專利名稱：鑄鐵組合干燥車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種磚廠專用的將磚坯運到干燥室的的鑄鐵組合干燥車。
背景技術：
目前有關單位設計生產的干燥車的臺板只有只有一條橫筋，按照其圖紙生產的干燥車經磚廠使用后發現從中間斷裂的現象十分嚴重，許多廠家改用角鋼及帶鋼焊接的干燥車，在一定程度上解決了斷裂的問題，但是使用效果仍然不夠理想。
實用新型內容本實用新型的目的是提供一種鑄鐵組合干燥車，它是將原有的干燥車進行了改進加固，因此延長了干燥車的使用壽命。本實用新型的目的是這樣實現的鑄鐵組合干燥車，包括鑄造成型的臺板，固定安裝在臺板下面的軸承，與軸承配合連接的主軸，固定連接在主軸兩端的車輪，其特征在于該臺板橫向與縱向設有鋼筋，擱板下面為加強筋。
所述車輪表面為白口層、中間為麻口層、內為灰口層。所述臺板前端固定安裝橡塑制品墊。
所述臺板為下面橫向固定的五條鋼筋，縱向固定的六條鋼筋和固定在隔板下的三條加強筋。
本實用新型的有益效果是干燥車臺板上橫向固定五條鋼筋，縱向固定六條鋼筋，擱板下還增加了三條加強筋，這樣能夠使干燥車不易產生斷裂，并且載重量增加。本實用新型臺板在鑄造過程中還加入了硅、錳、鉛等元素，使臺板化學成分發生改變，鑄件表面形成了比較致密的保護膜，不容易產生腐蝕，這種設計使干燥車的使用壽命得到延長；車輪采用常規的激冷鑄造工藝形成車輪表面為白口層中間為麻口層內為灰口層，這樣的結構使車輪的硬度達到HR40-55；另外在使用過程中，人力推動干燥車時由于用力過猛容易使兩輛干燥車發生碰撞造成損壞，所以本實用新型臺板頭部的橡塑制品墊能夠對兩車相撞起到很大的緩解作用。
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型做進一步詳細說明。
圖1為本實用新型主視圖圖2為本實用新型俯視圖圖3為本實用新型左視圖圖4為本實用新型車輪結構示意圖具體實施方式
如
圖1、圖2、圖3所示的鑄鐵組合干燥車，包括鑄造成型的臺板1，固定安裝在臺板1下面的軸承2，與軸承2配合連接的主軸3，固定連接在主軸3兩端的車輪4，該臺板1橫向與縱向設有鋼筋，擱板下面為加強筋；所述車輪4表面為白口層5、中間為麻口層6、內為灰口層7；所述臺板前端固定安裝橡塑制品墊8。
該干燥車與現有的干燥車形狀基本相同，但是由于干燥車臺板1上橫向固定五條鋼筋，縱向固定六條鋼筋，擱板下還增加了三條加強筋，這樣能夠使干燥車不易產生斷裂，并且載重量增加。本實用新型臺板1在鑄造過程中還加入了硅、錳、鉛等元素，使臺板化學成分發生改變，鑄件表面形成了比較致密的保護膜，不容易產生腐蝕，這種設計使干燥車的使用壽命得到延長；車輪4采用常規的激冷鑄造工藝形成車輪表面為白口層5、中間為麻口層6、內為灰口層7，這樣的結構使車輪的硬度達到HR40-55；另外在使用過程中，人力推動干燥車時由于用力過猛容易使兩輛干燥車發生碰撞造成損壞，所以本實用新型臺板1頭部的橡塑制品墊8能夠對兩車相撞起到很大的緩解作用。
權利要求1.鑄鐵組合干燥車，包括鑄造成型的臺板，固定安裝在臺板下面的軸承，與軸承配合連接的主軸，固定連接在主軸兩端的車輪，其特征在于該臺板橫向與縱向設有鋼筋，擱板下面為加強筋。
2.根據權利要求1所述的鑄鐵組合干燥車，其特征在于所述車輪表面為白口層、中間為麻口層、內為灰口層。
3.根據權利要求1所述的鑄鐵組合干燥車，其特征在于所述臺板前端固定安裝橡塑制品墊。
4.根據權利要求1所述的鑄鐵組合干燥車，其特征在于所述臺板為下面橫向固定的五條鋼筋，縱向固定的六條鋼筋和固定在擱板下的三條加強筋。
專利摘要本實用新型公開了一種鑄鐵組合干燥車，包括鑄造成型的臺板，固定安裝在臺板下面的軸承，與軸承配合連接的主軸，固定連接在主軸兩端的車輪，該臺板為上橫向固定的五條鋼筋，縱向固定的六條鋼筋和固定在擱板下的三條加強筋；所述車輪表面為白口層、中間為麻口層、內為灰口層；所述臺板前端固定安裝橡塑制品墊。本實用新型通過上述結構的改進使得干燥車結構的力學性能大大改變，不但解決了斷裂的現象，而且載重量比原來增加了一倍。
文檔編號F26B15/16GK2831005SQ200520018998
公開日2006年10月25日 申請日期2005年5月18日 優先權日2005年5月18日
發明者吳仁謙 申請人:吳仁謙