一種油缸滑塊自鎖結構的制作方法
【技術領域】
[0001 ] 本實用新型涉及模具技術領域,特別是一種油缸滑塊自鎖結構。
【背景技術】
[0002]在注塑成型時，因注塑壓力太大,油缸的油壓會被壓縮,造成滑塊會后退,必須要有機構將滑塊鎖死，防止后退。
[0003]針對原來模具行業中此類模具結構設計設計復雜,成本高,加工周期,維護困難等，比如,原來的設計使用自鎖油缸，自鎖油缸本身價格比常規油缸貴4倍以上,維護起來很困難，成本高。或者使用兩個油缸的方案，通過增加一個油缸，油缸驅動斜鏟鏟住滑塊，將滑塊定位，但是油缸的增加同樣是成本較高。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型要解決的技術問題是針對上述現有技術的不足,提供一種油缸滑塊自鎖結構，通過設置自鎖結構，在合模時自動鎖定滑塊，結構簡單而成本低。
[0005]為解決上述技術問題,本實用新型所采取的技術方案是:一種油缸滑塊自鎖結構，包括滑塊、拉桿、自鎖塊和油缸；所述自鎖塊的水平位置固定,并通過其頂部設置的彈性裝置做彈性往復運動，所述自鎖塊的底端設置有上傾斜部；所述拉桿固定于油缸的輸出軸上，所述拉桿的頂端設置有與所述上傾斜部貼合的下傾斜部；所述滑塊的一端與產品扣接，所述拉桿通過卡扣結構限制于所述滑塊的滑槽中，所述滑塊的滑槽頂部設置有供所述上傾斜部和下傾斜部相互作用的開口，所述滑塊頂部設置有可容置所述自鎖塊底部的凹陷,通過將自鎖塊置于該凹陷中，使滑塊得以定位。
[0006]上述技術方案中，所述彈性裝置包括固定導柱和彈簧，所述自鎖塊頂部安裝有所述固定導柱,該兩固定導柱之間設置有彈簧,所述固定導柱的頂部固定,所述自鎖塊內設的導槽沿固定導柱的方向移動。
[0007]上述技術方案中,所述滑塊設置有卡扣與產品的扣位槽扣接。
[0008]本實用新型的有益效果是:整體結構簡單而緊湊，通過設置自動鎖定結構，使滑塊在合模的時候被自動鎖死,避免滑塊因油缸而后退,從而影響到模具的注塑質量。本實用新型的結構相對于現有技術中的使用自鎖油缸的方式或增加油缸斜鏟鎖定的方式,其成本都比較低,而且穩定性相當。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的整體結構示意圖；
[0010]圖2是本實用新型開模時的剖視結構示意圖；
[0011]圖3是本實用新型合模時的剖視結構示意圖。
[0012]圖中，1、滑塊；2、拉桿；3、自鎖塊；4、油缸；5、上傾斜部；6、下傾斜部；7、固定導柱；8、彈簧；9、產品；10、扣位槽；11、凹陷。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。
[0014]如圖1、2、3所示,一種油缸滑塊自鎖結構,包括滑塊1、拉桿2、自鎖塊3和油缸4,油缸4水平設置,油缸4驅動拉桿2移動,拉桿2通過卡扣結構帶動滑塊I縮回，拉桿2沿滑槽方向移動并頂靠滑塊I伸出，通過拉桿2的位移使拉桿2的下傾斜部6作用于上傾斜部5,使自鎖塊3上下升降移動,使自鎖塊3陷于或脫料凹陷11,從而實現自鎖塊3對滑塊I的鎖定。
[0015]所述自鎖塊3的水平位置固定,并通過其頂部設置的彈性裝置做彈性往復運動，所述自鎖塊3的底端設置有上傾斜部5 ;
[0016]所述拉桿2呈T型，固定于油缸4輸出軸的自由端上,所述拉桿2的頂端設置有與所述上傾斜部5貼合的下傾斜部6。
