散熱器內置板翅式油冷器的制造方法
【專利摘要】本發明公開了一種散熱器內置板翅式油冷器，屬于汽車動力總成冷卻系統領域。該散熱器內置板翅式油冷器包括集油室，還包括至少兩個散熱板和油冷器接頭，至少兩個散熱板中所有的散熱板均與集油室連接，且油冷器接頭分別設置在所有的散熱板的兩端，至少兩個散熱板均設置在散熱器水室中，在至少兩個散熱板中相鄰的散熱板之間設置有至少一排翅片，油冷器接頭的一端在穿過散熱器上的油冷器油口之后與所有的散熱板固定連接，油冷器接頭的另一端設置在油冷器油口外。本發明提供的散熱器內置板翅式油冷器能夠在散熱器水室空間不變的情況下將油冷器接頭與油冷器分開組裝，這樣可以使散熱器水室體積做得更小，而且還能在相鄰的兩片成型鋁板間增加散熱翅片。
【專利說明】
散熱器內置板翅式油冷器
技術領域
[0001]本發明涉及汽車動力總成冷卻系統領域，特別涉及散熱器內置板翅式油冷器。
【背景技術】
[0002]近年來，消費者對汽車的舒適性及操控性能要求越來越高。其中自動變速箱因換擋平穩，操作方便簡單，因此得到了越來越廣泛的使用。而手動變速箱因在操作中存在一定的換擋沖擊，并且需要操作者具備相應的技能，由此越來越多的劣勢已經顯現出來。
[0003]在自動變速箱中大量的操作機構均由液壓系統驅動，因此自動變速箱的發熱量遠大于手動變速箱，從而需要采用變速箱油冷器冷卻變速箱。變速箱油冷器不僅能夠對變速箱油進行冷卻，而且還能保證自動變速箱動力傳動系統穩定工作。
[0004]在現有的變速箱油冷器中，按冷卻介質將變速箱油冷器分為風冷式油冷器和水冷式油冷器。風冷油冷器的特點是體積大、價格高、制造工藝相對復雜以及占用整車布置空間大。水冷式油冷器包括散熱器外置油冷器和散熱器內置油冷器，其中散熱器內置油冷器內嵌于散熱器水室之中，變速箱油從油冷器內部經過，通過水室中的冷卻液進行熱交換再回到變速箱中，從而達到冷卻變速箱內部件目的。
[0005]而油冷器按結構分為以下三類:管片式油冷器、管帶式油冷器和板翅式油冷器。板翅式油冷器一般主要由隔板、內翅片、散熱帶、封頭和封條組成芯體，再焊接上下集油室、進出油接管等零部件組成整個油冷器。在油通道和冷卻液通道里裝設橫向或縱向的散熱翅片結構，以增加散熱面積。其突出優點是結構緊湊、便于多股流布置，冷卻效果好、強度高。而管片式油冷器和管帶式油冷器無論在散熱性能或耐壓性能方面都無法與板翅式油冷器相比較。
[0006]目前，市場上的散熱器內置板翅式油冷器大多將油冷器接頭與油冷器本體釬焊成一體，使得油冷器的外邊界條件增大很多，在與散熱器水室組裝時，需要散熱器水室具有足夠大的空間進行裝配;且在油冷器裝配時由于油冷器接頭占用散熱器水室部分體積，使得散熱器水室僅能容納由四片散熱板組成的油冷器。
【發明內容】
[0007]為了解決現有技術中存在的上述問題和缺陷的至少一個方面，本發明提供了一種散熱器內置板翅式油冷器。所述技術方案如下:
[0008]本發明的一個目的是提供了一種散熱器內置板翅式油冷器。
[0009]根據本發明的一個方面，提供了一種散熱器內置板翅式油冷器，所述散熱器內置板翅式油冷器包括集油室，其中，所述散熱器內置板翅式油冷器還包括至少兩個散熱板和油冷器接頭，所述至少兩個散熱板中所有的散熱板均與所述集油室連接，且所述油冷器接頭分別設置在所述所有的散熱板的兩端，所述至少兩個散熱板均設置在散熱器水室中，在所述至少兩個散熱板中相鄰的散熱板之間設置有至少一排翅片，所述油冷器接頭的一端在穿過散熱器上的油冷器油口之后與所述所有的散熱板固定連接，所述油冷器接頭的另一端設置在所述油冷器油口外。
[0010]具體地，所述散熱器內置板翅式油冷器緊靠所述散熱器水室的設置有所述油冷器油口的內側面設置。
