一種輸送帶式鑄件烘干通道裝置的制作方法

本實用新型涉及鑄件烘干技術領域，特別是涉及一種輸送帶式鑄件烘干通道裝置。

背景技術：

鑄造是熔煉金屬，制造鑄型，并將熔融的金屬液澆入鑄型，冷卻凝固后獲得一定形狀與性能的金屬物物件的成形方法。采用鑄造方法獲得的物件稱為鑄件。

鑄造生產在機械制造業中占有十分重要的地位。大部分機器零配件的毛坯是通過鑄造方法獲得，是其它加工制造方法無法替代的成形方法，比如：車床、銑床、刨床和磨床等。

鑄造具有適應性廣，工藝靈活性大，（材料、大小、形狀幾乎不受限制）；最適合形狀復雜的箱體、機架、閥體、缸體、泵體等；成本低；但是鑄件表面都是粘附有砂粒，清除很難，那么在清除時需用高壓液體清洗，經機加工、烘干后才能涂漆等工序，本實用新型特公開了一種輸送帶式鑄件烘干通道裝置，來解決鑄件的烘干問題。

技術實現要素：

為了克服上述現有技術的不足，本實用新型提供了一種輸送帶式鑄件烘干通道裝置。

本實用新型所采用的技術方案是：

一種輸送帶式鑄件烘干通道裝置，包括支架、外殼、主鏈輪、鏈網、加熱管、電機、風管、風機，所述支架上方連接外殼，外殼底部一端側通過設軸承座，主軸一端貫穿外殼與軸承座連接，電機連接貫穿外殼另一側主軸端，主軸上對稱連接主鏈輪，外殼底部另一端通過軸承座連接從軸，從軸對稱連接從鏈輪，所述主鏈輪和從鏈輪上配接鏈網，所述外殼上側內壁設有若干加熱管，所述外殼頂部固接風機，風機連接風管，風管下端連接支風管，支風管均勻設在機殼的后側并貫通。

進一步，所述的主鏈輪還包括從鏈輪、張緊輪，所述主鏈輪設在外殼底部一端，外殼另一端連接從鏈輪，所述主鏈輪和從鏈輪的軸心線處于同一水平面，所述張緊輪設在外殼內壁下側，張緊輪與下側鏈網嚙合，所述張緊輪通過外部的螺母調節其上下位置。

進一步，所述的鏈網包括導向板，所述導向板對稱設在外殼的內壁，并與上側鏈網處于同一水平面。

進一步，所述的風管包括支風管，支風管一端連接風管，其另一端的三個支風管均勻水平分布連接在外殼的后側。

進一步，將清洗或噴漆后的鑄件置于鏈網上，啟動電機，電機帶動主軸及固定在主軸上的主鏈輪轉動，主鏈輪將動力通過嚙合在主鏈輪上的鏈網傳遞給從鏈輪，從而實現鏈網轉動，鏈網在導向板的導向下運行，不會產生脫鏈，同時張緊輪能張緊鏈網，避免了鏈網因受自身及鑄件重力的影響出現拱弧，此外在鏈網上側的加熱管發熱使外殼內的溫度升高通過風機吹出的風，使外殼內含有水分的熱空氣所外界空氣循環，從而帶走外殼的水分，實現鑄件的烘干。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：具有結構簡單，設計合理，思路巧妙，鏈網承載重力大及瀝水的效果，同時從風管吹出的風經加熱管形成熱風，能從鏈網上流出，加強外殼內熱風的外循環，烘干效果增強，同時導向板能防止鏈網脫鏈，避免卡死現象，利用張緊輪張緊避免了鏈網出現拱弧，促進本裝置運行更為平穩。

附圖說明

圖1為一種輸送帶式鑄件烘干通道裝置的結構示意圖。

圖2為一種輸送帶式鑄件烘干通道裝置的端面結構示意圖。

具體實施方式

一種輸送帶式鑄件烘干通道裝置，包括支架1、外殼2、主鏈輪3、鏈網4、加熱管5、電機6、風管7、風機8，所述支架1上方連接外殼2，外殼2底部一端側通過設軸承座，主軸一端貫穿外殼2與軸承座連接，電機6連接貫穿外殼2另一側主軸端，主軸上對稱連接主鏈輪3，外殼2底部另一端通過軸承座連接從軸，從軸對稱連接從鏈輪301，所述主鏈輪3和從鏈輪301上配接鏈網4，所述外殼2上側內壁設有若干加熱管5，所述外殼2頂部固接風機8，風機8連接風管7，風管7下端連接支風管701，支風管701均勻設在機殼2的后側并貫通。

進一步，所述的主鏈輪3還包括從鏈輪301、張緊輪302，所述主鏈輪3設在外殼2底部一端，外殼2另一端連接從鏈輪301，所述主鏈輪3和從鏈輪301的軸心線處于同一水平面，所述張緊輪302設在外殼2內壁下側，張緊輪302與下側鏈網嚙合，所述張緊輪302通過外部的螺母調節其上下位置。

進一步，所述的鏈網4包括導向板401，所述導向板401對稱設在外殼2的內壁，并與上側鏈網4處于同一水平面。

進一步，所述的風管7包括支風管701，支風管701一端連接風管7，其另一端的三個支風管均勻水平分布連接在外殼2的后側。

進一步，將清洗或噴漆后的鑄件置于鏈網上，啟動電機，電機帶動主軸及固定在主軸上的主鏈輪轉動，主鏈輪將動力通過嚙合在主鏈輪上的鏈網傳遞給從鏈輪，從而實現鏈網轉動，鏈網在導向板的導向下運行，不會產生脫鏈，同時張緊輪能張緊鏈網，避免了鏈網因受自身及鑄件重力的影響出現拱弧，此外在鏈網上側的加熱管發熱使外殼內的溫度升高通過風機吹出的風，使外殼內含有水分的熱空氣所外界空氣循環，從而帶走外殼的水分，實現鑄件的烘干。