專利名稱：低熱值有害物燃燒凈化微排放節能脈動發動機主件裝置的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種低熱值多種有害物廢液廢氣的燃燒凈化處理及能量資源化利用的，涉及一種高溫氣體導入發動機高溫氣體燃燒技術的蓄熱式尾氣熱能回收的微排放的脈動燃燒發動機高節能裝置，特別是涉及一種低熱值有害物燃燒凈化微排放節能脈動發動機主件裝置。
背景技術：
目前，現有技術中關于脈動燃燒凈化低熱值有害物廢液廢氣的技術極少，可形成產業化的產品極少發現。
發明內容
目前，采用低熱值高毒性多種有害物廢液廢氣燃燒凈化處理及能量資源化利用的高溫氣體導入發動機高溫氣體燃燒的蓄熱式尾氣熱能回收的微排放的脈動發動機高節能裝置——低熱值有害物燃燒凈化微排放節能脈動發動機主件裝置的技術，文獻中記載的較少，到目前為止，市場上尚未發現有此類技術的產品大批量銷售推廣應用。本發明的目的是:提供一種低熱值有害物燃燒凈化微排放節能脈動發動機主件裝置。為了達到上述的目的，本發明的技術方案是在尾噴管上設置廢氣預熱多孔介質蓄熱體管、多孔介質蓄熱體、廢氣輸入管，在脈動燃燒室上設置空氣輸入管、高溫廢氣高溫空氣輸入混合器、高溫預熱燃燒室、高溫穩燃燃燒器、溫值班高焰發生器、燃料高溫再加熱細管、高溫燃料脈動噴射器、水醇燃劑高溫再加熱細管、高溫水醇燃劑脈動噴射器，在尾噴管、廢氣預熱多孔介質蓄熱體管外設置穩燃外罩管。在脈動燃燒室上設置燃料罐、燃料輸送器、燃料輸入控制系統、燃料輸送管，在脈動燃燒室外設置低熱值廢液水醇劑罐、水醇劑泵、水醇劑輸入控制系統、廢液水醇劑輸送管，在脈動燃燒室、尾噴管、廢氣預熱多孔介質蓄熱體管外設置外保溫層。在尾噴管與廢氣預熱多孔介質蓄熱體管的之間設置多孔介質蓄熱體，在尾噴管、廢氣預熱多孔介質蓄熱體管上尾端設置廢氣輸入管，在脈動燃燒室內設置高溫廢氣高溫空氣輸入混合器、高溫預熱燃燒室、高溫穩燃燃燒器、高溫值班高焰發生器、燃料高溫再加熱細管、高溫燃料脈動噴射器、水醇燃劑高溫再加熱細管、高溫水醇燃劑脈動噴射器，在脈動燃燒室外設置空氣輸入管，在高溫穩燃燃燒器內設置高溫值班高焰發生器、高溫燃料脈動噴射器、高溫水醇燃劑脈動噴射器。燃料高溫再加熱細管的一端與高溫燃料脈動噴射器連接另一端與燃料輸送管連接，水醇燃劑高溫再加熱細管的一端與高溫水醇燃劑脈動噴射器連接另一端與廢液水醇劑輸送管連接。燃料輸送器的一端與燃料罐連接另一端與燃料輸入控制系統連接，燃料輸送管的一端與燃料輸入控制系統連接另一端與燃料高溫再加熱細管連接，水醇劑泵)的一端與低熱值廢液水醇劑罐連接另一端與水醇劑輸入控制系統連接，廢液水醇劑輸送管的一端與水醇劑輸入控制系統連接另一端與水醇燃劑高溫再加熱細管連接，在燃料罐內設置許多的燃料，在低熱值廢液水醇劑罐內設置許多的高毒性廢液水醇劑。本發明的有益效果是:1、結構簡單，2、性能穩定，3、環保微排放，4、節能率較高，5、成本較低，6、便于快速推廣應用。
