專利名稱：通風對流裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型提供一種通風對流裝置，尤指一種用來安裝在一室內空間的排風口處，用以提高室內空氣流動的通風裝置。
背景技術：
一般室內空間(封閉空間)常會在排氣通路中安裝一抽風機以加強空氣的流動性。現有的抽風機包含一可受動力驅動的排風扇，通過排風扇的轉動驅使室內的空氣流動且經由排氣通路予以排放。然而，現有的抽風機的出風段通常連接有彎曲的管路或是安裝有過濾器，該彎曲的管路或過濾器會影響空氣經由排煙通路排出的順暢性，亦即，該彎曲的管路或過濾器會在抽風機的出風段產生正壓，使得在抽風機的進風段產生回壓，造成抽風機的吸風口常會呈現亂流現象，因而，降低室內空氣向外排放的流動性。
實用新型內容本實用新型主要目的在提供一種通風對流裝置，該通風對流裝置用來安裝在一室內空間的排風口處以加快該室內空間的冷熱空氣的對流，進而達成節省能源的效果。本實用新型的通風對流裝置包含一排風扇及一殼體。該排風扇包含在一軸向相隔的進風端與排風端，該排風扇的進風端具有一進風口，該排風扇的內部有一可受控制運轉的扇葉，當該扇葉轉動時，會由該排風扇進風口吸入空氣。該殼體為半球體狀且包含在該軸向相隔的前端與后端，該殼體的后端界定一開口，該殼體的后端與該排風扇的進風端結合，該殼體的周壁設有多組通孔，該多組通孔為繞著該殼體的一中心軸線形成環狀安排且在徑向上相隔，該殼體更包含多個管體，各管體為一具備內孔的管件且由各通孔向該殼體的內部空間延伸但與該殼體的后端相隔。在一實施例中，該殼體包含分別形成環狀的一組內側通孔、一組外側通孔、及一組中間通孔，該組內側通孔鄰近該中心軸線，該組外側通孔遠離該中心軸線，該組中間通孔位在該組內側通孔與該組外側通孔之間；由各內側通孔延伸的管體長度較由各中間通孔延伸的管體長度短，由各外側通孔延伸的管體長度較由該中間通孔延伸的管體長度長。最好，該中心軸線與該扇葉的轉動軸線共軸，該組外側通孔的外徑與該排風扇的進風口的外徑約相
坐寸ο關于本實用新型的其它目的、優點及特征，將可由以下較佳實施例的詳細說明并參照所附圖式來了解。
圖I為本實用新型的通風對流裝置的一使用實施例的示意圖。圖2為圖I中的通風對流裝置的剖視圖。圖3為圖I中的通風對流裝置的分解圖。圖4為圖I中的通風對流裝置的前視圖。[0011]圖5為圖3中的一殼體的立體圖。圖6為本實用新型的通風對流裝置的另一實施例的殼體的剖視圖。圖7為本實用新型的通風對流裝置安裝在汽車內的實施例的示意圖。主要組件符號說明10.通風對流裝置12.室內空間[0016]14.排風16.排風扇[0017]18.殼體20.進風端[0018]22.排風端24.管接頭[0019]26.彎管28.排氣管道[0020]29.進風30.扇葉[0021]32.前端34.后端[0022]36.開口38.連接部[0023]40.連接板41.固定件[0024]42.貫穿孔44.通孔[0025]46.通孔48.通孔[0026]50.通孔52.管體[0027]54.空間56.內端[0028]58.冷氣機60.氣流[0029]62.汽車64.冷氣機
具體實施方式
現將僅為例子但非用以限制的實施例并參照所附圖式就本實用新型較佳結構內容說明如下參閱圖I至圖5，顯示依據本實用新型一較佳實施例構成的通風對流裝置10，通風對流裝置10可提供安裝在一封閉空間或室內空間12的排風口 14處(見圖1)，用來加快該室內空間12內的冷熱空氣的對流，進而達成節省能源的效果。通風對流裝置10包含一排風扇16及一殼體18。該排風扇16包含在一軸向相隔的進風端20與排風端22，該排風端22結合于一管接頭24的前端，該管接頭24的后端提供一彎管26連接，該管接頭24與彎管26的內部界定一排氣管道28。排風扇16的進風端20具有一進風口 29，排風扇16的內部有一扇葉30，該排風扇16電連接至一控制開關(未圖示)，使得該扇葉30可受控制運轉。當該扇葉30轉動時，會由該排風扇16的進風口 29吸入空氣且經由該排氣管道28向外排出。該殼體I為半球體狀且包含在該軸向相隔的前端32與后端34，該殼體18的后端34界定一圓形開口 36，該開口 36的周緣向外延伸一框狀的連接部38。該殼體18的后端34與該排風扇16的進風端20結合,在本實施例中，在該連接部38與該排風扇16的進風端20之間安裝一連接板40，通過例如螺絲的固定件41將該殼體18與該排風扇16結合固定。該連接板40的中央具有一貫穿孔42，該貫穿孔42與該殼體18的開口 36及該排風扇16的進風口 29大致上為共軸，再者，該貫穿孔42的孔徑與該排風扇16的進風口 29的外徑約相等但小于該殼體18的開口 36外徑。
