一種汽車內飾加工用泡沫成型裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車內飾加工用泡沫成型裝置，包括基體和支撐板，所述基體頂部的兩側均設有立板，所述立板的外表面套接有活動塊，立板的表面與活動塊相接觸的位置設有滑軌，所述支撐板的中部設有沖壓機，所述基體頂部的中部設有底座，所述底座的頂部設有與沖壓機相對應的汽車內飾模具。本實用新型能夠降低在進行汽車內飾加工時產生的震動，避免該裝置在長期使用時由于震動而造成的磨損，且能夠對廢水進行收集的同時，也能夠對廢水進行一定程度的凈化處理，有效避免在加工時產生的水分對該裝置產生的侵蝕，既能夠延長該裝置的使用壽命，又能夠避免污染環境從而達到環保的效果。
【專利說明】
_種汽車內飾加工用泡沬成型裝置
技術領域
[0001]本實用新型涉及汽車內飾泡沫成型加工設備領域，具體為一種汽車內飾加工用泡沫成型裝置。
【背景技術】
[0002]汽車內飾是指汽車內部改裝所用到的汽車產品，涉及到汽車內部的方方面面，比如汽車方向盤套、汽車坐墊、汽車腳墊、汽車香水、汽車掛件、內部擺件、收納箱等都是汽車內飾產品。而汽車內飾加工用泡沫成型裝置則是一種在制作汽車內飾時利用發泡成型是使塑料產生微孔結構的過程，提高汽車內飾的性能的設備。隨著現如今汽車的使用越來越多，市場上的汽車內飾加工用泡沫成型裝置的種類也隨之增加。
[0003]但是，目前市面上的汽車內飾加工用泡沫成型裝置結構復雜，操作繁瑣，穩定性差，在使用時設備常常會受到極強的震動，且不具有廢水處理的功能在進行汽車內飾加工時，常常會出現較多的水分，對設備產生了持續侵蝕，致使設備的使用壽命受損，難以滿足市場的使用需求。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的在于提供一種穩定性高，具有廢水處理效果，能夠延長使用壽命的汽車內飾加工用泡沫成型裝置，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0005]為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案:
[0006]—種汽車內飾加工用泡沫成型裝置，包括基體和支撐板，所述基體頂部的兩側均設有立板，所述立板的外表面套接有活動塊，立板的表面與活動塊相接觸的位置設有滑軌，所述支撐板的一側貫穿于活動塊的內腔，支撐板的中部設有沖壓機。
[0007]所述基體頂部的中部設有底座，所述底座的底部與基體的頂部相接觸的位置分別設有彈簧和減震墊，底座的頂部設有與沖壓機相對應的汽車內飾模具，底座頂部的表面密集分布有漏孔，底座的內腔設有與漏孔相通的水流通道，所述水流通道的一端與位于基體內腔的凈水箱相通，所述凈水箱的內腔設有濾網和活性炭濾層。
[0008]優選的，所述支撐板的頂部設有料筒，且所述料筒的一側設有與汽車內飾模具相對應的注料管。
[0009]優選的，所述基體的主視外形呈“工”形結構，且基體的正面設有控制器。
[0010]優選的，所述凈水箱內腔的底部為傾斜結構，且凈水箱的一側設有排水管。
[0011]優選的，所述沖壓機由機體、沖壓頭和氣缸構成，且沖壓頭的底部與汽車內飾模具的上模活動相連。
[0012]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:
[0013]1、本實用新型結構輕巧，使用方便，通過彈簧和減震墊的使用，能夠降低在進行汽車內飾加工時產生的震動，避免該裝置在長期使用時由于震動而造成的磨損，降低該裝置使用時所受到的磨損，從而延長該裝置的使用壽命，且通過漏孔、水流通道、凈水箱、濾網和活性炭濾層的配合，能夠對廢水進行收集的同時，也能夠對廢水進行一定程度的凈化處理，有效避免在加工時產生的水分對該裝置產生的侵蝕，既能夠延長該裝置的使用壽命，又能夠避免污染環境從而達到環保的效果。
[0014]2、本實用新型通過支撐板、活動塊和滑軌的使用，能夠使得該沖壓機實現上下移動，便于該裝置能適應不同規則不同尺寸的汽車內飾的加工，從而擴增了該裝置的使用范圍。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型結構不意圖。
[0016]圖中:I基體、11立板、2支撐板、3滑軌、4活動塊、5沖壓機、6料筒、7底座、71彈簧、72減震墊、73漏孔、74水流通道、8汽車內飾模具、9凈水箱、91濾網、92活性炭濾層。
