一種控制器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車領域，具體涉及一種控制器。
【背景技術】
[0002]在車輛的車窗控制器中，如圖I所示，通常采用注塑方式形成密封件2實現車窗控制器的密封。
[0003]但在注塑成型過程中，塑料熔體如果在模具內存在兩個方向以上的流動，由于模具中相對于塑料熔體溫度較低，因此塑料熔體的頭部形成凝固層，當兩股熔體相遇時，交界處的凝固層熔合不好，就會在注塑件中形成熔接線。
[0004]熔接線的存在不僅影響到注塑件的外觀質量，而且對注塑件的力學性能也有較大的影響，因而會影響注塑件的功能。
[0005]在密封件2注塑成型的過程中，如圖2所示，從澆口流入的塑料熔體，在澆口對應的位置20分成兩股，分別沿Al、B1兩個方向流動，當兩股塑料熔體流相遇時，形成熔接線21。
[0006]熔接線21可能會造成密封件2的密封表面形成凹陷，從而影響密封件2的密封性能，甚至造成密封件2斷裂，這樣很可能造成車窗控制器進水。
【發明內容】
[0007]針對現有技術中存在的問題，本實用新型要解決的問題是提供一種控制器，包括密封安裝部，密封安裝部中采用注塑方式形成的密封件的密封表面上不形成熔接線，從而保證控制器的密封性。
[0008]本實用新型提供一種控制器，包括電路板與密封安裝部，密封安裝部包括本體以及套設于本體、注塑形成的密封件，密封件具有溢流部，溢流部嵌入本體的第一凹槽中。
[0009]熔接部是指注塑過程中兩股塑料熔體相遇的部位，在注塑過程中兩股塑料熔體在熔接部相遇，在熔接部停止流動，塑料熔體的頭部的凝固層熔合不好，形成熔接線，從而影響注塑件的功能。
[0010]本實用新型提供的控制器，密封件具有溢流部，在注塑過程中兩股塑料熔體在熔接部相遇，不會在熔接部停止流動，而是一起流入溢流部，這樣塑料熔體的頭部的凝固層即使熔合不好，只會在溢流部形成熔接線，從而保證控制器的密封性。
[0011]本實用新型提供的控制器，密封件的溢流部嵌入本體的第一凹槽中，一方面使得密封件更牢固地固定在密封安裝部的本體上;另一方面，可以利用原有的注塑模具，節省密封安裝部的制造成本。
[0012]進一步地，溢流部從密封件的密封表面以外的表面延伸。
[0013]進一步地，密封件的密封表面設置平行的條狀凸起。
[0014]進一步地，本體具有第二凹槽，密封件包覆注塑在第二凹槽上。
[0015]進一步地，控制器還包括接口部，電路板與接口部分別設置于密封安裝部的兩側，電路板與接口部電連接。
[0016]與現有技術相比，本實用新型提供的控制器具有以下有益效果:密封安裝部的密封件具有溢流部，在注塑過程中兩股塑料熔體在熔接部相遇，不會在傳統熔接部（密封表面)停止流動，而是一起流入溢流部，這樣塑料熔體的頭部的凝固層即使熔合不好，只會在溢流部形成熔接線，從而保證控制器的密封性。
【附圖說明】
[0017]圖I是現有技術中的控制器的示意圖；
[0018]圖2是圖I所示的控制器的密封安裝部的密封件的示意圖；
[0019]圖3是本實用新型的一個實施例的控制器的示意圖；
[0020]圖4是圖3所示的控制器的密封安裝部的本體上未安裝密封件的示意圖；
[0021]圖5是圖3所示的控制器的密封安裝部的密封件的示意圖。
【具體實施方式】
[0022]如圖3、圖4所示，本實用新型的一個實施例的控制器，包括電路板(未標出）與密封安裝部，密封安裝部包括本體I以及套設于本體I、注塑形成的密封件2，密封件2具有溢流部22，溢流部22嵌入本體I的第一凹槽11中。
[0023]控制器還包括接口部3，電路板與接口部3分別設置于密封安裝部的兩側，電路板與接口部3電連接。
[0024]如圖5所示，在密封件2的注塑過程中，從澆口流入的塑料熔體，在澆口對應的位置20分成兩股，分別沿A2、B2兩個方向流動。
