一種高效節能裂解爐頭的制作方法
【技術領域】
[0001]餐飲行業醇基液體燃料爐具、爐芯(爐頭)制造。
【背景技術】
[0002]目前醇基(碳氫)液體燃料爐具用爐芯(爐頭)主要有:1、分體爐芯、連體爐芯、飛機頭爐芯，需要用鼓風機將液體燃料吹成霧狀進行燃燒，缺點是燃料耗大，一般為10-12公斤/小時，火力若，火焰溫度只有1000度以下；2、電加熱汽化爐芯，用大功率電加熱，將液體變為氣體后燃燒，功率一般需要1.5-2千瓦，缺點是耗電量大，所用燃料醇含量要95%以上的醇類液體燃料，屬于易燃易爆產品，儲存、使用危險性大，安全系數低；3、無風機爐芯，利用金屬管套在一起焊接而成，爐芯工作在高溫環境，時間稍長，由于內外壁受熱不均，熱縮冷脹不均，極易開裂、泄漏，另這種爐芯不可維護，一次性就報廢了，使用壽命非常短；爐芯工作溫度低，爐芯體的溫度只有600度左右，不會使甲醇裂解，因此不能提高燃料熱值，節能效果不明顯。
[0003]本適用新型采用爐芯體的內、外壁為一體設計，在爐芯體內、外壁之間設計了內芯腔，無焊接縫隙，解決了高溫下(室溫至1300度范圍內)長時間反復使用不開裂泄漏；安裝時，將內芯體插入爐芯體上的內芯腔中，采用冷端密封，解決了兩端密封熱脹冷縮變形大，造成密封不住泄漏的難題；爐芯體的內壁上設計了吸熱片，可將燃料燃燒的溫度導入爐芯體內部，使爐芯體上部溫度迅速上升并達到高溫800度以上，促使甲醇裂解成H和CO，H的熱值為30000大卡以上，使燃料熱值提高，從而節能，同時，吸熱片還增強了爐芯體內壁在高溫下的強度；在燃料噴嘴的側面設計了對爐芯體內壁加熱的加熱燃料噴孔，以對爐芯體直接加熱，提高爐芯體溫度，不至于醇基液體燃料進入爐頭內部吸熱降低爐芯體溫度，保持爐芯體始終處于高溫工作狀態；爐芯體及內芯體材料選用耐高溫，耐腐蝕的金屬材料鑄造而成，因此降低了制造成本；本適用新型燃料耗量省，每小時耗量只有4-6公斤/小時(實測數據，所用液體燃料需要醇含量在80-85%之間即可，不見明火不燃)，節能、安全、可完全拆解維護，不泄漏，維護方便，提高使用壽命，降低使用成本。
【發明內容】
[0004]一種高效節能裂解爐頭，主要由:爐芯體(I)、內芯體(8)、燃料導管(15)、噴嘴
(16)、預熱油杯(19)、供氧風道(20)組成；其中:爐芯體(I)由內壁(28)、外壁(27)為一體而成，在爐芯體(I)上加工有:吸熱片(2)、內芯腔(3)、進油嘴接口(4)、連接孔I (5)、連接孔2 (6)、燃料導管接孔(7)、爐芯體密封面(30);在內芯體(8)上加工有:燃料均勻筋I (9)、燃料通道(10)、燃料均勻筋2 (11 )、進油孔(12)、連接孔3 (13)、連接孔4 (14)、內芯體密封面(29);在噴嘴(16)上加工主燃料噴孔(18)、側面加工有加熱燃料噴孔(17);在預熱油杯
(19)上連接有供氧風道(20);將燃料導管(15)連接到爐芯體(I)的上部燃料導管接孔(7)處，再將噴嘴(16)連接到燃料導管(15)上；將密封件I (22)、密封件2 (25)放到內芯體
(8)上，然后將內芯體(8)插入到爐芯體(I)上的內芯腔(3)內，用連接件I (23)、連接件2(24)將爐芯體(I)與內芯體(8)連接固定，再將進油嘴(21)連接到進油嘴接口(4)處，然后將預熱油杯(19)與內芯體(8)的下部連接；組裝后，形成高效節能裂解爐頭，由爐芯體(I)的爐芯體密封面(30)和內芯體(8)的內芯體密封面(29)及密封件1(22)和密封件2(25)經連接后形成燃料腔(26);燃料均勻筋2 (11)將從進油嘴(21)進入燃料腔(26)內的燃料強制分布到圓周進行均勻加熱汽化后，再通過燃料通道(10)進入上一層燃料腔進一步對汽化后的燃料加熱，最后將燃料加熱到800度以上時，醇基燃料中的甲醇部分開始裂解產生H和CO(甲醇在800° C以上，可裂解成氫和一氧化碳，數據來源:熱處理工程師手冊)；含有H和CO的燃料從爐頭內部經過燃料導管(15)到噴嘴(16)，再從噴嘴(16)噴出，與供氧風道
(20)進入的空氣混合后燃燒；預熱燃料燃燒對爐芯體(I)進行預熱，使燃料汽化；燃料燃燒后的溫度由吸熱片(2)進行吸熱傳導到爐芯體(I)上，從而使爐芯體溫度越來越高，最終達到甲醇裂解的溫度，使甲醇裂解。
【附圖說明】
[0005]圖1爐芯體主視圖，圖2爐芯體俯視圖，圖中:爐芯體(I)、吸熱片(2)、內芯腔(3)進油嘴接口(4)、連接孔I (5)、連接孔2 (6)、燃料導管接孔(7)、爐芯體密封面(30)。
