專利名稱：一種誘導通風系統的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及通風設備領域，尤其涉及一種通風系統。
背景技術：
為了防止停車庫內汽車尾氣的滯留、滿足倉庫的通風的需求，在停車場、地下車庫、倉庫等大空間通常都具有一個通風系統，該通風系統由數臺送風機、通風管道、調節閥、 送風口、排風口、排風機等組成。圖1中，送風機1和排風機2之間設置有多個通風管道11，這種通風系統的結構比較龐大，其通風管道11有時還需穿透橫梁、墻壁等障礙物。只要送風機1和排風機2停止運行，整個停車場內幾乎無氣流流動。圖2中，消防器具設置在通風管道11下方，一端為消防滅火等裝置，另一端為CO感測探頭12，用于檢測停車場一氧化碳濃度。上述設計，需要天花板具有相對的高度，另外，必要時還需加裝吊頂。從圖1中可以直觀的看出一氧化碳濃度很不均勻，一氧化碳長期在固定區域流動，平均一氧化碳濃度較高，存在空氣滯留死角，空氣不完全流通等問題。
實用新型內容本實用新型的目的在于提供一種誘導通風系統，以解決上述技術問題。本實用新型所解決的技術問題可以采用以下技術方案來實現一種誘導通風系統，包括一送風機、一排風機，控制所述送風機和所述排風機轉速的主控制模塊，其特征在于，所述送風機和所述排風機之間的空氣流通通路中設置有至少一個誘導風機；所述誘導風機包括一風機殼體，所述風機殼體上設有一進氣口、一出氣口，所述風機殼體內設有一軸流風機，所述軸流風機連接一控制所述軸流風機轉速的誘導風機控制模塊，所述誘導風機控制模塊連接一微型處理器系統，所述微型處理器系統連接一 CO感測探頭。本實用新型通過CO感測探頭檢測一氧化碳濃度并傳送給微型處理器系統，微型處理器系統根據一氧化碳濃度控制誘導風機控制模塊，進而控制軸流風機的轉速，實現了根據空氣中一氧化碳濃度自動調節風機轉速。每一個誘導風機都設有CO感測探頭，因此每一個誘導風機的微型處理器系統可根據自身CO感測探頭檢測的一氧化碳濃度控制自身工作狀態，實現模塊化控制目的。本實用新型的空氣流通通路通常為倉庫中的走道、停車場的車道等常用通道。另外，本實用新型采用軸流風機可有效減少噪音；送風機和排風機之間不必設置通風管道，不占用天花板上方的空間；在送風機和排風機停止工作的狀態下，在多個誘導風機的作用下，也可以實現空氣流動的目的。所述微型處理器系統連接一主信號處理系統，所述主信號處理系統連接所述主控制模塊；所述一種誘導通風系統還包括一上位機，所述上位機連接一通信模塊，所述主信號處理系統連接一與所述通信模塊配合的通信模塊。[0010]送風機和排風機的空氣流通通路中通常設有不止一個誘導風機，將每個誘導風機的微型處理器系統都連接主信號處理系統，將一氧化碳濃度信息和溫度信息等信息傳送給主信號處理系統，誘導風機也接收主信號處理系統發送的控制指令，實現集中化控制目的； 主信號處理系統通過通信模塊與上位機建立連接，上位機可遠程檢測現場一氧化碳濃度和溫度，上位機也可以通過通信模塊發送控制信號給主信號處理系統，以控制每個誘導風機的轉速，實現遠程控制空氣流動的目的。兩個所述通信模塊均采用無線通信模塊。采用無線網絡技術傳輸信號，不必布線， 傳輸穩定。所述微型處理器系統包括一定時模塊。通過設定定時模塊的定時時間，微型處理器系統定時采集一氧化碳濃度，當在設定時間內，此臺誘導風機的一氧化碳濃度無法將至極限值以下時，增加此臺誘導風機的轉速，以提高此臺誘導風機所在的空氣流動性。所述風機殼體上設有一控制面板，所述控制面板上設有一顯示器和設置按鈕，所述顯示器和所述設置按鈕分別連接所述微型處理器系統。