專利名稱：風門裝置的制作方法
技術領域：
本發明涉及將電機作為驅動源、對開口部進行隔板開閉的風門裝置，再具體地講，本發明特別涉及適用于對冰箱內的冷氣流動進行控制的風門裝置。
背景技術：
為了對冰箱內的冷氣流動進行控制，在冷氣的流通路中設置風門裝置。作為這種風門裝置100如
圖13所示，已知有一種具有驅動部101、由該驅動部101驅動的隔板102、以及形成有由該隔板102進行開閉的開口部103的構架104的結構(參照日本專利特開平9-264652號公報)。
在從汽化器至冰箱的冷氣流通路的途中設有構架104和隔板102，并通過隔板102的開閉動作對冷氣流通進行控制。即，在夾持構架104和隔板102的流通路105、106中，一方的流通路105與汽化器連通，而另一方的流通路106與冰箱連通。
驅動部101被設置在流通路105、106的外面。該驅動部101具有與隔板102的軸部107連結、使隔板102旋轉的旋轉軸108；以及使旋轉軸108旋轉的電機和減速齒輪組。這些電機和減速齒輪組內裝在驅動部101的盒體109及蓋110中。蓋110與盒體109的接縫111仍舊露出。另外，盒體109與接插件或乙烯樹脂線的引出口的接縫也仍舊露出。
然而，由于該風門裝置100的一方流通路105與汽化器連通，而另一方流通路106與冰箱連通，因此在風門裝置100的周邊容易產生溫度差而容易結霜。當這些霜融化時會使風門裝置100的周邊沾上水分。
日本專利特開平9-264652號公報在上述風門裝置100中，因驅動部101的接縫111露出，故霜融化后的水分有可能會從風門裝置100的接縫111浸入。水分一旦浸入驅動部101內，則會使驅動部101內再次結冰，夾在齒輪之間而被鎖定，或者會使驅動部101內部的金屬生銹。
為此，本發明目的在于，提供可抑制水分從驅動部的接縫中浸入的風門裝置。
發明內容
為了實現上述目的，本發明的風門裝置具有驅動部、由該驅動部驅動的隔板、以及形成有由該隔板進行開閉的開口部的構架，該裝置中具有罩蓋構件，該罩蓋構件將具有驅動部的接縫覆蓋，并防止存在于驅動部外部的水分浸入其內部。由于驅動部的接縫被罩蓋構件覆蓋，故即使霜融化而在風門裝置的周邊沾上水分，也可抑制水分從接縫中浸入。
另外，本發明的所述風門裝置中，最好將構架與罩蓋構件一體成形。采用這種結構，可防止水分從構架與罩蓋構件之間浸入。
另一方面，本發明的風門裝置具有驅動部、由該驅動部驅動的隔板、以及形成有由該隔板進行開閉的開口部的構架，該裝置中具有粘接劑，該粘接劑對具有驅動部的接縫進行涂布而封止，并防止存在于驅動部外部的水分浸入其內部。由于粘接劑對驅動部的接縫進行涂布而封止，因此，即使霜融化而在風門裝置的周邊沾上水分，也可抑制水分從接縫中浸入。
并且，本發明的所述風門裝置中，最好所述粘接劑是硅粘接劑。采用這種結構，即使是低溫時也能得到強粘合力，可牢固地將驅動部的接縫封止。
綜上所述，采用本發明的風門裝置，由于驅動部的接縫被罩蓋構件覆蓋，故即使霜融化而在風門裝置的周邊沾上水分，也可抑制水分從接縫中浸入。由此可防止水分在驅動部內再次結冰而將驅動機構鎖定的現象。
另外，采用本發明的風門裝置的實施例，由于可防止水分從構架與罩蓋構件之間浸入，故可更加可靠地抑制向驅動部浸水。
另外，采用本發明的風門裝置，由于粘接劑對驅動部的接縫進行涂布而封止，因此，即使霜融化而在風門裝置的周邊沾上水分，也可抑制水分從接縫中浸入。可防止水分在驅動部內再次結冰而將驅動機構鎖定的現象。
并且，采用本發明的風門裝置的實施例，由于粘接劑采用硅粘接劑，因此，即使是低溫時也能得到強粘合力，可牢固地將驅動部的接縫封止，可更加可靠地抑制水分從接縫中浸入。
附圖的簡單說明圖1為表示本發明的風門裝置的主視圖。
圖2為表示風門裝置的右視圖。
圖3為表示風門裝置的仰視圖。
圖4為表示風門裝置的俯視圖。
圖5為表示風門裝置的后視圖。
圖6為表示風門裝置的側視圖。
圖7為表示驅動部的內部構造的俯視圖。
