一種側推式異形件注塑模具的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于車載配件加工模具領域，尤其是一種側推式異形件注塑模具。
【背景技術】
[0002]隨著汽車工業的發展，配件產品的訂單量也大幅增加，汽車零部件的加工精度要求非常高，現有加工模具已經無法達到生產要求的質量和效率。現有模具存在以下問題:加工精度低，工件需要進行二次加工，加工精度不一致；開模脫模效果不好，甚至會損傷工件；單獨加工生產效率低，而且造成澆道內的原料浪費較多。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于克服現有技術的不足之處，提供一種結構簡單、便于加工、設計合理、使用方便的側推式異形件注塑模具。
[0004]本實用新型解決其技術問題是采取以下技術方案實現的:
[0005]一種側推式異形件注塑模具，包括基座、下模板、下模座、下模、上模板、上模座、上模以及注射管，下模板下端同軸固裝在基座上，下模板上端同軸固裝有下模座，該下模座中部上端嵌入固裝有下模，上模板的上端中部制有用于與液壓缸導桿連接的主軸孔，上模板下端固裝上模座，該上模座下端中部嵌入固裝有上模；在上模中心制有注射管；下模板與上模板相對扣合，上模與下模的接合面之間形成注塑型腔，其特征在于:在上模與下模之間橫向安裝有一由上層成型板以及下層成型板組成的雙層成型結構，該上層成型板與下層成型板之間形成一環形凹槽，該環形凹槽對應形成注塑件中部的一層徑向凸環；該雙層成型結構由側邊驅動結構驅動進行橫向移動；該側邊驅動結構包括支架、氣缸以及推桿，下模座橫向外側固裝有支架，該支架上水平橫向安裝有氣缸，氣缸的推桿橫向插入上模座與下模座側邊所制的橫向導向通孔內；
[0006]在右側的上層成型板與上模之間形成一個半環形凹槽，該半環形凹槽形成一個上凸沿。
[0007]而且，所述上模和下模的模具型腔外周均制有冷卻管。
[0008]而且，所述下模板四角均對稱制有一合模導孔，上模板四角均制有一與合模導孔配合的導柱。
[0009]本實用新型的優點和積極效果是:
[0010]1、本模具結構是針對兩側不對稱的圓盤形非標準異形件所作的專用設計，注塑型腔制有對應的鎖緊結構及導向結構，定位精度高，穩定度好，而且便于脫模，結構巧妙，加工精度高。
[0011]2、本模具上模與下模配合度高，并且配合多組限位柱，有效保證待加工工件在模具型腔內的位置精確度，從而保證注塑的均勻度，保證加工質量。
[0012]3、本實用新型的結構簡單、設計合理、加工效率高，結構簡單使用壽命長，結構的穩定性好，加工精確度高，而且便于脫模，提升加工效率，適用范圍廣泛，有效保證加工質量。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型的結構主視圖；
[0014]圖2為圖1的A部局部放大圖；
[0015]圖3為本實用新型開模狀態的下模俯視圖；
[0016]圖4為本實用新型開模狀態的上模仰視圖；
[0017]圖5為本注塑產品的結構剖視圖。
[0018]附圖中標號代表:
[0019]I氣缸；2支架；3推桿；4上模板；5上模座；6上模；7注射管；8下模板；9下模座；10中心下模；11基座；12上層成型板；13下層成型板；14鎖緊塊；15側邊下模；16下楔形推塊；17上楔形推塊；18冷卻管；19合模導孔；20導柱；21澆口 ；22上凸沿；23徑向凸環；24分層環形外壁。
【具體實施方式】
[0020]下面結合附圖并通過具體實施例對本實用新型作進一步詳述，以下實施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本實用新型的保護范圍。
[0021]一種側推式異形件注塑模具，包括基座11、下模板8、下模座9、下模、上模板4、上模座5、上模6以及注射管7，本實施例以附圖1所示方向進行說明，下模板下端同軸固裝在基座10上，下模板上端同軸固裝有下模座，該下模座中部上端嵌入固裝有下模；
[0022]上模板的上端中部制有用于與液壓缸導桿連接的主軸孔，上模板下端固裝上模座，該上模座下端中部嵌入固裝有上模；在上模中心制有與原料注入機連接的注射管，該注射管的出口在注塑件中部形成澆口 21 ;下模板與上模板相對扣合時，上模與下模的接合面之間形成注塑型腔。
