專利名稱：雙用途裝出料車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種箱式多用爐熱處理設(shè)備，特別是涉及一種箱式多用爐熱處理設(shè)備中的雙用途裝出料車。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)有技術(shù)中，箱式多用爐熱處理設(shè)備中生產(chǎn)線使用的料車采用裝出料方式有兩種，一種是卷鏈?zhǔn)酵评b置，另一種是升降料叉機(jī)構(gòu)，這兩種方式的裝出料車適用于不同結(jié)構(gòu)的爐型，在市場多樣性的需求下，一種裝出料方式已不能滿足多種爐型的使用。
發(fā)明內(nèi)容有鑒于此，本實(shí)用新型旨在于提供一種雙用途裝出料車，通過本技術(shù)方案，從而實(shí)現(xiàn)了在一條生產(chǎn)線上應(yīng)用一個(gè)裝出料車即可以滿足生產(chǎn)線上多種爐型的裝料出料工作，從而彌補(bǔ)了現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的一種雙用途裝出料車，包括有車架、料叉、前后移動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述料叉設(shè)置在車架上方，包括有水平導(dǎo)軌、行走支架、平行連接桿和卷鏈裝置，所述水平導(dǎo)軌設(shè)置在料叉下方，并且分別固定在車架上，所述水平導(dǎo)軌上設(shè)置有行走支架，在料叉的兩側(cè)面上，兩個(gè)相互平行的平行連接桿的上端分別鉸接在料叉的側(cè)面上，兩個(gè)相互平行的平行連接桿的下端分別與所對(duì)應(yīng)的水平導(dǎo)軌上設(shè)置的行走支架相鉸接，所述前后移動(dòng)機(jī)構(gòu)與行走支架相連接，所述卷鏈裝置設(shè)置在料叉上。所述前后移動(dòng)機(jī)構(gòu)由移動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)、齒輪和齒條構(gòu)成，所述移動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定在行走支架上，齒條水平固定在行走支架下方的車架上，齒輪與移動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸伸相固定，并且齒輪與齒條相嚙合。所述設(shè)置在料叉上的卷鏈裝置由卷鏈、鏈板、擋塊和卷鏈存放倉構(gòu)成，所述料叉上設(shè)置有水平軌道，所述卷鏈為每兩個(gè)相鄰的鏈節(jié)為一組，在一個(gè)鏈節(jié)兩側(cè)側(cè)面上分別固定設(shè)置有鏈板，在另一個(gè)鏈節(jié)兩側(cè)側(cè)面上分別設(shè)置有擋塊，兩個(gè)相鄰鏈板的對(duì)縫位于擋塊的下方，所述卷鏈存放倉設(shè)置在料叉的尾部，在卷鏈存放倉內(nèi)設(shè)置有存放軌道。所述鏈板的下方設(shè)置有滾輪，所述滾輪與水平軌道和存放軌道相配合。所述位于卷鏈下方的車架上設(shè)置有與卷鏈相嚙合的鏈輪，所述鏈輪與卷鏈驅(qū)動(dòng)電機(jī)相連接。所述料叉上設(shè)置有偏芯凸輪，所述偏芯凸輪的輪廓外圓抵壓在行走支架上，所述偏芯凸輪與驅(qū)動(dòng)裝置相連接。所述車架下方的地面上設(shè)置有地軌，車架底部設(shè)置有車輪和行走驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型所達(dá)到的技術(shù)效果如下一種雙用途裝出料車，通過本技術(shù)方案，從而避免了在一條生產(chǎn)線上使用兩種料車的情況，同時(shí)簡化了整個(gè)生產(chǎn)線結(jié)構(gòu)，節(jié)約了一臺(tái)裝出料車的費(fèi)用，并且性能可靠，用途靈活，節(jié)約成本。
圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實(shí)用新型中卷鏈工作狀態(tài)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本實(shí)用新型中卷鏈?zhǔn)站頎顟B(tài)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為圖3的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。