一種多行程電蓄熱式供熱裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型屬于電供熱領域，提供一種多行程電蓄熱式供熱裝置，由外到內依次設置有裝飾外殼、第一保溫層、第二保溫層，并形成立方體空腔，所述立方體空腔內設有蓄熱組件，所述蓄熱組件包括蓄熱磚、加熱元件和風機，還設有送風總管，與加熱腔垂直設置且與風機相連，送風總管上設有至少一個送風支管，與加熱腔水平設置；所述百葉擋板為多組，每組所述百葉擋板均包括葉片、執行器和轉動軸，所述百葉擋板分為水平百葉擋板和豎直百葉擋板，形成“[”型和“]”型，本實用新型通過分級設置提高風機利用率，并通過多組百葉擋板實現多種不同路程的風力輸送，可根據外界溫度和實際需求，用戶可自行選擇，也可自動化控制，操作簡單，節約能耗，便于推廣。
【專利說明】
一種多行程電蓄熱式供熱裝置
技術領域
[0001]本實用新型屬于電供熱裝置領域，特別地涉及一種多行程電蓄熱式供熱裝置。
【背景技術】
[0002]隨著國民經濟的調整，局部地區特別是東北地區用電負荷達到低水平平衡，大部分電廠不能滿負荷發電，用電結構也不平衡，使得電力系統只能通過頻繁調峰來調整負荷。另一方面，大量的燃煤采暖鍋爐仍在運行，造成大量的環境污染。從環保要求看，燃煤采暖鍋爐遲早要取消;從電力公司看，要增加用電量，調整用電結構，充分利用低谷電。電蓄熱式供熱裝置是針對以上情況提出并得以運用的，它是讓供熱裝置夜間電力負荷低谷(也是電價低谷時期運行，并將產生的熱量儲存起來，在次日用電高峰有熱負荷需求時，再由自控系統根據實際需要將熱量釋放出來，滿足用戶的熱需求。目前，電蓄熱式供熱的主要方式為水蓄熱和蒸汽蓄熱。由于水的比熱容較低，沸點低，其蓄能密度小，蓄熱的利用率低，且蓄熱容器體積大，占用空間大;蒸汽雖然潛熱大，但蒸汽單位體積質量小，所以蒸汽蓄能密度小，蓄熱容器體積大，占用空間大，且還有高壓蒸汽的危險性問題。因此，固體電蓄熱式加熱頗受青睞。
[0003]中國專利CN202581535U提供一種高溫固體電蓄熱式供熱裝置，整體熱損耗小，蓄熱效果好但是，這種高溫固體電蓄熱式供熱裝置的風機提供風能，隨機吹送到各個蓄熱磚內的空腔中，實現空氣加熱，在此過程中，由于風機送風過程中會存在紊流，因此，必然會浪費部分能量，除此之外，空氣由風機吹送到蓄熱磚中，基本都是直線型進出，空氣輸送行程有限，加熱程度有限，并且無法對行程進行選擇。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種通過分級設置提高風機利用率，并通過多組百葉擋板實現多種不同路程的風力輸送的多路程電蓄熱式供熱裝置，可根據外界溫度和實際需求，實現直線型短路程輸送、單U型中長路程輸送和多U型超長路程輸送，用戶可自行選擇，也可自動化控制，使用方便，操作簡單，節約能耗，便于推廣。
[0005]本實用新型解決其技術問題是采取以下技術方案實現的:
[0006]—種多行程電蓄熱式供熱裝置，由外到內依次設置有裝飾外殼、第一保溫層、第二保溫層，并形成立方體空腔，所述第一保溫層和第二保溫層之間設置有金屬風室，所述立方體空腔內設有蓄熱組件，所述蓄熱組件包括蓄熱磚、加熱元件和風機，所述蓄熱磚由至少一個多邊形磚體排列而成，所述磚體為空心狀且形成加熱腔，所述磚體的加熱腔內設有加熱元件；
[0007]其特征在于，所述多行程電蓄熱式供熱裝置還設有:
[0008]送風總管，所述送風總管與加熱腔垂直設置且與風機相連，所述送風總管上設有至少一個送風支管，所述送風支管與加熱腔水平設置；
[0009]百葉擋板，其被設于蓄熱磚兩側，所述百葉擋板為多組，每組所述百葉擋板均包括葉片、執行器和轉動軸，所述百葉擋板分為水平百葉擋板和豎直百葉擋板，所述水平百葉擋板一端固定安裝于蓄熱磚磚體，另一端與豎直百葉擋板固定安裝，形成“[”型和“]”型。
[0010]優選的，所述多行程電蓄熱式供熱裝置還設有維修通道，所述維修通道安裝于裝飾外殼的頂部或底部或側面，且穿過金屬風室、第一保溫層和第二保溫層。
[0011]優選的，所述多行程電蓄熱式供熱裝置還設有控制器，所述控制器的輸入端與設于每個加熱腔內的溫度傳感器相連，所述控制器的輸出端與每組百葉擋板的執行器、設于送風支管上的控制閥和風機相連。
[0012]優選的，所述控制閥為電磁閥。
[0013]優選的，所述裝飾外殼的頂部和側面還設有散熱孔，所述散熱孔為圓形或菱形或正方形或三角形。
[0014]本實用新型的有益效果是:
[0015]本實用新型優化風機，通過分級設置，包括送風總管和送風支管，每個送風支管上均設有電磁閥，送風支管的一端與豎直百葉擋板的開口對齊，充分提高風機利用率，防止能源消耗浪費。同時，電磁閥與控制器相連，用戶可預先根據自己的需求進行設定，也可實現自動化控制，使用方便。
[0016]本實用新型在蓄熱磚的兩側均設有“[”型和“]”型的百葉擋板，通過多組百葉擋板實現多種不同路程的風力輸送的多路程電蓄熱式供熱裝置，可根據外界溫度和實際需求，實現直線型短路程輸送、單U型中長路程輸送和多U型超長路程輸送，此設計，目的在于在供熱階段，具有選擇性的釋放蓄熱磚內的熱量，節約能耗。
【附圖說明】
[0017]以下結合附圖對本實用新型做進一步詳述，但是應當知道，這些附圖僅是為解釋目的而設計的，因此不作為本實用新型范圍的限定。此外，除非特別指出，這些附圖僅意在概念性地說明此處描述的結構構造，而不必要依比例進行繪制。
[0018]圖1是本實用新型結構不意圖；
[0019]圖2是圖1中實用新型部件百葉擋板的結構示意圖；
[0020]圖3是本實用新型工作狀態一示意圖；
[0021]圖4是本實用新型工作狀態二示意圖；
[0022]圖5是本實用新型工作狀態三示意圖。
[0023]圖中:
[0024]1-裝飾外殼6-維修通道11-電磁閥
[0025]2-第一保溫層7-蓄熱磚12-百葉擋板
[0026]3-金屬風室8-風機13-葉片
[0027]4-第二保溫層9-送風總管14-執行器
[0028]5-加熱腔10-送風支管15-轉動軸
【具體實施方式】
[0029]為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。通常在此處附圖中描述和示出的本實用新型實施例的組件可以以各種不同的配置來布置和設計。因此，以下對在附圖中提供的本實用新型的實施例的詳細描述并非旨在限制要求保護的本實用新型的范圍，而是僅僅表示本實用新型的選定實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0030]在本實用新型的描述中，需要說明的是，術語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，或者是該實用新型產品使用時慣常擺放的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。此外，術語“第一”、“第二”、“第三”等僅用于區分描述，而不能理解為指示或暗示相對重要性。
[0031]在本實用新型的描述中，還需要說明的是，除非另有明確的規定和限定，術語“設置”、“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接;可以是機械連接，也可以是電連接;可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言，可以具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。
[0032]參考圖1?2，本實用新型提供一種多行程電蓄熱式供熱裝置，由外到內依次設置有裝飾外殼、第一保溫層2、第二保溫層4，并形成立方體空腔，所述第一保溫層2和第二保溫層4之間設置有金屬風室3，所述立方體空腔內設有蓄熱組件，所述蓄熱組件包括蓄熱磚7、加熱元件和風機8，所述蓄熱磚7由至少一個多邊形磚體排列而成，所述磚體為空心狀且形成加熱腔5，所述磚體的加熱腔5內設有加熱元件；
[0033]其特征在于，所述多行程電蓄熱式供熱裝置還設有:
[0034]送風總管9，所述送風總管9與加熱腔5垂直設置且與風機8相連，所述送風總管9上設有至少一個送風支管10，所述送風支管10與加熱腔5水平設置；
[0035]百葉擋板12，其被設于蓄熱磚7兩側，所述百葉擋板12為多組，每組所述百葉擋板12均包括葉片13、執行器14和轉動軸15，所述百葉擋板12分為水平百葉擋板和豎直百葉擋板，所述水平百葉擋板一端固定安裝于蓄熱磚7磚體，另一端與豎直百葉擋板固定安裝，形成“[”型和“]”型；
[0036]在上述的多行程電蓄熱式供熱裝置中，更進一步的是，還設有維修通道6，所述維修通道6安裝于裝飾外殼I的頂部或底部或側面，且穿過金屬風室3、第一保溫層2和第二保溫層4。
[0037]在上述的多行程電蓄熱式供熱裝置中，更進一步的是，還設有控制器，所述控制器的輸入端與設于每個加熱腔5內的溫度傳感器相連，所述控制器的輸出端與每組百葉擋板12的執行器14、設于送風支管10上的控制閥和風機8相連。
