一種多功能平度壓板的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車生產工具，具體是一種多功能平度壓板。
【背景技術】
[0002]翼子板是遮蓋車輪的車身外板，因舊式車身上該部件形狀及位置似鳥翼而得名。翼子板被配置在車輛的車輪上方，作為車輛側面側的外板，并由樹脂成形，翼子板由外板部和加強部用樹脂形成為一體，其中，外板部露出于車輛側面，加強部沿配置在與外板部鄰接的鄰接部件的里面的外板部的邊緣部延伸，同時，沿著外板部的邊緣部與所述加強部之間，形成有用于配合鄰接部件的配合部。
[0003]在車輛組裝的過程中，翼子板夾具固定打緊翼子板螺釘后，翼子板和前門的平度會有輕微的不平而且無法調整，無法保證質量標準，造成重大質量缺陷。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的在于提供一種多功能平度壓板，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0005]為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案:
[0006]—種多功能平度壓板，包括壓板本體，壓板本體的頭端安裝有塞尺主體，塞尺主體上設有多個間隙尺，且間隙尺通過卡扣與塞尺主體相連接;壓板本體的下端設有一勾板，勾板與壓板本體為一體式結構；勾板一側的壓板本體上固定套有橡膠套，因此可以將壓板本體插入翼子板與車門之間的間隙內，此時利用杠桿的原理將實現翼子板與車門之間的平度調整;對于狹小的角度的小角度掰邊，可以利用勾板實現掰邊操作，而橡膠套則用于減輕對杠桿支點的磨損。
[0007]作為本實用新型進一步的方案:所述壓板本體采用鋼材制成，且壓板本體的厚度為1.5cm_2.5cmο
[0008]作為本實用新型再進一步的方案:所述勾板與壓板本體之間的夾角大小為15°-25。。
[0009]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型利用杠桿的原理將實現翼子板與車門之間的平度調整;對于狹小的角度的小角度掰邊，可以利用勾板實現掰邊操作，而橡膠套則用于減輕對杠桿支點的磨損，塞尺結構可以快速進行間隙度測量，避免拿取額外工具浪費時間，極大地提高了工作效率。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型一種多功能平度壓板的結構示意圖。
[0011 ]圖中:1-壓板本體、2-塞尺主體、3-間隙尺、4-卡扣、5-勾板、6-橡膠套。
【具體實施方式】
[0012]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0013]請參閱圖1，本實用新型實施例中，一種多功能平度壓板，包括壓板本體I，壓板本體I的頭端安裝有塞尺主體2，塞尺主體2上設有多個間隙尺3，且間隙尺3通過卡扣4與塞尺主體2相連接;壓板本體I的下端設有一勾板5，勾板5與壓板本體I為一體式結構;勾板5—側的壓板本體I上固定套有橡膠套6，因此可以將壓板本體I插入翼子板與車門之間的間隙內，此時利用杠桿的原理將實現翼子板與車門之間的平度調整;對于狹小的角度的小角度掰邊，可以利用勾板5實現掰邊操作，而橡膠套6則用于減輕對杠桿支點的磨損。
[OOM]所述壓板本體I采用鋼材制成，且壓板本體I的厚度為1.5cm-2.5cm0
[0015]所述勾板5與壓板本體I之間的夾角大小為15°-25°。
[0016]本實用新型的工作原理是:將壓板本體I插入翼子板與車門之間的間隙內，此時利用杠桿的原理將實現翼子板與車門之間的平度調整;對于狹小的角度的小角度掰邊，可以利用勾板5實現掰邊操作，而橡膠套6則用于減輕對杠桿支點的磨損;塞尺結構可以快速進行間隙度測量，避免拿取額外工具浪費時間。
[0017]對于本領域技術人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本實用新型內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。
[0018]此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。
【主權項】
1.一種多功能平度壓板，其特征在于，包括壓板本體(1)，壓板本體(I)的頭端安裝有塞尺主體(2)，塞尺主體(2)上設有多個間隙尺(3)，且間隙尺(3)通過卡扣(4)與塞尺主體(2)相連接;壓板本體(I)的下端設有一勾板(5)，勾板(5)與壓板本體(I)為一體式結構；勾板(5 )—側的壓板本體(I)上固定套有橡膠套(6 )。2.根據權利要求1所述的多功能平度壓板，其特征在于，所述壓板本體(I)采用鋼材制成，且壓板本體(I)的厚度為1.5cm-2.5cm03.根據權利要求1所述的多功能平度壓板，其特征在于，所述勾板(5)與壓板本體(I)之間的夾角大小為15°-25°。
【專利摘要】本實用新型公開了一種多功能平度壓板，包括壓板本體，壓板本體的頭端安裝有塞尺主體，塞尺主體上設有多個間隙尺，且間隙尺通過卡扣與塞尺主體相連接；壓板本體的下端設有一勾板，勾板與壓板本體為一體式結構；勾板一側的壓板本體上固定套有橡膠套，因此可以將壓板本體插入翼子板與車門之間的間隙內，本實用新型利用杠桿的原理將實現翼子板與車門之間的平度調整；對于狹小的角度的小角度掰邊，可以利用勾板實現掰邊操作，而橡膠套則用于減輕對杠桿支點的磨損，塞尺結構可以快速進行間隙度測量，避免拿取額外工具浪費時間，極大地提高了工作效率。
【IPC分類】B29C65/64
【公開號】CN205364538
【申請號】CN201620145667
【發明人】朱洪亮
【申請人】朱洪亮
【公開日】2016年7月6日
【申請日】2016年2月28日