專(zhuān)利名稱(chēng)：一種驅(qū)動(dòng)冷卻塔風(fēng)機(jī)動(dòng)力裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于循環(huán)水系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，特別地涉及一種驅(qū)動(dòng)冷卻塔風(fēng)機(jī)動(dòng)力裝置。
背景技術(shù)：
冷卻循環(huán)水系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)，經(jīng)過(guò)生產(chǎn)裝置換熱后的循環(huán)水需要經(jīng)過(guò)冷卻塔進(jìn)行散熱冷卻，部分系統(tǒng)由于系統(tǒng)運(yùn)行需要，回冷卻塔壓力大于冷 卻塔正常需要的布水壓力，此富裕壓力可以充分利用，將富裕壓力通過(guò)水輪機(jī)用于驅(qū)動(dòng)冷卻塔風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而節(jié)約驅(qū)動(dòng)冷卻塔風(fēng)機(jī)的能耗。當(dāng)前已經(jīng)出現(xiàn)多種結(jié)構(gòu)形式的驅(qū)動(dòng)冷卻塔風(fēng)機(jī)用的水輪機(jī)，即循環(huán)水在冷卻塔布水之前，利用循環(huán)水量與富裕壓力先通過(guò)水輪機(jī)，帶動(dòng)水輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，再通過(guò)水輪機(jī)驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)，取消原來(lái)驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)的電動(dòng)機(jī)，達(dá)到節(jié)能的目的。但現(xiàn)有的水輪機(jī)驅(qū)動(dòng)冷卻塔風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)存在以下方面弊端循環(huán)水系統(tǒng)作用是將工藝系統(tǒng)產(chǎn)生熱量置換出來(lái)，水輪機(jī)配置一般按照系統(tǒng)提供最大能量配置，當(dāng)系統(tǒng)需水量(泵站運(yùn)行模式)由于負(fù)荷降低而降低時(shí)，提供給水輪機(jī)流量也隨之降低，從而降低風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速，影響散熱效果。因此，為了使風(fēng)機(jī)始終運(yùn)行在額定轉(zhuǎn)速是保證系統(tǒng)正常運(yùn)行的必要條件，在保證系統(tǒng)正常運(yùn)行下，實(shí)現(xiàn)節(jié)能才具有一定意義。故，針對(duì)目前現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述缺陷，實(shí)有必要進(jìn)行研究，以提供一種方案，解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，避免造成水輪機(jī)提供給風(fēng)機(jī)的動(dòng)力不足，使得風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，影響散熱效果。
實(shí)用新型內(nèi)容為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種驅(qū)動(dòng)冷卻塔風(fēng)機(jī)動(dòng)力裝置，保證風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，使得散熱效果良好。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為一種驅(qū)動(dòng)冷卻塔風(fēng)機(jī)動(dòng)力裝置，包括電動(dòng)機(jī)、風(fēng)機(jī)和水輪機(jī)，進(jìn)一步包括轉(zhuǎn)速傳感器、控制箱和變速器，所述電動(dòng)機(jī)、水輪機(jī)與所述風(fēng)機(jī)連接，為所述風(fēng)機(jī)提供驅(qū)動(dòng)力，其中電動(dòng)機(jī)與風(fēng)機(jī)之間設(shè)有固定傳動(dòng)比的變速器；所述轉(zhuǎn)速傳感器用于檢測(cè)所述風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速；所述控制箱將所述轉(zhuǎn)速傳感器測(cè)定的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速與設(shè)定的額定風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速比較，當(dāng)實(shí)際轉(zhuǎn)速低于額定轉(zhuǎn)速時(shí)，輸出控制信號(hào)投入電動(dòng)機(jī)電源，利用電動(dòng)機(jī)提供補(bǔ)償動(dòng)力達(dá)到額定風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速。