專利名稱：防止兒童開啟打火機壓電式點火裝置的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種壓電式打火機，尤其涉及一種防止兒童開啟打火機壓電式點火裝置。
背景技術：
本申請是在申請人已經申請并被授權的中國實用新型專利公告號為CN2775498(
公開日為2006年4月26日)、名稱為“一種防兒童開啟打火機壓電式點火裝置”專利基礎上的改進，在上述專利中，當時設計的環形控制行槽的上端是一段斜坡狀的直線行槽，這樣當打火機的其他零件存在公差或安裝公差時，導電儲能管和傳動頭之間會產生空隙，這樣導致部分空轉，不但給用戶一種不適的感覺，而且也降低了打火機性能。
另外，在上述專利中，沒有設計氣體控制壓頭，其實這樣不但無法在最佳時間控制打火機在點火過程中的閉氣和放氣，甚至造成無法正常工作。
還有，在上述專利中，點火行槽是正倒“L”型，在實際工作中，儲能彈簧對撞擊錘的壓力致使撞擊軸會沿著能力釋放窗的下斜邊做側向運動，使撞擊軸和導向軸的橫向距離最大化。當打火機進行點火解鎖第一次按下儲能管時，撞擊軸和導向軸下行到行槽總成的底部，同時撞擊軸和導向軸的橫向距離也最大化，此時，因為點火行槽底部和控制行槽底部的橫向距離大大小于撞擊軸和導向軸的最大距離，撞擊軸會側向壓迫點火行槽相應的一邊，所以，這種“L”型點火行槽的下部的一邊會對撞擊軸產生反沖力，由于產生的這種橫向反沖力和復位彈簧向上力的同時存在，導向軸在上行時會產生偏向，導致導向軸垂直上行的設計要求很難達到，從而影響機構的靈敏度，甚至可能原路返回，導致無效操作。
再有，上述專利中，環形控制行槽的止回槽的止回邊為垂直邊，在返回時很容易發生誤差，導致導向軸原路返回。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供一種防止兒童開啟打火機壓電式點火裝置，它可以使導電儲能管和傳動頭之間產生預緊力，避免產生空轉，進而提高了打火機的靈敏度性能。
為了解決以上技術問題，本發明提供了一種防止兒童開啟打火機壓電式點火裝置，它包括導電儲能管、機芯和設置在機芯上用以控制導電儲能管運轉的行槽結構，在所述導電儲能管上設置有撞擊錘、用以控制撞擊錘運轉的撞擊軸和控制導電儲能管運轉的導向軸，在所述行槽結構上設置有環形控制行槽和點火行槽，導電儲能管位于行槽結構內，所述導向軸和撞擊軸分別位于所述環形控制行槽和點火行槽內，所述環形控制槽由下行槽、下行轉向槽、上行止回槽和上行轉向槽組成，其中，在所述環形控制行槽的上部增加一個能夠使導向軸向上位移的上延伸區。
所述上延伸區是下行槽的向上延伸槽。
所述上延伸區在所述環形控制行槽的上頂角處。
在所述導電儲能管的上端設有氣體控制壓頭。
所述氣體控制壓頭的位置根據導電儲能管的旋轉角度和打火機放氣壓板的位置確定。
在點火行槽的下部設置有用于減緩撞擊軸側向彈力的彈力減緩區。
所述點火行槽為“『”型，所述彈力減緩區是位于“『”型點火行槽的右下側延伸出的三角槽。所述三角槽，其中一邊是所述“『”型點火行槽的底邊的右側延伸，另一邊切于所述“『”型點火行槽右下邊。
所述點火行槽為倒“』”型，所述彈力減緩區是位于倒“』”型點火行槽的左下側延伸出的三角槽。所述三角槽，其中一邊是所述倒“』”型點火行槽的底邊的左側延伸，另一邊切于所述倒“』”型點火行槽左下邊。
所述上行止回槽的止回邊為斜邊。
