一種新型燒結機臺車擋板的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬冶金設備技術領域，尤其涉及一種適用于所有燒結生產過程中臺車擋板端部漏風的新型燒結機臺車擋板。
【背景技術】
[0002]燒結機臺車是燒結生產主要設備，臺車主要作用是運輸物料。燒結用鋪底料、混勻料及點火后的燒結礦都必須經臺車運輸完成，臺車在生產過程中由冷態到熱態，所有的動靜密封是燒結生產的關鍵，密封效果直接影響到燒結礦的產質量和電耗的升高。以現燒結生產狀況分析臺車漏風點主要表現在:臺車滑板與固定滑板的接觸漏風、臺車與臺車相接觸的端部漏風和兩臺車擋板相接觸時產生的漏風；兩臺車擋板相接觸時產生的漏風對燒結生產影響較大，漏風后靠近擋板的燒結礦成結率低、還原性差，燒結速度過快影響整個燒結終點控制，對產質量、發電都有較大的制約因素。
【發明內容】
[0003]為了治理燒結機兩臺車擋板相接觸時產生的漏風，本實用新型的目的是提供一種柔性接觸的運轉中可調節的密封裝置，在不停機的情況下可調節欄板間的漏風面。本實用新型所采用的技術方案是:一種新型燒結機臺車擋板，包括有擋板5及連接螺栓6，其特征在于:臺車擋板5的兩端分別設有密封滑槽8，密封滑槽8的上沿低于擋板5高度，密封滑槽8內設有固定螺栓孔7，剛性密封條I上設有固定螺栓3，固定螺栓3穿插在固定螺栓孔7內，固定螺栓3上套裝彈簧2，固定螺栓3上配有調節螺母4。
[0004]本實用新型在不停機的情況下可調節欄板間的漏風面；臺車在運行中擋板接觸面出現縫隙，彈性密封條起到自動補償作用，因密封條屬彈性連接臺車錯位、鋸齒對本裝置沒有傷害，達到擋板漏風治理的效果。
【附圖說明】
[0005]圖1是本實用新型結構示意圖的主視圖；
[0006]圖2是本實用新型結構示意圖的右視圖；
[0007]圖3是本實用新型彈性密封架的結構示意圖。
[0008]圖中:1、剛性密封條，2、彈簧，3、固定螺栓，4、調節螺母，5、擋板，6、連接螺栓，7、固定螺栓孔，8、密封滑槽，9、擋板側面。
【具體實施方式】
[0009]參照附圖，一種新型燒結機臺車擋板，包括有擋板5及連接螺栓6，其特征在于:臺車擋板5的兩端分別設有密封滑槽8，密封滑槽8的上沿低于擋板5高度，密封滑槽8內設有固定螺栓孔7，剛性密封條I上設有固定螺栓3，固定螺栓3穿插在固定螺栓孔7內，固定螺栓3上套裝彈簧2，固定螺栓3上配有調節螺母4。
[0010]使用時，利用調節螺母4控制剛性密封條I的高度，加強臺車擋板間的密封效果。
【主權項】
1.一種新型燒結機臺車擋板，包括有擋板(5)及連接螺栓(6)，其特征在于:臺車擋板(5)的兩端分別設有密封滑槽(8)，密封滑槽(8)的上沿低于擋板(5)高度，密封滑槽(8)內設有固定螺栓孔(7)，剛性密封條(I)上設有固定螺栓(3)，固定螺栓(3)穿插在固定螺栓孔(7)內，固定螺栓(3)上套裝彈簧(2)，固定螺栓(3)上配有調節螺母(4)。
【專利摘要】本實用新型涉及一種新型燒結機臺車擋板，包括有擋板（5）及連接螺栓（6），其特征在于：臺車擋板（5）的兩端分別設有密封滑槽（8），密封滑槽（8）的上沿低于擋板（5）高度，密封滑槽（8）內設有固定螺栓孔（7），剛性密封條（1）上設有固定螺栓（3），固定螺栓（3）穿插在固定螺栓孔（7）內，固定螺栓（3）上套裝彈簧（2），固定螺栓（3）上配有調節螺母（4）。本實用新型在不停機的情況下可調節欄板間的漏風面；臺車在運行中擋板接觸面出現縫隙，彈性密封條起到自動補償作用，因密封條屬彈性連接臺車錯位、鋸齒對本裝置沒有傷害，達到擋板漏風治理的效果。
【IPC分類】F27B21-08
【公開號】CN204268890
【申請號】CN201420741850
【發明人】劉豐生, 李鑫, 程繼濤, 李曙光
【申請人】山東鋼鐵股份有限公司
【公開日】2015年4月15日
【申請日】2014年12月2日