圖6為圖1中卷鏈截面剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，1卷鏈、2料叉、3水平軌道、4水平導(dǎo)軌、5平行連接桿、6偏芯凸輪、7滾輪、 8卷鏈裝置、9卷鏈存放倉、10存放軌道、11移動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)、12前后移動(dòng)機(jī)構(gòu)、13齒輪、14車架、15齒條、16行走支架、17行走驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、18車輪、19地軌、20卷鏈驅(qū)動(dòng)電機(jī)、21鏈輪、22 擋塊、23鏈板。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案和實(shí)施例作進(jìn)一步說明。如圖所示，本實(shí)用新型涉及的雙用途裝出料車，包括有車架14、料叉2、前后移動(dòng)機(jī)構(gòu)12，所述料叉2設(shè)置在車架14上方，包括有水平導(dǎo)軌4、行走支架16、平行連接桿5和卷鏈裝置8，所述水平導(dǎo)軌4設(shè)置在料叉2下方，并且分別固定在車架14上，所述水平導(dǎo)軌 4上設(shè)置有行走支架16，在料叉2的兩側(cè)面上，兩個(gè)相互平行的平行連接桿5的上端分別鉸接在料叉2的側(cè)面上，兩個(gè)相互平行的平行連接桿5的下端分別與所對(duì)應(yīng)的水平導(dǎo)軌上設(shè)置的行走支架16相鉸接，所述前后移動(dòng)機(jī)構(gòu)12與行走支架16相連接，所述卷鏈裝置8設(shè)置在料叉2上。所述前后移動(dòng)機(jī)構(gòu)12由移動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)11、齒輪13和齒條15構(gòu)成，所述移動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)11固定在行走支架16上，齒條15水平固定在行走支架16下方的車架14上，齒輪13 與移動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)11軸伸相固定，并且齒輪13與齒條15相嚙合。所述設(shè)置在料叉2上的卷鏈裝置8由卷鏈1、鏈板23、擋塊22和卷鏈存放倉9構(gòu)成，所述料叉2上設(shè)置有水平軌道3，所述卷鏈1為每兩個(gè)相鄰的鏈節(jié)為一組，在一個(gè)鏈節(jié)兩側(cè)側(cè)面上分別固定設(shè)置有鏈板23，在另一個(gè)鏈節(jié)兩側(cè)側(cè)面上分別設(shè)置有擋塊22，兩個(gè)相鄰鏈板23的對(duì)縫位于擋塊22的下方，所述卷鏈存放倉9設(shè)置在料叉2的尾部，在卷鏈存放倉 9內(nèi)設(shè)置有存放軌道10。所述鏈板23的下方設(shè)置有滾輪7，所述滾輪7與水平軌道3和存放軌道10相配
I=I O所述位于卷鏈1下方的車架14上設(shè)置有與卷鏈1相嚙合的鏈輪21，所述鏈輪21 與卷鏈驅(qū)動(dòng)電機(jī)20相連接。所述料叉2上設(shè)置有偏芯凸輪6，所述偏芯凸輪6的輪廓外圓抵壓在行走支架16 上，所述偏芯凸輪6與驅(qū)動(dòng)裝置相連接。所述車架14下方的地面上設(shè)置有地軌19，車架14底部設(shè)置有車輪18和行走驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)17。在實(shí)際應(yīng)用中，通過本實(shí)用新型的技術(shù)方案，料叉2在移動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)11、齒輪13和齒條15的作用下，帶動(dòng)料叉2前后位移進(jìn)行工作，并且能通過偏芯凸輪6的轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)料叉2的上下移動(dòng)，在工作時(shí)，料叉2深入到熱處理爐內(nèi)將工件托起移出到爐外，進(jìn)行下一步的工序；所述卷鏈1的尾部可以經(jīng)卷鏈存放倉9內(nèi)的存放軌道10，縮入到卷鏈存放倉9內(nèi)，當(dāng)需要卷鏈裝置8進(jìn)行工作時(shí)，卷鏈驅(qū)動(dòng)電機(jī)20驅(qū)動(dòng)鏈輪21，帶動(dòng)卷鏈1沿料叉2上的水平軌道4向前移動(dòng)，并且伸出到料叉2以外的熱處理爐內(nèi)，所述卷鏈2在擋塊22的作用下，限制鏈板23的向下翻轉(zhuǎn)，水平向前伸出，通過卷鏈1前端設(shè)置的抓料頭與工件相連，在卷鏈1向回移動(dòng)時(shí)將工件拉到料叉2上進(jìn)行下步的工序，抓料頭為現(xiàn)有技術(shù)在此不在詳細(xì)說明。 