[0011 ] 進一步地，所述油冷器油口包括油冷器進油口和油冷器出油口，在所述散熱器內置板翅式油冷器的兩端設置有第一內螺紋套和第二內螺紋套，所述第一內螺紋套與所述油冷器進油口彼此對應設置，所述第二內螺紋套與所述油冷器出油口彼此對應設置。
[0012]具體地，所述第一內螺紋套和第二內螺紋套均沿垂直于所述散熱器內置板翅式油冷器的縱長方向的方向設置。
[0013]進一步地，所述油冷器接頭包括彼此固定連接的接頭主體和環形突出部，所述環形突出部設置在所述接頭主體的中部，所述油冷器接頭通過所述環形突出部與所述散熱器水室固定連接。
[0014]具體地，所述環形突出部的橫截面的形狀為六邊形形狀，在所述環形突出部下方的接頭主體的上套設有密封墊片。
[0015]進一步地，在所述密封墊片下方的接頭主體的外表面上設置有與相應的第一內螺紋套或者第二內螺紋套配合連接的外螺紋，且在所述外螺紋與所述密封墊片之間還設置有環形密封圈。
[0016]進一步地，所述至少一排翅片中的每一排翅片均沿所述散熱器內置板翅式油冷器的縱長方向布置。
[0017]進一步地，在所述至少兩個散熱板中的所有的散熱板均為空心鋁板，所述空心鋁板的內腔中容納有平流式翅片，所述平流式翅片沿所述空心鋁板的縱長方向布置。
[0018]具體地，所述所有的散熱板中相鄰的散熱板之間彼此釬焊連接，在所述所有的散熱板中最下端的散熱板外側設置有外加強板。
[0019]本發明提供的技術方案的有益效果是:
[0020]1.本發明提供的散熱器內置板翅式油冷器能夠在散熱器水室的空間不變的情況下將油冷器的鋁板從一般四片增加到六片，并且在相鄰的兩片成型鋁板間增加散熱翅片，從而大大增加油冷器散熱量；
[0021]2.本發明提供的散熱器內置板翅式油冷器將油冷器內部散熱翅片順著油流方向放置，這樣可以減小油冷器內部油阻；
[0022]3.本發明提供的散熱器內置板翅式油冷器在油冷器本體體積不變時，可以將油冷器接頭與油冷器分開組裝，通過這樣的設計使得散熱器水室體積能夠做得更小。
【附圖說明】
[0023]圖1是根據本發明的一個實施例的散熱器內置板翅式油冷器的結構示意圖；
[0024]圖2是圖1所示的虛線框中的散熱器內置板翅式油冷器的局部放大圖；
[0025]圖3a是圖1所示的散熱板的俯視圖；
[0026]圖3b是沿圖3a所示的A-A切割線獲得的平流式翅片的剖視圖；
[0027]圖4是圖1所示的油冷器設置在散熱器中的結構示意圖；
[0028]圖5a是圖1所示的油冷器設置在散熱器水室中的結構示意圖；
[0029]圖5b是圖5a所示的虛線框中的散熱器內置板翅式油冷器的結構示意圖；
[0030]圖6是裝配有油冷器接頭的散熱器內置板翅式油冷器的結構示意圖；
[0031 ]圖7a是圖6所示的油冷器接頭的結構示意圖；
[0032]圖7b是圖7a所示的油冷器接頭的俯視圖；
[0033]圖8是圖6所示的散熱板與油冷器接頭的裝配關系圖。
[0034]其中，100散熱器內置板翅式油冷器，10散熱板，11第一內螺紋套，12第二內螺紋套，20油冷器接頭，21接頭主體，22環形突出部，23密封墊片，24環形密封圈，30翅片，40平流式翅片，50外加強板，210散熱器水室。
【具體實施方式】
[0035]為使本發明的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖對本發明實施方式作進一步地詳細描述。
[0036]參見圖1，其示出了根據本發明的一個實施例的散熱器內置板翅式油冷器100。油冷器100包括集油室(未示出)，具體地，結合圖1至圖4所示，油冷器100還包括至少兩個散熱板10和油冷器接頭20，至少兩個散熱板10中所有的散熱板10均與集油室連接，且油冷器接頭20分別設置在所有的散熱板10的兩端，至少兩個散熱板10均設置在散熱器水室中，在至少兩個散熱板10中相鄰的散熱板10之間設置有至少一排翅片30，油冷器接頭20的一端在穿過散熱器上的油冷器油口之后與所有的散熱板10固定連接，油冷器接頭20的另一端設置在油冷器油口外。