優(yōu)選地，在冷卻塔上部固定一個(gè)支架，支架中心安裝一可轉(zhuǎn)動(dòng)的主軸，沿主軸由下而下依次安裝電動(dòng)機(jī)、變速器、風(fēng)機(jī)、水輪機(jī)和冷卻塔布水器，風(fēng)機(jī)軸上安裝所述轉(zhuǎn)速傳感器。[0013]與現(xiàn)有技術(shù)采用的水輪機(jī)驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)相比，本實(shí)用新型一端使用水輪機(jī)提供動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，回收富裕能量，達(dá)到節(jié)能目的，另外一端使用電動(dòng)機(jī)提供補(bǔ)償動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，使風(fēng)機(jī)不會(huì)因?yàn)檗D(zhuǎn)速降低影響散熱效果；通過(guò)轉(zhuǎn)速傳感器實(shí)測(cè)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速，當(dāng)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降至額定轉(zhuǎn)速以下時(shí)，自動(dòng)啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)，利用電動(dòng)機(jī)提供驅(qū)動(dòng)力為風(fēng)機(jī)所需動(dòng)力提供補(bǔ)充，保證風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，使得散熱效果良好。
圖I為本實(shí)用新型實(shí)施例的驅(qū)動(dòng)冷卻塔風(fēng)機(jī)動(dòng)力裝置的結(jié)構(gòu)框圖；圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的驅(qū)動(dòng)冷卻塔風(fēng)機(jī)動(dòng)力裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，
以下結(jié)合附圖及實(shí)施 例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。相反，本實(shí)用新型涵蓋任何由權(quán)利要求定義的在本實(shí)用新型的精髓和范圍上做的替代、修改、等效方法以及方案。進(jìn)一步，為了使公眾對(duì)本實(shí)用新型有更好的了解，在下文對(duì)本實(shí)用新型的細(xì)節(jié)描述中，詳盡描述了一些特定的細(xì)節(jié)部分。對(duì)本領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)說(shuō)沒(méi)有這些細(xì)節(jié)部分的描述也可以完全理解本實(shí)用新型。參考圖1，所示本實(shí)用新型實(shí)施例的驅(qū)動(dòng)冷卻塔風(fēng)機(jī)動(dòng)力裝置的結(jié)構(gòu)框圖，包括風(fēng)機(jī)5和水輪機(jī)6，進(jìn)一步包括轉(zhuǎn)速傳感器4、控制箱9、電動(dòng)機(jī)I和變速器2，電動(dòng)機(jī)I、水輪機(jī)6與風(fēng)機(jī)5連接，為風(fēng)機(jī)5提供驅(qū)動(dòng)力；轉(zhuǎn)速傳感器4用于檢測(cè)風(fēng)機(jī)5的轉(zhuǎn)速；控制箱9將轉(zhuǎn)速傳感器4測(cè)定的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速與設(shè)定的額定風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速比較，當(dāng)實(shí)際轉(zhuǎn)速低于額定轉(zhuǎn)速時(shí)，輸出控制信號(hào)投入電動(dòng)機(jī)I電源，利用電動(dòng)機(jī)I提供補(bǔ)償動(dòng)力達(dá)到額定風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速。以使風(fēng)機(jī)5轉(zhuǎn)速達(dá)到設(shè)定的額定風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速。風(fēng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速下，所需要額定動(dòng)力P恒定，水輪機(jī)提供驅(qū)動(dòng)力P7_隨著供水流量變化而變化，電動(dòng)機(jī)所需要輸入動(dòng)力Pwa= P-P7_，電動(dòng)機(jī)輸入功率隨著水量變化而變化，始終保證風(fēng)機(jī)處于額定轉(zhuǎn)速運(yùn)行，維持冷卻塔散熱效果。參見(jiàn)圖2，所示為本實(shí)用新型實(shí)施例的驅(qū)動(dòng)冷卻塔風(fēng)機(jī)動(dòng)力裝置的安裝結(jié)構(gòu)示意圖，在冷卻塔上部固定一個(gè)支架3，支架3中心安裝一可轉(zhuǎn)動(dòng)的主軸，沿主軸由下而下依次安裝電動(dòng)機(jī)I、變速器2、風(fēng)機(jī)5、水輪機(jī)6和冷卻塔布水器7，風(fēng)機(jī)5上安裝所述轉(zhuǎn)速傳感器4。