燃氣輪機火檢裝置保護系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及燃氣輪機領域，具體涉及燃氣輪機火檢裝置保護系統。
【背景技術】
[0002]燃氣輪機是以連續流動的氣體為工質帶動葉輪高速旋轉，將燃料的能量轉變為有用功的內燃式動力機械，是一種旋轉葉輪式熱力發動機。
[0003]燃氣輪機是一種先進而復雜的成套動力機械裝備，是典型的高新技術密集型產品。作為高科技的載體，燃氣輪機代表了多理論學科和多工程領域發展的綜合水平，是21世紀的先導技術。發展集新技術、新材料、新工藝于一身的燃氣輪機產業，是國家高技術水平和科技實力的重要標志之一，具有十分突出的戰略地位。
[0004]在燃氣輪機使用過程中，需要對火頭的火焰進行檢測，以保證燃燒的溫度處于允許的范圍內。目前一般都是通過火檢(火焰檢測)裝置進行檢測，火檢裝置包括火檢探頭和檢測系統，火檢探頭得到的信號通過監測系統處理之后反饋給技術人員，以使技術人員知曉燃氣輪機的火頭工作情況。火檢裝置為了保證檢測數值的準確，必須設于火頭附近，但是由于燃氣輪機的火頭火焰溫度非常高，長時間在高溫的情況下進行工作，檢測系統需要非常強大的冷卻系統，否則非常容易造成系統癱瘓，而這樣的冷卻系統的成本非常昂貴；另夕卜，火檢探頭長期在高溫下進行工作，其壽命較短。導致燃氣輪機需要經常性更換火檢探頭或對檢測系統進行維護。如果不停機操作，則燃氣輪機存在一定的檢測真空期，導致安全隱患的存在；如果停機操作，則勢必大大影響燃氣輪機的效率。
【發明內容】
[0005]本實用新型的目的在于:克服現有技術的不足，提供一種燃氣輪機火檢裝置保護系統，通過光纖將檢測系統遠離火檢探頭，避免檢測系統由于溫度過高而受影響；通過冷卻液對火檢探頭進行冷卻，避免火檢探頭長期處于燃氣輪機內的高溫下而影響火檢探頭的壽命；通過隔熱透鏡，既可以保證火檢探頭對火焰溫度的精確檢測，又可以保證火檢探頭的溫度在其正常的溫度范圍內。
[0006]本實用新型所采取的技術方案是:
[0007]燃氣輪機火檢裝置保護系統，包括分別設于火頭附近的多個火檢探頭，所述火檢探頭通過光纖分別與檢測系統連接，所述火檢探頭設于冷卻液管內，所述火檢探頭密封設于罩殼內，所述火檢探頭面向火頭的一側設有透鏡，所述火頭的火焰通過透鏡照射于火檢探頭上。
[0008]本實用新型進一步改進方案是，所述透鏡密封固定于冷卻液管所設的缺口處。
[0009]本實用新型更進一步改進方案是，所述罩殼面向透鏡的一側為敞口結構，所述罩殼的敞口處與透鏡密封固定。
[0010]本實用新型更進一步改進方案是，所述透鏡為耐高溫透鏡。
[0011]本實用新型更進一步改進方案是，所述罩殼的材料為導熱材料。
[0012]本實用新型更進一步改進方案是，所述冷卻液管的一端通過泵與冷卻液池的一側連通，冷卻液管經過火檢探頭后通過回液管與冷卻液池的另一側連通，形成循環。
[0013]本實用新型更進一步改進方案是，所述冷卻液管和回液管上分別設有閥門。
[0014]本實用新型的有益效果在于:
[0015]第一、本實用新型的燃氣輪機火檢裝置保護系統，通過光纖將檢測系統遠離火檢探頭，避免檢測系統由于溫度過高而受影響。
[0016]第二、本實用新型的燃氣輪機火檢裝置保護系統，通過冷卻液對火檢探頭進行冷卻，避免火檢探頭長期處于燃氣輪機內的高溫下而影響火檢探頭的壽命。
[0017]第三、本實用新型的燃氣輪機火檢裝置保護系統，通過隔熱透鏡，既可以保證火檢探頭對火焰溫度的精確檢測，又可以保證火檢探頭的溫度在其正常的溫度范圍內。
