技有限公司