[0037]在本發明的一個示例中，結合圖1和圖2所示，至少兩個散熱板10包括四個成型鋁板，相鄰的鋁板之間釬焊連接，且在最下端的散熱板10外側設置有外加強板50。為了增加油冷器100的散熱量在相鄰的鋁板之間增加了一排翅片30，翅片30沿油冷器100的縱長方向設置。本領域技術人員可以明白，散熱板10可以設置為2個、6個或者更多個，在相鄰的鋁板之間的翅片30可以設置為2排、3排或者更多排。
[0038]本示例僅是一種說明性示例，本領域技術人員可以根據需要進行相應的調整。在本發明的另一示例中，結合圖3a和3b所示，為了減小油冷器內部油阻，即為了減小空心鋁板的內腔中的油阻，在空心鋁板的內腔中設置有平流式翅片40，該平流式翅片40沿空心鋁板的縱長方向布置，且相鄰兩排的平流式翅片40彼此交錯設置(如圖3b所示)，也就是說，該平流式翅片40在油冷器內部沿著油流方向放置。本領域技術人員可以明白，平流式翅片40可以根據需要設置成I排、2排、5排或者更多排，本領域技術人員可以根據需要進行相應的選擇。
[0039]結合圖4至圖6所示，油冷器100放置在散熱器水室210中，且油冷器100緊靠散熱器水室的設置有油冷器油口的內側面設置。具體地，油冷器油口包括油冷器進油口和油冷器出油口，在油冷器100的兩端設置有第一內螺紋套11和第二內螺紋套12，如圖6所示，翅片30設置在第一內螺紋套11與第二內螺紋套12之間的空心鋁板段上。在本發明的另一示例中，第一內螺紋套11與油冷器進油口彼此對應設置，第二內螺紋套12與油冷器出油口彼此對應設置，且第一內螺紋套11和第二內螺紋套12均沿垂直于油冷器100的縱長方向的方向設置。在本發明的一個示例中，在散熱器上的油冷器進油口和油冷器出油口均設計有內螺紋套，且該內螺紋套與油冷器焊接成一體。
[0040]如圖7a和圖7b所示，油冷器接頭20包括彼此固定連接的接頭主體21和環形突出部22。具體地，環形突出部22(例如螺柱法蘭)設置在接頭主體21的中部，油冷器接頭20通過環形突出部22與散熱器水室210固定連接，由此保證了油冷器在散熱器水室的固定可靠和密封性能。在本發明的一個示例中，環形突出部22的橫截面的形狀為六邊形形狀，本領域技術人員可以明白，環形突出部22的橫截面的形狀可以為正方形、圓形等形狀，本示例僅是一種說明性示例，本領域技術人員不應當理解為對本發明的一種限制。
[0041]結合圖7a至圖8所示，在環形突出部22下方的接頭主體21上套設有用于密封冷卻液的密封墊片23 ο在本發明的另一示例中，密封墊圈23包括外圈墊圈和內圈墊圈，外圈墊圈為不銹鋼材料制成，內圈墊圈為橡膠材料制成。在密封墊片23下方的接頭主體21的外表面上設置有與相應的第一內螺紋套或者第二內螺紋套配合連接的外螺紋，且在外螺紋與密封墊片23之間還設置有用于密封變速箱油的環形密封圈24。
[0042]結合圖6所示，油冷器接頭20包括第一油冷器接頭和第二油冷器接頭，第一油冷器接頭上的外螺紋與第一內螺紋套11彼此配合連接，第二油冷器接頭上的外螺紋與第二內螺紋套12彼此配合連接，且環形密封圈24設置在相應的第一內螺紋套11或者第二內螺紋套12的上方。
[0043]在使用時，先將環形密封圈24套裝在油冷器接頭20上，之后將油冷器接頭20的一端穿過散熱器水室210的油冷器進油口或者油冷器出油口，再在油冷器接頭20上裝上密封墊片23，然后將裝有密封墊片23的油冷器接頭20的一端的外螺紋與相應的第一內螺紋套11或者第二內螺紋套12連接，這樣就將油冷器固定在了散熱器水室中。通過這樣將油冷器接頭的外螺紋和油冷器本體的第一內螺紋套11或者第二內螺紋套12中的內螺紋分開裝配，SP將油冷器接頭和散熱板分開裝配，避免了油冷器接頭20在油冷器裝配時占用散熱器水室較大空間，可以使散熱器水室體積在制造時做得更小。