[0018]【附圖說明】:
[0019]圖1為本實用新型的火檢探頭的主視剖視示意圖。
[0020]圖2為本實用新型的冷卻循環的主視示意圖。
[0021]【具體實施方式】:
[0022]結合圖1和圖2可知，本實用新型包括分別設于火頭附近的多個火檢探頭1，所述火檢探頭I通過光纖4分別與檢測系統5連接，所述火檢探頭I設于冷卻液管6內，所述火檢探頭I密封設于罩殼3內，所述火檢探頭I面向火頭的一側設有透鏡2，所述火頭的火焰通過透鏡2照射于火檢探頭I上。
[0023]所述透鏡2密封固定于冷卻液管6所設的缺口處。
[0024]所述罩殼3面向透鏡2的一側為敞口結構，所述罩殼3的敞口處與透鏡2密封固定。
[0025]所述透鏡2為耐高溫透鏡。
[0026]所述罩殼3的材料為導熱材料。
[0027]所述冷卻液管6的一端通過泵與冷卻液池7的一側連通，冷卻液管6經過火檢裝置后通過回液管8與冷卻液池7的另一側連通，形成循環。
[0028]所述冷卻液管6和回液管8上分別設有閥門9。
【主權項】
1.燃氣輪機火檢裝置保護系統，包括分別設于火頭附近的多個火檢探頭(1)，所述火檢探頭(I)通過光纖(4)分別與檢測系統(5)連接，其特征在于:所述火檢探頭(I)設于冷卻液管(6)內，所述火檢探頭(I)密封設于罩殼(3)內，所述火檢探頭(I)面向火頭的一側設有透鏡(2 )，所述火頭的火焰通過透鏡(2 )照射于火檢探頭(I)上。
2.如權利要求1所述的燃氣輪機火檢裝置保護系統，其特征在于:所述透鏡(2)密封固定于冷卻液管(6)所設的缺口處。
3.如權利要求2所述的燃氣輪機火檢裝置保護系統，其特征在于:所述罩殼(3)面向透鏡(2)的一側為敞口結構，所述罩殼(3)的敞口處與透鏡(2)密封固定。
4.如權利要求1所述的燃氣輪機火檢裝置保護系統，其特征在于:所述透鏡(2)為耐高溫透鏡。
5.如權利要求1所述的燃氣輪機火檢裝置保護系統，其特征在于:所述罩殼(3)的材料為導熱材料。
6.如權利要求1~5其中任意一項所述的燃氣輪機火檢裝置保護系統，其特征在于:所述冷卻液管(6)的一端通過泵與冷卻液池(7)的一側連通，冷卻液管(6)經過火檢裝置后通過回液管(8)與冷卻液池(7)的另一側連通，形成循環。
7.如權利要求6所述的燃氣輪機火檢裝置保護系統，其特征在于:所述冷卻液管(6)和回液管(8)上分別設有閥門(9)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種燃氣輪機火檢裝置保護系統，包括分別設于火頭附近的多個火檢探頭，所述火檢探頭通過光纖分別與檢測系統連接，所述火檢探頭設于冷卻液管內，所述火檢探頭密封設于罩殼內，所述火檢探頭面向火頭的一側設有透鏡，所述火頭的火焰通過透鏡照射于火檢探頭上。從上述結構可知，本實用新型的燃氣輪機火檢裝置保護系統，通過光纖將檢測系統遠離火檢探頭，避免檢測系統由于溫度過高而受影響；通過冷卻液對火檢探頭進行冷卻，避免火檢探頭長期處于燃氣輪機內的高溫下而影響火檢探頭的壽命；通過隔熱透鏡，既可以保證火檢探頭對火焰溫度的精確檢測，又可以保證火檢探頭的溫度在其正常的溫度范圍內。
【IPC分類】F23M11-04
【公開號】CN204534649
【申請號】CN201520137027
【發明人】胡立儉, 吉杰, 王李
【申請人】江蘇國信淮安燃氣發電有限責任公司
【公開日】2015年8月5日
【申請日】2015年3月11日