廠房車間溫度控制系統的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種廠房車間溫度控制系統，其有效控制了生產車間的室內溫度恒定，從而較好地保證了薄膜的質量，其包括生產車間，所述生產車間內設置有排風裝置和吸風裝置，其特征在于：所述生產車間內設置有溫度探頭，所述吸風裝置包括進風風機，暖風機和冷風機分別通過進風管連接所述進風風機，所述進風管上分別設置有電磁閥，所述溫度探頭、所述進風風機和所述電磁閥連接控制系統。
【專利說明】
廠房車間溫度控制系統
技術領域
[0001]本實用新型涉及薄膜生產的技術領域，具體涉及一種廠房車間溫度控制系統。
【背景技術】
[0002]在薄膜的生產過程中，為了保證薄膜的質量，生產車間要保證溫度恒定，由于生產車間受到室外環境溫度的影響，室內溫度會產生變化，從而影響了薄膜的質量。
【發明內容】
[0003]針對現有技術上存在的不足，本實用新型提供了一種廠房車間溫度控制系統，其有效控制了生產車間的室內溫度恒定，從而較好地保證了薄膜的質量。
[0004]為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現:一種廠房車間溫度控制系統，其包括生產車間，所述生產車間內設置有排風裝置和吸風裝置，其特征在于:所述生產車間內設置有溫度探頭，所述吸風裝置包括進風風機，暖風機和冷風機分別通過進風管連接所述進風風機，所述進風管上分別設置有電磁閥，所述溫度探頭、所述進風風機和所述電磁閥連接控制系統。
[0005]其進一步特征在于:所述生產車間內設置有多個溫度探頭;所述排風裝置包括多個排風扇，所述排風扇設置在所述生產車間頂部;所述生產車間側面設置有多個所述進風風機。
[0006]本實用新型的上述結構中，由于暖風機和冷風機分別通過進風管連接進風風機，進風管上分別設置有電磁閥，溫度探頭、進風風機和電磁閥連接控制系統，溫度探頭檢測到的室內溫度通過控制系統控制電磁閥和進風風機，從而控制了熱風機風量、冷風機風量和進風風機風量，從而有效控制了生產車間的室內溫度恒定，較好地保證了薄膜的質量。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型廠房車間溫度控制系統主視結構示意圖；
[0008]圖2為圖1的俯視圖。
【具體實施方式】
[0009]見圖1和圖2，一種廠房車間溫度控制系統，其包括生產車間I，生產車間I內設置有排風裝置2和吸風裝置3，生產車間I內設置有多個溫度探頭4，吸風裝置3包括多個進風風機5，進風風機5設置在生產車間I側面，暖風機6和冷風機7分別通過進風管8連接進風風機5，進風管8上分別設置有電磁閥9，溫度探頭4、進風風機5和電磁閥9連接控制系統10，排風裝置2包括多個排風扇11，排風扇11設置在生產車間I頂部，生產車間采用排風裝置和吸風裝置使得生產車間保持相對密封狀態，溫度探頭檢測到的室內溫度通過控制系統控制電磁閥和進風風機，從而控制了熱風機風量、冷風機風量和進風風機風量，從而有效控制了生產車間的室內溫度恒定，較好地保證了薄膜的質量。
【主權項】
1.一種廠房車間溫度控制系統，其包括生產車間，所述生產車間內設置有排風裝置和吸風裝置，其特征在于:所述生產車間內設置有溫度探頭，所述吸風裝置包括進風風機，暖風機和冷風機分別通過進風管連接所述進風風機，所述進風管上分別設置有電磁閥，所述溫度探頭、所述進風風機和所述電磁閥連接控制系統。2.根據權利要求1所述的一種廠房車間溫度控制系統，其特征在于:所述生產車間內設置有多個溫度探頭。3.根據權利要求1所述的一種廠房車間溫度控制系統，其特征在于:所述排風裝置包括多個排風扇，所述排風扇設置在所述生產車間頂部。4.根據權利要求1-3任一所述的一種廠房車間溫度控制系統，其特征在于:所述生產車間側面設置有多個所述進風風機。
【文檔編號】F24F11/04GK205481607SQ201620036446
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年1月15日
【發明人】華永芬
【申請人】無錫市太平洋新材料股份有限公司