一種長拖板帶動多鏟機結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型主要涉及模具領域，具體是一種長拖板帶動多鏟機結構。
【背景技術】
[0002]一般比較長且雙向斜孔較多的汽車產品上，要采用斜行位才能出模，一般采用一行位一鏟機一油缸形式設計方法，其結構是行位用鏟機帶動，鏟機用高壓油缸驅動，相互之間是一對一的形式，能夠完整的出模，此方案模具結構設計比較簡單，而且單個結構配模比較方便，但是該一行位一鏟機一油缸的設計結構具有如下缺點:
[0003]1、使用油缸數量多，占用空間大，需要增加模坯尺寸，增加模坯尺寸和使用多個油缸都會大大增加成本，模坯尺寸的增加使該結構只能應用在大噸位的注塑機。
[0004]2、由于行位、鏟機、油缸數量較多，且各種模具上其鏟機結構差異較大，因此難以實現標準化。
【實用新型內容】
[0005]本實用新型解決的技術問題在于，針對目前技術的不足，從實際應用出發，提供一種長拖板帶動多鏟機結構，該結構采用一個長拖板集成多個鏟機結構，使用一個油缸就可以實現多個行位同時脫模，減少油缸的使用個數，簡化了模具結構，減少模具成本，也降低了產品生產的注塑機噸位。
[0006]為實現上述目的，本實用新型的技術方案如下:
[0007]一種長拖板帶動多鏟機結構，包括若干個行位，每個行位由各自對應的鏟機帶動，還包括長拖板，所述長拖板可滑動的安裝在模具的前模板上，長拖板的一端連接一油缸，所述鏟機集成安裝在長拖板的下面，在長拖板的上面安裝有上耐磨塊和與上耐磨塊相配合的壓塊，在長拖板的側面安裝有側耐磨塊。
[0008]進一步的，所述長拖板是兩邊具有掛臺的T型結構。
[0009]進一步的，所述上耐磨塊上表面是斜面加平面型結構。
[0010]進一步的，所述上耐磨塊上表面設有圓圈型油槽。
[0011]進一步的，所述長拖板的上面和側面均設有凹槽，所述上耐磨塊和側耐磨塊均安裝在凹槽內。
[0012]本實用新型的有益效果:
[0013]1、本實用新型中使用長拖板帶動多個鏟機的結構，只需用一個油缸，減少了油缸的使用個數，簡化了模具結構，而且長拖板結構簡單，易加工和配模，同時也降低了產品生產的注塑機噸位，具有經濟化設計；在長拖板上面和側面安裝的耐磨塊，便于調整尺寸，可消除加工誤差，對零件變形和尺寸誤差具有校正作用，提高該結構精度，同時增加耐磨性和零件壽命；與上耐磨塊配合的壓板起到壓住長拖板的作用，可防止其后退，頂住行位。
[0014]2、本實用新型中長拖板采用T型結構，具有掛臺，便于安裝在前模板上滑動。
[0015]3、本實用新型中耐磨塊采用斜面加平面設計型結構，具有楔緊長拖板和止退的作用，平面具有防止由于注塑壓力造成行位退出的作用，斜面有楔緊長拖板的作用。
[0016]4、本實用新型中將耐磨塊安裝在凹槽內，結構緊湊，精巧。
【附圖說明】
[0017]附圖1為本實用新型總體結構示意圖；
[0018]附圖2為本實用新型長拖板結構示意圖；
[0019]附圖3為本實用新型上耐磨塊結構示意圖；
[0020]附圖4為本實用新型油缸連接方式示意圖。
[0021]附圖中所示標號:1、產品；2、行位；3、鏟機；4、側耐磨塊；5、油缸；6、長拖板；7、上耐磨塊；8、壓塊；9、鏟機安裝孔；10、凹槽；11、掛臺；12、油缸卡板安裝槽；13、油槽；14、平面；15、斜面；16、油缸卡板。
【具體實施方式】
[0022]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0023]如附圖所示，一種長拖板帶動多鏟機結構，包括若干個行位2，每個行位2由各自對應的鏟機3帶動，還包括長拖板6，所述長拖板6可滑動的安裝在模具的前模板上，長拖板6的一端連接一油缸5，所述鏟機3集成安裝在長拖板6的下面，在長拖板6的上面安裝有上耐磨塊7和與上耐磨塊7相配合的壓塊8，在長拖板6的側面安裝有側耐磨塊4。本實用新型在長拖板6上集成多個鏟機3結構，通過一個油缸5驅動長拖板6在前模板內滑動，實現多個行位2同時脫模，對于雙向斜孔產品I的斜行位，因為行位2分為并列的兩組，因此可以使用兩個長拖板6并列使用，并將油缸5安裝在兩個長拖板6的中心位置，通過一個油缸5驅動兩個長拖板6運動，由于長拖板6的零件尺寸太長，易出現加工誤差，易變形，所以在長拖板6的上面和側面分別安裝上耐磨塊7和側耐磨塊4，便于調整尺寸，對零件變形和尺寸誤差具有校正作用，增加耐磨性和零件壽命，提高精度，同時通過與上耐磨塊7相配合的壓塊8壓住長拖板6，防止長拖板6后退，壓塊8可以設計為多個小型壓塊，這樣壓塊尺寸效，也便于加工，也可以防止產生其因板尺寸大而變形的問題。
