一種車燈管狀光導模具的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種車燈光導的模具，尤其涉及一種車燈管狀光導模具，屬于車燈制造技術領域。
【背景技術】
[0002]光導是一種把發光二極管發出的光從線路板上導向發光位置的結構件，此結構件一般采用PC(聚碳酸酯)材料，或者PMMA(聚甲基丙烯酸甲酯)材料制成。
[0003]現有光導的模具一般為一模兩腔，但由于現在汽車的前燈和后燈都不止一根光導且樣式不同，采用一模兩腔雖然可行但是成本頗高。由于光導的結構不規則，如何實現同一模具對多個光導的注塑時，如何將光導從模具中頂出，如何實現光導頭部抽芯，是光導注塑制造技術領域的一個技術難題。
【發明內容】
[0004]本實用新型需要解決的技術問題是:由于光導的結構不規則，如何實現同一模具對多個光導的注塑時，如何將光導從模具中頂出，如何實現光導頭部抽芯。
[0005]本實用新型采取以下技術方案:
[0006]一種車燈管狀光導模具，模具的中心具有澆口，澆口與澆口流道4連通，澆口流道4兩側具有對稱的各三個注塑支路，分別與光導I 1，光導II 2，光導III 3連通；頂塊I 5、頂塊II 6、頂塊III 7分別位于光導I 1，光導II 2，光導III 3下方，并且其頂部與對應光導的下部仿形，其底部與頂桿8固定連接；所述光導I 1，光導II 2，光導III 3的頭部設有一對抽芯
10、11，一對抽芯的抽動方向與澆口流道4的方向平行。
[0007]進一步的，還包括鎖緊塊12，動模與定模分離時，鎖緊塊12隨定模運動，帶動斜導柱13同步運動，一對滑塊10，11隨斜導柱運動，達到光導脫模的要求距離。
[0008]進一步的，模具的基座呈矩形結構。
[0009]進一步的，頂塊I 5、頂塊II 6、頂塊III 7的下部呈階梯結構。
[0010]本實用新型的有益效果在于:
[0011]I)實現了車燈光導產品的模具一出六結構，提高了生產效率。
[0012]2)能夠將三根不同形狀樣式的光導按照一定順序排列在模具中，同步抽芯脫模，相互不干擾。
[0013]3)頂塊底部采用階梯式結構，實現對形狀復雜的光導的仿形。
[0014]4)采用鎖緊塊，動模與定模分離時，鎖緊塊隨定模運動，帶動斜導柱同步運動，一對抽芯隨斜導柱運動，達到光導脫模的要求距離，抽芯脫模結構巧妙。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型車燈管狀光導模具的俯視平面圖。
[0016]圖2是頂出機構頂出狀態剖面圖。
[0017]圖3是抽芯動作之前，光導頭部抽芯結構示意圖。
[0018]圖4是抽芯時，光導頭部抽芯結構示意圖。
[0019]圖5是頭部抽芯運動示意圖。
[0020]圖中，1.光導I，2.光導II，3.光導III，4.澆口流道，5.頂塊I，6.頂塊II，7.頂塊
IIL8.頂桿，9.動模，10.第一滑塊，11.第二滑塊，12.鎖緊塊，13.斜導柱。
【具體實施方式】
[0021]下面結合附圖和具體實施例對本實用新型進一步說明。
[0022]參見圖1-圖5，一種車燈管狀光導模具，模具的中心具有澆口，澆口與澆口流道4連通，澆口流道4兩側具有對稱的各三個注塑支路，分別與光導I 1，光導II 2，光導III3連通；頂塊I 5、頂塊II 6、頂塊III7分別位于光導I 1，光導II 2，光導III3下方，并且其頂部與對應光導的下部仿形，其底部與頂桿8固定連接；所述光導I 1，光導II 2，光導III3的頭部設有一對抽芯10、11，一對抽芯的抽動方向與澆口流道4的方向平行。
[0023]參見圖5，動模與定模分離時，鎖緊塊12隨定模運動，帶動斜導柱13同步運動，一對滑塊10，11隨斜導柱運動，達到光導脫模的要求距離。
[0024]參見圖1，模具的基座呈矩形結構。
[0025]參見圖2，頂塊I 5、頂塊II 6、頂塊III 7的下部呈階梯結構。
[0026]本實用新型實現了車燈光導產品的模具一出六結構，提高了生產效率；能夠將三根不同形狀樣式的光導按照一定順序排列在模具中，同步抽芯脫模，相互不干擾；頂塊底部采用階梯式結構，實現對形狀復雜的光導的仿形；采用鎖緊塊，動模與定模分離時，鎖緊塊隨定模運動，帶動斜導柱同步運動，一對抽芯隨斜導柱運動，達到光導脫模的要求距離，抽芯脫模結構巧妙。
【主權項】
1.一種車燈管狀光導模具，其特征在于: 模具的中心具有澆口，澆口與澆口流道(4)連通，澆口流道(4)兩側具有對稱的各三個注塑支路，分別與光導I (I)，光導II (2)，光導III (3)連通； 頂塊I (5)、頂塊II (6)、頂塊III (7)分別位于光導I (1)，光導II (2)，光導III (3)下方，并且其頂部與對應光導的下部仿形，其底部與頂桿(8)固定連接； 所述光導I (I)，光導II (2)，光導III (3)的頭部設有一對抽芯(10、11)，一對抽芯的抽動方向與澆口流道(4)的方向平行。
2.如權利要求1所述的車燈管狀光導模具，其特征在于:還包括鎖緊塊(12)，動模與定模分離時，鎖緊塊(12)隨定模運動，帶動斜導柱(13)同步運動，一對滑塊(10，11)隨斜導柱運動，達到光導脫模的要求距離。
3.如權利要求1所述的車燈管狀光導模具，其特征在于:模具的基座呈矩形結構。
4.如權利要求1所述的車燈管狀光導模具，其特征在于:頂塊I(5)、頂塊II ￠)、頂塊III (7)的下部呈階梯結構。
【專利摘要】本實用新型涉及一種車燈管狀光導模具，模具的中心具有澆口，澆口與澆口流道連通，澆口流道兩側具有對稱的各三個注塑支路，分別與光導Ⅰ，光導Ⅱ，光導Ⅲ連通；頂塊Ⅰ、頂塊Ⅱ、頂塊Ⅲ分別位于光導Ⅰ(1)，光導Ⅱ，光導Ⅲ下方，并且其頂部與對應光導的下部仿形，其底部與頂桿固定連接；所述光導Ⅰ，光導Ⅱ，光導Ⅲ的頭部設有一對抽芯，一對抽芯的抽動方向與澆口流道的方向平行。本實用新型實現了車燈光導產品的模具一出六結構，提高了生產效率；能夠將三根不同形狀樣式的光導按照一定順序排列在模具中，同步抽芯脫模，相互不干擾。
【IPC分類】B29C45-32, B29C45-40, B29C45-33, B29L11-00
【公開號】CN204451076
【申請號】CN201520077231
【發明人】金明, 朱雪龍
【申請人】上海小糸車燈有限公司
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2015年2月3日