專利名稱：紅外線汽化油爐的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于一種燃油爐具。
目前市場已銷售的燃油爐具有合成液化氣油料專用爐具(專利號為91222043.0)，其結構由油料貯存箱及附設的空氣貯罐、霧化燃燒器及予熱裝置、供氧、供油調節閥及爐架、爐盤四部分組成，在管路中間加有減壓閥。此種爐具可以利用油料達到燃燒的目的。但是不足之處是結構過于復雜，成本高，制作困難，熱效率低，故障率高，維修困難。
為解決以上燃油爐具之不足，本實用新型的目的提供一種紅外線汽化油爐，利用貯罐內的油直接予熱燃燒的方法，有效的解決了直接高效燃油的問題，以達到以油為原料直接加熱燃燒的目的。
本實用新型的結構設計是這樣實現的本紅外線汽化油爐其結構由貯油罐、二個輸油咀、二個出油閥、輸油管、紅外線爐盤組成，所說貯油罐外面為一個燃油貯油罐，在此貯油罐內設有一汽油貯油罐，兩罐彼此隔離，在每個貯油罐頂端裝有一個輸油咀，在輸油咀中心安有打氣咀，在貯油罐的頂端裝有二個出油閥，每個出油閥上裝有一個出油管，兩管同時連接到爐盤上面固定的汽化管內，其管內裝有直桿管芯，管芯之一端與外面的旋鈕固定，在管芯上套有彈簧，起緩沖作用，管芯另一端為錐形尖，與汽化管出口錐形孔對接，汽化管出口端與彎形管相接，彎形管端頭為燃氣出口孔，噴出的燃氣從紅外線爐盤上面的小孔逸出，上面點燃后形成火燃，紅外線爐盤由支架固定在貯油罐上。
其工作過程首先將汽油和燃油分別從輸入口倒入罐內，同時將油罐兩輸入口注入氣壓使油罐內達到一定的壓力，然后將汽油輸出口閥門稍稍打開，汽油由于油罐內的壓力，從出口導管經汽化管最后從出口孔流出少量汽油，由于汽油揮發快，從爐盤上面立即可以點燃作引火，點燃后同時打開燃油閥門，燃油從導管流出，經過爐盤上面的汽化管后，油變成蒸汽，從彎管的出口孔噴出，即可被點燃，同時關閉汽油閥，燃氣量的大小由汽化管端頭的旋鈕調節，直接由直桿管芯的尖端與出口椎形孔之間的距離決定。
本實用新型的詳細結構由以下實施例及附圖給出。
圖1為紅外線汽化油爐結構原理圖；圖2為紅外線汽化油爐汽化出口孔結構圖。
其結構由
圖1，2所示，下面(26)為貯油罐，其中間裝有汽油罐，輸入咀分別為(25)和(3)，在輸入咀上加有進氣咀(4)，貯油罐(26)上有兩個出油閥(23)和(27)，一個為汽油，一個為燃油，通過管路(22)同時輸入給汽化管(5)，(2)為汽化管支架，中間由螺帽(18)和接頭(19)連接，中間為直桿管芯(14)，上面裝有彈簧(13)，汽化管(5)下面為紅外線爐盤(11)，下為支撐架(21)，在直桿管芯(14)的端頭接有彎管(1)，從爐盤下面的空腔內伸入，(9)(10)為螺釘和固定架，(7)(8)為螺帽墊片，(6)為支柱，(12)為出油閥之旋鈕，(24)為貯油罐之壓力表，噴油咀如圖2所示，中間為直桿管芯(14)，前端為椎形(16)和出口椎形孔(15)對應，中間距離由旋鈕(20)調節，有效的調節了進氣量。
權利要求1.一種紅外線汽化油爐，由貯油罐及燃氣爐盤組成，其特征在于外面為一個燃油貯油罐(26)，在此貯油罐內設有一汽油貯油罐，兩罐彼此相隔，每個貯油罐頂端設一個輸油咀(3)和(25)，在輸油咀(3)和(25)中心安有打氣咀(4)，存貯罐頂端裝有二個出油閥(23)和(27)，通過管路(22)與爐盤(21)上面的汽化管(5)相接，汽化管(5)的輸出端接有彎管(1)，其管頭從爐盤(21)下面的空腔內伸出。
2.按權利要求1所述的之汽化油爐，其特征在于油爐之汽化管(5)內裝有直桿管芯(14)，上面套有彈簧(13)。
3.按權利要求1，2所述的之汽化油爐，其特征在于汽化管(5)內之直桿管芯(14)一端與旋鈕(20)連接，另一端為椎形尖，與汽化管(5)出口椎形孔連接。
4.按權利要求1所述的之汽化油爐，其特征在于在貯油罐頂端輸油咀(3)(25)上安有打氣咀(4)。
專利摘要本裝置屬于一種燃氣爐具，其結構由貯油罐、連接管路、燃氣爐盤組成。其特點是兩個輸油(汽油、燃油)同時輸入到汽化管內，管內裝有管芯和彈簧，在爐盤上經受熱使油汽化，從爐盤下面噴出，達到燃燒的目的。本裝置之優點結構簡單，熱效率高，省油，安裝使用方便，適合在家庭和野外使用。
文檔編號F24C5/02GK2165345SQ9322873
公開日1994年5月18日 申請日期1993年7月14日 優先權日1993年7月14日
發明者單德斌, 吳柱山 申請人:中國科學院沈陽分院聯合技術開發中心