[0006]圖3內芯體主視圖，圖4內芯體俯視圖，圖中:內芯體(8)、燃料均勻筋I (9)、燃料通道(10)、燃料均勻筋2 (11)、進油嘴接口(12)連接孔3 (13)、連接孔4 (14)、內芯體密封面(29)。
[0007]圖5燃料導管主視圖，圖中:燃料導管(15)。
[0008]圖6噴嘴主視圖，圖7噴嘴俯視圖，圖中:噴嘴(16)、預熱燃料噴孔(17)、主燃料噴孔(18)。
[0009]圖8預熱油杯與供氧風道主視圖，圖9預熱油杯與供氧風道俯視圖，圖中:預熱油杯(19)、供氧風道(20)
[0010]圖10高效節能裂解爐頭組裝圖，圖中:爐芯體(I)、吸熱片(2)、內芯體(8)、燃料導管(15)、噴嘴(16)、預熱油杯(19)、供氧風道(20)、進油嘴(21)、密封件I (22)、連接件I(23)、連接件2 (24)、密封件2 (25)、燃料腔(26)外壁(27)、內壁(28)內芯體密封面(29)、爐芯體密封面(30)。
【具體實施方式】
[0011]1、選用耐高溫、耐腐蝕的金屬材料加工鑄件爐芯體(I)和內芯體(8)毛坯，同時在爐芯體(I)的內壁鑄造出吸熱片(2)。
[0012]2、按設計尺寸對爐芯體(I)毛坯進行加工，加工出內芯腔(3)、進油嘴接口(4)、連接孔I (5)、連接孔2 (6)、燃料導管接口(7)、爐芯體密封面(30)。
[0013]3、按設計尺寸對內芯體(8)毛坯進行加工，加工出燃料均勻筋I (9)、燃料均勻筋2 (11)燃料通道(10)、進油口(12)、連接孔3 (13)、連接孔4 (14)、內芯體密封面(29)。
[0014]4、加工燃料導管(15)，材料選用耐高溫金屬管，加工好后，將燃料導管(15)安裝到爐芯體(I)的接口(7)處。
[0015]5、加工噴嘴(16)，材料選用耐高溫金屬管，在噴嘴(16)上再加工出預熱燃料噴孔
(17)、主燃料噴孔(18)，加工好后，將噴嘴(16)與燃料導管(15)的中間管下端連接。
[0016]6、加工預熱油杯(19)及供氧風道(20)，并將預熱油杯(19)及供氧風道(20)相連接在一起。
[0017]7、將進油嘴(21)連接到進油嘴接口(4)處。
[0018]8、組裝:將密封件I (22)、密封件2 (25)安裝到內芯體(8)上，再將內芯體(8)插入到爐芯體(I)的爐芯腔(3)內，然后用連接件I (23)、連接件2 (24)將內芯體密封面(29)和爐芯體密封面(30)通過連接孔I (5)、連接孔2 (6)、連接孔3 (13)、連接孔4 (14)進行密封連接，最后將預熱油杯(19 )及供氧風道(20 )與內心體(8 )的法蘭盤進行固定，SP為:一種高效節能裂解爐頭。
【主權項】
1.一種高效節能裂解爐頭:爐芯體(1)，其特征在于:爐芯體(I)內壁(28)、外壁(27)為一體的，內壁上有吸熱片(2)。
2.根據權利要求書I所述一種高效節能裂解爐頭，其特征在于:爐芯體(I)上加工有內芯腔(3)。
3.一種高效節能裂解爐頭:內芯體(8)，其特征在于:內芯體(8)上加工有燃料均勻筋I (9)、燃料均勻筋2 (11)。
4.一種高效節能裂解爐頭:燃料導管(15)，其特征在于:燃料導管(15)連接在爐芯體Cl)的上部。
5.一種高效節能裂解爐頭:噴嘴(16)，其特征在于:噴嘴(16)上加工有主燃料噴孔(18)，側面加工有加熱燃料噴孔(17)。
6.—種高效節能裂解爐頭:預熱油杯(19),其特征在于預熱油杯(19)與內芯體(8)的下部連接。
7.一種高效節能裂解爐頭:供氧風道(20)，其特征在于供氧風道(20)與預熱油杯(19)連接。
【專利摘要】一種高效節能裂解爐頭，解決了爐頭高溫下長時間反復使用開裂泄漏、密封困難，加熱汽化不均，爐頭工作溫度低、甲醇不能裂解，耗量大、火力弱、壽命短的眾多缺點，本實用新型爐芯體采用一體設計，爐芯體（1）內壁（28）、外壁（27）為一體的，內壁上有吸熱片（2），沒有焊縫，不開裂，采用低溫處單端密封，變形小，密封好，不泄露，可完全拆解，維修方便，壽命長，燃燒效果好，火力猛，比普通爐頭節能20%以上，節省燃料，每小時耗量只有4.5-6公斤/小時（實測數據），所用液體燃料需要醇含量在80-85%之間即可，燃料安全系數高，材料選用耐高溫，耐腐蝕的金屬合金材料，最高溫度可達1260度（燃料醇含量在85%的情況下實測數據）。本爐頭可廣泛應用在飯店、酒店、賓館、部隊、學校、企事業單位的食堂飯店。
【IPC分類】F24C5-02
【公開號】CN204301146
【申請號】CN201420616277
【發明人】祝冠群
【申請人】祝冠群
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2014年10月23日