一種吸能式散熱器用護板及其加工方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種散熱器，尤其涉及一種吸能式散熱器用護板及其加工方法。
【背景技術】
[0002]目前所用的車用散熱器的芯體護板，其使用壽命較短，耐振動、耐冷熱沖擊性能差，由于護板不能及時吸收或釋放芯體內部由于振動、冷熱沖擊而產生的內部應力，從而導致整個散熱器失效，造成汽車發動機無法正常工作。
【發明內容】
[0003]本發明的目的是:提供一種能夠及時吸收或釋放芯體內部應力、耐振動、耐冷熱沖擊性能好、使用壽命長的吸能式散熱器用護板及其加工方法。
[0004]本發明的技術方案是:一種吸能式散熱器用護板，包括護板本體和護板本體兩側翻邊，護板本體上沿大面橫向設有一條或多條狹縫，護板本體狹縫處兩側翻邊上具有向內部凹陷的雙向收腰，雙向收腰與狹縫相對應，收腰變形處與護板本體之間具有成型間隙。
[0005]進一步的，狹縫的間隙為Imm?2mm。
[0006]進一步的，收腰變形處的弧度為Rl.5mm?R4mm。
[0007]—種吸能式散熱器用護板的加工方法，包括以下步驟:
(一)整體落料:將鋁板整體落料，在護板上橫向落出一處或多處啞鈴型孔，啞鈴型孔的端部距護板邊的距離tll4為3mm?8mm，該啞鈴型孔的兩端具有較寬孔，較寬孔的寬度till為1mm?16mm,較寬孔的厚度tll3為2mm?4mm,啞鈴型孔的中間具有較窄孔，較窄孔的寬度tl 12為3mm?6mm ；
(二)護板成型1:護板兩側沿啞鈴型孔兩端的較寬孔內邊沿處向護板同一面翻邊；
(三)護板成型I1:在護板兩側的翻邊上沿啞鈴型孔位置向內部凹陷，成型出一處或多處雙向收腰，收腰變形處的弧度為Rl.5mm?R4mm，啞鈴型孔的中間較窄孔變小，成型出一條或多條狹縫，狹縫的間隙為Imm?2mm，收腰變形處與護板本體之間形成成型間隙。
[0008]本發明的有益效果是:本發明由于護板本體上沿大面橫向設有一條或多條狹縫，護板本體狹縫處兩側成型翻邊上具有向內部凹陷的雙向收腰，在護板上形成了一個或幾個變形吸能區，能夠及時吸收或釋放芯體內部應力，結構簡單，生產方法簡便，解決了目前車用散熱器護板壽命短、耐冷熱沖擊性能差、耐振性能差等問題。本護板用于散熱器芯體上，特別適用于管帶式散熱器芯體，是常規鋁質汽車散熱器的更新替換產品，具有結構簡單，耐冷熱沖擊性能、耐振性能好等優點，使得散熱器總成的使用壽命延長50%以上。
【附圖說明】
[0009]圖1為本發明的結構示意圖；
圖2為圖1的左視圖；
圖3為本發明加工方法整體落料的結構示意圖； 圖4為本發明加工方法護板成型I的結構示意圖；
圖5為圖4的左視圖；
圖6為圖1中雙向收腰2部分的局部示意圖；
圖7為圖3中的啞鈴型孔5部分的局部示意圖；
圖8為圖2中的標記C處的局部不意圖；
圖9為圖1的B-B剖視圖。
[0010]圖中標注說明:1、變形吸能區；2、雙向收腰；3、狹縫；4、護板本體；5、啞鈴型孔；
6、被扣式結構；7、翻邊；8、收腰變形處；9、翻邊直邊變形處；10、成型間隙。
【具體實施方式】
[0011]從圖1所示本發明的結構示意圖、圖2的左視圖、圖6雙向收腰2部分的局部示意圖、圖8的標記C處的局部示意圖、圖9的B-B剖視圖可以看出，本發明一種吸能式散熱器用護板包括護板本體4和護板本體兩側翻邊7，護板本體4上沿大面橫向設有一條或多條狹縫3，護板本體狹縫3處兩側翻邊7上具有向內部凹陷的雙向收腰2，多處雙向收腰2與多條狹縫3相對應，收腰變形處8與護板本體之間具有成型間隙10，從而在護板上形成了一個或幾個變形吸能區1，能夠及時吸收或釋放芯體內部應力。兩側收腰變形處8的弧度為Rl.5mm?R4mm,收腰變形處8的翻邊高度hi 14為3mm?8mm,翻邊直邊變形處9的弧度為R0.4mm?Rlmm。成型后的護板狹縫3的間隙為Imm?2mm。
[0012]一種吸能式散熱器用護板的加工方法，其生產流程是:鋁板下料一整體落料一護板成型I —護板成型II。具體包括以下步驟:
(一)整體落料:從圖3本發明加工方法整體落料的結構示意圖、圖7啞鈴型孔5部分的局部示意圖看出，將鋁板整體落料，在護板上橫向落出一處或多處啞鈴型孔5，以及落出護板兩端的形狀，啞鈴型孔5的端部距護板邊的距離tll4為3mm?8mm，該啞鈴型孔5的兩端具有較寬孔，較寬孔的寬度till為1mm?16mm，較寬孔的厚度tl 13為2mm?4臟，啞鈴型孔5的中間具有較窄孔，較窄孔的寬度tll2為3mm?6mm。
[0013](二)護板成型1:從圖4本發明加工方法護板成型I的結構示意圖、圖5的左視圖看出，成型出護板兩端被扣式結構6和護板兩側的翻邊7，護板兩側沿啞鈴型孔5兩端的較寬孔內邊沿處向護板同一面翻邊。
[0014](三)護板成型I1:從圖1所示本發明的結構示意圖、圖2的左視圖、圖6雙向收腰2部分的局部示意圖、圖8的標記C處的局部示意圖、圖9的B-B剖視圖看出，在護板兩側的翻邊7上沿啞鈴型孔5位置向內部凹陷，成型出一處或多處雙向收腰2，收腰變形處8的弧度為Rl.5mm?R4mm，啞鈴型孔5的中間較窄孔變小，收腰變形處8的翻邊高度hi 14同樣為3mm?8mm，翻邊高度hll4即為啞鈴型孔5的端部距護板邊的距離tll4。翻邊直邊變形處9的弧度為R0.4mm?Rlmm，同時與雙向收腰2相對應的成型出一條或多條狹縫3，狹縫3的間隙為Imm?2mm，收腰變形處8與護板本體之間形成成型間隙10，該成型間隙10由啞鈴型孔5的較寬孔在護板成型過程中而形成。
[0015]本發明在護板本體4上沿大面可以橫向設有一條狹縫、或兩條狹縫、或多條狹縫，同樣相對應的，與狹縫相對應的，翻邊7上可以設置一處雙向收腰，或兩處雙向收腰，或多處雙向收腰。上述實施例也只是本發明所提供的具體實現形式，本發明并不局限于上述【具體實施方式】，凡本領域技術人員不經過創造性勞動所進行的改進和變形，均屬于本發明的保護范圍。
【主權項】
1.一種吸能式散熱器用護板，包括護板本體(4)和護板本體兩側翻邊(7)，其特征在于:所述護板本體(4)上沿大面橫向設有一條或多條狹縫(3)，護板本體狹縫(3)處兩側翻邊(7)上具有向內部凹陷的雙向收腰(2)，雙向收腰(2)與狹縫(3)相對應，收腰變形處(8)與護板本體之間具有成型間隙(10 )。2.一種吸能式散熱器用護板的加工方法，其特征在于，包括以下步驟: (一)整體落料:將鋁板整體落料，在護板上橫向落出一處或多處啞鈴型孔(5)，啞鈴型孔(5)的端部距護板邊的距離tll4為3mm?8mm，該啞鈴型孔(5)的兩端具有較寬孔，較寬孔的寬度till為1mm?16mm,較寬孔的厚度tll3為2mm?4mm,啞鈴型孔(5)的中間具有較窄孔，較窄孔的寬度tll2為3mm?6mm; (二)護板成型1:護板兩側沿啞鈴型孔(5)兩端的較寬孔內邊沿處向護板同一面翻邊； (三)護板成型I1:在護板兩側的翻邊(7)上沿啞鈴型孔(5)位置向內部凹陷，成型出一處或多處雙向收腰(2)，收腰變形處(8)的弧度為Rl.5mm?R4mm，啞鈴型孔(5)的中間較窄孔變小，成型出一條或多條狹縫(3)，狹縫(3)的間隙為Imm?2mm，收腰變形處(8)與護板本體之間形成成型間隙(10)。3.根據權利要求1所述的吸能式散熱器用護板，其特征在于:所述狹縫(3)的間隙為1mm ?2mm。4.根據權利要求1所述的吸能式散熱器用護板，其特征在于:所述收腰變形處(8)的弧度為 Rl.5mm ?R4mmη
【專利摘要】本發明公開了一種吸能式散熱器用護板及其加工方法，護板本體上沿大面橫向設有一條或多條狹縫，護板本體狹縫處兩側翻邊上具有向內部凹陷的雙向收腰，雙向收腰與狹縫相對應，收腰變形處與護板本體之間具有成型間隙。本發明能夠及時吸收或釋放芯體內部應力、耐振動、耐冷熱沖擊性能好、使用壽命長。
【IPC分類】F28F9/00, B21D35/00
【公開號】CN104930903
【申請號】CN201410105083
【發明人】周衛平
【申請人】泰安鼎鑫冷卻器有限公司
【公開日】2015年9月23日
【申請日】2014年3月21日