圖8為表示用圖7的VIII-VIII線切斷后狀態的剖視圖。
圖9為表示用圖7的IX-IX線切斷后狀態的剖視圖。
圖10為表示用圖7的X-X線切斷后狀態的剖視圖。
圖11為步進電機驅動用的電路圖。
圖12為表示搭載有風門裝置的冰箱的縱剖視圖。
圖13為表示傳統的風門裝置的俯視圖。
具體實施例方式
下面根據附圖所示的最佳形態詳細說明本發明的結構。
圖1～圖11表示本發明的風門裝置1的實施形態一例。本風門裝置1具有驅動部5、由該驅動部5驅動的隔板4、以及形成有由該隔板4進行開閉的開口部3的構架2。并且，氣閥裝置1如圖1～圖6所示，設置覆蓋具有驅動部5的接縫8的罩蓋構件9，該罩蓋構件9可防止存在于驅動部5外部的水分浸入其內部。
構架2例如由ABS樹脂成形品構成，并形成為筒狀的方柱形狀。罩蓋構件9例如由ABS樹脂成形品構成，并僅一面側成為開口部3的長方體形狀。罩蓋構件9被安裝在構架2上，嵌入有驅動部5，形成開口部3面向構架2外側的形態。在此，將構架2與罩蓋構件9一體成形。由此可防止水分從構架2與罩蓋構件9之間浸入。
在罩蓋構件9的內部設置驅動部5。驅動部5由盒體11和蓋13形成其外部，在罩蓋構件9的開口部內，具有適度間隔地嵌入驅動部5的盒體11和蓋13的全體。在具有適度間隔的罩蓋構件9的開口部邊緣與驅動部5的盒體11的接縫8中涂布粘接劑14。即，該風門裝置1具有粘接劑14，該粘接劑14對具有驅動部5的接縫8進行涂布而封止。利用該粘接劑14也能防止存在于驅動部5外部的水分浸入其內部。該粘接劑14是硅粘接劑。即使是低溫時也能得到強粘合力，可牢固地將驅動部5的接縫8封止。另外，電纜15從驅動部5引出。如圖6所示，在該電纜15的引出位置周邊的接縫8中也涂布粘接劑14，以防止水分的浸入。由于形成在罩蓋構件9的開口部邊緣與驅動部5的盒體11之間的適度的間隔，在寬大時水會浸入，在狹小時水因毛細管現象而浸透，因此在其之間形成了適度的間隔。
如圖7～圖10所示，驅動部5具有步進電機6和使該步進電機6的輸出減速而進行傳遞的減速齒輪組7，這些構件內裝在盒體11和蓋13中。減速齒輪組7具有小齒輪66、齒輪78、扇形齒輪79。
步進電機6具有固定軸65。該固定軸65可旋轉地與具有小齒輪66的轉動體67嵌合。小齒輪66與齒輪78的齒部78a嚙合。該齒輪78的小齒輪部78b與扇形齒輪79嚙合。扇形齒輪79設成以旋轉中心軸10為中心可旋轉。由此，步進電機6的旋轉經由減速齒輪組7減速而傳遞到扇形齒輪79，使旋轉中心軸10進行旋轉。
扇形齒輪79的旋轉中心軸10與隔板4的軸部19嵌合，隔板4的軸部19形成有橢圓狀的軸插入孔，且一體旋轉地嵌合著旋轉中心軸10。由此可將扇形齒輪79的旋轉傳遞給隔板4的軸部19。隨著旋轉中心軸10的旋轉，隔板4在圖2和圖4所示的開位置(圖中用雙點劃線表示)與閉位置(圖中用實線表示)之間進行旋轉移動，對構架2的開口部3進行開閉。
隔板4在使開口部3從全開狀態轉移到全閉狀態的期間，扇形齒輪79進行不足1圈的旋轉。另外，在扇形齒輪79的開度角為110度的同時，以旋轉中心軸10為中心的旋轉動作范圍約為90度。當然旋轉動作范圍不限于90度。
如圖7所示，盒體11的側面部11a的位置，處于扇形齒輪79朝開方向旋轉時的停止預定位置的前面。該側面部11a能阻止扇形齒輪79超越停止預定位置進一步旋轉。又，盒體11的螺釘座部11b的位置，處于扇形齒輪79朝閉方向旋轉時的停止預定位置的前面。該螺釘座部11b能阻止扇形齒輪79超越停止預定位置進一步旋轉。
如圖11所示，步進電機6的電路具有2個繞組16、8個晶體管17和8個二極管18。各元件對稱狀配置，形成雙向驅動的形態。該步進電機6的步級角度為7.5度。電源電壓為直流12V，使用頻率為400pps，旋轉時的扭矩約為40g·cm，止動扭矩約為10g·cm。該步進電機6的輸出經由減速齒輪組7減速至25分之1。結果是使用該步進電機6時，旋轉中心軸10的步級角度為0.29度，輸出扭矩約為1000g·cm，利用靜止扭矩即步進電機6的止動扭矩進行位置保持的扭矩約為250g·cm。另外，該步進電機6可將旋轉中心軸10的最大旋轉角度控制為約90度。