【具體實施方式】
[0017]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0018]請參閱圖1，本實用新型提供一種技術方案:
[0019]—種汽車內飾加工用泡沫成型裝置，包括基體I和支撐板2，基體I的主視外形呈“工”形結構，且基體I的正面設有控制器，基體I頂部的兩側均設有立板11，立板11的外表面套接有活動塊4，立板11的表面與活動塊4相接觸的位置設有滑軌3，支撐板2的頂部設有料筒6，且料筒6的一側設有與汽車內飾模具8相對應的注料管，支撐板2的一側貫穿于活動塊4的內腔，支撐板2的中部設有沖壓機5，沖壓機5由機體、沖壓頭和氣缸構成，且沖壓頭的底部與汽車內飾模具8的上模活動相連。
[0020]基體I頂部的中部設有底座7，底座7的底部與基體I的頂部相接觸的位置分別設有彈簧71和減震墊72，彈簧71和減震墊72的使用，能夠降低在進行汽車內飾加工時產生的震動，避免該裝置在長期使用時由于震動而造成的磨損，從而有利于延長該裝置的使用壽命。
[0021]底座7的頂部設有與沖壓機5相對應的汽車內飾模具8，底座7頂部的表面密集分布有漏孔73，底座7的內腔設有與漏孔73相通的水流通道74，水流通道74的一端與位于基體I內腔的凈水箱9相通，凈水箱9內腔的底部為傾斜結構，該傾斜結構能夠便于凈水箱9利用重力的原理對廢水進行收集處理，從而有利于提高對廢水處理的效率，且凈水箱9的一側設有排水管，凈水箱9的內腔設有濾網91和活性炭濾層92，利用漏孔73、水流通道74、凈水箱9、濾網91和活性炭濾層92的配合，能夠對廢水進行收集的同時，也能夠對廢水進行一定程度的凈化處理，有效避免在加工時產生的水分對該裝置產生的侵蝕，既能夠延長該裝置的使用壽命，又能夠避免污染環境從而達到環保的效果。
[0022]工作原理:使用時，將汽車內飾模具8放入到底座7頂部，根據不同的汽車內飾模具8利用滑軌3、活動塊4和支撐板2的配合，調節沖壓機5與汽車內飾模具8的距離，料筒6內的原料注入到汽車內飾模具8內，而后啟動沖壓機5制作汽車內飾即可，在加工過程中，廢水通過漏孔73和水流通道74將廢水收集到凈水箱9內，通過重力的作用將廢水利用濾網91和活性炭濾層92進行凈化后進行后期處理。
[0023]盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。
【主權項】
1.一種汽車內飾加工用泡沫成型裝置，包括基體(I)和支撐板(2)，其特征在于:所述基體(I)頂部的兩側均設有立板(11)，所述立板(11)的外表面套接有活動塊(4)，立板(11)的表面與活動塊(4)相接觸的位置設有滑軌(3)，所述支撐板(2)的一側貫穿于活動塊(4)的內腔，支撐板(2)的中部設有沖壓機(5); 所述基體(I)頂部的中部設有底座(7)，所述底座(7)的底部與基體(I)的頂部相接觸的位置分別設有彈簧(71)和減震墊(72)，底座(7)的頂部設有與沖壓機(5)相對應的汽車內飾模具(8)，底座(7)頂部的表面密集分布有漏孔(73)，底座(7)的內腔設有與漏孔(73)相通的水流通道(74)，所述水流通道(74)的一端與位于基體(I)內腔的凈水箱(9)相通，所述凈水箱(9)的內腔設有濾網(91)和活性炭濾層(92)。2.根據權利要求1所述的一種汽車內飾加工用泡沫成型裝置，其特征在于:所述支撐板(2)的頂部設有料筒(6)，且所述料筒(6)的一側設有與汽車內飾模具(8)相對應的注料管。3.根據權利要求1所述的一種汽車內飾加工用泡沫成型裝置，其特征在于:所述基體(I)的主視外形呈“工”形結構，且基體(I)的正面設有控制器。4.根據權利要求1所述的一種汽車內飾加工用泡沫成型裝置，其特征在于:所述凈水箱(9)內腔的底部為傾斜結構，且凈水箱(9)的一側設有排水管。5.根據權利要求1所述的一種汽車內飾加工用泡沫成型裝置，其特征在于:所述沖壓機(5)由機體、沖壓頭和氣缸構成，且沖壓頭的底部與汽車內飾模具(8)的上模活動相連。
【文檔編號】B29C44/34GK205572869SQ201620371722
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年4月28日
【發明人】萬文輝
【申請人】南昌聯潤科技有限公司