[0017]所述滑塊I的一端設置有卡扣,并通過該卡扣與產品9扣接,產品9處設置有用于扣接的扣位槽10，所述拉桿2通過卡扣結構限制于所述滑塊I的滑槽中，所述滑塊I的滑槽頂部設置有供所述上傾斜部5和下傾斜部6相互作用的開口，所述滑塊I頂部設置有容置所述自鎖塊3底部的凹陷11,通過將自鎖塊3置于該凹陷11中,使滑塊I的水平位置被鎖定從而得以定位,保證在合模成型時滑塊I不會后退,而避免注塑不良的情況發生。
[0018]其中,所述彈性裝置包括固定導柱7和彈簧8,所述自鎖塊3頂部安裝有所述固定導柱7,該兩固定導柱7之間設置有彈簧8,所述固定導柱7的頂部固定,所述自鎖塊3內設的導槽沿固定導柱7的方向移動。
[0019]本實用新型的工作原理:
[0020]開模時,油缸4的輸出軸縮回帶動拉桿2縮回,拉桿2通過上傾斜部5作用于下傾斜部6,使自鎖塊3上移,當自鎖塊3的底部移離滑塊I的凹陷11后,滑塊I方在拉桿2的作用下隨拉桿2移動,從產品9扣位槽10中脫離出來。
[0021 ] 合模時,油缸4的輸出軸伸出帶動拉桿2伸出,滑塊I隨拉桿2伸出,拉桿2通過上傾斜部5作用于下傾斜部6,使自鎖塊3下移,當自鎖塊3的底部移進滑塊I的凹陷11后，滑塊I被鎖死停止移動。
[0022]以上的實施例只是在于說明而不是限制本實用新型,故凡依本實用新型專利申請范圍所述的方法所做的等效變化或修飾，均包括于本實用新型專利申請范圍內。
【主權項】
1.一種油缸滑塊自鎖結構，其特征在于:包括滑塊、拉桿、自鎖塊和油缸；所述自鎖塊的水平位置固定,并通過其頂部設置的彈性裝置做彈性往復運動,所述自鎖塊的底端設置有上傾斜部；所述拉桿固定于油缸的輸出軸上,所述拉桿的頂端設置有與所述上傾斜部貼合的下傾斜部；所述滑塊的一端與產品扣接，所述拉桿通過卡扣結構限制于所述滑塊的滑槽中,所述滑塊的滑槽頂部設置有供所述上傾斜部和下傾斜部相互作用的開口，所述滑塊頂部設置有可容置所述自鎖塊底部的凹陷,通過將自鎖塊置于該凹陷中,使滑塊得以定位。2.根據權利要求1所述的一種油缸滑塊自鎖結構,其特征在于:所述彈性裝置包括固定導柱和彈簧，所述自鎖塊頂部安裝有所述固定導柱，該兩固定導柱之間設置有彈簧，所述固定導柱的頂部固定,所述自鎖塊內設的導槽沿固定導柱的方向移動。3.根據權利要求1所述的一種油缸滑塊自鎖結構，其特征在于:所述滑塊設置有卡扣與產品的扣位槽扣接。
【專利摘要】本實用新型公開了一種油缸滑塊自鎖結構，包括滑塊、拉桿、自鎖塊和油缸；所述自鎖塊的水平位置固定，并通過其頂部設置的彈性裝置做彈性往復運動，所述自鎖塊的底端設置有上傾斜部；所述拉桿固定于油缸的輸出軸上，所述拉桿的頂端設置有與所述上傾斜部貼合的下傾斜部；所述滑塊的一端與產品扣接，所述拉桿通過卡扣結構限制于所述滑塊的滑槽中，所述滑塊的滑槽頂部設置有供所述上傾斜部和下傾斜部相互作用的開口，所述滑塊頂部設置有可容置所述自鎖塊底部的凹陷，通過將自鎖塊置于該凹陷中，使滑塊得以定位。本實用新型通過設置自鎖結構，在合模時自動鎖定滑塊，結構簡單而成本低、穩定性強。
【IPC分類】B29C45/67
【公開號】CN204725805
【申請號】CN201520320957
【發明人】朱驕華
【申請人】東莞市三梯模具有限公司
【公開日】2015年10月28日
【申請日】2015年5月19日