以上所述，僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非用于限定本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種雙用途裝出料車，包括有車架、料叉、前后移動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述料叉設(shè)置在車架上方， 其特征在于，包括有水平導(dǎo)軌、行走支架、平行連接桿和卷鏈裝置，所述水平導(dǎo)軌設(shè)置在料叉下方，并且分別固定在車架上，所述水平導(dǎo)軌上設(shè)置有行走支架，在料叉的兩側(cè)面上，兩個(gè)相互平行的平行連接桿的上端分別鉸接在料叉的側(cè)面上，兩個(gè)相互平行的平行連接桿的下端分別與所對(duì)應(yīng)的水平導(dǎo)軌上設(shè)置的行走支架相鉸接，所述前后移動(dòng)機(jī)構(gòu)與行走支架相連接，所述卷鏈裝置設(shè)置在料叉上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙用途裝出料車，其特征在于，所述前后移動(dòng)機(jī)構(gòu)由移動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)、齒輪和齒條構(gòu)成，所述移動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定在行走支架上，齒條水平固定在行走支架下方的車架上，齒輪與電機(jī)軸伸相固定，并且齒輪與齒條相嚙合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙用途裝出料車，其特征在于，所述設(shè)置在料叉上的卷鏈裝置由卷鏈、鏈板、擋塊和卷鏈存放倉構(gòu)成，所述料叉上設(shè)置有水平軌道，所述卷鏈為每兩個(gè)相鄰的鏈節(jié)為一組，在一個(gè)鏈節(jié)兩側(cè)側(cè)面上分別固定設(shè)置有鏈板，在另一個(gè)鏈節(jié)兩側(cè)側(cè)面上分別設(shè)置有擋塊，兩個(gè)相鄰鏈板的對(duì)縫位于擋塊的下方，所述卷鏈存放倉設(shè)置在料叉的尾部，在卷鏈存放倉內(nèi)設(shè)置有存放軌道。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的雙用途裝出料車，其特征在于，所述鏈板的下方設(shè)置有滾輪， 所述滾輪與水平軌道和存放軌道相配合。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的雙用途裝出料車，其特征在于，所述位于卷鏈下方的車架上設(shè)置有與卷鏈相嚙合的鏈輪，所述鏈輪與卷鏈驅(qū)動(dòng)電機(jī)相連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙用途裝出料車，其特征在于，所述料叉上設(shè)置有偏芯凸輪， 所述偏芯凸輪的輪廓外圓抵壓在行走支架上，所述偏芯凸輪與驅(qū)動(dòng)裝置相連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙用途裝出料車，其特征在于，所述車架下方的地面上設(shè)置有地軌，車架底部設(shè)置有車輪和行走驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及的雙用途裝出料車，包括有車架、料叉、前后移動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述料叉設(shè)置在車架上方，包括有水平導(dǎo)軌、行走支架、平行連接桿和卷鏈裝置，所述水平導(dǎo)軌設(shè)置在料叉下方，并且分別固定在車架上，所述水平導(dǎo)軌上設(shè)置有行走支架，在料叉的兩側(cè)面上，兩個(gè)相互平行的平行連接桿的上端分別鉸接在料叉的側(cè)面上，兩個(gè)相互平行的平行連接桿的下端分別與所對(duì)應(yīng)的水平導(dǎo)軌上設(shè)置的行走支架相鉸接，所述前后移動(dòng)機(jī)構(gòu)與行走支架相連接，所述卷鏈裝置設(shè)置在料叉上；通過本技術(shù)方案，從而避免了在一條生產(chǎn)線上使用兩種料車的情況，同時(shí)簡化了整個(gè)生產(chǎn)線結(jié)構(gòu)，節(jié)約了一臺(tái)裝出料車的費(fèi)用，并且性能可靠，用途靈活，節(jié)約成本。
文檔編號(hào)F27D3/12GK202101555SQ201120167610
公開日2012年1月4日 申請(qǐng)日期2011年5月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月24日
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