因為本發明在控制行槽的上頂角處增加設置有控制導向軸向上位移的上延伸區，其作用是當打火機待機狀態時，導電儲能管的導向軸由于復位彈簧的向上作用可以在上延伸區做向上再延伸運動，以防止打火機其他零件的公差導致在導電儲能管和傳動頭之間產生空隙，并且在二者之間增加了預緊力，避免產生空轉，進而提高了打火機的性能。另外如果上延伸區為下行槽的向上延伸槽，那么可以更好完成下行動作。在導電儲能管的上端設置了氣體控制壓頭，這樣可以有效控制打火機的閉氣和放氣，并且根據導電儲能管的旋轉角度設定氣體控制壓頭的位置，這樣可以保證在第一次下壓時避開打火機防氣壓板，而在第二次下壓時正好壓到。在點火行槽設置有用于減緩撞擊軸壓力的彈力減緩區，所述的彈力緩減區緊靠點火行槽的下部，使撞擊軸能在點火行槽和彈力減緩區之間自由移動，以減少點火行槽對撞擊軸的側向反沖力，進而減少對導向軸的沖擊力，這樣可以保證導向軸的運動方向的準確性，進而提高了打火機的性能和機構靈敏度。另外彈力減緩區設計為三角槽，這樣便于使撞擊軸很容易返回。所述上行止回槽的止回邊為斜邊，它提高了環形控制行槽的上行止回槽下端入口的止回寬度，這樣可以容納導向軸與撞擊軸在環形控制行槽和點火行槽里的最大距離，進而保證了導向軸的運動方向的準確性，提高了打火機的機構靈敏度。
下面結合附圖和具體實施方式
對本發明做進一步闡述。
圖1是本發明壓電式點火裝置的結構示意圖；圖2是裝配有本發明的打火機結構示意圖；圖3是本發明導電儲能管結構示意圖；圖4是本發明行槽結構剖面示意圖；圖5是本發明行槽結構外觀示意圖；圖6是本發明機芯縱面透視圖；圖7至圖11是本發明工作原理示意圖；圖12至圖20是本發明工作示意圖。
具體實施例方式
如圖1所示，它是本發明壓電式點火裝置的結構示意圖。它包括導電儲能管1、行槽結構2、機芯3以及與之相連的放電導線18和銅帽17。其中導電儲能管1安裝在行槽結構2中，而行槽結構2則固定在機芯3中。
如圖2所示，它是裝配有本發明的打火機結構示意圖。它包括機殼4、打火機按鈕30，其中本發明點火裝置的機芯3裝配在機殼4中，打火機按鈕30的傳動頭31靠壓在導電儲能管1上，在導電儲能管1的上端設置有氣體控制壓頭29，而在打火機上設置有與氣體控制壓頭29配合使用的打火機放氣壓板32，打火機放氣壓板32通過支架34使放氣頭33放氣和閉氣。
如圖3所示，它是本發明導電儲能管結構示意圖。在導電儲能管1的上端設置有氣體控制壓頭29，下部設置有導向軸6，并在導電儲能管1上開設有能力釋放限位窗15，在導電儲能管1的內部裝有儲能彈簧5和被儲能彈簧5壓緊的撞擊錘8，其中在撞擊錘8上設置有用以導向的撞擊軸7，而撞擊軸7裝配在能力釋放限位窗15中，并在能力釋放限位窗15的范圍內活動。
如圖4、5所示，它們分別是本發明行槽結構剖面和外觀示意圖。下面再結合圖7對行槽結構進行說明，其中，圖7是行槽結構的展開示意圖。行槽結構2由一對環形控制行槽9和一對點火行槽10組成，導向軸6位于環形控制行槽9中并在其中移動，而撞擊軸7位于點火行槽10中并在其中移動；環形控制行槽9由下行槽24、下行轉向槽25、上行止回槽26和上行轉向槽27組成，其中上行止回槽26的止回邊22為一個斜邊，并且在環形控制槽9的上頂部設有一個上延伸區23，上延伸區23可以是下行槽24向上延伸的槽，也可以是一個和下行槽24相切的一個槽；點火行槽10為“『”型槽，其中其右上部為儲能擋肩19，在其右下部設置有用于減緩撞擊軸側向彈力的彈力減緩區20，彈力減緩區20是“『”型點火行槽的右下側延伸出的三角槽，三角槽的一邊28是所述“『”型點火行槽的底邊的右側延伸，另一邊21切于所述“『”型點火行槽右下邊，此時三角槽為直角三角槽。
當然同樣道理，如果點火行槽為倒“』”型，那么彈力減緩區是位于倒“』”型點火行槽的左下側延伸出的三角槽。并且三角槽的其中一邊是倒“』”型點火行槽的底邊的左側延伸，另一邊切于倒“』”型點火行槽左下邊。當然點火行槽也可以采用其它形狀，與之對應的彈力減緩區也可以采用相應的形狀。
如圖6所示，它是本發明機芯縱面透視圖。在機芯3內除包括導電儲能管1和行槽結構2外，還包括復位彈簧11、承擊釘12、導電銅片13、壓電陶瓷14和放電銅片16，另外還有銅帽17和放電導線18。
