一種雙動力冷卻塔的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種用于對高溫水(或其它液體)進行冷卻的冷卻塔，屬于熱交換技術領域。
【背景技術】
[0002]使用冷卻塔對高溫水進行冷卻時，一般是利用水栗將需要冷卻的水送至塔頂，到達塔頂的高溫水經布水器均勻散布后靠重力下落，經填料層(用于增大水的散熱面積)落到塔底，再從塔底的出水口流出。在冷卻塔的頂部設置有由電機驅動的風葉輪，以提高冷卻塔的散熱效果。
[0003]為了節約能源，有些公司推出了水電混合動力冷卻塔，這種冷卻塔利用高溫水到達塔頂后的剩余水頭(多余的水壓)驅動塔頂的水葉輪旋轉，再由水葉輪協同電機驅動原有的風葉輪旋轉，從而達到節能降耗的目的。但由于現有的冷卻塔水栗電機多采用變頻技術進行精確控制，使高溫水到達塔頂后的剩余水頭大大減少，因此水電混合動力冷卻塔的節能效果并不明顯。同時，高溫水在從塔頂下落到塔底的過程中，其大部分勢能轉化成動能，而這部分機械能卻未被利用，造成了能量的浪費。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的在于針對現有技術之弊端，提供一種雙動力冷卻塔，以充分利用高溫水的機械能，減少能源的浪費。
[0005]本實用新型所述問題是以下述技術方案實現的:
[0006]—種雙動力冷卻塔，構成中包括塔體、冷卻風機、布水器、填料層、水葉輪和連接軸，所述冷卻風機包括風葉輪和與風葉輪連接的驅動電機，所述風葉輪安裝在塔體的頂部并與塔體同軸，其下方依次安裝布水器、填料層和水葉輪，所述連接軸穿過布水器和填料層，其上端和下端分別與風葉輪和水葉輪連接。
[0007]上述雙動力冷卻塔，所述風葉輪與驅動電機之間設有減速器，所述驅動電機通過減速器與風葉輪構成驅動關系。
[0008]上述雙動力冷卻塔，所述水葉輪與連接軸之間設有變速箱，所述變速箱通過變速箱支架固定在塔體底部，其輸入軸接水葉輪，輸出軸與連接軸對接。
[0009]上述雙動力冷卻塔，所述驅動電機固定在塔體的外壁上，其加長輸出軸穿過塔體的側壁與減速器的輸入軸連接。
[0010]上述雙動力冷卻塔，所述連接軸的中部設有連接軸支架，所述連接軸支架固定在填料層上并與連接軸轉動連接。
[0011]本實用新型在冷卻塔的塔體底部設置了水葉輪，由塔體內部下落的水驅動水葉輪旋轉，水葉輪再通過連接軸驅動冷卻風機的風葉輪旋轉。本冷卻塔在保證冷卻效果的同時充分利用了高溫水多余的機械能，避免了能源的浪費，從而達到了節能降耗的目的。
【附圖說明】
[0012]下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0013]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0014]圖中標記如下:1、驅動電機，2、減速器，3、風葉輪，4、布水器，5、填料層，6、水葉輪，7、變速箱，8、變速箱支架，9、連接軸，10、連接軸支架，11、塔體。
【具體實施方式】
[0015]參看圖1，本實用新型包括驅動電機1、減速器2、風葉輪3、布水器4、填料層5、水葉輪6、變速箱7、變速箱支架8、連接軸9、連接軸支架10和塔體11。風葉輪3安裝在塔體11的頂部，水葉輪6安裝在塔體11的底部，水葉輪6通過變速箱7和連接軸9驅動風葉輪3，驅動電機I通過減速器2驅動風葉輪3。
[0016]水葉輪6與風葉輪3旋轉方向相同，水葉輪6不僅可以帶動風葉輪3旋轉，還可以起到提高冷卻塔內空氣流動速度的作用。在冷卻塔運行過程中，控制系統實時監測系統水溫，若系統水溫處于設定的范圍以內，則驅動電機I與減速器2脫開(驅動電機I與減速器2之間設有離合器)，由水葉輪6通過連接軸9驅動風葉輪3旋轉，若水溫過高，則啟動驅動電機1，由驅動電機I與水葉輪6共同驅動風葉輪3旋轉。這種雙動力系統可以有效減少驅動電機I的輸出功率，從而降低整個系統的能耗，達到節能的目的。
【主權項】
1.一種雙動力冷卻塔本體，其特征是，它包括塔體(11)、冷卻風機、布水器(4 )、填料層(5)、水葉輪(6)和連接軸(9)，所述冷卻風機包括風葉輪(3)和與風葉輪(3)連接的驅動電機(I)，所述風葉輪(3 )安裝在塔體(11)的頂部并與塔體(11)同軸，其下方依次安裝布水器(4)、填料層(5)和水葉輪(6)，所述連接軸(9)穿過布水器(4)和填料層(5)，其上端和下端分別與風葉輪(3 )和水葉輪(6 )連接。2.根據權利要求1所述的一種雙動力冷卻塔，其特征是，所述風葉輪(3)與驅動電機(I)之間設有減速器(2)，所述驅動電機(I)通過減速器(2 )與風葉輪(3 )構成驅動關系。3.根據權利要求1或2所述的一種雙動力冷卻塔，其特征是，所述水葉輪(6)與連接軸(9 )之間設有變速箱(7 )，所述變速箱(7 )通過變速箱支架(8 )固定在塔體(11)底部，其輸入軸接水葉輪(6 )，輸出軸與連接軸(9 )對接。4.根據權利要求3所述的一種雙動力冷卻塔，其特征是，所述驅動電機(I)固定在塔體(II)的外壁上，其加長輸出軸穿過塔體(11)的側壁與減速器(2)的輸入軸連接。5.根據權利要求4所述的一種雙動力冷卻塔，其特征是，所述連接軸(9)的中部設有連接軸支架(10 )，所述連接軸支架(10 )固定在填料層(5 )上并與連接軸(9 )轉動連接。
【專利摘要】一種雙動力冷卻塔，屬于熱交換技術領域，用于解決現有冷卻塔能耗高的問題，其技術方案是，它包括塔體、冷卻風機、布水器、填料層、水葉輪和連接軸，所述冷卻風機包括風葉輪和與風葉輪連接的驅動電機，所述風葉輪安裝在塔體的頂部并與塔體同軸，其下方依次安裝布水器、填料層和水葉輪，所述連接軸穿過布水器和填料層，其上端和下端分別與風葉輪和水葉輪連接。本實用新型在冷卻塔的塔體底部設置了水葉輪，由塔體內部下落的水驅動水葉輪旋轉，水葉輪再通過連接軸驅動冷卻風機的風葉輪旋轉。本冷卻塔在保證冷卻效果的同時充分利用了高溫水多余的機械能，避免了能源的浪費，從而達到了節能降耗的目的。
【IPC分類】F28C1/00, F28F25/10
【公開號】CN204881251
【申請號】CN201520600163
【發明人】崔杰, 王會杰, 馬江靜, 閆建芳, 翟華鈞, 劉晏晏
【申請人】邢臺鋼鐵有限責任公司
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年8月11日