專利名稱：雙控油氣霧化閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種油氣霧化閥，特別是能用于汽化油爐、噴燈、汽燈等燃汽具的雙控油氣霧化閥。
現(xiàn)有的這類控制閥大多是只控制油路，而無(wú)另外的汽路控制，實(shí)用時(shí)霧化效果不好，燃料燃燒不充分，易產(chǎn)生有害物質(zhì)，在點(diǎn)燃過(guò)程中尤其如此。
本實(shí)用新型的目的旨在克服上述技術(shù)不足而提供一種結(jié)構(gòu)合理、簡(jiǎn)單、容易點(diǎn)燃、使用壽命長(zhǎng)的雙控油氣霧化閥。
本實(shí)用新型是由閥體及控制油閥組成，其閥體的進(jìn)氣孔通過(guò)控制氣閥與霧化室相通，吸油管亦與霧化室相通。
本實(shí)用新型吸油管與霧化室直接相通，控制油閥控制霧化室內(nèi)油氣輸出。
本實(shí)用新型吸油管也可以通過(guò)控制油閥與霧化室相通?？刂朴烷y控制霧化室的進(jìn)油量。
使用本實(shí)用新型，可以使油、氣同時(shí)進(jìn)入霧化室，使油先一次霧化，從而在使用混合油、合成燃料時(shí)，無(wú)須預(yù)熱，燃汽具一點(diǎn)即燃；在使用純柴油、煤油為燃料時(shí)，只要稍加預(yù)熱亦可點(diǎn)燃。使用本實(shí)用新型還具有在點(diǎn)燃和熄火過(guò)程中燃燒效果好等優(yōu)點(diǎn)，大大減少了對(duì)環(huán)境的污染。
附圖
為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
如圖所示，該閥安裝在高壓燃料容器外殼(5)上。燃油通過(guò)吸油管(1)進(jìn)入霧化室，與通過(guò)控制氣閥(2)進(jìn)入霧化室(3)的氣體混合、霧化。由于它的一次霧化作用，使燃油變成了微小的顆粒，對(duì)于純柴油和煤油這類粘度較大的燃油，只要稍加預(yù)熱，就變成了可燃油汽，大大縮短了預(yù)熱時(shí)間；對(duì)于采用混合油、合成燃料等為燃油時(shí)，則無(wú)須再預(yù)熱即可點(diǎn)燃?？刂朴烷y(6)可用來(lái)控制霧化室內(nèi)霧化油汽的輸出。在點(diǎn)燃后，也可以關(guān)閉控制氣閥(2)，另外也可以將控制油閥(6)設(shè)計(jì)成用來(lái)控制吸油管(1)進(jìn)入霧化室(3)的進(jìn)油量。經(jīng)霧化室霧化后的油汽經(jīng)出口(4)輸出。
本實(shí)用新型可用于汽化油爐上，也可用于噴燈、汽燈、酒精爐等燃汽具上。
權(quán)利要求1.一種雙控油氣霧化閥，是閥體及控制油閥組成，其特征在于閥體的進(jìn)氣孔通過(guò)控制氣閥與霧化室相通，吸油管亦與霧化室相通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙控油氣霧化閥，其特征在于吸油管與霧化室直接相通，控制油閥控制霧化室內(nèi)油氣輸出。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙控油氣霧化閥，其特征在于吸油管通過(guò)控制油閥與霧化室相通，控制油閥控制霧化室的進(jìn)油量。
專利摘要一種油氣霧化閥，可用于汽化油爐、噴燈、氣燈等燃?xì)饩呱鲜褂谩１緦?shí)用新型包括吸油管、帶有霧化室的閥體、控制油閥、控制氣閥等部分，閥體的進(jìn)氣孔通過(guò)控制氣閥與霧化室相通，吸油管亦與霧化室相通。本實(shí)用新型可以使油，氣同時(shí)進(jìn)入霧化室，使油先一次霧化，在使用純柴油、煤油為燃料時(shí)，只要稍加預(yù)熱亦可點(diǎn)燃。
文檔編號(hào)F24C3/12GK2140029SQ9223824
公開日1993年8月11日 申請(qǐng)日期1992年10月15日 優(yōu)先權(quán)日1992年10月15日
發(fā)明者劉新澤 申請(qǐng)人:劉新澤