一種車載空調排水管的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車空調技術領域，具體地說，尤其涉及一種車載空調排水管。
【背景技術】
[0002]車載空調在汽車內有廣泛的應用，目前車載空調機冷凝水的排出通常采用空心管作為排水通道，冷凝水經過空心管直接排到車外，采用空心管存在一些不足，如車外車內通過空心管相通導致車內密封性差，車外雜物或者小昆蟲之類可以通過空心管進入到車內；空心管與車體裝配時結合處的密封性難以保證，影響了整輛車的密封性。
【發明內容】
[0003]本實用新型公開了一種車載空調排水管，解決了現有車載空調排水管密封性不好的問題，提供了一種密封性好、裝配簡單的車載空調排水管。
[0004]本實用新型是通過以下技術方案實現的:
[0005]一種車載空調排水管，包括水管本體I，所述水管本體I的出水端設有儲水體2，儲水體2出水端連接有擋水板3。
[0006]所述儲水體2與擋水板3為一體成型橡膠件。
[0007]所述擋水板3底部設有出水端。
[0008]所述儲水體2為橢球形。
[0009]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:
[0010]本實用新型車載空調排水管采用一體成型的橡膠件，密封性好，車外部的雜物或者小昆蟲不能通過管道進入車內；橡膠件有儲水體，空調冷凝水先存儲在儲水體內，在冷凝水重力的作用下撐開擋水板，將冷凝水一次性排出；排水管結構簡單，安裝方便。
【附圖說明】
[0011]附圖是本實用新型的結構示意圖。
[0012]圖中:1、水管本體；2、儲水體；3、擋水板。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖對本實用新型進一步說明:
[0014]一種車載空調排水管，包括水管本體1，所述水管本體I的出水端設有儲水體2，儲水體2出水端連接有擋水板3，儲水體2與擋水板3為一體成型橡膠件，擋水板3底部設有出水端，儲水體2為橢球形。
[0015]如附圖所示，空調開始工作后產生冷凝水，冷凝水經水管本體I的出水端進入到儲水體2中，冷凝水凝聚收集在儲水體的球體中，隨著冷凝水重量的增加，擋水板3被撐開，儲水體2中收集的冷凝水經擋水板3下端的出水端一次性排出。在冷凝水聚集量不足以撐開擋水板3時，擋水板3出水端閉合，當冷凝水聚集重量能夠撐開擋水板3時，冷凝水經擋水板3的出水端一次性排出，擋水板3出水端又恢復閉合狀態，排水管的密封性好。此外，排水管結構簡單，安裝方便。
[0016]綜上所述，僅為本實用新型的較佳實施例而已，并非用來限定本實用新型實施的范圍，凡依本實用新型權利要求范圍所述的形狀、構造、特征及精神所為的均等變化與修飾，均應包括于本實用新型的權利要求范圍內。
【主權項】
1.一種車載空調排水管，包括水管本體(I)，其特征在于:所述水管本體(I)的出水端設有儲水體(2)，儲水體(2)出水端連接有擋水板(3)。
2.根據權利要求1所述的一種車載空調排水管，其特征在于:所述儲水體(2)與擋水板(3)為一體成型橡膠件。
3.根據權利要求1所述的一種車載空調排水管，其特征在于:所述擋水板(3)底部設有出水端。
4.根據權利要求1所述的一種車載空調排水管，其特征在于:所述儲水體(2)為橢球形。
【專利摘要】本實用新型公開了一種車載空調水管，屬于汽車空調技術領域，解決了現有車載空調排水管密封性不好的問題。包括水管本體，所述水管本體的出水端設有儲水體，儲水體出水端連接有擋水板，所述儲水體與擋水板為一體成型橡膠件，所述擋水板底部設有出水端。本實用新型車載空調排水管采用一體成型的橡膠件，密封性好，車外部的雜物或者小昆蟲不能通過管道進入車內；橡膠件有儲水體，空調冷凝水先存儲在儲水體內，在冷凝水重力的作用下撐開擋水板，將冷凝水一次性排出；排水管結構簡單，安裝方便。
【IPC分類】F24F13-22
【公開號】CN204421310
【申請號】CN201420738046
【發明人】周來定
【申請人】揚州市杰瑪汽車附件廠
【公開日】2015年6月24日
【申請日】2014年11月25日