[0044]本發明提供的技術方案的有益效果是:
[0045]1.本發明提供的散熱器內置板翅式油冷器能夠在散熱器水室的空間不變的情況下將油冷器的鋁板從一般四片增加到六片，并且在相鄰的兩片成型鋁板間增加散熱翅片，從而大大增加油冷器散熱量；
[0046]2.本發明提供的散熱器內置板翅式油冷器將油冷器內部散熱翅片順著油流方向放置，這樣可以減小油冷器內部油阻；
[0047]3.本發明提供的散熱器內置板翅式油冷器在油冷器本體體積不變時，油冷器接頭與油冷器分開組裝，通過這樣的設計可以使散熱器水室體積做得更小。
[0048]以上所述僅為本發明的較佳實施例，并不用以限制本發明，凡在本發明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種散熱器內置板翅式油冷器，所述散熱器內置板翅式油冷器包括集油室，其特征在于， 所述散熱器內置板翅式油冷器還包括至少兩個散熱板和油冷器接頭，所述至少兩個散熱板中所有的散熱板均與所述集油室連接，且所述油冷器接頭分別設置在所述所有的散熱板的兩端，所述至少兩個散熱板均設置在散熱器水室中，在所述至少兩個散熱板中相鄰的散熱板之間設置有至少一排翅片，所述油冷器接頭的一端在穿過散熱器上的油冷器油口之后與所述所有的散熱板固定連接，所述油冷器接頭的另一端設置在所述油冷器油口外。2.根據權利要求1所述的散熱器內置板翅式油冷器，其特征在于， 所述散熱器內置板翅式油冷器緊靠所述散熱器水室的設置有所述油冷器油口的內側面設置。3.根據權利要求1所述的散熱器內置板翅式油冷器，其特征在于， 所述油冷器油口包括油冷器進油口和油冷器出油口，在所述散熱器內置板翅式油冷器的兩端設置有第一內螺紋套和第二內螺紋套，所述第一內螺紋套與所述油冷器進油口彼此對應設置，所述第二內螺紋套與所述油冷器出油口彼此對應設置。4.根據權利要求3所述的散熱器內置板翅式油冷器，其特征在于， 所述第一內螺紋套和第二內螺紋套均沿垂直于所述散熱器內置板翅式油冷器的縱長方向的方向設置。5.根據權利要求3所述的散熱器內置板翅式油冷器，其特征在于， 所述油冷器接頭包括彼此固定連接的接頭主體和環形突出部，所述環形突出部設置在所述接頭主體的中部，所述油冷器接頭通過所述環形突出部與所述散熱器水室固定連接。6.根據權利要求5所述的散熱器內置板翅式油冷器，其特征在于， 所述環形突出部的橫截面的形狀為六邊形形狀，在所述環形突出部下方的接頭主體上套設有密封墊片。7.根據權利要求6所述的散熱器內置板翅式油冷器，其特征在于， 在所述密封墊片下方的接頭主體的外表面上設置有與相應的第一內螺紋套或者第二內螺紋套配合連接的外螺紋，且在所述外螺紋與所述密封墊片之間還設置有環形密封圈。8.根據權利要求1-7中任一項所述的散熱器內置板翅式油冷器，其特征在于， 所述至少一排翅片中的每一排翅片均沿所述散熱器內置板翅式油冷器的縱長方向布置。9.根據權利要求8所述的散熱器內置板翅式油冷器，其特征在于， 在所述至少兩個散熱板中的所有的散熱板均為空心鋁板，所述空心鋁板的內腔中容納有平流式翅片，所述平流式翅片沿所述空心鋁板的縱長方向布置。10.根據權利要求9所述的散熱器內置板翅式油冷器，其特征在于， 所述所有的散熱板中相鄰的散熱板之間彼此釬焊連接，在所述所有的散熱板中最下端的散熱板外側設置有外加強板。
【文檔編號】F16H57/04GK105823365SQ201610142056
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2016年3月11日
【發明人】江海令, 張靜
【申請人】奇瑞汽車股份有限公司