[0023]上述下模板、下模座、中心下模、上模、上模座、上模板均依次同軸設置。
[0024]為了保證上模板與下模板的合模對正準確度，所述下模板四角均對稱制有一合模導孔19，上模板四角均制有一與合模導孔配合的導柱20，該四根導柱均穿過對應位置的上模座以及下模座。
[0025]本實用新型的創新點在于:
[0026]為了快速冷卻模具成型，在上模和下模的模具型腔外周均制有冷卻管18，該冷卻管用于輸入循環冷卻液。
[0027]為了制出注塑件的下部階梯形的分層環形外壁24，所述下模由中心下模10以及側邊下模15組成，中心下模橫向兩側的下模座內均嵌裝有一側邊下模，側邊下模與中心下模之間的模腔形成注塑件下部的外壁。
[0028]為了制出注塑件中部外壁徑向凸環23，在上模與下模之間橫向兩側分別對稱安裝有一由上層成型板12以及下層成型板13組成的雙層成型結構，該上層成型板與下層成型板之間形成一環形凹槽，該環形凹槽對應形成注塑件中部的一層徑向凸環；
[0029]該雙層成型結構由側邊驅動結構驅動進行橫向移動，該側邊驅動結構包括支架2、氣缸I以及推桿3，下模座橫向外側均對稱固裝有支架，該支架上水平橫向安裝有氣缸，氣缸的推桿橫向插入上模座與下模座側邊所制的橫向導向通孔內，推動上層成型板12以及下層成型板13向中部移動定位注塑型腔。
[0030]為了制出注塑件上端一側的非對稱的上凸沿22，在右側的上層成型板與上模之間形成一個半環形凹槽，該半環形凹槽形成一個上凸沿。
[0031]為了保證注塑時活動部件的穩定性，在右側的雙層成型結構外側的上模導向安裝有一楔形端面的鎖緊塊14，該鎖緊塊由側邊驅動結構控制進行橫向移動；在左側的雙層成型結構外側固裝有一下楔形推塊16，該下楔形推塊外側制有一向下傾斜的斜面；在下楔形推塊的外側的上模座下端導向安裝有一上楔形推塊17，該上楔形推塊由側邊驅動結構控制進行橫向移動。
【主權項】
1.一種側推式異形件注塑模具，包括基座、下模板、下模座、下模、上模板、上模座、上模以及注射管，下模板下端同軸固裝在基座上，下模板上端同軸固裝有下模座，該下模座中部上端嵌入固裝有下模，上模板的上端中部制有用于與液壓缸導桿連接的主軸孔，上模板下端固裝上模座，該上模座下端中部嵌入固裝有上模；在上模中心制有注射管；下模板與上模板相對扣合，上模與下模的接合面之間形成注塑型腔，其特征在于:在上模與下模之間橫向安裝有一由上層成型板以及下層成型板組成的雙層成型結構，該上層成型板與下層成型板之間形成一環形凹槽，該環形凹槽對應形成注塑件中部的一層徑向凸環；該雙層成型結構由側邊驅動結構驅動進行橫向移動；該側邊驅動結構包括支架、氣缸以及推桿，下模座橫向外側固裝有支架，該支架上水平橫向安裝有氣缸，氣缸的推桿橫向插入上模座與下模座側邊所制的橫向導向通孔內； 在右側的上層成型板與上模之間形成一個半環形凹槽，該半環形凹槽形成一個上凸沿。
2.根據權利要求1所述的側推式異形件注塑模具，其特征在于:所述上模和下模的模具型腔外周均制有冷卻管。
3.根據權利要求1所述的側推式異形件注塑模具，其特征在于:所述下模板四角均對稱制有一合模導孔，上模板四角均制有一與合模導孔配合的導柱。
【專利摘要】本實用新型涉及一種側推式異形件注塑模具，在上模與下模之間橫向安裝有一由上層成型板以及下層成型板組成的雙層成型結構，該上層成型板與下層成型板之間形成一環形凹槽，該環形凹槽對應形成注塑件中部的一層徑向凸環；該雙層成型結構由側邊驅動結構驅動進行橫向移動；該側邊驅動結構包括支架、氣缸以及推桿，下模座橫向外側固裝有支架，該支架上水平橫向安裝有氣缸，氣缸的推桿橫向插入上模座與下模座側邊所制的橫向導向通孔內。本實用新型的結構簡單、設計合理、加工效率高，結構簡單使用壽命長，結構的穩定性好，加工精確度高，而且便于脫模，提升加工效率，適用范圍廣泛，有效保證加工質量。
【IPC分類】B29C33-30, B29C45-33, B29C45-40
【公開號】CN204451083
【申請號】CN201420790980
【發明人】王洪秋
【申請人】天津京榮模具有限公司
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2014年12月14日