[0025]本實施例中，密封件2具有溢流部22，在注塑過程中兩股塑料熔體在熔接部相遇，由于本體I上存在第一凹槽11，塑料熔體不會在熔接部停止流動，而是一起流入第一凹槽11，形成溢流部22，這樣塑料熔體的頭部的凝固層即使熔合不好，只會在溢流部形成熔接線21，從而保證控制器的密封性。
[0026]本實用新型提供的控制器，密封件2的溢流部22嵌入本體I的第一凹槽11中，使得密封件更牢固地固定在密封安裝部的本體上;另一方面，可以利用原有的注塑模具，通過機加工，在模具上第一凹槽11對應的位置焊上與第一凹槽11形狀相同的鐵塊，這樣注塑時即可形成第一凹槽11，而不必重新開模，因而能夠節省密封安裝部的制造成本。
[0027]溢流部22從密封件2的密封表面23以外的表面延伸，這樣不會影響密封件2的密封性能，本實施例中溢流部22從密封件2的側面延伸，當然也可以從與密封表面23相對的表面24延伸，此時第一凹槽11可能設置在本體I與密封件2接觸的表面上。
[0028]溢流部22垂直于密封件2的側面，便于兩股塑料熔體均衡地流入溢流部22，使得塑料熔體的頭部的凝固層更容易充分轉移到溢流部22，從而保證密封件2的密封表面23上不形成熔接線。
[0029]密封件2的密封表面23設置平行的條狀凸起231，以增強密封件2的密封性能。
[0030]本體I具有第二凹槽，密封件2包覆注塑在第二凹槽上，使得密封件2不易從本體I上脫落。
[0031]本體I采用硬膠材料制作。
[0032]密封件2采用軟膠材料制作，以提供彈性，使得密封件2的密封性能更好。
[0033]雖然本實用新型已以較佳實施例披露如上，但本實用新型并非限定于此。任何本領域技術人員，在不脫離本實用新型的精神和范圍內所作的各種更動與修改，均應納入本實用新型的保護范圍內，因此本實用新型的保護范圍應當以權利要求所限定的范圍為準。
【主權項】
1.一種控制器，包括電路板與密封安裝部，所述密封安裝部包括本體以及套設于所述本體、注塑形成的密封件，其特征在于，所述密封件具有溢流部，所述溢流部嵌入所述本體的第一凹槽中。2.如權利要求I所述的控制器，其特征在于，所述溢流部從所述密封件的密封表面以外的表面延伸。3.如權利要求2所述的控制器，其特征在于，所述溢流部從所述密封件的側面延伸。4.如權利要求2所述的控制器，其特征在于，所述溢流部垂直于所述密封件的側面。5.如權利要求I所述的控制器，其特征在于，所述密封件的密封表面設置平行的條狀凸起。6.如權利要求I所述的控制器，其特征在于，所述本體具有第二凹槽，所述密封件包覆注塑在所述第二凹槽上。7.如權利要求I所述的控制器，其特征在于，所述本體采用硬膠材料制作。8.如權利要求I所述的控制器，其特征在于，所述密封件采用軟膠材料制作。9.如權利要求I所述的控制器，特征在于，所述控制器還包括接口部，所述電路板與所述接口部分別設置于所述密封安裝部的兩側，所述電路板與所述接口部電連接。
【專利摘要】本實用新型提供一種控制器，包括電路板與密封安裝部，密封安裝部包括本體以及套設于本體、注塑形成的密封件，密封件具有溢流部，溢流部嵌入本體的第一凹槽中。本實用新型提供的控制器，密封安裝部的密封件具有溢流部，在注塑過程中兩股塑料熔體在熔接部相遇，不會在傳統熔接部停止流動，而是一起流入溢流部，這樣塑料熔體的頭部的凝固層即使熔合不好，只會在溢流部形成熔接線，從而保證控制器的密封性。
【IPC分類】B29C45/27
【公開號】CN205148791
【申請號】CN201520955962
【發明人】周金波, 宋磊
【申請人】大陸汽車電子(長春)有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2015年11月25日