輸送至水輪機(jī)壓力顯示表8安裝在水輪機(jī)6的進(jìn)水管道上，用于顯示水輪機(jī)6的進(jìn)水壓力。一端使用水輪機(jī)提供動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，另外一端使用電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力驅(qū)動(dòng)；通過(guò)轉(zhuǎn)速傳感器實(shí)測(cè)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速，當(dāng)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降至額定轉(zhuǎn)速以下時(shí)，自動(dòng)啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)，利用電動(dòng)機(jī)提供驅(qū)動(dòng)力為風(fēng)機(jī)所需動(dòng)力提供補(bǔ)充，保證風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，使得散熱效果良好。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種驅(qū)動(dòng)冷卻塔風(fēng)機(jī)動(dòng)力裝置，包括電動(dòng)機(jī)、風(fēng)機(jī)和水輪機(jī)，其特征在于，進(jìn)一步包括轉(zhuǎn)速傳感器、控制箱和變速器， 所述電動(dòng)機(jī)、水輪機(jī)與所述風(fēng)機(jī)連接，為所述風(fēng)機(jī)提供驅(qū)動(dòng)力，其中電動(dòng)機(jī)與風(fēng)機(jī)之間設(shè)有固定傳動(dòng)比的變速器； 所述轉(zhuǎn)速傳感器用于檢測(cè)所述風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速； 所述控制箱將所述轉(zhuǎn)速傳感器測(cè)定的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速與設(shè)定的額定風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速比較，當(dāng)實(shí)際轉(zhuǎn)速低于額定轉(zhuǎn)速時(shí)，輸出控制信號(hào)投入電動(dòng)機(jī)電源，利用電動(dòng)機(jī)提供補(bǔ)償動(dòng)力達(dá)到額定風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的驅(qū)動(dòng)冷卻塔風(fēng)機(jī)動(dòng)力裝置，其特征在于，在冷卻塔上部固定一個(gè)支架，支架中心安裝一可轉(zhuǎn)動(dòng)的主軸，沿主軸由下而下依次安裝電動(dòng)機(jī)、變速器、風(fēng)機(jī)、水輪機(jī)和冷卻塔布水器，風(fēng)機(jī)軸上安裝所述轉(zhuǎn)速傳感器。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種驅(qū)動(dòng)冷卻塔風(fēng)機(jī)動(dòng)力裝置，包括電動(dòng)機(jī)、風(fēng)機(jī)和水輪機(jī)，進(jìn)一步包括轉(zhuǎn)速傳感器、控制箱和變速器，電動(dòng)機(jī)、水輪機(jī)分別連接于風(fēng)機(jī)軸兩端，其中電動(dòng)機(jī)與風(fēng)機(jī)之間設(shè)有變速器，為風(fēng)機(jī)提供驅(qū)動(dòng)力；轉(zhuǎn)速傳感器用于檢測(cè)風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速；控制箱將轉(zhuǎn)速傳感器測(cè)定的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速與設(shè)定的額定風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速比較，當(dāng)實(shí)際轉(zhuǎn)速低于額定轉(zhuǎn)速時(shí)，輸出控制信號(hào)投入電動(dòng)機(jī)電源，利用電動(dòng)機(jī)提供補(bǔ)償動(dòng)力達(dá)到要求轉(zhuǎn)速。本實(shí)用新型一端使用水輪機(jī)提供動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，回收富裕能量，達(dá)到節(jié)能目的，另外一端使用電動(dòng)機(jī)提供補(bǔ)償動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，使風(fēng)機(jī)不會(huì)因?yàn)檗D(zhuǎn)速降低影響散熱效果。
文檔編號(hào)F28F25/10GK202562363SQ201220227678
公開(kāi)日2012年11月28日 申請(qǐng)日期2012年5月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月17日
發(fā)明者陶冬生, 肖飛, 吳丹 申請(qǐng)人:浙江科維節(jié)能技術(shù)有限公司