下面結合附 圖和實施例對本發明作進一步的說明。圖1是本發明低熱值有害物燃燒凈化微排放節能脈動發動機主件裝置實施例工作原理的簡介示意圖。圖中:1、脈動燃燒室，2、尾噴管，3、廢氣預熱多孔介質蓄熱體管，4、多孔介質蓄熱體，5、外保溫層,6、排氣管,7、廢氣輸入管,8、空氣輸入管,9、高溫廢氣高溫空氣輸入混合器，10、高溫預熱燃燒室，11、高溫穩燃燃燒器，12、高溫值班高焰發生器，13、燃料罐，14、燃料，15、燃料輸送器，16、燃料輸入控制系統，17、燃料高溫再加熱細管，18、高溫燃料脈動噴射器，19、低熱值廢液水醇劑罐，20、高毒性廢液水醇劑，21、水醇劑泵，22、水醇劑輸入控制系統，23、水醇燃劑高溫再加熱細管，24、高溫水醇燃劑脈動噴射器，25、燃料輸送管，26、廢液水醇劑輸送管，27、穩燃外罩管。
具體實施例方式在圖1中，在尾噴管(2)上設置廢氣預熱多孔介質蓄熱體管(3)、多孔介質蓄熱體
(4)、廢氣輸入管(7)，在廢氣預熱多孔介質蓄熱體管(3)內設置多孔介質蓄熱體(4)、，在廢氣預熱多孔介質蓄熱體管(3)外設置外保溫層(5)，在尾噴管(2)、廢氣預熱多孔介質蓄熱體管(3)外設置穩燃外罩管(27)。在脈動燃燒室(I)、尾噴管(2)、廢氣預熱多孔介質蓄熱體管(3)外設置外保溫層(5)，在尾噴管(2)的尾端設置廢氣輸入管(7)、排氣管￠)。在脈動燃燒室(I)上設置空氣輸入管(8)、高溫廢氣高溫空氣輸入混合器(9)、高溫預熱燃燒室
(10)、高溫穩燃燃燒器(11)、溫值班高焰發生器(12)、燃料高溫再加熱細管(17)、高溫燃料脈動噴射器(18)、水醇燃劑高溫再加熱細管(23)、高溫水醇燃劑脈動噴射器(24)。在脈動燃燒室⑴外設置燃料罐(13)、燃料(14)、燃料輸送器(15)、燃料輸入控制系統(16)、燃料輸送管(25)，在脈動燃燒室(I)外設置低熱值廢液水醇劑罐(19)、高毒性廢液水醇劑(20)、水醇劑泵(21)、水醇劑輸入控制系統(22)、廢液水醇劑輸送管(26)。在脈動燃燒室(I)內設置高溫廢氣高溫空氣輸入混合器(9)、高溫預熱燃燒室(10)、高溫穩燃燃燒器(11)、溫值班高焰發生器(12)、燃料高溫再加熱細管(17)、高溫燃料脈動噴射器(18)、水醇燃劑高溫再加熱細管(23)、高溫水醇燃劑脈動噴射器(24)，在高溫穩燃燃燒器(11)內設置高溫值班高焰發生器(12)、高溫燃料脈動噴射器(18)、高溫水醇燃劑脈動噴射器(24)，在脈動燃燒室(I)外設置空氣輸入管(8)。燃料高溫再加熱細管(17)的一端與高溫燃料脈動噴射器
(18)連接另一端與燃料輸送管(25)連接，水醇燃劑高溫再加熱細管(23)的一端與高溫水醇燃劑脈動噴射器(24)連接另一端與廢液水醇劑輸送管(26)連接。在燃料罐(13)內設置許多的燃料(14)，燃料輸送器(15)的一端與燃料罐(13)連接另一端與燃料輸入控制系統(16)連接，燃料輸送管(25)的一端與燃料輸入控制系統(16)連接另一端與燃料高溫再加熱細管(17)連接。在低熱值廢液水醇劑罐(19)內設置許多的高毒性廢液水醇劑(20)，水醇劑泵(21)的一端與低熱值廢液水醇劑罐(19)連接另一端與水醇劑輸入控制系統(22)連接，廢液水醇劑輸送管(26)的一端與水醇劑輸入控制系統(22)連接另一端與水醇燃劑高溫再加熱細管(23)連接。
權利要求
1.一種低熱值有害物燃燒凈化微排放節能脈動發動機主件裝置，包括燃燒室、尾管、進氣管、排氣管、混合器、進料閥、進氣閥、消音器，其特征在于:在尾噴管(2)上設置廢氣預熱多孔介質蓄熱體管(3)、多孔介質蓄熱體(4)、廢氣輸入管(7)，在脈動燃燒室(I)上設置空氣輸入管(8)、高溫廢氣高溫空氣輸入混合器(9)、高溫預熱燃燒室(10)、高溫穩燃燃燒器(11)、溫值班高焰發生器(12)、燃料高溫再加熱細管(17)、高溫燃料脈動噴射器(18)、水醇燃劑高溫再加熱細管(23)、高溫水醇燃劑脈動噴射器(24)，在尾噴管(2)、廢氣預熱多孔介質蓄熱體管(3)外設置穩燃外罩管(27)。
