專利名稱：一種新型燃料氣管線保溫箱的制作方法
技術領域：
本技術主要用于油氣田加熱爐自用燃料氣脫水，預熱防止冬季燃料氣中含有的水 份易結凍措施技術。
技術背景油氣田廣泛使用的油氣加熱爐由于燃料氣中容易含有少量水份，而冬季運行于管 線內的燃料氣中的水份極易結冰，這樣要求對燃料氣管線進行電加熱，極大增加用戶生產 運行成本，
實用新型內容本實用新型目的是提供一種新型的燃料氣管線保溫箱利用加熱爐殼體揮發的熱 量，設置保溫箱加熱燃料氣管線溫度置于零度以上，徹底解決了燃料氣管線冬季易結冰問 題。利用設置安裝于加熱爐殼體外部的保溫箱，將加熱爐殼體散發的熱量收集于保溫箱內。 將安于在保溫箱內的燃料氣管線內氣體加熱，從而實現冬季燃料氣中的水分不結冰，同時 不需要對燃料氣管線進行電加熱，降低生產成本。本實用新型采用的技術方案是一種新型的燃料氣管線保溫箱，主要由保溫箱、氣 動控制箱、氣水分離罐、燃料氣預熱管線、液位計、信號風取氣管、燃料氣管線、加熱爐殼體 等組成。燃料氣管線(7)與氣水分離罐(4)底部連接，氣水分離罐(4)中部管線經氣動控 制箱(3)與加熱爐殼體內燃料氣預熱管線(2)連接，并將處理后燃料氣送至燃燒器，信號風 取氣管(6) —端與氣水分離罐(4)頂部管線連接，保溫箱將收集到的由加熱爐殼體放出的 熱量，加熱燃料氣管線內的燃料氣，并使燃料氣中的水份冬季不凍結成冰。燃料氣中的水份 經過氣水分離罐，利用水比氣重的原理，使水沉降在氣水分離罐底部，經排水口排出，分離 后的氣體經氣水分離罐進入氣動控制箱，進行氣體分配，分配后的氣體經過主母火管線進 入加熱爐內燃料氣預熱管線進行氣體預熱后供給燃燒器燃燒。信號風取氣管采集氣水分離 罐頂部排出氣體，利用主體壓力對氣動控制箱及燃燒器進行自動控制。液位計監測加熱爐 內爐水液位。本實用新型的有益效果是一種新型燃料氣管線保溫箱，不僅解決了燃料氣中水 份冬天凍冰嚴重影響燃燒器正常工作，而且不需要用電加熱燃料氣管線。為用戶節約了生 產成本，而且在無電源的油氣田用戶也能安全使用，適應性廣，而且裝置簡單。
圖1是本實用新型一種新型燃料氣管線保溫箱結構主視圖圖1中1.保溫箱，2.燃料氣預熱管線，3.氣動控制箱，4.氣水分離罐，5.液位計， 6.信號風取氣管，7.燃料氣管線，8.加熱爐殼體具體實施方式
參照附圖，其具體實施方式
為用戶提供的燃料氣經燃料氣管線7從保溫箱右下 角側方進入保溫箱，管線前端設置管線過濾及氣體調節壓力裝置，經調節壓力后的燃料氣 通過管線從氣水分離罐4底部進入氣水分離罐，利用氣體體積突然擴大，氣體中水分子重 于燃料氣的特點使水沉于氣水分離器底部，而過濾后的燃料氣從氣水分離罐4中部經管線 進入氣動控制箱3，進行氣體分配穩壓、處理，經處理后的氣體從氣動控制箱3經燃料氣預 熱管線2進入加熱爐殼體8內進行預熱后送至燃燒器。
權利要求一種新型燃料氣管線保溫箱，其特征是主要由保溫箱(1)、燃料氣預熱管線(2)氣動控制箱(3)、氣水分離罐(4)、液位計(5)、信號風取氣管(6)、燃料氣管線(7)、加熱爐殼體(8)組成，燃料氣管線(7)與氣水分離罐(4)底部連接，氣水分離罐(4)中部管線經氣動控制箱(3)與加熱爐殼體內燃料氣預熱管線(2)連接，并將處理后燃料氣送至燃燒器，信號風取氣管(6)一端與氣水分離罐(4)頂部管線連接。
專利摘要一種新型燃料氣管線保溫箱，其特征是主要由保溫箱(1)、燃料氣預熱管線(2)氣動控制箱(3)、氣水分離罐(4)、液位計(5)、信號風取氣管(6)、燃料氣管線(7)、加熱爐殼體(8)組成，燃料氣管線(7)與氣水分離罐(4)底部連接，氣水分離罐(4)中部管線經氣動控制箱(3)與加熱爐殼體內燃料氣預熱管線(2)連接，并將處理后燃料氣送至燃燒器，信號風取氣管(6)一端與氣水分離罐(4)頂部管線連接。本技術主要用于油氣田加熱爐自用燃料氣處理，預熱防止冬季燃料氣中含有的水份易結凍措施技術。利用加熱爐殼體散發出的熱量設置安裝于加熱爐殼體外部的保溫箱，將熱量收集于保溫箱內，使得低含水的燃料管線在冬季野外低溫環境中運行穩定，通過氣動控制箱引到燃燒器，不受電力等其它條件的限制。
文檔編號F23K5/00GK201731506SQ20092021716
公開日2011年2月2日 申請日期2009年9月24日 優先權日2009年5月14日
發明者周寶星, 蔣德勝, 趙玉福 申請人:北京超拓遠大石油科技有限公司