通過控制面板上的顯示器和設置按鈕，使用者可實時的設置誘導風機的轉速、CO感測探頭的極限值和定時模塊的定時時間， 實現模塊化管理。所述控制面板上還設有一溫度傳感器，所述溫度傳感器連接所述微型處理器系統的信號輸入端。顯示器和設置按鈕可以人為的設置溫度極限值。通過溫度傳感器檢測空氣溫度信息后，傳送給微型處理器系統，微型處理器系統根據此溫度信息高于溫度極限值時， 自動調節誘導風機轉速。所述誘導風機的出氣口設有至少一個萬向球形噴嘴，所述出氣口通過所述萬向球形噴嘴與外界空氣聯通。將風機從進風口吸進的空氣通過萬向球形噴嘴排出，采用噴嘴式出風，實現了高速氣流噴出，帶動周圍靜止的空氣形成滿足一定風速要求的具有一定有效射程和覆蓋寬度的氣流，多個本實用新型組成誘導風機系統后，可誘導室外新鮮空氣或經過處理的空氣在無傳統風管的條件下按照一定的氣流方向組織流場并將廢氣送達人們所期待的區域。所述萬向球形噴嘴為ABS樹脂一次壓膜成型后制成的萬向球形噴嘴。采用ABS樹脂可有效減少成本，一次壓膜成型的萬向球形噴嘴外表美觀，堅固耐用。萬向球形噴嘴可 360度旋轉，旋轉時不容易磨損萬向球形噴嘴的噴頭。所述萬向球形噴嘴的噴口處設有一不銹鋼濾網。以便過濾排出的氣體中的大顆粒物質，提高空氣質量。所述萬向球形噴嘴的噴口處設有一活性炭濾網。活性碳具有吸附顆粒、清新空氣的作用，在噴口處設置活性碳濾網進一步提高空氣質量。為了進一步提高空氣質量，也可以在所述風機殼體的進氣口設有一不銹鋼濾網。 所述風機殼體的進氣口也可以設有一活性炭濾網。所述風機殼體內還設有一芳香盒，所述芳香盒內裝有芳香劑，所述芳香盒的出氣口設置在所述萬向球形噴嘴的噴口內側。通過萬向球形噴嘴排風的同時把芳香盒內的芳香劑排出，使空氣中彌漫芳香，加強空氣質量。所述風機殼體上設有消聲器。以便減少風機工作時對外界的噪音。有益效果由于采用上述技術方案，本實用新型能根據空氣中的一氧化碳濃度和空氣溫度自動調節風機轉速，進而調節空氣的流通，實現智能流通空氣的目的，本實用新型具有節能環保、結構簡單、機身小巧、美觀大方、風機噪音低等優點。
圖1為傳統停車場通風系統的整體結構示意圖和一氧化碳濃度比較圖；圖2為本實用新型的整體結構示意圖和一氧化碳濃度比較圖；圖3為傳統停車場通風系統的部分結構示意圖；圖4為本實用新型的部分結構示意圖；圖5為本實用新型誘導風機的結果示意圖；圖6為本實用新型的電路示意圖；圖7為本實用新型的一種實施例示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示進一步闡述本實用新型。參照圖2、圖4、圖5、圖6，一種誘導通風系統，包括送風機1、排風機2，控制送風機 1和排風機2轉速的主控制模塊21，送風機1和排風機2之間的空氣流通通路中設置有至少一個誘導風機3，誘導風機3包括風機殼體31，風機殼體31上設有進氣口、出氣口，風機殼體31內設有軸流風機32，軸流風機32連接控制軸流風機32轉速的誘導風機控制模塊33， 誘導風機控制模塊33連接微型處理器系統4，微型處理器系統4連接CO感測探頭5。CO感測探頭5可以伸出于風機殼體1，也可以設置在進風部的進風口內側，CO感測探頭5優選設置在遠離出氣口的一側，以便測得的一氧化碳濃度更為準確。本實用新型通過CO感測探頭 5檢測一氧化碳濃度并傳送給微型處理器系統4，微型處理器系統4根據一氧化碳濃度控制誘導風機控制模塊33，進而控制軸流風機32的轉速，實現了根據空氣中一氧化碳濃度自動調節風機轉速。