4[0034]該殼體18的周壁設有形成環狀安排的多組通孔，在本實施例中，該殼體18包含一組環狀安排的內側通孔44、一組環狀安排的外側通孔46、及二組環狀安排的中間通孔48、50，該多組通孔大致上為繞著該殼體18的中心軸線形成環狀安排且在徑向上相隔(見圖4)，其中該組內側通孔44鄰近該中心軸線，該組外側通孔46遠離該中心軸線，該二組中間通孔48、50位在內側通孔44與外側通孔46之間。在本實施例中，該中心軸線與該排風扇16的軸向或該扇葉30的轉動軸線共軸，此外，該組外側通孔46的外徑(dl)與排風扇16的進風口 29的外徑(d2)約相等。該殼體18更包含多個管體52，各管體52為一具備內孔的管件且由各通孔44、46、48、50 —體地向該殼體18的內部空間54延伸但與該殼體18的后端34相隔。在本實施例中，由內側通孔44延伸的管體52的長度較由中間通孔48、50延伸的管體52的長度短，由外側通孔46延伸的管體52的長度較由中間通孔48、50延伸的管體52的長度長。再者，各管體52的內端56位在殼體18的內部空間54中且相對該中心軸線形成垂直。在一替換實施例中，各管體52的內端56相對該中心軸線形成傾斜角度(見圖6)，此傾斜角度系由殼體18外側向中心軸線傾斜。此外，在另一替換的實施例中，各管體52為可拆卸地結合在各通孔上。第一圖顯示本實用新型的通風對流裝置10安裝在該室內空間12的排風口 14上的實施狀況，其中該排風扇16的啟動是受該室內空間12內的冷氣機58的啟動所控制，亦即，當該冷氣機58啟動運轉送出冷氣流時，該排風扇16也會隨著運轉而將空間12內的熱氣流60抽出，再經由排氣管道28排出至室外。圖7顯示本實用新型的通風對流裝置10安裝在汽車62內的實施狀況，其中當該汽車62內的冷氣機64啟動運轉送出冷氣流時，該通風對流裝置10的排風扇會隨著運轉而將汽車62內的熱氣流排出。依據本實用新型構成的通風對流裝置10，由于殼體18的周壁設有形成環狀安排的多組通孔44、46、48、50，使得排風扇16的進風口 29的前段形成一負壓區，所以，當排風扇16啟動后，空間12內的熱氣流60將會迅速地往該負壓區的方向流動，而不會滯留在空間12內，因而可加快空間12內的熱氣對流。進一步言之,通過殼體18周壁上的通孔44、46、48,50形成環狀安排，使得熱氣流60能夠順暢地從通孔44、46、48、50吸入殼體18的內部空間54，而后經由排氣管道28排出至室外。再者，殼體18內的管體52設置系可用來限制氣流60的流向，使熱氣流60不會在殼體18外形成潤流且不會在殼體18內造成回流現象,能進一步提升通風對流的效果。此外，各管體52的內端56形成斜切開口時(見圖6)，氣流60能更順暢地引入該殼體18內，且使得經由通孔流入殼體18內的空氣不會回流到殼體18外。前述是對本實用新型構造作較佳實施例的說明，而依本實用新型的設計精神是可作多種變化或修飾實施例。因此，對于本領域普通技術人員可作的明顯替換與修飾，仍將并入于本實用新型所主張的專利范圍之內。
權利要求1.一種通風對流裝置，其特征在于，包含一排風扇，其包含在一軸向相隔的進風端與排風端，該排風扇的進風端具有一進風口，該排風扇的內部有一可受控制運轉的扇葉，當該扇葉轉動時，會由該排風扇進風口吸入空氣；及一殼體，其為半球體狀且包含在該軸向相隔的前端與后端，該殼體的后端界定一開口，該殼體的后端與該排風扇的進風端結合，該殼體的周壁設有多組通孔，該多組通孔繞著該殼體的一中心軸線形成環狀安排且在徑向上相隔，該殼體更包含多個管體，各管體為一具備內孔的管件且由各通孔向該殼體的內部空間延伸但與該殼體的后端相隔。
2.如權利要求I所述的通風對流裝置，其特征在于，該殼體包含分別形成環狀的一組內側通孔、一組外側通孔、及一組中間通孔，該組內側通孔鄰近該中心軸線，該組外側通孔遠離該中心軸線，該組中間通孔位在該組內側通孔與該組外側通孔之間；由各內側通孔延伸的管體長度較由各中間通孔延伸的管體長度短，由各外側通孔延伸的管體長度較由該中間通孔延伸的管體長度長。
3.如權利要求2所述的通風對流裝置，其特征在于，該連接部與該排風扇的進風端之間安裝一連接板，該連接板的中央具有一貫穿孔，該貫穿孔與該殼體的開口及該排風扇的進風口為共軸，該貫穿孔的孔徑與該排風扇的進風口的外徑相等但小于該殼體的開口外徑。
4.如權利要求2所述的通風對流裝置，其特征在于，該中心軸線與該扇葉的轉動軸線共軸，該組外側通孔的外徑與該排風扇的進風口的外徑相等。
5.如權利要求4所述的通風對流裝置，其特征在于，各管體的內端位在殼體的內部空間中且相對該中心軸線形成垂直。
6.如權利要求4所述的通風對流裝置，其特征在于，各管體的內端位在殼體的內部空間中且相對該中心軸線形成一傾斜角度。
專利摘要本實用新型關于一種通風對流裝置，包含一排風扇及結合在該排風扇的進風端的一殼體，該殼體為半球體狀且該殼體的周壁設有多組通孔，該多組通孔為繞著該殼體的一中心軸線形成環狀安排且在徑向上相隔，該殼體更包含多個管體，各管體為一具備內孔的管件且由各通孔向該殼體的內部空間延伸但與該殼體的后端相隔。該通風對流裝置適于安裝在一室內空間的排風口處，用以提高該室內空氣的流動。
文檔編號F24F13/20GK202734137SQ201220227909
公開日2013年2月13日 申請日期2012年5月18日 優先權日2011年6月22日
發明者廖進端 申請人:廖進端