2.根據權利要求1所述的低熱值有害物燃燒凈化微排放節能脈動發動機主件裝置，其特征在于:在脈動燃燒室(I)上設置燃料罐(13)、燃料輸送器(15)、燃料輸入控制系統(16)、燃料輸送管(25)，在脈動燃燒室(I)外設置低熱值廢液水醇劑罐(19)、水醇劑泵(21)、水醇劑輸入控制系統(22)、廢液水醇劑輸送管(26)，在脈動燃燒室(I)、尾噴管(2)、廢氣預熱多孔介質蓄熱體管(3)外設置外保溫層(5)。
3.根據權利要求1所述的低熱值有害物燃燒凈化微排放節能脈動發動機主件裝置，其特征在于:在尾噴管(2)與廢氣預熱多孔介質蓄熱體管(3)的之間設置多孔介質蓄熱體(4)，在尾噴管(2)、廢氣預熱多孔介質蓄熱體管(3)上尾端設置廢氣輸入管(7)，在脈動燃燒室(I)內設置高溫廢氣高溫空氣輸入混合器(9)、高溫預熱燃燒室(10)、高溫穩燃燃燒器(11)、高溫值班高焰發生器(12)、燃料高溫再加熱細管(17)、高溫燃料脈動噴射器(18)、水醇燃劑高溫再加熱細管(23)、高溫水醇燃劑脈動噴射器(24)，在脈動燃燒室(I)外設置空氣輸入管(8)，在高溫穩燃燃燒器(11)內設置高溫值班高焰發生器(12)、高溫燃料脈動噴射器(18)、高溫水醇燃劑脈動噴射器(24)。
4.根據權利要求1所述的低熱值有害物燃燒凈化微排放節能脈動發動機主件裝置，其特征在于:燃料高溫再加熱細管(17)的一端與高溫燃料脈動噴射器(18)連接另一端與燃料輸送管(25)連接，水醇燃劑高溫再加熱細管(23)的一端與高溫水醇燃劑脈動噴射器(24)連接另一端與廢液水醇劑輸送管(26)連接。
5.根據權利要求1或2所述的低熱值有害物燃燒凈化微排放節能脈動發動機主件裝置，其特征在于:燃料輸送器(15)的一端與燃料罐(13)連接另一端與燃料輸入控制系統(16)連接，燃料輸送管(25)的一端與燃料輸入控制系統(16)連接另一端與燃料高溫再加熱細管(17)連接，水醇劑泵(21)的一端與低熱值廢液水醇劑罐(19)連接另一端與水醇劑輸入控制系統(22)連接，廢液水醇劑輸送管(26)的一端與水醇劑輸入控制系統(22)連接另一端與水醇燃劑高溫再加熱細管(23)連接，在燃料罐(13)內設置許多的燃料(14)，在低熱值廢液水醇劑罐(19)內設置許多的高毒性廢液水醇劑(20)。
全文摘要
本發明公開一種低熱值有害物燃燒凈化微排放節能脈動發動機主件裝置，包括燃燒室、尾管、進氣管、排氣管、混合器、進料閥、進氣閥、消音器，在尾噴管上設置廢氣預熱多孔介質蓄熱體管、多孔介質蓄熱體、廢氣輸入管，在脈動燃燒室上設置空氣輸入管、高溫廢氣高溫空氣輸入混合器、高溫預熱燃燒室、高溫穩燃燃燒器、溫值班高焰發生器、燃料高溫再加熱細管、高溫燃料脈動噴射器、水醇燃劑高溫再加熱細管、高溫水醇燃劑脈動噴射器，在尾噴管、廢氣預熱多孔介質蓄熱體管外設置穩燃外罩管。本裝置適合作節能發動機使用。
文檔編號F23G7/00GK103090395SQ201110332110
公開日2013年5月8日 申請日期2011年10月27日 優先權日2011年10月27日
發明者陳明 申請人:上海靜迅電梯設備有限公司, 陳明, 顧仁欣