一種轉爐余熱發電系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種轉爐余熱發電系統。
【背景技術】
[0002]余熱利用是節能降耗的重要方向，在現有的工業生產中，余熱發電中一部分的汽輪機發電系統采用飽和蒸汽作為發電動力，既利用(余熱)鍋爐產生飽和蒸汽進行發電，有效利用余熱資源。在發電時，余熱鍋爐產生飽和蒸汽直接進入汽輪機組內做功，但這樣的方式存在一定的問題:飽和蒸汽含為濕蒸汽，含水量較高，在汽機內膨脹過程中產生的水份多，因此必須考慮汽輪機低壓級葉片帶水去濕措施；由于飽和蒸汽在做功過程中產生的大量冷凝水，在汽輪機突然喪失負荷時，積存在轉子表面、機內固定部分表面和管系內、特別是大容積的汽水分離再熱器中的冷凝水會閃蒸為蒸汽，導致汽輪機危險地加速，影響汽輪機的正常工作，降低發電效率。
【發明內容】
[0003]為克服現有技術的不足，本發明的目的是提供一種轉爐余熱發電系統，減少汽輪機內部冷凝水量，確保汽輪機正常運行，提高發電效率。
[0004]為實現上述目的，本發明通過以下技術方案實現:
[0005]一種轉爐余熱發電系統，包括轉爐、換熱器、汽包、儲熱器、過熱器、汽輪機、發電機、冷凝器、氣封加熱器、凝結水泵、除氧器，轉爐的蒸汽出口通過換熱器與汽包連接，汽包頂部通過管路與儲熱器進汽口連接，儲熱器出汽口通過過熱器與汽輪機進汽口連接，汽輪機與發電機連接，與汽輪機連接的一路管路依次與凝結水泵、氣封加熱器、除氧器、給水泵、汽包連接，汽輪機與凝結水泵連接的管路上設有冷凝器，冷凝器出水口與冷卻塔連接，冷卻塔通過循環冷卻泵與冷凝器入水口連接。
[0006]與現有技術相比，本發明的有益效果是:
[0007]通過過熱器加熱成過熱蒸汽減少水份含量，進而成為干蒸汽，減少汽輪機的冷凝水含量，過熱器還能夠提高蒸汽比焓，提高發電效率；汽輪機做功發電后的蒸汽經冷凝器冷凝、氣封加熱器換熱部分高溫蒸汽返回汽輪機，其余凝結的較低溫的蒸汽經除氧器除氧后返回汽包，循環使用，節約水資源。同時，氣封加熱器還能起到減壓的作用。
【附圖說明】
[0008]圖1是本發明的結構示意圖。
[0009]圖中:1-轉爐2-換熱器3-汽包4-儲熱器5-汽輪機6_發電機7_過熱器
8-冷凝器9-冷卻塔10-循環冷卻泵11-凝結水泵12-氣封加熱器13-除氧器14-給水泵15-循環泵。
【具體實施方式】
[0010]下面結合說明書附圖對本發明進行詳細地描述，但是應該指出本發明的實施不限于以下的實施方式。
[0011]見圖1，轉爐余熱發電系統，包括轉爐1、換熱器2、汽包3、儲熱器4、過熱器7、汽輪機5、發電機6、冷凝器8、氣封加熱器12、凝結水泵11、除氧器13，轉爐I的蒸汽出口通過換熱器2與汽包3連接，汽包3頂部通過管路與儲熱器4進汽口連接，儲熱器4出汽口通過過熱器7與汽輪機5進汽口連接，汽輪機5與發電機6連接，與汽輪機5連接的一路管路依次與凝結水泵11、氣封加熱器12、除氧器13、給水泵14、汽包3連接，汽輪機5與凝結水泵11連接的管路上設有冷凝器8，冷凝器8出水口與冷卻塔9連接，冷卻塔9通過循環冷卻泵10與冷凝器8入水口連接。
[0012]轉爐I產生的飽和蒸汽通過汽包3中轉后進入儲熱器4穩壓，將轉爐I的產生的間歇、不穩定的蒸汽轉為持續穩定的蒸汽，蒸汽通過加熱成過熱蒸汽，進而成為干蒸汽進入汽輪機5，經過汽輪機5做功，發電機6產生電能對外供電；做功后的蒸汽經冷凝器8換熱換熱后進入氣封加熱器12，蒸汽經氣封加熱器12換熱后，部分高溫蒸汽返回汽輪機5，其余凝結的較低溫的蒸汽經除氧器13除氧后返回汽包3，汽包3內的飽和水蒸汽沉積后經循環泵15打入換熱器2，經轉爐I的煙道等加熱返回汽包3循環使用。整個發電過程中一旦發生缺水現象，可從鍋爐通過除氧器13補水，進入整個循環發電過程。冷凝器8中的冷卻水由冷卻塔9循環提供。
[0013]本發明通過過熱器加熱成過熱蒸汽減少水份含量，進而成為干蒸汽，減少汽輪機的冷凝水含量，過熱器還能夠提高蒸汽比焓，提高發電效率；汽輪機做功發電后的蒸汽經冷凝器冷凝、氣封加熱器換熱部分高溫蒸汽返回汽輪機，其余凝結的較低溫的蒸汽經除氧器除氧后返回汽包，循環使用，節約水資源。同時，氣封加熱器還能起到減壓的作用。
【主權項】
1.一種轉爐余熱發電系統，其特征在于，包括轉爐、換熱器、汽包、儲熱器、過熱器、汽輪機、發電機、冷凝器、氣封加熱器、凝結水泵、除氧器，轉爐的蒸汽出口通過換熱器與汽包連接，汽包頂部通過管路與儲熱器進汽口連接，儲熱器出汽口通過過熱器與汽輪機進汽口連接，汽輪機與發電機連接，與汽輪機連接的一路管路依次與凝結水泵、氣封加熱器、除氧器、給水泵、汽包連接，汽輪機與凝結水泵連接的管路上設有冷凝器，冷凝器出水口與冷卻塔連接，冷卻塔通過循環冷卻泵與冷凝器入水口連接。
【專利摘要】本發明涉及一種轉爐余熱發電系統，包括換熱器、汽包、儲熱器、過熱器、汽輪機、冷凝器、氣封加熱器、除氧器，轉爐的蒸汽出口通過換熱器與汽包連接，汽包頂部通過管路與儲熱器進汽口連接，儲熱器出汽口通過過熱器與汽輪機進汽口連接，汽輪機與發電機連接，與汽輪機連接的一路管路依次與凝結水泵、氣封加熱器、除氧器、給水泵、汽包連接，汽輪機與凝結水泵連接的管路上設有冷凝器。優點是：通過過熱器加熱成過熱蒸汽減少水份含量，進而成為干蒸汽，減少汽輪機的冷凝水含量，過熱器還能夠提高蒸汽比焓，提高發電效率；蒸汽經除氧器除氧后返回汽包，循環使用，節約水資源。同時，氣封加熱器還能起到減壓的作用。
【IPC分類】F27D17/00
【公開號】CN105627767
【申請號】CN201410624069
【發明人】胡博
【申請人】國網遼寧省電力有限公司鞍山供電公司, 國家電網公司
【公開日】2016年6月1日
【申請日】2014年11月8日