專利名稱：用保護電焊的二氧化碳對樁機油箱快速降溫的系統的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種利用二氧化碳降溫的系統，尤其是一種利用保護電焊 用鋼瓶裝液態二氧化碳對樁機油箱中進行快速降溫的系統。
背景技術：
現有技術的樁機工作時，其液壓油箱溫度很高，常導致油缸不能正常 工作， 一般采用停機自然降溫或電風扇降溫等。在樁機工作場地的被壓樁 段焊接時都是采用大量的二氧化碳保護電焊焊接的，保護電焊的二氧化碳 由鋼瓶液態二氧化碳供給，為了保證所使用的二氧化碳纟顯度不是過低，鋼 瓶和電焊機之間常通過減壓管道來提前 鵬吸熱后再用于電焊保護，以提 高焊接質量，減少焊接變形。
發明內容
針對現有技術的上述不足，本發明的目的在于提供一種用保護電焊的 鋼瓶裝液態二氧化^t樁機油箝決速降溫的系統，它將保護電焊的二氧化 碳通過樁機油箱進行升溫后再送到電焊機使用，既解決了樁機油箱的降溫 難題，又同時解決了保護焊氣體的減壓吸熱問題，是一個雙贏的技術方案。
本發明的技術方案是:用保護電焊的二氧化碳對樁機油箱快速降溫的 系統，含有二氧化碳鋼瓶、電焊機、樁機油箱，其特別之處在于在樁機 油箱的殼體中的油液中設置熱交換管，熱交換管的進氣口和二氧化碳鋼瓶的鋼瓶出氣口之間通過連接管連接，熱交換管的出氣口和電焊機的焊接手 柄之間通過連接管連接。所述的熱交換管是直管、彎管或盤管。
本發明設計合理，結構簡單，實施容易，不花費成本，不產生任何環 境問題，就順利地解決了兩個技術難題，是一個雙贏的技術方案。
附圖1是本發明一實施例結構示意圖； 附圖2是本發明另一實施例結構示意圖。
附圖中標記分述如下1—電焊機；2—連接管；3—出氣口； 4—出 氣端總管；5^交換管；6—油液；7—油箱殼體；8—進氣端總管；9~ 進氣口； 10"^I瓶出氣口； 11—二氧化碳鋼瓶；12二焊接手柄；13—連接管。
具體實施例方式
下面結合附圖對本發明的具體實施方式
作進一步詳細的描述。如附圖
l所示，所述的油箱殼體7內的油液6中，設置有熱交換管5，熱交換管 5為直管，其雙端分別與進氣端總管8和出氣端總管4相M，熱交換管 5的出氣口 3和電焊機1的焊接手柄12之間有連接管2相連接。熱交換 管5的進氣口 9和二氧化碳鋼瓶11的鋼瓶出氣口 10通過連接管13相連 接。也就是將設置于油液6中的熱交換管5串接在二氧化碳鋼瓶11和電 焊機1的焊接手柄12之間。附圖2所示熱交換管5為彎管，在此例中未 設置進氣端總管8和出氣端總管4。熱交換管5還可以是盤管。
權利要求
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1、 一種用保護電焊的二氧化碳對樁機油箱快速降溫的系統，含有二 氧化碳鋼瓶、電焊機、樁機油箱，其特征在于在樁機油箱的殼體(7)中的油液(6)中設置熱交換管(5)，熱交換管(5)的進氣口 (9)和二 氧化碳鋼瓶(11)的鋼瓶出氣口 (10)之間通過連接管(13)連接，熱交 換管(5)的出氣口 (3)和電焊機(1)的焊接手柄(12)之間通過連接 管(2)連接。
2、 根據權利要求1所述的用保護電焊的二氧化碳X寸樁機油箱快速降 溫的系統，其特征在于所述的熱交換管(5)是直管、彎管或盤管。
全文摘要
本發明公開了一種用保護焊的二氧化碳對樁機油箱快速降溫的系統，涉及一種利用二氧化碳降溫的系統。本發明的系統，含有二氧化碳鋼瓶、電焊機、樁機油箱，其特別之處在于在樁機油箱的殼體內的油液中設置熱交換管，熱交換管的進氣口和二氧化碳鋼瓶的鋼瓶出氣口之間設置連接管，熱交換管的出氣口和電焊手柄之間設置連接管。所述的熱交換管是直管、彎管或盤管。本發明設計合理，結構簡單，實施容易，不花費成本，不產生任何環境問題，就順利地解決了兩個技術難題，是一個雙贏的技術方案。
文檔編號F28D7/10GK101311422SQ20071005221
公開日2008年11月26日 申請日期2007年5月21日 優先權日2007年5月21日
發明者李依凡 申請人:李依凡