如圖2和圖4所示，構架2具有一體成形的突出于開口部3內側的突緣部20和從突緣部20的內側端向開口部3方向突出的突出部22。這些突緣部20和突出部22形成在全周上。突緣部20的內側成為開口部3。突出部22的前端與隔板4抵接。這里是將突緣部20和突出部22一體成形在構架2上，但不限定于此例，也可是與構架2分開的構件。
隔板4由聚碳酸酯制成。隔板4設置成以一邊為中心可旋轉。在該一邊的兩端部形成軸部19、23。一方的軸部19與驅動部5的旋轉中心軸10嵌合，同時如圖1所示，另一方的軸部23可旋轉地受形成于構架2的支承孔24支承。
如圖2和圖4所示，在隔板4的開口部3側的面(表面)上設有緩沖構件25。這樣，當隔板4封住時緩沖構件25與突出部22的前端對接而被嵌入，可提高氣密性。作為緩沖構件25，例如可使用發泡尿烷制的軟帶。但材質不限定于此，也可使用發泡聚乙烯和橡膠等的其它彈性材料。在隔板4的背面形成圖1所示的肋26。由此可確保隔板4的強度。
下面說明將上述的風門裝置1被組裝在冰箱27中的實施例。
該冰箱27是中央制冷(ミツドフリ一ザ)化的結構，具有中央部的汽化器64、在其正下方的冷凍室61、再其下面的疏菜室63、上部的冷藏室62、以及從汽化器64向各室61～63送冷氣的流通路21。并且，在朝向冷藏室62和疏菜室63的流通路21的入口部設置風門裝置1。風門裝置1的構架2形成了流通路21的一部分，兼用于流通路21。在此，將風門裝置1安裝在冷藏室62和疏菜室63中，但不限定于此，也可只安裝于冷藏室62或者安裝在汽化器64的出口部。
下面說明上述結構的本實施例的風門裝置1和冰箱27的動作。
風門裝置1通過開閉動作而對冷氣的流動進行控制。在風門裝置1的周邊容易產生溫度差而容易結霜，有時霜融化而在風門裝置1的周邊沾上水分。對此，驅動部5的盒體11和蓋13的接縫8被罩蓋構件9覆蓋，同時，驅動部5與罩蓋構件9的接縫8和盒體11與電纜15的接縫8被粘接劑14封住。由此可防止水分從這些接縫8中浸入。
對冰箱27執行溫度控制的CPU等，向風門裝置1發出冷氣導入的命令。由此驅動步進電機6，按照小齒輪66、齒輪78、扇形齒輪79、旋轉中心軸10、軸部19的順序將旋轉傳遞給隔板4。隔板4從突出部22分離而旋轉移動到開位置。
當步進電機6的步級數到達規定數例如310個等時，隔板4旋轉90度而位于開位置，步進電機6停止。此時，即使因步級數檢測失誤等而使步進電機6處于不停止狀態，由于扇形齒輪79與盒體11的側面部11a對接而阻止旋轉，故隔板4不會過度旋轉。利用步進電機6的通電保持力或止動扭矩可保持開位置狀態。在該開位置上，因冷氣對隔板4不強烈地沖撞，故用小力即可將隔板4的位置保持。冰箱27中的冷氣風是10～20g程度的力，另外，該步進電機6的止動扭矩所引起的旋轉中心軸10的靜止扭矩約為250g·cm，對冷氣風的位置保持只需靜止扭矩就足夠。
在此狀態下，一旦發出使送出冷氣的對象的室、例如冷藏室62冷卻而將隔板4關閉那樣的命令，則步進電機6朝與前述相反的方向旋轉，隔板4朝關閉的方向旋轉移動。隔板4的位置通過脈沖數檢測，一旦到達所定脈沖數例如314個，則判斷為隔板4的閉位置，停止驅動步進電機6。
此時，在固接于隔板4的緩沖構件25與突出部22抵接后，步進電機6也在變動了4步級后停止。即，隔板4的與突出部22接觸為止的步級數雖然是310個，但步進電機6在接觸后繼續驅動4步級。這種正值的步級數以至少1個為宜，最好是1～7個左右、以旋轉中心軸10為角度的0度～2度的范圍。另外，步級數也可是8個以上，但因存在鎖定噪音的可能性，故最好是少于8個。
