專利名稱：正壓通風防護系統的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及車載移動設備領域，更具體地說，是涉及一種正壓通風 防護系統。
背景技術：
懸浮在空氣中的污染氣溶膠顆粒對人體構成危害，可通過呼吸、接觸及 飛沫等傳播，氣溶膠傳捧因傳播面大、有暴發性強、感染劑量小、傳播途徑 難以防范等特點而具有4艮大的危險性，因此應保證環境的空氣質量，減少有 害病原體對人員的污染尤為重要。當需在污染的環境下進行作業時，需要采 取防護措施對人員、設備進行保護。對于車裁移動設備一般采用向車內送風 來保證車內正壓，從而防止污染環境對車內造成污染。對于車廂和駕駛室分 離的廂式車輛來說，由于現行^防護裝置只提供一路送風， 一般只保證向 車廂送風，而放棄向駕駛室送風，
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是，克服現有技術中存在的不足，提供 一種正壓通風防護系統。
本實用新型正壓通風防護系統，通過下述^t術方案予以實現，包括密閉
搶體，其特征是，所述艙體由人員艙、工作^緩沖噴淋輪組成；所i^A員 搶與工作艙通過管道相通；所述工作艙外部設置濾毒通風動力機，濾毒通風 動力機依次連接過濾吸收器、連接管和通風管道，所述工作艙和緩沖噴淋艙 壁間設置第一手動調節閥；所述緩沖噴淋槍外壁設置第二手動調節閥。
本實用新型所述工作艙兩側壁分別設置自.動通風窗。所述工作艙外壁設 置毒劑報警傳感器。所述工作艙體內設置壓力顯示及聲光報警裝置。
本實用新型所述濾毒通風動力機由殼體，設置在上述殼體的進風口側的 初效過濾器，設置在上述初效過濾器后側的風才;u罩，設置在上述風機罩內部的電機，設置在上述殼體內出風口側的混流器構成。
本實用新型能夠保證在污染的環境下進行作業時環境的空氣質量，減少
有害病原體對人員的污染；是在污染的環境下進行作業時有效的防護措施， 對人員、設備進行有效的保護。
圖l是本實用新型系統平面布局圖； 圖2是濾毒通風動力機結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型做進一步描述。
如圖1所示，艙體由人員艙1、工作艙2和緩沖噴淋搶3組成；人員艙1 與工作艙2通過管道4相通；工作艙2外部設置濾毒通風動力機5，濾毒通 風動力機5依次連接過濾吸收器7、連接管6和通風管道8，工作艙兩側壁分 別設置自動通風窗；外界空氣經過濾毒通風動力機、過濾吸收器進入工作艙 內部；工作搶和緩沖噴淋搶壁間設置第一手動調節閥；所述緩沖噴淋槍外壁 設置第二手動調節閥10，所述手動調節閥可分別調節iiA緩沖噴淋搶和排入 外界大氣的量，從而調整工作艙、人員搶和緩沖噴淋槍的壓力。'搶內空氣經 由門、第二手動調節閥、窗、搶體縫隙、孔口等排出車廂；ii7vA員艙、工
作艙和緩沖噴淋搶的空氣壓力大于排出車廂和駕駛室的空氣，從而建立正壓。 工作搶左右兩側i更有自動通風窗，能夠手動控制，當處于防護狀態時，可 手動或自動關閉通風窗，使得車廂和駕駛室處于相對密閉的環境。
工作艙外設有毒劑報警傳感器。當有毒氣體達到一定劑量，則發出報警 電信號，自動關閉工作艙的正常通風窗，并啟動本實用新型，建立正壓防護。
工作艙內設置壓力顯示及聲光報警裝置，當壓力超出設定范圍后，報警 器發出生光報警信號。
工作艙內可以設置風量顯示裝置，當風量超出設定范圍后，報警信號燈 變色。工作艙可以設置風量調節裝置。