[0024]較佳的，所述長拖板6是兩邊具有掛臺11的T型結構。如附圖2所示，長拖板6外形采用“T”字型結構，具有掛臺，便于安裝在前模板上滑動。
[0025]較佳的，所述上耐磨塊7上表面是斜面15加平面14型結構。上耐磨快7采用斜面15+平面14設計型結構，此零件安裝在長拖板6上部，具有鍥緊長拖板6和止退的作用，平面14有防止由于注塑壓力造成行位2退出的作用，斜面15有鍥緊長拖板6的作用，這樣鏟機3可鏟緊行位2，上耐磨塊7也便于配模調整零件間配合的作用，也可增加長拖板6零件的耐磨性和壽命；在上耐磨塊上設有圓圈型油槽，以便潤滑和冷卻；壓塊8同樣采用斜面+平面結構，與上耐磨塊7相配合使用，側耐磨塊4采用平面型結構，便于尺寸調整。
[0026]較佳的，所述長拖板6的上面和側面均設有凹槽10，所述上耐磨塊7和側耐磨塊4均安裝在凹槽10內，該結構使得上耐磨塊7和側耐磨塊4不但可以對零件變形和尺寸誤差進行校正，而且不占用額外空間，使得總體結構緊湊，占用體積小。
[0027]實施例:如附圖1-4所示，一種長拖板帶動多鏟機結構，包括若干個行位2，所述行位2是兩排并列設置，每個行位2由各自對應的鏟機3帶動，還包括兩個并列設置的長拖板6，所述長拖板6是兩邊具有掛臺11的T型結構，通過掛臺11將長拖板6可滑動的安裝在模具的前模板上，所述長拖板6的一端設有油缸卡板安裝槽12，兩個長拖板6的油缸卡板安裝槽12上安裝一油缸卡板16，在油缸卡板16上設有一 T型槽，油缸5的缸桿安裝在T型槽內，由油缸5驅動兩個長拖板6在前模板上滑動，所述鏟機3通過長拖板6上的鏟機安裝孔9集成安裝在長拖板6的下面，在長拖板6的上面和側面均設有若干個凹槽10，在凹槽10內分別通過螺釘安裝上耐磨塊7和側耐磨塊4，上耐磨塊7的上表面由斜面15和平面14組成，在每個長拖板6上面還安裝有3塊壓塊8，壓塊8下表面由斜面和平面組成，并與上耐磨塊7相配合。本實施例中的長拖板帶動多鏟機結構簡單，將原來需要多個油缸實現多行位出模的方案，采用一種新型的可集成多鏟機的拖板結構，使用一個油缸就可以實現多個行位同時脫模，大大減少油缸的使用個數，簡化了模具結構和尺寸，此結構可做成標準化設計，降低模具成本。
【主權項】
1.一種長拖板帶動多鏟機結構，包括若干個行位(2)，每個行位(2)由各自對應的鏟機(3)帶動，其特征在于:還包括長拖板(6)，所述長拖板(6)可滑動的安裝在模具的前模板上，長拖板(6)的一端連接一油缸(5)，所述鏟機(3)集成安裝在長拖板(6)的下面，在長拖板(6)的上面安裝有上耐磨塊(7)和與上耐磨塊(7)相配合的壓塊(8)，在長拖板(6)的側面安裝有側耐磨塊(4)。
2.如權利要求1所述的一種長拖板帶動多鏟機結構，其特征在于:所述長拖板(6)是兩邊具有掛臺(11)的T型結構。
3.如權利要求1所述的一種長拖板帶動多鏟機結構，其特征在于:所述上耐磨塊(7)上表面是斜面(15)加平面(14)型結構。
4.如權利要求1所述的一種長拖板帶動多鏟機結構，其特征在于:所述上耐磨塊(7)上表面設有圓圈型油槽(13)。
5.如權利要求1所述的一種長拖板帶動多鏟機結構，其特征在于:所述長拖板(6)的上面和側面均設有凹槽(10)，所述上耐磨塊(7)和側耐磨塊(4)均安裝在凹槽(10)內。
【專利摘要】本實用新型提供一種長拖板帶動多鏟機結構，包括若干個行位，每個行位由各自對應的鏟機帶動，還包括長拖板，所述長拖板可滑動的安裝在模具的前模板上，長拖板一端連接一油缸，所述鏟機集成安裝在長拖板的下面，在長拖板的上面安裝有上耐磨塊和與上耐磨塊相配合的壓塊，在長拖板的側面安裝有側耐磨塊。該結構采用一個長拖板集成多個鏟機結構，使用一個油缸就可以實現多個行位同時脫模，減少油缸的使用個數，簡化了模具結構，減少模具成本，也降低了生產產品的注塑機噸位。
【IPC分類】B29C45-40, B29C45-33
【公開號】CN204604791
【申請號】CN201520291811
【發明人】胡作寰, 伍世鋒, 黃清剛, 陳垚, 黃湖泊, 鐘際陽
【申請人】深圳市銀寶山新科技股份有限公司
【公開日】2015年9月2日
【申請日】2015年5月7日