精密鑄造模具焙燒隧道窯窯車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種精密鑄造模具焙燒隧道窯窯車，它解決了因模具破裂導致鋼水流溢損壞窯車、影響隧道窯正常運轉、維護難度大、使用壽命短等問題，其特征在于：車架（1）為鑄鐵件框架，中部設置了承托板（11），底部兩側設置了車輪（8），砂封板（2）和耐熱鋼鑄造的圍邊（4）通過螺栓（9）固定安裝在車架（1）兩側頂端，車臺面（10）和承托板（11）之間填充耐火保溫材料（5），所述車臺面（10）表面低于耐熱鋼鑄造的圍邊（4）的上口邊沿。具有結構輕型合理、工人勞動強度小、安全可靠性高、節能降耗等優點，可廣泛應用于精密鑄造行業焙燒隧道窯產品運載。
【專利說明】精密鑄造模具焙燒隧道窯窯車
[0001]一、
【技術領域】
[0002]本實用新型屬于隧道窯內用來輸送焙燒制品的運載設備，尤其是涉及到精密鑄造行業隧道窯對模具焙燒后進行澆鑄的窯車。
[0003]二、
【背景技術】
[0004]目前精密鑄造行業隧道窯窯車結構與日用瓷行業隧道窯窯車結構大同小異，雖然具有結構簡單、運行平衡等優點，但存在最大的問題是:模具焙燒出窯，澆鑄時模具破裂，鋼水在車臺面上向四周流溢，鋼水冷卻后沿著耐火材料鋪設的車臺面四周結痂，難以清理干凈，不僅影響窯車與窯車之間的密封，造成窯內火苗下竄，燒壞了窯車下腳，直接影響到窯爐正常生產，而且窯車維修和清理工作勞動強度大，維護費用高，生產經營成本大，生產過程不暢通，給隧道窯的正常運行帶來較大麻煩。
[0005]三、
【發明內容】
[0006]本實用新型的目的是為鑄造行業的焙燒隧道窯提供一種結構合理、操作簡便、使用安全、勞動強度低、工作效率高的精密鑄造模具焙燒隧道窯窯車。
[0007]本實用新型采用的技術方案是:它是由車架、車輪和車臺面等構成，車架為鑄鐵件框架，中部設置了承托板，底部兩側設置了車輪，砂封板和耐熱鋼鑄造的圍邊通過螺栓固定安裝在車架兩側頂端，車臺面和承托板之間填充耐火保溫材料，所述車臺面表面低于耐熱鋼鑄造的圍邊的上口邊沿20?50毫米。
[0008]本實用新型的有益效果:由于窯車的下部車架采用厚實的鑄鐵件鑄成，保證了窯車骨架的強度和耐高溫性，平臺面四周采用耐熱鋼鑄件圍邊，中間采用輕質耐火保溫材料填充，平臺面低于圍邊，最大限度地避免鋼水溢流至窯車平臺面以外，保護了窯車和窯體。窯車砂封板和圍邊均采用螺栓連接的方式，既方便安裝和拆換，又縮短了生產維護的周期和成本。具有結構輕型合理、工人勞動強度小、安全可靠性高、節能降耗等優點，可廣泛應用于精密鑄造行業焙燒隧道窯產品運載。
[0009]下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0010]四、
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型主視剖面示意圖；
[0012]圖2為本實用新型左視剖面示意圖。
[0013]圖中:1為車架,2為砂封板,3為砂封槽,4為圍邊,5為耐火保溫材料,6為焙燒制品，7為軌道,8為車輪,9為螺栓,10為車臺面，11為承托板。
[0014]五、
【具體實施方式】
[0015]如圖1、圖2所示，所述窯車是由車架1、車輪8和車臺面10等部件構成，車架I為鑄鐵件框架四面圍護，中部設置了承托板11，底部兩側設置了車輪8，窯車上部設置了砂封板2和耐熱鋼鑄造的圍邊4，通過螺栓9固定安裝在車架I兩側頂端。窯車左右兩側的鑄鐵件砂封板2與窯體內的砂封槽3實現密封，防止窯體熱量下竄，損壞窯車輪軸。車臺面10和承托板11之間填充耐火保溫材料5，使車臺面10表面低于耐熱鋼鑄造的圍邊4的上口邊沿20?50毫米。因為圍邊4超出窯車耐火保溫材料5上表面的車臺面10的高度，可以防止萬一模具破裂，鋼水泄漏，亦可保證鋼水在窯車的車臺面10上，不至于流到窯車以下，不便清理，甚至阻礙窯內密封，影響窯車運轉和窯爐正常生產。實施本實用新型時，根據隧道窯的使用溫度，砂封板2和耐熱鋼鑄造的圍邊4可選擇不同材質的耐熱鋼板制作；根據窯車尺寸不同，可選擇大小合適、方便拆換的鑄件尺寸；因高溫膨脹的需要，砂封板2和耐熱鋼鑄件4相同組件之間應保留10?15_間隙。只需將窯車下部設置的車輪8放置在隧道窯內的軌道7上，并將需要焙燒制品6放置在窯車的車臺面10上，在窯車頂車的作用下即可在隧道窯內運行，通過預熱、焙燒后，進入灌注鋼水工序，然后經過冷卻窯冷卻后，打碎模殼即得精密鑄件。本實用新型由于采用鋼結構密封圍護，輕質耐火保溫材料填充，結構輕型，制作安裝快捷方便，設備運動平穩，保溫隔熱性能良好，可批量備貨、迅速更換，可廣泛應用于鑄造行業隧道窯焙燒制品的運載。
【權利要求】
1.一種精密鑄造模具焙燒隧道窯窯車，它包括車架(I)、車輪(8)和車臺面(10)，其特征在于:車架(I)為鑄鐵件框架，中部設置了承托板(11)，底部兩側設置了車輪(8)，砂封板(2)和耐熱鋼鑄造的圍邊(4)通過螺栓(9)固定安裝在車架(I)兩側頂端，車臺面(10)和承托板(11)之間填充耐火保溫材料(5)，所述車臺面(10)表面低于耐熱鋼鑄造的圍邊(4)的上口邊沿。
2.根據權利要求1所述的精密鑄造模具焙燒隧道窯窯車，其特征在于:所述耐熱鋼鑄造的圍邊(4)的上口邊沿較車臺面(10)高出20?50毫米。
【文檔編號】F27D3/12GK204043407SQ201420465047
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年8月18日 優先權日:2014年8月18日
【發明者】余陽春, 付力, 陳雄軍 申請人:湖北大別山窯爐產業研究設計院有限公司