' 本實用新型設置連鎖裝置，打開連鎖^4丑后，本實用新型才能啟動。關 閉氣動窗，關閉人員艙和緩沖噴淋搶，打開連鎖裝置后啟動本實用新型。人員艙、工作艙可以設定壓力為300 ±50 Pa，緩沖噴淋搶可以設定壓力為125 ±25 Pa。
如圖2所示，濾毒通風動力機由用安裝支架17固定連接的殼體20、設 置在上述殼體20的進風口側的初效過濾器11、設置在上述初效過濾器11后 側的風機罩18、 ik置在上述風機軍18內部的電機19、設置在上述殼體20 內出風口 15側的混流器16構成。交流220V供電，與額定流量為200m3/h 的過濾吸收器使用時，能為過濾吸收器提供不小于200m3/h的風量。空氣從 上述進風口進入通過風機罩18、并經過混流器16混流向出風口外排出。
本實用新型工作原理如下
工作艙、人員搶壓力調節將第二手動調節閥門開度開至最大，再調整 第一手動調節閥開度，觀察壓力顯示裝置數值，直至工作搶壓力表顯示正常 值(250-350Pa)。
緩沖噴淋搶壓力調節
a) 調整好工作搶和駕駛室的壓力。
b) 調整第二手動調節閥門開度，同時觀察緩沖噴淋艙壓力，直至緩沖噴 淋搶壓力表顯示正常值(100-150Pa)，將該閥鎖緊。
c) 再通過第一手動調節閥對調整工作搶壓力進行微調,壓力適宜后再次 調節緩沖噴淋艙內壓力。
d) 重復步驟b)、 c)，直至工作搶壓力為250-350Pa，緩沖噴淋搶壓力為 100-150Pa。
本實用新型通過上述方法實現正壓環境，從而保證在污染的環境下進行 作業時環境的空氣質量，減少有害病原體對人員的污染。
權利要求1.一種正壓通風防護系統，包括密閉艙體，其特征是，所述艙體由人員艙、工作艙和緩沖噴淋艙組成；所述人員艙與工作艙通過管道相通；所述工作艙外部設置濾毒通風動力機，濾毒通風動力機依次連接過濾吸收器、連接管和通風管道，所述工作艙和緩沖噴淋艙壁間設置第一手動調節閥；所述緩沖噴淋艙外壁設置第二手動調節閥。
2. 根據權利要求1所述的正壓通風防護系統，其特征是，所述濾毒通風 動力機由殼體、設置在所迷殼體的進風口側的初效過濾器，設置在所述初效 過濾器后側的風機革，設置在所述風機軍內部的電機，設置在所述殼體內出 風口側的混流器構成。
3. 根據權利要求1所述的正壓通風防護系統，其特征是，所述工作槍左 右兩側壁設置自動通風窗。
4. 根據權利要求1所述的正壓通風防護系統，其特征是，所述工作槍外 部設置毒劑報警傳感器。
5. 根據權利要求1所述的正壓通風防護系統，其特征是，所述工作搶體 內設置壓力顯示及聲光報警裝置。
專利摘要本實用新型公開了一種正壓通風防護系統。本實用新型正壓通風防護系統，通過下述技術方案予以實現，包括密閉艙體，其特征是，所述艙體由人員艙、工作艙和緩沖噴淋艙組成；所述人員艙與工作艙通過管道相通；所述工作艙外部設置濾毒通風動力機，濾毒通風動力機依次連接過濾吸收器、連接管和通風管道，所述工作艙和緩沖噴淋艙壁間設置第一手動調節閥；所述緩沖噴淋艙外壁設置第二手動調節閥。實用新型能夠保證在污染的環境下進行作業時環境的空氣質量，減少有害病原體對人員的污染；是在污染的環境下進行作業時有效的防護措施，對人員、設備進行有效的保護。
文檔編號F24F3/16GK201322407SQ200820075019
公開日2009年10月7日 申請日期2008年6月13日 優先權日2008年6月13日
發明者劉志國, 崔向東, 王海濤, 祁建城, 明 趙 申請人:中國人民解放軍軍事醫學科學院衛生裝備研究所