專利名稱:車載、移動撬裝式煙氣三回程注汽鍋爐的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種專用設備,尤其是石油行業稠油熱采系統注汽鍋爐專用設 備,特別是一種車載和撬裝(固定)式注汽三回程結構的鍋爐。
背景技術:
油田注汽鍋爐是油田開采稠油的專用注汽設備。它是利用所生產的高溫高壓濕 蒸汽注入油井,加熱油層中的原油以降低稠油的粘度,從而增加稠油的流動性,能夠大幅度 地提高稠油的采收率。現有的注汽鍋爐存在的主要問題注汽鍋爐本體各段的形狀結構沒 有實現優化配置,輻射段連接對流段布置,體積大;輻射段多為圓筒狀,布局不緊湊,熱效率 低,額定蒸發量小,難以滿足足工程及現場的實際運用。
實用新型內容本實用新型的目的在于,針對現有技術和結構的不足,設計一種新型的煙氣三回 程結構的高壓注汽鍋爐。該鍋爐的煙氣具有三個回程,充分利用空間,布局合理,結構緊湊, 運行平衡,安全可靠,熱效率高,在同等體積的情況下,鍋爐的蒸發量明顯提高,可以在國家 允許的運輸外形范圍內,將車載式注汽鍋爐做到30t/h,解決了車載式注汽鍋爐不能超過 18t/h的問題。為實現上述目的,本實用新型采用以下技術方案煙氣三回程高壓直流注汽鍋爐, 主要為四模塊、三回程結構,鍋爐整體為階梯狀方形結構,前端兩側外部為儀表區和閥門 區,后端為煙囪,上部設有給水預熱器,鍋爐內部為方形結構;第一回程管束為第一模塊,是 膜式水冷壁結構,置于鍋爐的中央,通過懸掛裝置和滑軌結構支撐推進或推出;第二回程管 束置于第一回程的兩側,左側管束為第二模塊,右側管束為第三模塊,通過懸掛裝置和滑軌 結構支撐推進或推出;第三回程管束置于第一回程的上端或下端,為第四模塊,通過懸掛裝 置和滑軌結構支撐推進或推出;受熱面管束為串聯結構,模塊間管束由法蘭連接。第一回程管束為膜式水冷壁結構,水平往復排列;第二回程管束為橫向沖刷豎直 錯列排列,前面幾排為光管,后面幾排為翅片管;第三回程管束為翅片管,橫向沖刷水平錯 列排列。第一回程管束水平往復排列,形成膜式水冷壁,通過連接板把上下左右四片膜式水 冷壁組成一個整體。鍋爐的背面設有四道裝配門,與四個模塊相對應,四個模塊為抽裝式結構,可通過 裝配門自由抽出和推進。模塊與鍋爐本體的連接采用懸掛裝置和滑軌結構完成,其中懸掛裝置由結構支撐 架、支撐臂、滑軌、上懸掛及螺栓組成,支撐臂上方或下方與滑軌連接,滑軌結構由滑軌、支 撐軸及鋼球組成。煙囪是可伸縮的,采用機械臂或液壓傳動或折疊方式方式伸縮。鍋爐產生的煙氣經過第一回程流入兩側的第二回程,再由第二回程流入第三回 程,最終通過煙道排出。
3[0010]鍋爐的干度測量系統采用非接觸式電容測量方式,可實現系統閉環控制。與現有技術相比,本實用新型的優點是空間利用充分,布局合理,結構緊湊,運行 平衡,安全可靠,熱效率高,在同等體積的情況下,鍋爐的蒸發量明顯提高。
圖1為本實用新型的結構示意圖。圖2為本實用新型圖1的B-B剖視圖。圖3為本實用新型圖2的A-A剖視圖圖4為本實用新型的后視圖。圖中1為給水預熱器,2為第三回程管束,3為第一回程管束,4為煙囪,5為閥門 區,6為儀表區,7為第二回程右側管束,8為第二回程左側管束,9為連接板,10為滑軌結構, 11為懸掛裝置,12為裝配門,13為法蘭。
具體實施方式
以下結合附圖詳細敘述本實用新型的實施例。煙氣三回程高壓直流注汽鍋爐,主要為四模塊、三回程結構,鍋爐整體為階梯狀方 形結構,前端兩側外部為儀表區6和閥門區5,后端為煙囪4,上部設有給水預熱器1,鍋爐內 部為方形結構;第一回程管束3為第一模塊,是膜式水冷壁結構,置于鍋爐的中央,通過懸 掛裝置11和滑軌結構10支撐推進或推出;第二回程管束7和8置于第一回程管束3的兩 側,左側管束8為第二模塊,右側管束7為第三模塊,通過懸掛裝置11和滑軌結構10支撐 推進或推出;第三回程管束置2于第一回程管束3的上端或下端,為第四模塊,通過懸掛裝 置11和滑軌結構10支撐推進或推出;受熱面管束2、3、7和8為串聯結構,模塊間管束2、 3、7和8由法蘭13連接。