一種八工位石英坩堝烘箱的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種石英坩堝涂層加溫裝置，具體是一種八工位石英坩堝烘箱；現有坩堝清洗完后需要進行烘干加溫給坩堝涂層，坩堝的溫度是否均勻直接影響涂層的效果，所述的一種八工位石英坩堝烘箱由八個單獨封閉工作倉組成，每個工作倉設有進出小車，小車滑輪，小車軌道，軌道支架、加熱板，集氣罩，排氣管，電熱偶，保溫層；進出小車的底部設有小車滑輪，小車滑輪在小車軌道上滑動，小車軌道固定在軌道支架上，軌道支架的下部中間設置加熱板，通過加熱板對工作倉加溫，集氣罩設置在工作倉的右上角，排氣管和集氣罩連接，集氣罩內部的氣體通過排氣管排出，電熱偶設置在箱體內側的保溫層內。
【專利說明】一種八工位石英坩堝烘箱
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種石英坩堝涂層加溫裝置，具體是一種八工位石英坩堝烘箱。【背景技術】
[0002]目前，現有坩堝清洗完后需要進行烘干加溫給坩堝涂層，坩堝的溫度是否均勻直接影響涂層的效果，現有烘箱是多個坩堝放在一個大烘箱內，需長時間加熱才能達到效果，取坩堝時由于窗口太大很容易把熱量流失，同時，還需要操作工把手伸進去才能把坩堝抱出，既浪費了熱能又給操作人員帶來了烘熱的痛苦，這樣大大降低了生產效率。
【發明內容】
[0003]為解決上述問題，本實用新型設計了一種既節能又操作方便的八工位石英坩堝烘箱，它的技術方案是:所述的一種八工位石英坩堝烘箱由八個單獨封閉工作倉組成，每個工作倉由進出小車、小車滑輪、小車軌道、軌道支架、加熱板、集氣罩、排氣管、電熱偶、保溫層組成，進出小車的底部設有小車滑輪，小車滑輪在小車軌道上滑動，小車軌道固定在軌道支架上，軌道支架的下部中間設置加熱板，通過加熱板對工作倉加溫，集氣罩設置在工作倉的右上角，排氣管和集氣罩連接，集氣罩內部的氣體通過排氣管排出，電熱偶設置在箱體內側的保溫層內；將坩堝從一至八工位(工作倉)裝完，關門封閉后加熱板對其加熱，加熱后將坩堝取出交到下一個涂層工序，再裝入新的需要烘干加溫的坩堝，依次連續工作。
[0004]我們研發的新型八工位烘箱操作方便，取出坩堝時可以像拉抽屜一樣直接把坩堝取出，避免了把胳膊伸入里面抱坩堝易燙傷的危險。
【專利附圖】
【附圖說明】:
[0005]圖1是一種八工位石英坩堝烘箱主體結構示意圖；
[0006]圖2是一種八工位石英坩堝烘箱任意一個工作倉結構示意圖；
【具體實施方式】
[0007]參照附圖1、附圖2對本實用新型做進一步的描述，以便公眾更好地掌握本實用新型的實施方法。
[0008]所述的一種八工位石英坩堝烘箱由八個單獨封閉工作倉I組成,每個工作倉I由進出小車2、小車滑輪3、小車軌道4、軌道支架5、加熱板6、集氣罩7、排氣管8、電熱偶9、保溫層10組成；進出小車2的底部設有小車滑輪3，小車滑輪3在小車軌道4上滑動，小車軌道4固定在軌道支架5上，軌道支架5的下部中間設置加熱板6，通過加熱板6對工作倉I內部加溫，集氣罩7設置在工作倉I的右上角，排氣管8和集氣罩7連接，集氣罩7內部的氣體通過排氣管8排出，電熱偶9設置在箱體內側的保溫層10內；將坩堝從一至八工位(工作倉)裝完，關門封閉后加熱板6對其加熱，加熱后將坩堝取出交到下一個涂層工序，再裝入新的需要烘干加溫的坩堝，依次連續工作。[0009]現有的烘箱20多分鐘才能達到所需溫度，我們研發的新型八工位烘箱占用空間小，獨立式加溫快，不到2分鐘就可以完成一只坩堝的加熱，降低了電量，節約了資源，因此，具有廣闊市場前景。
【權利要求】
1.一種八工位石英坩堝烘箱，其特征在于:它由八個單獨封閉工作倉(I)組成，每個工作倉(I)由進出小車(2)、小車滑輪(3)、小車軌道(4)、軌道支架(5)、加熱板(6)、集氣罩(7)、排氣管(8)、電熱偶(9)、保溫層(10)組成；進出小車(2)的底部設有小車滑輪(3)，小車滑輪(3)在小車軌道(4)上滑動，小車軌道(4)固定在軌道支架(5)上，軌道支架(5)的下部中間設置加熱板(6)，集氣罩(7)設置在工作倉(I)的右上角，排氣管(8)和集氣罩(7)連接，電熱偶(9)設置在箱體內側的保溫層(10)內。
【文檔編號】F26B25/00GK203534099SQ201320477986
【公開日】2014年4月9日 申請日期:2013年8月3日 優先權日:2013年8月3日
【發明者】宋禎臣, 王亢, 劉勇, 李棟 申請人:濟寧祥潤光伏科技有限公司