在該風門裝置1中，因在隔板4與突出部22抵接后，步進電機6仍在驅動，且在隔板4上作用了步進電機6的扭矩，對具有彈力的緩沖構件25進行推壓，突出部22嵌入緩沖構件25，故無間隙地緊密抵接。此時，若突出部22的突出量和隔板4的形狀中出現偏差或者齒輪78等上存在游隙，則有可能不能完全進行抵接，但由于在緩沖構件25與突出部22抵接后，步進電機6仍在驅動，故突出部22嵌入緩沖構件25，可無間隙地封住。
當停止向步進電機6的電力供給時，緩沖構件25的彈力經由旋轉中心軸10而傳遞到扇形齒輪79和齒輪78等的齒輪部和轉動體67。然而，步進電機6具有止動扭矩，轉動體67不容易旋轉。因此，各齒輪78無游隙，在從步進電機6的轉動體67至隔板4的傳遞機構中不出現松動。并且，步進電機6的止動扭矩在旋轉中心軸10上成為了約為250g·cm的大值，可將隔板4保持于閉位置。
執行閉動作時，即使因步級數的檢測失誤引起的步進電機6未停止在預定位置，由于扇形齒輪79與盒體11的螺釘座部11b對接，故可阻止旋轉中心軸10和隔板4的過分旋轉。由此可避免隔板4的緩沖構件25過分進入突出部22中。由于可防止緩沖構件25的過分變形，故即使隔板4反復進行開閉動作，緩沖構件25也每次復位，長時期使用也能維持高密封性。
當構架4處于比開口部3全閉狀態的位置更朝閉方向移動的位置時，螺釘座部11b使隔板4停止。因此，利用螺釘座部11b的止動機構，始終具有安全裝置的功能，正常動作時不發揮功能。由此，可避免每次隔板4關閉時扇形齒輪79與螺釘座部11b抵接而發生雜音。
在想要讓隔板4停止于閉位置與開位置的中間位置而不是完全的閉位置的場合，一旦使隔板4移動到閉位置，可進行原點復位。并且，以從該原點的脈沖的、比到達開位置數的小的值使步進電機6停止。
上述形態是適用于本發明的一例子，不限定于此，在不脫離本發明宗旨的范圍內可作各種變形實施。例如，本實施例雖是將構架2與罩蓋構件9予以一體成形，但不限定于此，也可是分體結構。
另外，上述實施例中，將粘接劑14涂布在驅動部5和罩蓋構件9的接縫8與盒體11和電纜15的接縫8上，但不限定于此，也可如圖8～圖10所示，例如在對盒體11和蓋13予以固定的螺栓12露出的場合涂布在該接縫8上。并且，上述實施例雖沒有在驅動部5的盒體11與蓋13的接縫8上涂布粘接劑14，但也可涂布在此處上。另外，上述實施例雖是使用了硅粘接劑14作為粘接劑14，但也可是除此之外的粘接劑14。
權利要求
1.一種風門裝置，具有驅動部、由該驅動部驅動的隔板、以及形成有由該隔板進行開閉的開口部的構架，其特征在于，具有罩蓋構件，該罩蓋構件將具有所述驅動部的接縫覆蓋，防止存在于所述驅動部外部的水分浸入其內部。
2.如權利要求1所述的風門裝置，其特征在于，所述構架與所述罩蓋構件一體成形。
3.如權利要求1所述的風門裝置，其特征在于，所述驅動部由盒體和蓋形成其外部，在由所述罩蓋構件形成的開口部內嵌入有所述驅動部的盒體和蓋，在所述罩蓋構件的開口部邊緣與所述驅動部的盒體的接縫上涂布粘接劑。
4.一種風門裝置，具有驅動部、由該驅動部驅動的隔板、以及形成有由該隔板進行開閉的開口部的構架，其特征在于，具有粘接劑，該粘接劑對具有所述驅動部的接縫進行涂布而封止，防止存在于所述驅動部外部的水分浸入其內部。
5.如權利要求1所述的風門裝置，其特征在于，所述粘接劑是硅粘接劑。
6.如權利要求4所述的風門裝置，其特征在于，所述驅動部由盒體和蓋形成其外部，在由所述罩蓋構件形成的開口部內嵌入有所述驅動部的盒體和蓋，在所述罩蓋構件的開口部邊緣與所述驅動部的盒體的接縫上涂布粘接劑。
全文摘要
一種風門裝置(1)，具有驅動部(5)、由該驅動部(5)驅動的隔板(4)、以及形成有由該隔板(4)進行開閉的開口部的構架(2)，該裝置中具有罩蓋構件(9)，該罩蓋構件(9)將具有驅動部(5)的接縫(8)覆蓋，防止存在于驅動部(5)外部的水分浸入其內部，抑制水分從驅動部的接縫浸入。
文檔編號F24F13/14GK1595026SQ20041007718
公開日2005年3月16日 申請日期2004年9月9日 優先權日2003年9月9日
發明者則武誠一朗, 原英 申請人:株式會社三協精機制作所