一種汽車用暖風散熱器的端板結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于汽車制造領域，涉及暖風散熱器，尤其是一種汽車用暖風散熱器的端板結構。
【背景技術】
[0002]暖風散熱器端板如圖1所示，包括水室I和端板2，水室的開口端與端板密封安裝在一起，所述端板兩側一體制有上折邊。
[0003]在生產過程中，水室與端板的安裝方法為:首先將水室的開口端扣合安裝在端板的上折邊內，然后再將兩者釬焊連接在一起。
[0004]由于端板的上折邊為豎直平行設置，水室的開口端與端板的上折邊之間的間隙很小，導致水室的開口端難以與端板的上折邊對正并順利安裝在端板內，甚至有時在裝配時會引起端板變形，產生縫隙，進而導致產品存在泄漏及尺寸不合格的問題，造成工作效率低下。
【實用新型內容】
[0005]本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種結構簡單、安裝方便快捷的汽車用暖風散熱器的端板結構。
[0006]本實用新型的方案是這樣實現的:
[0007]一種汽車用暖風散熱器的端板結構，包括端板，該端板的兩端部一體向上制有豎直對稱設置的上折邊，所述上折邊的上端部分別向外側制有圓弧狀外折彎。
[0008]而且，所述上折邊的高度為6mm，所述圓弧狀外折彎的半徑為1mm。
[0009]本實用新型的優點和積極效果是:
[0010]本結構通過將端板的上折邊制有具有導向功能的圓弧狀外折彎，因而增大了端板兩個上折邊之間的開口尺寸，使得水室的開口端可順利、快速安裝在端板內，不會產生端板變形及縫隙，有效提高了安裝合格率及工作效率。本實用新型結構簡單、設計科學合理，提高安裝效率、產品對中性好，避免對產品表面的刮傷，有效提高產品的質量及一致性，并且極大的提高了生產效率。
【附圖說明】
[0011]圖1是現有技術的結構示意圖；
[0012]圖2是本實用新型端板的結構示意圖；
[0013]圖3是本實用新型的水室與端板的安裝結構示意圖。
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖并通過具體實施例對本實用新型作進一步詳述。
[0015]一種汽車用暖風散熱器的端板結構，如圖2所示，包括端板，該端板的兩端部一體向上制有豎直對稱設置的上折邊3。
[0016]本實用新型的創新點在于:
[0017]所述上折邊的上端部分別向外側制有圓弧狀外折彎4。
[0018]所述上折邊的高度A為6mm，所述圓弧狀外折彎的半徑B為1mm。
[0019]本實用新型的安裝方法為:首先將水室的開口端扣合安裝在端板的上折邊內，然后再將兩者釬焊連接在一起。
[0020]本結構通過將端板的上折邊制有具有導向功能的圓弧狀外折彎，因而增大了端板兩個上折邊之間的開口尺寸，使得水室的開口端可順利、快速安裝在端板內，不會產生端板變形及縫隙，有效提高了安裝合格率及工作效率。本實用新型結構簡單、設計科學合理，提高安裝效率、產品對中性好，避免對產品表面的刮傷，有效提高產品的質量及一致性，并且極大的提尚了生廣效率。
[0021]需要強調的是，本實用新型所述的實施例是說明性的，而不是限定性的，因此本實用新型包括并不限于【具體實施方式】中所述的實施例，凡是由本領域技術人員根據本實用新型的技術方案得出的其他實施方式，同樣屬于本實用新型保護的范圍。
【主權項】
1.一種汽車用暖風散熱器的端板結構，包括端板，該端板的兩端部一體向上制有豎直對稱設置的上折邊，其特征在于:所述上折邊的上端部分別向外側制有圓弧狀外折彎。
2.根據權利要求1所述的汽車用暖風散熱器的端板結構，其特征在于:所述上折邊的高度為6mm，所述圓弧狀外折彎的半徑為1mm。
【專利摘要】本實用新型涉及一種汽車用暖風散熱器的端板結構，包括端板，該端板的兩端部一體向上制有豎直對稱設置的上折邊，所述上折邊的上端部分別向外側制有圓弧狀外折彎。本結構通過將端板的上折邊制有具有導向功能的圓弧狀外折彎，因而增大了端板兩個上折邊之間的開口尺寸，使得水室的開口端可順利、快速安裝在端板內，不會產生端板變形及縫隙，有效提高了安裝合格率及工作效率。本實用新型結構簡單、設計科學合理，提高安裝效率、產品對中性好，避免對產品表面的刮傷，有效提高產品的質量及一致性，并且極大的提高了生產效率。
【IPC分類】F24D19-06
【公開號】CN204313380
【申請號】CN201420720236
【發明人】穆懷星, 于海亮
【申請人】天津市亞星散熱器有限公司
【公開日】2015年5月6日
【申請日】2014年11月26日