專利名稱：客車、轎車空調(暖風)通風管中的濕度微調輔助裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種客車、轎車空調(暖風)通風管中的濕度微調輔助裝置，屬于空調系統輔助裝置。目前國內外的大小各檔次車輛的空調系統均未配置濕度微調輔助裝置，無法解決熱風累積伴隨提高的不舒適的高干燥度。
本實用新型的目的是提供一種可用于客車、轎車空調(暖風)通風管中的濕度微調、效果良好、結構簡單、成本低所占空小、可自動化操作的、加工、安裝方便的輔助裝置。
經對中國專利及國際專利(得溫特專利)的檢索，未出現與本實用新型裝置類似的裝置。
本實用新型優點是1．裝置結構簡單，無需特殊精加工，所以成本低。
2．可緩和熱風累積伴隨提高的不舒適的高干燥度。
3．改變尺寸可適合各類車輛。
4．所占空間較小。
圖1為本實用新型結構示意圖圖2為A-A截面剖視圖結合附圖對本發明作進一步描述。
本實用新型裝置，由由非金屬管型殼體(3)、內置壓電元件(1)、外接壓電電控單元(10)、濕度檢測器(9)、液位檢測器(8)、液位補給控制器(11)、(12)、(13)組成。該裝置設置在客車、轎車空調軸流風機氣流輸入位置。本實用新型的操作屬于自動操作。它的運行狀況及具運行邏輯是當空調運行時，開接于軸流風機電機的電源則同時作為電源(14)向中央控制器(13)輸出電力；當熱風累積伴隨提高的不舒適的高干燥度達一參比值時，濕度檢測器(9)則向中央控制器(13)輸出一使外接壓電電控單元(10)啟動的高位信號；內置于非金屬管型殼體(3)中的水液面下的壓電元件(1)在外接壓電電控單元(10)輸出的超高頻電場作用下發生超高頻震蕩，所獲取的數um的水滴飄霧隨空調軸流風機氣流方向最終從儀表板風口處排出，當干燥度低于一參比值時，濕度檢測器(9)則向中央控制器(13)輸出一使外接壓電電控單元(10)關閉的低位信號；當液位低于一參比值時，檢測器(8)則向中央控制器(13)輸出一開通液位補給控制器(11)及閥門(12)的信號，當液位高于一參比值時，檢測器(8)則向中央控制器(13)輸出一關閉液位補給控制器(11)及閥門(12)的信號。如此進行循環操作。
附圖示標號名稱1-壓電元件； 2-硅橡膠墊片元件； 3-非金屬管型殼體； 4-水溶液； 5-磁環；6-浮子導軌； 7-浮子；8-液位檢測器；9-濕度檢測器；10-外接壓電電控單元；11-液位補給控制器；12-閥門；13-中央控制器；14-電源。
權利要求1．一種車用空調濕度微調輔助裝置，其特征在于用于完善緩和熱風累積伴隨提高的不舒適的高干燥度，并設置在客車、轎車空調軸流風機氣流輸入位置的該霧化裝置，由非金屬管型殼體(3)、內置壓電元件(1)、外接壓電電控單元(10)、濕度檢測器(9)、液位檢測器(8)、液位補給控制器(11)、(12)、(13)組成。
2．根據權利要求1所述的車用空調濕度微調輔助裝置，其特征是所述的(3)部分可用非金屬或金屬材料制作。
3．根據權利要求1所述的車用空調濕度微調輔助裝置，其特征是所述的(3)部分其截面形狀可以是圓形或長方形。
專利摘要本實用新型屬于車用空調濕度微調輔助裝置,由非金屬管型殼體、內置壓電元件、外接壓電電控單元、濕度檢測器、液位檢測器、液位補給控制器組成。將該裝置安裝在客車、轎車空調軸流風機氣流輸入位置,操作時可獲小直徑水飄霧隨組合儀表板風口飄出,可緩和熱風累積伴隨提高的不舒適的高干燥度。改變尺寸可適合各類車輛。本裝置具有結構簡單,成本低,性能可靠、操作簡便等優點。
文檔編號F24F6/00GK2310953SQ9723451
公開日1999年3月17日 申請日期1997年5月9日 優先權日1997年5月9日
發明者鄭學倫, 徐虎耿, 鄭學瀾, 鄭志峰 申請人:鄭學倫