下面結合圖7-11，對本發明的工作原理進行說明。其中圖7-11為行槽結構2的展開示意圖，點火時，第一步如同7所示，當第一次按下導電儲能管1時，導向軸6沿著環形控制行槽9的下行槽24向下移動，此時能力釋放限位15和撞擊軸7同時向下移動；當導向軸6越過下行轉向槽25，到達上行止向槽26時，撞擊軸7進入了彈力減緩區20，如圖8所示，這時撞擊軸7下部沒有受到任何阻擋和壓力，所以不能使儲能彈簧5產生儲能，同時氣體控制壓頭29旋轉到打火機防氣壓板32的下面(如圖14所示)；第二步減弱對導電儲能管1的受力，因為撞擊軸7進入了彈力減緩區20，撞擊軸7到導向軸6的距離約等于彈力減緩區20到上行止回槽26的距離，再由于復位彈簧11的向上力作用，導向軸6沿著上行止回槽26的止回邊(也就是導向邊)22并帶著能力釋放限位窗15和撞擊軸7上行，當行至圖9狀態時，這時撞擊軸7隨著能力釋放限位窗15的底斜邊滑到儲能擋肩19上，氣體控制塊27也上滑到打火機放氣撬板的上面(如圖15、16)；第三步這時緊接著再一次按下導電儲能管1，導向軸6隨之垂直下行到圖10狀態時，此時氣體控制壓頭29壓下打火機放氣壓板32，放氣頭33開始出氣(如圖17、18所示)，而撞擊軸7則留在儲能擋肩19上使儲能彈簧5儲能；然后繼續往下按導電儲能管1，使導向軸6下行，當行至圖11狀態時，導向軸行至上行止回槽25底部時，能力釋放限位窗15的上斜邊迫使撞擊軸7滑出儲能擋肩19，這時儲能彈簧5瞬間釋放，撞擊錘8猛擊承擊釘12產生高壓電點火，這樣就完成了放氣點火的整個動作。
終止點火時只要取消對導電儲能管1的受力，整個過程即由復位彈簧11還原到起動前狀況，如圖6所示。此時導向軸6位于上延伸區23中，這樣由于復位彈簧11的作用，可以將導電儲能管1適當向上產生位移，這樣使傳動頭31和導電儲能管1之間產生預緊力，這樣在使用時不會產生松動和空轉的感覺。
另外，在上行止回槽26的止回邊22設定為斜邊，它提高了上行止回槽26下端入口的止回寬度，這樣可以容納導向軸6與撞擊軸7在環形控制行槽9和點火行槽10里的最大距離，可以防止由于制造時產生的公差和撞擊軸7對導向軸6的反沖力，導致導向軸6直接從下行轉向槽返回。并且止回邊22的傾斜角度根據公差和導向軸的平均受力大小設定。
當兒童誤操作時，在按下導電儲能管1，導向軸6下行到圖8時即松開儲能管1，由于兒童操作動作單純，整個過程會由圖7到圖8經過圖9(此時兒童來不及馬上進行第二次給導電儲能管1受力)直接由復位彈簧11將整個工作還原到圖6(即操作前狀況)。而且每當兒童做循環點火動作時，氣體控制壓頭29都旋轉到打火機氣體放氣壓板32的下面后直接快速上行到還原，根本不能開啟打火機放氣壓板32放氣，電子亦不放電，從而達到了防兒童開啟。
如圖12至20所示，它們是本發明工作示意圖。第一步，在圖12狀態時，用戶下壓打火機按鈕30，然后其帶動傳動頭31使導電儲能管1向下移動，而在運行到圖13狀態下，由于導電儲能管1在環形控制行槽20中做旋轉下行(參見圖7)，所以帶動氣體控制壓頭29也跟著旋轉，當運行到圖14狀態下時，氣體控制壓頭29旋轉到打火機放氣壓板32的下面，此時減緩打火機按鈕30的壓力，氣體控制壓頭29將垂直向上移動；第二步，當運行到圖15狀態時，由于氣體控制壓頭29為圓錐形，而打火機放氣壓板32可以向上活動，此時氣體控制壓頭29和打火機放氣壓板32相互脫離，至到圖16狀態時，二者才完全脫離，此時再次按壓打火機按鈕30，由于此時氣體控制壓頭29正好在打火機放氣壓板32的上面，當運行到圖17狀態時，氣體控制壓頭29帶動打火機放氣壓板32壓迫放氣頭33放氣，運行至圖18狀態時，放氣頭33達到最大的放氣狀態；第三步，松開打火機按鈕30，如圖19所示，此時導電儲能管1再次旋轉上行，當運行到如圖20狀態時，打火機回復原始狀態，氣體控制壓頭29也回復到原始狀態，為下一次打火做準備。