每一個誘導風機3都設有CO感測探頭5，因此每一個誘導風機3的微型處理器系統4可根據自身CO感測探頭5檢測的一氧化碳濃度控制自身工作狀態，實現模塊化控制目的。使用者可以設置一氧化碳的濃度的最大極限值和最小極限值，當CO感測探頭5檢測到一氧化碳濃度高于最大極限值時，微型處理器系統4控制主控制模塊21和誘導風機控制模塊33，增加誘導風機3、送風機1和排風機2的轉速或開啟誘導風機3、送風機1和排風機2，以便加強空氣的流通，進而減少空氣中一氧化碳的濃度；當CO感測探頭5檢測到一氧化碳濃度低于最小極限值時，微型處理器系統4控制主控制模塊21和誘導風機控制模塊 33，減小誘導風機3、送風機1和排風機2的轉速或暫停誘導風機3、送風機1和排風機2，以便節約能源。微型處理器系統4包括一定時模塊41。通過設定定時模塊41的定時時間，微型處理器系統4定時采集一氧化碳濃度，當在設定時間內，此臺誘導風機3的一氧化碳濃度無法將至極限值以下時，增加此臺誘導風機3的轉速，以提高此臺誘導風機3所在的空氣流動性。微型處理器系統4連接主信號處理系統6，主信號處理系統6連接主控制模塊21 ； 一種誘導通風系統還包括上位機7，上位機7連接通信模塊71，主信號處理系統6連接通信模塊61。通信模塊61和通信模塊71均采用無線傳輸模塊。送風機1和排風機2的空氣流通通路中通常設有不止一個誘導風機3，將每個誘導風機3的微型處理器系統4都連接主信號處理系統6，將一氧化碳濃度信息和溫度信息等信息傳送給主信號處理系統6，誘導風機 3也接收主信號處理系統6發送的控制指令，實現集中化控制目的；主信號處理系統6通過通信模塊61和通信模塊71與上位機7建立連接，上位機7可遠程檢測現場一氧化碳濃度和溫度，上位機7也可以通過通信模塊61和通信模塊71發送控制信號給主信號處理系統 6，以控制每個誘導風機3的轉速，實現遠程控制空氣流動的目的。參照圖5，風機殼體31上設有控制面板，控制面板上設有顯示器311和設置按鈕 312，顯示器311和設置按鈕312分別連接微型處理器系統4。通過控制面板上的顯示器311 和設置按鈕312，使用者可實時的設置誘導風機3的轉速、CO感測探頭5的極限值和定時模塊的定時時間。控制面板上還設有溫度傳感器8，溫度傳感器8連接微型處理器系統4的信號輸入端。顯示器311和設置按鈕312可以人為的設置溫度極限值。通過溫度傳感器檢測空氣溫度信息后，傳送給微型處理器系統4，微型處理器系統4根據此溫度信息高于溫度極限值時，自動調節誘導風機3轉速。誘導風機3的出氣口設有至少一個萬向球形噴嘴34，出氣口通過萬向球形噴嘴34 與外界空氣聯通。萬向球形噴嘴34為ABS樹脂一次壓膜成型后制成的萬向球形噴嘴34。 可有效減少成本，一次壓膜成型的萬向球形噴嘴；34外表美觀，堅固耐用。萬向球形噴嘴34 可360度旋轉，旋轉時不容易磨損萬向球形噴嘴34的噴頭。萬向球形噴嘴34的表面優選采用磨砂處理，實現無眩光。萬向球形噴嘴34的噴口處可以設有不銹鋼濾網。萬向球形噴嘴34的噴口處也可以設有活性炭濾網。也可以在風機殼體31的進氣口設有不銹鋼濾網。 風機殼體31的進氣口也可以設有活性炭濾網。風機殼體31內還設有芳香盒，芳香盒內裝有芳香劑，芳香盒的出氣口設置在萬向球形噴嘴；34的噴口內側。軸流風機32的葉輪采用鋁材料制成的鋁制葉輪。軸流風機32的電機優選采用單向四級電機，自帶過熱保護，無擊穿可能。風機殼體31設有消聲材料制成的消聲器層。風機殼體31采用高溫靜電噴塑，色彩可根據需要改變。一種誘導通風系統還可以包括集中控制器，主控制模塊21、誘導風機控制模塊 33、主信號處理系統6均內置在集中控制器中。