專利名稱：單驅冶金大電爐防非控制自動傾翻裝置的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種冶金大電爐防非控制自動傾翻裝置，尤其是一種機械式的防非控制自動傾翻裝置。
背景技術：
大電爐是冶金生產中的常見大型設備。一般而言，它的機械結構與傳動系統由爐體、托圈和傳動系統構成。由于爐體的傾動角不于180°，且運動速度緩慢。而電機轉速通常為每秒幾百轉左右。因此，大電爐的傳動系統更利用大減速比減速器。
根據冶煉的工藝要求，爐體一般有四個工藝停頓狀態一、受鋼水狀態(爐體距垂直面作40-50°傾動)二、冶煉狀態(爐體垂直水平面)。
三、出渣、檢測狀態(爐體距垂直面作80°-90°傾動)。
四、出鋼水狀態(爐體距垂直面作135°傾動)。
在生產中為連續地實現這四個工藝狀態，需要不斷點動電機與抱閘二設備的失電與復電。
大電爐的機械系統安排有單驅和雙驅動二種形式，其中單驅動形式如圖1所示，電機1的輸出軸上帶有制動抱閘2，經聯軸器3與減速器4的輸入軸相連，減速器4的輸出軸經聯軸器3與耳軸5連接，耳軸5與托圈6固定連接，托圈6內放置爐體8。
由于該機械傳動裝置沒有自鎖功能在生產使用中，當爐體的重心一旦高過耳軸中心時，爐體有自動傾翻的可能。爐體一旦傾翻，40-50T的鋼水將瀉出爐體造成巨大泄鋼事故。
發明內容
本發明就是要解決現有單驅動形式冶金大電爐非控制傾翻的技術問題，提供一種具有防非控制傾翻功能以及在失電狀態下爐體調位功能的單驅冶金大電爐防傳動裝置。
為實現上述目的，本發明采用的技術方案是單驅冶金大電爐防非控制自動傾翻裝置，由電機、聯接器、耳軸、托圈、爐體組成。在電機輸出軸與托圈上的耳軸之間連有“蝸、齒組合”減速器，其中減速器的蝸桿輸入軸與電機輸出軸相連，減速器的輸出軸與耳軸相連；電機另一出軸與氣動馬達輸出軸相連。
“蝸、齒組合”減速器是二級減速器，前級是蝸輪付，后級是齒輪付。蝸輪付是蝸桿在蝸輪之上布置。
氣動馬達輸出軸與電機出軸通過聯接器固定連接。
本發明在傳動系統上設置“蝸、齒組合”減速器使得爐體在實施正常生產工藝動作，一旦爐體作非控制傾翻故障時，則利用蝸輪付有阻逆向輸入轉動之特點(自鎖特征)，達到爐體不能自動傾動之目的，防止泄鋼巨大事故發生。
在蝸桿輸入電機的另一出軸上添加氣動馬達，可幫助失電后的傳動系統在氣動馬達的轉動下使得爐體作非電力轉動，避免鋼液“凍結”在爐體中。
圖1是現有單驅動大電爐的機械傳動系統圖；圖2是本發明的機械傳動系統圖；圖3是本發明的“蝸、齒組合”減速器結構布置圖。
具體實施例方式
下面結合附圖和實施例對本發明作進一步的說明。
如圖2所示，氣動馬達9的輸出軸經聯接器3與電機1的后輸出軸相連，電機1的前輸出軸經聯軸器3與“蝸、齒組合”減速器10的蝸桿輸入軸11相連，減速器10的輸出軸12經聯軸器3與耳軸5連接，耳軸5與托圈6固定連接，托圈6內放置爐體8。
主電機1的另一出軸端上添加氣動馬達9可幫助失電后的傳動系統在氣動馬達9的轉動下使得爐體7作非電力轉動，避免鋼液“凍結”在爐體7中。
如圖3所示，“蝸、齒組合”減速器10是二級減速器，前級采用蝸輪付13，14，蝸輪付中蝸桿13位于蝸輪14之上，后級采用齒輪付15，16，輸入軸11與輸出軸12呈90度。
采用該減速器10后，爐體7的正常生產工藝動作象現有的傳動裝置一樣可由主電機1在控，一旦在生產中由于某種故障，爐體7作非控制傾翻，則由于蝸輪付13，14有阻逆輸入轉動之特點(自鎖特征)，爐體7不能自動傾動，可防止巨大泄鋼事故的發生。
權利要求
1.一種單驅冶金大電爐防非控制自動傾翻裝置，由電機(1)、聯接器(3)、耳軸(5)、托圈(6)、爐體(7)組成，其特征在于，在電機(1)輸出軸與托圈(6)上的耳軸(5)之間連有“蝸、齒組合”減速器(10)，其中減速器(10)的蝸桿(13)輸入軸(11)與電機(1)輸出軸相連，減速器(10)的輸出軸(12)與耳軸(5)相連；電機(1)另一出軸與氣動馬達(9)輸出軸相連。
2.根據權利要求1所述的單驅冶金大電爐防非控制自動傾翻裝置，其特征在于，所述“蝸、齒組合”減速器(10)是二級減速器。
3.根據權利要求1或2所述的單驅冶金大電爐防非控制自動傾翻裝置，其特征在于，所述“蝸、齒組合”二級減速器的前級是蝸輪付(13，14)，后級是齒輪付(15，16)。
4.根據權利要求3所述的單驅冶金大電爐防非控制自動傾翻裝置，其特征在于，所述蝸輪付(13，14)是蝸桿(13)在蝸輪(14)之上布置。
5.根據權利要求1所述的單驅冶金大電爐防非控制自動傾翻裝置，其特征在于，所述氣動馬達(9)輸出軸與電機(1)出軸通過聯接器(3)固定連接。
全文摘要
本發明公開了一種單驅冶金大電爐防非控制自動傾翻裝置，本系統由電機、聯接器、“蝸、齒組合”減速器、耳軸、托圈、爐體組成。本發明要點是在電機輸出軸與托圈上的耳軸之間連有蝸、齒組合減速器，其中減速器的蝸桿輸入軸與電機輸出軸相連，減速器的輸出軸與耳軸相連，同時為達到系統在失電狀態下的調位功能，在電機另一出軸與氣動馬達輸出軸相連。本發明在傳動系統上設置“蝸、齒組合”減速器使得爐體的正常生產工藝動作條件下，一旦爐體作非控制傾翻故障時，則利用蝸輪副有阻逆輸入轉動之特點(自鎖特征)，達到爐體不能自動傾動之目的，防止泄鋼巨大事故發生。
文檔編號F27B3/08GK1645024SQ20051002339
公開日2005年7月27日 申請日期2005年1月18日 優先權日2005年1月18日
發明者瞿志豪, 沈秀國, 朱賢達, 陸保康 申請人:上海應用技術學院