其中，由于要求氣體控制壓頭29在第一次向下運行中要避開打火機放氣壓板32，比如運行到圖14的狀態，而在第二次下行時要壓迫打火機放氣壓板32，所以其在導電儲能管1的位置必須進行事先的計算，其計算依據主要是根據導電儲能管1的旋轉角度和打火機放氣壓板的位置確定。當打火機待機時，一般氣體控制壓頭29設置在偏離打火機放氣壓板32的上方；當打火機第一次被按下時，氣體控制壓頭29位于打火機放氣壓板32的下方，當打火機第二次被按下時，氣體控制壓頭29位于打火機放氣壓板32的上方。
權利要求
1.一種防止兒童開啟打火機壓電式點火裝置，它包括導電儲能管、機芯和設置在機芯上用以控制導電儲能管運轉的行槽結構，在所述導電儲能管上設置有撞擊錘、用以控制撞擊錘運轉的撞擊軸和控制導電儲能管運轉的導向軸，在所述行槽結構上設置有環形控制行槽和點火行槽，導電儲能管位于行槽結構內，所述導向軸和撞擊軸分別位于所述環形控制行槽和點火行槽內，所述環形控制槽由下行槽、下行轉向槽、上行止回槽和上行轉向槽組成，其特征在于，在所述環形控制行槽的上部增加一個能夠使導向軸向上位移的上延伸區。
2.如權利要求1所述的防止兒童開啟打火機壓電式點火裝置，其特征在于，所述上延伸區是下行槽的向上延伸槽。
3.如權利要求1或2所述的防止兒童開啟打火機壓電式點火裝置，其特征在于，所述上延伸區在所述環形控制行槽的上頂角處。
4.如權利要求1所述的防止兒童開啟打火機壓電式點火裝置，其特征在于，在所述導電儲能管的上端設有氣體控制壓頭。
5.如權利要求4所述的防止兒童開啟打火機壓電式點火裝置，其特征在于，所述氣體控制壓頭的位置根據導電儲能管的旋轉角度和打火機放氣壓板的位置確定。
6.如權利要求4或5所述的防止兒童開啟打火機壓電式點火裝置，其特征在于，所述的氣體控制壓頭為圓錐形。
7.如權利要求1所述的防止兒童開啟打火機壓電式點火裝置，其特征在于，在點火行槽的下部設置有用于減緩撞擊軸側向彈力的彈力減緩區。
8.如權利要求7所述的防止兒童開啟打火機壓電式點火裝置，其特征在于，所述點火行槽為“『”型，所述彈力減緩區是位于“『”型點火行槽的右下側延伸出的三角槽。
9.如權利要求8所述的防止兒童開啟打火機壓電式點火裝置，其特征在于，所述三角槽，其中一邊是所述“『”型點火行槽的底邊的右側延伸，另一邊切于所述“『”型點火行槽右下邊。
10.如權利要求7所述的防止兒童開啟打火機壓電式點火裝置，其特征在于，所述點火行槽為倒“』”型，所述彈力減緩區是位于倒“』”型點火行槽的左下側延伸出的三角槽。
11.如權利要求10所述的防止兒童開啟打火機壓電式點火裝置，其特征在于，所述三角槽，其中一邊是所述倒“』”型點火行槽的底邊的左側延伸，另一邊切于所述倒“』”型點火行槽左下邊。
12.如權利要求1中任一項所述的防止兒童開啟打火機壓電式點火裝置，其特征在于，所述上行止回槽的止回邊為斜邊。
13.如權利要求12所述的防止兒童開啟打火機壓電式點火裝置，其特征在于，所述的斜邊的傾斜角度根據公差和導向軸的平均受力大小設定。
全文摘要
本發明公開了一種防止兒童開啟打火機壓電式點火裝置，它可以使導電儲能管和傳動頭之間產生預緊力，避免產生空轉，進而提高了打火機的靈敏度性能。它包括導電儲能管、機芯和設置在機芯上用以控制導電儲能管運轉的行槽結構，在導電儲能管上設置有撞擊錘、用以控制撞擊錘運轉的撞擊軸和控制導電儲能管運轉的導向軸，在行槽結構上設置有環形控制行槽和點火行槽，導電儲能管位于行槽結構內，所述導向軸和撞擊軸分別位于環形控制行槽和點火行槽內，環形控制槽由下行槽、下行轉向槽、上行止回槽和上行轉向槽組成，其中，在環形控制行槽的上部增加一個能夠使導向軸向上位移的上延伸區。上延伸區是下行槽的向上延伸槽。上延伸區在環形控制行槽的上頂角處。
文檔編號F23Q2/28GK1888541SQ20061002910
公開日2007年1月3日 申請日期2006年7月19日 優先權日2006年7月19日
發明者朱信秋 申請人:朱信秋