第一回程管束3為膜式水冷壁結構,水平往復排列;第二回程管束7和8為橫向沖 刷豎直錯列排列,前面幾排為光管,后面幾排為翅片管;第三回程管束2為翅片管,橫向沖 刷水平錯列排列。第一回程管束3水平往復排列,形成膜式水冷壁,通過連接板9把上下左右四片膜 式水冷壁組成一個整體。鍋爐的背面設有四道裝配門12,與四個模塊相對應,四個模塊為抽裝式結構,可通 過裝配門12自由抽出和推進。模塊與鍋爐本體的連接采用懸掛裝置11和滑軌結構10完成,其中懸掛裝置11由 結構支撐架、支撐臂、滑軌、上懸掛及螺栓組成,支撐臂上方或下方與滑軌連接,滑軌結構10 由滑軌、支撐軸及鋼球組成。煙囪4是可伸縮的,采用機械臂或液壓傳動或折疊方式方式伸縮。鍋爐產生的煙氣經過第一回程管束3流入兩側的第二回程管束7和8,再由第二回 程管束7和8流入第三回程管束2,最終通過煙囪4排出。通過在鍋爐出汽管上設置汽水分離器,檢測蒸汽中未汽化爐水的電導率,與給水中 的電導率相比較,并通過對爐膛內各點如蒸發點、爐膛受熱面壁溫,排煙溫度等進行激光或 遠紅外溫度測量,進行多變量分析,組成智能化分析模塊,實現蒸汽干度在線監測及控制。
權利要求車載、移動撬裝式煙氣三回程注汽鍋爐,主要為四模塊、三回程結構,其特征在于鍋爐整體為階梯狀方形結構,前端兩側外部為儀表區和閥門區,后端為煙囪,上部設有給水預熱器,鍋爐內部為方形結構;第一回程管束為第一模塊,是膜式水冷壁結構,置于鍋爐的中央,通過懸掛裝置和滑軌結構支撐推進或推出;第二回程管束置于第一回程的兩側,左側管束為第二模塊,右側管束為第三模塊,通過懸掛裝置和滑軌結構支撐推進或推出;第三回程管束置于第一回程的上端或下端,為第四模塊,通過懸掛裝置和滑軌結構支撐推進或推出;受熱面管束為串聯結構,模塊間管束由法蘭連接。
2.根據權利要求1所述的車載、移動撬裝式煙氣三回程注汽鍋爐,其特征在于第一回 程管束為膜式水冷壁結構,水平往復排列;第二回程管束為橫向沖刷豎直錯列排列,前面幾 排為光管,后面幾排為翅片管;第三回程管束為翅片管,橫向沖刷水平錯列排列。
3.根據權利要求1所述的車載、移動撬裝式煙氣三回程注汽鍋爐,其特征在于第一回 程管束水平往復排列,形成膜式水冷壁,通過連接板把上下左右四片膜式水冷壁組成一個 整體。
4.根據權利要求1所述的車載、移動撬裝式煙氣三回程注汽鍋爐,其特征在于鍋爐的 背面設有四道裝配門,與四個模塊相對應,四個模塊為抽裝式結構,可通過裝配門自由抽出 和推進。
5.根據權利要求1所述的車載、移動撬裝式煙氣三回程注汽鍋爐,其特征在于模塊與 鍋爐本體的連接采用懸掛裝置和滑軌結構完成,其中懸掛裝置由結構支撐架、支撐臂、滑 軌、上懸掛及螺栓組成,支撐臂上方或下方與滑軌連接,滑軌結構由滑軌、支撐軸及鋼球組 成。
6.根據權利要求1所述的車載、移動撬裝式煙氣三回程注汽鍋爐,其特征在于煙囪是 可伸縮的,采用機械臂或液壓傳動或折疊方式方式伸縮。
7.根據權利要求1所述的車載、移動撬裝式煙氣三回程注汽鍋爐,其特征在于鍋爐產 生的煙氣經過第一回程流入兩側的第二回程,再由第二回程流入第三回程,最終通過煙道 排出。
專利摘要本實用新型提供一種車載、移動撬裝式煙氣三回程注汽鍋爐,主要為四模塊、三回程結構,鍋爐整體為階梯狀方形結構,前端兩側外部為儀表區和閥門區,后端為煙囪,上部設有給水預熱器,鍋爐內部為方形結構;第一回程管束為第一模塊,是膜式水冷壁結構,置于鍋爐的中央,二回程管束置于第一回程的兩側,為第二、三模塊,第三回程管束置于第一回程的上端或下端,為第四模塊,受熱面管束為串聯結構,模塊間管束由法蘭連接,具有空間利用充分,布局合理,結構緊湊,運行平衡,安全可靠,熱效率高,在同等體積的情況下,鍋爐的蒸發量明顯提高的優點。
文檔編號F22B37/24GK201748392SQ20102024006
公開日2011年2月16日 申請日期2010年6月28日 優先權日2010年6月28日
發明者吳志強, 張振軍, 汪加慧, 王樹眾, 王玉慶, 羅明, 陳林, 馬宗賽 申請人:山東駿馬石油設備制造集團有限公司