[0038]在上述的多行程電蓄熱式供熱裝置中，需要指出的是，所述控制閥為電磁閥11。
[0039]在上述的多行程電蓄熱式供熱裝置中，更進一步的是，所述裝飾外殼I的頂部和側面還設有散熱孔，所述散熱孔為圓形或菱形或正方形或三角形。
[0040]本實用新型的工作原理是:
[0041]用戶需求溫度較低時，空氣可以通過直線型短路成輸送，此時，每排蓄熱磚7兩側的水平百葉擋板關閉，豎直百葉擋板均開啟。當外界溫度較低時，可以通過長距離輸送，盡可能的延長空氣在蓄熱磚7內通過的路程，提高空氣溫度，通過同時調節電磁閥11和百葉擋板12即可實現。
[0042]參考圖3，為直線型路程時的工作狀態一，此狀態需要開啟所有的電磁閥11和豎直百葉擋板，并關閉所有的水平百葉擋板，當外界溫度較高或用戶對供熱溫度需求較低時，可以采用直線型短路程輸送。
[0043]參考圖4，為單U型中長路程輸送時的工作狀態二，此狀態時，用戶對溫度要求高于狀態一或外界溫度較低時，可采用這種方式，使用時，選擇性的開啟豎直百葉擋板和水平百葉擋板，形成U字型路線，并開啟空氣入口處的電磁閥11，此時，延長了空氣在蓄熱磚7內的停留時間，經過長距離輸送后，空氣升溫優于狀態一。
[0044]參考圖5，為多U型超長距離輸送時的工作狀態三，此狀態時，用戶對溫度要求高，或外界溫度極低，對供熱需要高時，均可采用此種方式，使用時，開啟頂端入風口一側的豎直百葉擋板和底端出風口一側的豎直百葉擋板，其余豎直百葉擋板均關閉，形成超長U型路程輸送。
[0045]在上述的實施例中，豎直百葉擋板和水平百葉擋板的選擇并不唯一，用戶可以根據自己的需求進行路程的選擇。
[0046]在上述的實施例中，用戶可先行預定所需路程，也可預定所需溫度，由控制器控制百葉擋板12的開閉和電磁閥11的開閉，實現自動化。
[0047]綜上可見，本實用新型提供一種通過分級設置提高風機利用率，并通過多組百葉擋板實現多種不同路程的風力輸送的多路程電蓄熱式供熱裝置，可根據外界溫度和實際需求，實現直線型短路程輸送、單U型中長路程輸送和多U型超長路程輸送，用戶可自行選擇，也可自動化控制，使用方便，操作簡單，節約能耗，便于推廣。
[0048]以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型技術原理的前提下，還可以做出若干改進和替換，這些改進和替換也應視為本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種多行程電蓄熱式供熱裝置，由外到內依次設置有裝飾外殼、第一保溫層、第二保溫層，并形成立方體空腔，所述第一保溫層和第二保溫層之間設置有金屬風室，所述立方體空腔內設有蓄熱組件，所述蓄熱組件包括蓄熱磚、加熱元件和風機，所述蓄熱磚由至少一個多邊形磚體排列而成，所述磚體為空心狀且形成加熱腔，所述磚體的加熱腔內設有加熱元件； 其特征在于，所述多行程電蓄熱式供熱裝置還設有: 送風總管，所述送風總管與加熱腔垂直設置且與風機相連，所述送風總管上設有至少一個送風支管，所述送風支管與加熱腔水平設置； 百葉擋板，其被設于蓄熱磚兩側，所述百葉擋板為多組，每組所述百葉擋板均包括葉片、執行器和轉動軸，所述百葉擋板分為水平百葉擋板和豎直百葉擋板，所述水平百葉擋板一端固定安裝于蓄熱磚磚體，另一端與豎直百葉擋板固定安裝，形成“[”型和“]”型。2.根據權利要求1所述的多行程電蓄熱式供熱裝置，其特征在于:所述多行程電蓄熱式供熱裝置還設有維修通道，所述維修通道安裝于裝飾外殼的頂部或底部或側面，且穿過金屬風室、第一保溫層和第二保溫層。3.根據權利要求1所述的多行程電蓄熱式供熱裝置，其特征在于:所述多行程電蓄熱式供熱裝置還設有控制器，所述控制器的輸入端與設于每個加熱腔內的溫度傳感器相連，所述控制器的輸出端與每組百葉擋板的執行器、設于送風支管上的控制閥和風機相連。4.根據權利要求3所述的多行程電蓄熱式供熱裝置，其特征在于:所述控制閥為電磁閥。5.根據權利要求1所述的多行程電蓄熱式供熱裝置，其特征在于:所述裝飾外殼的頂部和側面還設有散熱孔，所述散熱孔為圓形或菱形或正方形或三角形。
【文檔編號】F24D19/10GK205606729SQ201620361443
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年4月25日
【發明人】湯濤
【申請人】天津埃克薩斯科技有限公司