專利名稱：不飽和聚酯樹脂車間廢氣集中收集焚燒裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種不飽和聚酯樹脂車間廢氣集中收集焚燒裝置,屬于不飽和聚酯反應尾氣處理裝置技術領域。
背景技術：
不飽和聚酯樹脂，一般是由不飽和二元酸二 元醇或者飽和二元酸不飽和二元醇縮聚而成的具有酯鍵和不飽和雙鍵的線型高分子化合物。通常，聚酯化縮聚反應是在190 220°C進行，直至達到預期的酸值(或粘度)，在聚酯化縮聚反應結束后，趁熱加入一定量的乙烯基單體，配成粘稠的液體，這樣的聚合物溶液稱之為不飽和聚酯樹脂。不飽和樹脂反應過程中會有較多的可揮發性的排放，形成廢棄，對車間空氣環境造成影響，危害員工身體健康，且排放的揮發性氣體中有易燃氣體，直接排放在大氣中，遇火易燃，存在較大的安全隱
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■/Qi、O
發明內容本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種保護車間環境、污染小、無安全隱患的不飽和聚酯樹脂車間廢氣集中收集焚燒裝置。本實用新型的目的是這樣實現的一種不飽和聚酯樹脂車間廢氣集中收集焚燒裝置，它包括有吸口、支管、主管、風機和燃燒塔，所述支管有多根，所述每個支管前端設置有一個喇叭形的吸口，所述支管尾部連接于所述主管上，所述主管上連接有風機，所述風機出風口與燃燒塔進口相連。與現有技術相比，本實用新型的有益效果是本實用新型，通過管路及風機將車將的揮發性廢棄吸出，然后通過室外的燃燒塔燃燒，保證整個車間的空氣質量，不會危害員工身體健康，且易燃氣體通過燃燒后，消除安全隱患。
圖I為本實用新型不飽和聚酯樹脂車間廢氣集中收集焚燒裝置的結構示意圖。其中吸口I、支管2、主管3、風機4、燃燒塔5。
具體實施方式
參見圖1，本實用新型涉及的一種不飽和聚酯樹脂車間廢氣集中收集焚燒裝置，它主要有吸口 I、支管2、主管3、風機4和燃燒塔5組成，所述支管2有多根，所述每個支管2前端設置有ー個喇叭形的吸口 1，所述支管2尾部連接于主管3上，所述主管3上連接有風機4，所述風機4出風ロ與燃燒塔5進ロ相連。使用時，將各支管2的吸口 I放置于易揮發容器出口處，開啟風機4，使得揮發性物質沿支管2和主管3進入室外的燃燒塔5燃燒，保證整個車間的空氣質量，不會危害員エ身體健康，且易燃氣體通過燃燒后，消除安全隱患。
權利要求1.一種不飽和聚酯樹脂車間廢氣集中收集焚燒裝置，其特征在于它包括有吸口(I)、支管(2)、主管(3)、風機(4)和燃燒塔(5)，所述支管(2)有多根，所述每個支管(2)前端設置有ー個喇叭形的吸口(1)，所述支管(2)尾部連接于所述主管(3)上，所述主管(3)上連接有風機(4)，所述風機(4)出風ロ與燃燒塔(5)進ロ相連。
專利摘要本實用新型涉及一種不飽和聚酯樹脂車間廢氣集中收集焚燒裝置，其特征在于它包括有吸口(1)、支管(2)、主管(3)、風機(4)和燃燒塔(5)，所述支管(2)有多根，所述每個支管(2)前端設置有一個喇叭形的吸口(1)，所述支管(2)尾部連接于所述主管(3)上，所述主管(3)上連接有風機(4)，所述風機(4)出風口與燃燒塔(5)進口相連。本實用新型，通過管路及風機將車將的揮發性廢棄吸出，然后通過室外的燃燒塔燃燒，保證整個車間的空氣質量，不會危害員工身體健康，且易燃氣體通過燃燒后，消除安全隱患。
文檔編號F23G7/06GK202361385SQ201120516990
公開日2012年8月1日 申請日期2011年12月10日 優先權日2011年12月10日
發明者馮永輝, 楊雪靜, 沈振凡, 芮玉峰 申請人:江陰明大化工有限公司