以實現手動集中控制的目的。集中控制器還包括用以打開集中控制器的機械密碼鎖。以便識別使用者權限，防止任何人開啟集中控制器。本實用新型的一種實施例如下本實用新型設置在地下車庫中，根據需要設置若干誘導風機3，參照圖7為地下車庫中的某一部分，圖中設有六個誘導風機3，誘導風機3的空氣流通通路為沿著主車道從左往右排風，因此誘導風機3的萬向球形噴嘴34朝向右方， 誘導風機3采用“接力，，方式排布，每臺誘導風機3的間距可按末端控制風速不小于0. 5m/ s考慮，即8-9米為一“接力”段。在排布時，還需綜合考慮車位的分布和尾氣的方向來布置誘導風機3，使新鮮的空氣流位于主車道上。以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
權利要求1.一種誘導通風系統，包括一送風機、一排風機，控制所述送風機和所述排風機轉速的主控制模塊，其特征在于，所述送風機和所述排風機之間的空氣流通通路中設置有至少一個誘導風機；所述誘導風機包括一風機殼體，所述風機殼體上設有一進氣口、一出氣口，所述風機殼體內設有一軸流風機，所述軸流風機連接一控制所述軸流風機轉速的誘導風機控制模塊， 所述誘導風機控制模塊連接一微型處理器系統，所述微型處理器系統連接一 CO感測探頭。
2.根據權利要求1所述的一種誘導通風系統，其特征在于，所述微型處理器系統連接一主信號處理系統，所述主信號處理系統連接所述主控制模塊；所述一種誘導通風系統還包括一上位機，所述上位機連接一通信模塊，所述主信號處理系統連接一與所述通信模塊配合的通信模塊。
3.根據權利要求1所述的一種誘導通風系統，其特征在于，所述CO感測探頭設置在所述風機殼體上，伸出于所述風機殼體。
4.根據權利要求1或2所述的一種誘導通風系統，其特征在于，所述風機殼體上設有一消聲器。
5.根據權利要求1或2所述的一種誘導通風系統，其特征在于，所述風機殼體上設有一控制面板，所述控制面板上設有一顯示器和設置按鈕，所述顯示器和所述設置按鈕分別連接所述微型處理器系統。
6.根據權利要求5所述的一種誘導通風系統，其特征在于，所述控制面板上還設有一溫度傳感器，所述溫度傳感器連接所述微型處理器系統的信號輸入端。
7.根據權利要求1所述的一種誘導通風系統，其特征在于，所述誘導風機的出氣口設有至少一個萬向球形噴嘴，所述出氣口通過所述萬向球形噴嘴與外界空氣聯通。
8.根據權利要求7所述的一種誘導通風系統，其特征在于，所述萬向球形噴嘴的噴口處設有一不銹鋼濾網。
9.根據權利要求8所述的一種誘導通風系統，其特征在于，所述風機殼體內還設有一芳香盒，所述芳香盒內裝有芳香劑，所述芳香盒的出氣口設置在所述萬向球形噴嘴的噴口內側。
專利摘要本實用新型涉及通風設備領域，尤其涉及一種通風系統。一種誘導通風系統，包括送風機、排風機，控制送風機和排風機轉速的主控制模塊，送風機和排風機之間的空氣流通通路中設置有至少一個誘導風機；誘導風機包括風機殼體，風機殼體上設有進氣口、出氣口，風機殼體內設有軸流風機，軸流風機連接控制軸流風機轉速的誘導風機控制模塊，誘導風機控制模塊連接微型處理器系統，微型處理器系統連接CO感測探頭。由于采用上述技術方案，本實用新型能根據空氣中的一氧化碳濃度和空氣溫度自動調節風機轉速，進而調節空氣的流通，實現智能流通空氣的目的。
文檔編號F24F13/28GK202040930SQ20112011857
公開日2011年11月16日 申請日期2011年4月20日 優先權日2011年4月20日
發明者田雙, 袁貴彬 申請人:上海理工大學