一種火力發電廠雙管煙囪入口煙道結構的制作方法
【專利摘要】一種火力發電廠雙管煙囪入口煙道結構，包括直管段，其特征在于：直管段連接一彎頭，彎頭連接一過渡段，過渡段連接非金屬補償器，彎頭內設扇形導流葉片。本實用新型減少三通段、擴徑段和較長的直管段，直接通過一組彎頭過渡直接與煙囪垂直管段連接，這種結構不僅優化了風道的流場和減低系統阻力，同時極大的縮短了外部設備與煙囪之間的距離，根據濕法脫硫工藝，能降低至少10m距離，代替原有組合異形件的結構，不增加占地空間，通過內部增加扇形導流葉片，用于整流道體內介質的流動，減少煙風道體的振動和阻力，耗能小，系統高效、節能。
【專利說明】—種火力發電廠雙管煙囪入口煙道結構
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于發電廠煙風系統煙風道異形件優化、阻力優化技術，尤其是涉及火力發電廠煙風系統中煙囪入口煙道彎頭結構形式。
【背景技術】
[0002]目前火力發電廠煙風道零部件結構中煙囪入口煙道零部件大部分包括直管段、擴徑段、三通等異形件的組合結構，其由于組合異形件結構等原因造成氣流動紊亂、阻力大，導致煙風系統阻力偏高，風機(引風機)電動機選型過大，運行成本及運行費用較高。同時由于煙道入口零部件較多，煙道路徑較長，占地面積較大。
實用新型內容
[0003]本實用新型根據煙原有煙囪入口煙道布置結構及介質流動方向，全面優化煙囪入口異形件的結構，形成一種結構安全、耗能小，系統高效、節能的一種煙囪入口風道結構形式。
[0004]為實現上述目的，本實用新型提供一種火力發電廠雙管煙囪入口煙道結構，包括直管段，其特征在于:直管段連接一彎頭，彎頭連接一過渡段，過渡段連接非金屬補償器，彎頭內設扇形導流葉片。
[0005]本實用新型減少三通段、擴徑段和較長的直管段，通過一組彎頭過渡直接與煙囪垂直管段連接，這種結構不僅優化了風道的流場和減低系統阻力，同時極大的縮短了外部設備與煙囪之間的距離，根據濕法脫硫工藝，能降低至少1m距離，代替原有組合異形件的結構，不增加占地空間，通過內部增加扇形導流葉片，用于整流道體內介質的流動，減少煙風道體的振動和阻力，耗能小，系統高效、節能。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0006]圖1為本實用新型結構圖；
[0007]圖中，1、煙囪外壁，2、直管段，3、彎頭，4、過渡段，5、非金屬補償器，6、導流葉片。【具體實施方式】
[0008]如圖1所示，本實用新型由直管段2、彎頭3、過渡段4、非金屬補償器5和導流葉片6組成，直管段連接彎頭，彎頭連接過渡段，過渡段連接非金屬補償器，扇形導流葉片設在彎頭內。
【權利要求】
1.一種火力發電廠雙管煙囪入口煙道結構，包括直管段，其特征在于:直管段連接一彎頭，彎頭連接一過渡段，過渡段連接非金屬補償器，彎頭內設扇形導流葉片。
【文檔編號】F23J11/00GK203823786SQ201420198335
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年4月23日 優先權日:2014年4月23日
【發明者】呂安龍, 顏廷輝, 徐少鵬, 何巍 申請人:中國電力工程顧問集團東北電力設計院